Página inicial Saab 9-3 9-3 2.8 V6 Turbo

2005 es el primer año de presentación de Saab 9-3 2.8 V6 Turbo. El tipo de carrocería de este automóvil es sedán (berlina) con 5 asientos], 4 puertas y FWD (tracción delantera). La longitud de Saab 9-3 2.8 V6 Turbo es 4634.00 mm. Su anchura es de 1762.00 mm y el tiene de 1467.00 mm de altura. Construida sobre un empato con dimensiones de 2676.00 mm, este modelo incluye un eje delantero de 1523.00 mm y un eje trasero de 1505.00 mm. El Saab 9-3 2.8 V6 Turbo tiene un motor de 6 cilindros y de capacidad de 2792 cc. Los cilindros tiene 4 válvulas por cilindro y una disposición en V. Su diámetro es de 89.00 mm y la longitud de la carrera del pistón es de 74.80 mm. La relación de compresión en este motor es 9.50:1. Por otra parte, se utiliza cárter húmedo como un sistema de engrase. Este es un motor turbo (con turbo) de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza). Él está situado en posición transversal, en la parte delantera del coche. Como sistema de combustión él emplea inyección. La potencia máxima alcanzada por el motor es 169 kW / 230 hp en 5500 rpm, y el par máximo (torque) es 321 Nm en 2000 rpm. En 7.30 s el Saab 9-3 2.8 V6 Turbo puede acelerar de 0 a 100 km/h. El tanque de combustible tiene una capacidad de 58.00 l. La cantidad de CO2 emitado es 245 g/km. Este modelo es con una transmisión manual de 6 velocidades. La sistema de frenado delantero incluye frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de discos ventilados, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). El diámetro de los frenos delanteros y traseros es respectivamente 314.00 mm y 292.00 mm. La suspensión delantera utiliza barra estabilizadora, sistema independiente, sistema MacPherson (de pierna), y la suspensión trasera incluye barra estabilizadora, muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente, de cuatro brazos. Este modelo emplea un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. Los vueltas de volante de tope a tope son 2.75.