Página inicial Peugeot 407 407 SW 2.0

2008 es el inicial año de presentación Peugeot 407 SW 2.0. Este vehículo de 5 puertas y de 5 asientos tiene latonería del tipo familiar con FWD (tracción delantera). El Peugeot 407 SW 2.0 es de 4765.00 mm de largo. Su anchura y altura son de 1812.00 mm y 1461.00 mm respectivamente. Construida sobre una batalla de 2725.00 mm, este modelo tiene una vía delantera y vía trasera de 1559.00 mm y 1519.00 mm respectivamente. Él tiene un propio peso/masa de 1457 kg. El Peugeot 407 SW 2.0 tiene un motor de capacidad de 1997 cc y de 4 cilindros. Los cilindros están dispuestos en línea. Cada cilindro tiene 4 válvulas. La carrera del pistón y el diámetro de los cilindros son respectivamente de 88.00 mm y de 85.00 mm. El motor tiene un relación de compresión de 10.80:1. En adición, el motor emplea cárter húmedo como un sistema de engrase. Este es un motor atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire) de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza). Él se enstala en la parte delantera del automóvil, en posición transversal. Él utilice MPFI (inyección electrónica de combustible multipunto) como sistema de combustión. El motor alcanza su potencia máxima de 103 kW / 141 hp en 6000 rpm y su par máximo (torque) de 201 Nm en 4000 rpm. El Peugeot 407 SW 2.0 alcanza la velocidad de 0 a 100 km/h en 9.50 s. En 31.20 s el automóvil puede hacer un kilómetro. El volumen del tanque de carburante es de 66.00 l. El consumo urbano, extraurbano y combinado de combustible es de 11.30 l/100 km, 6.46 l/100 km y de 8.26 l/100 km respectivamente. El nivel de las emisiones de CO2 es 196 g/km. Este modelo es con una transmisión manual de 5 velocidades. La sistema de frenado delantero incluye frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). El vehículo tiene ruedas delanteras de tamaño y tipo de 205/60 R 16 V. Los neumáticos traseros tienen un código de tamaño y tipo de 205/60 R 16 V. El sistema de dirección de este modelo incluye de piñón y cremallera con asistencia eléctrica variable.