El año de la primera producción del Peugeot 405 T 16 es 1993. La latonería del automóvil es del tipo sedán (berlina) con AWD (tracción total permanente / tracción integral), que tiene 5 asientos y 4 puertas. El Peugeot 405 T 16 es de 4406.00 mm de largo. El tiene una anchura de 1714.00 mm y su altura es de 1390.00 mm. Construida sobre una distancia entre ejes de 2670.00 mm, este modelo tiene una vía delantera de 1462.00 mm y vía trasera de 1458.00 mm. Él tiene un propio peso/masa de 1341 kg. El Peugeot 405 T 16 funciona con un motor de 4 cilindros con cilindrada de 1998 cc. Cada cilindro tiene 4 válvulas. Los cilindros están dispuestos en línea dentro del bloque del motor. Su diámetro es de 86.00 mm y la longitud de la carrera del pistón es de 86.00 mm. La relación de compresión en este motor es 8.00:1. Además, el motor está lubricado con un cárter húmedo como un sistema de lubricación. Él es de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza), turbo (con turbo). Él se encuentra en posición transversal, en la parte delantera del vehículo. Su sistema de combustión es inyección. El motor alcanza su par máximo (torque) de 293 Nm en 2600 rpm y su potencia máxima de 147 kW / 200 hp en 5000 rpm. El Peugeot 405 T 16 tiene la habilidad de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.40 s. En 27.80 s el automóvil tiene la capacidad de cubrir la distancia de un kilómetro y en 14.90 s - un cuarto de milla. El vehículo tiene un coeficiente de resistencia/arrastre de 0.33 y área frontal/superficie de referencia de 2.0200 m2. Respectivamente la superficie de resistencia/arrastre es 0.6666 m2. El depósito de combustible puede almacenar hasta 70.00 l. El Peugeot 405 T 16 tiene un consumo de combustible en condiciones urbanas, consumo extraurbano y consumo combinado de combustible como sigue: de 7.25 l/100 km, 9.04 l/100 km y de 11.75 l/100 km respectivamente. Este modelo dispone de una caja de cambios manual de 5 velocidades. La relación de desmultiplicación es de 0.77:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.77:1. La sistema de frenado delantero utiliza frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). Los diámetros respectivos de los frenos delanteros y traseros están 283.00 mm y 250.00 mm. La suspensión delantera se compone por barra estabilizadora, sistema independiente, sistema MacPherson (de pierna), y la suspensión trasera emplea barra estabilizadora, sistema independiente, brazos tirados (arrastrados), barra de torsión. El tamaño de las llantas delanteras es 6.5J x 16. Las llantas traseras son de 6.5J x 16 de dimensión. El vehículo tiene ruedas delanteras de tamaño y tipo de 205/50 ZR 16. Los neumáticos traseros tienen un código de tamaño y tipo de 205/50 ZR 16. El Peugeot 405 T 16 tiene un radio de giro de 11.40 m. El sistema de dirección de este modelo consiste de de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El volante hace 3.05 vueltas de tope a tope.
Peugeot 405 T 16 (1993) - potencia máxima - otros modelos
Potencia máxima del motor de Peugeot 405 T 16 (1993). Información sobre otros modelos de Peugeot con motores que desarrollan la misma potencia o potencia semejante.
Peugeot 604 GTi (1984)
116 kW / 158 hp
Peugeot 405 MI-16 (1987)
116 kW / 158 hp
Peugeot 505 Turbo Injection (1984)
119 kW / 162 hp
Peugeot 607 2.2 16V (2000)
119 kW / 162 hp
Peugeot 607 2.2 16V Automatic (2000)
119 kW / 162 hp
Peugeot 407 Coupe 2.2 (2005)
120 kW / 164 hp
Peugeot 407 2.2 (2008)
120 kW / 164 hp
Peugeot 407 2.2 Automatic (2008)
120 kW / 164 hp
Peugeot 407 SW 2.2 (2008)
120 kW / 164 hp
Peugeot 407 SW 2.2 Automatic (2008)
120 kW / 164 hp
Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009)
120 kW / 164 hp
Peugeot RCZ HDi 163 (2009)
120 kW / 164 hp
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010)
120 kW / 164 hp
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010)
120 kW / 164 hp
Peugeot 605 SV (1989)
125 kW / 170 hp
Peugeot 306 GTi-6 (1996)
125 kW / 170 hp
Peugeot 306 Rallye (1998)
125 kW / 170 hp
Peugeot 607 2.2 HDi (2006)
125 kW / 170 hp
Peugeot 407 2.2 HDi (2007)
125 kW / 170 hp
Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007)
125 kW / 170 hp
Peugeot 505 V6 (1986)
127 kW / 173 hp
Peugeot RC Diamonds (2002)
128 kW / 174 hp
Peugeot 207 RC (2007)
128 kW / 174 hp
Peugeot 207 SW RC (2010)
128 kW / 174 hp
Peugeot 308 1.6 THP (2008)
129 kW / 176 hp
Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008)
129 kW / 176 hp
Peugeot 206 RC (2003)
130 kW / 177 hp
Peugeot 307cc 2.0 180 (2003)
130 kW / 177 hp
Peugeot RC Spades (2002)
132 kW / 180 hp
Peugeot 406 Coupe (1997)
145 kW / 197 hp
Peugeot Nautilus (1997)
145 kW / 197 hp
Peugeot 406 SV 3.0 (1999)
145 kW / 197 hp
Peugeot 205 Turbo 16 (1984)
147 kW / 200 hp
Peugeot 605 SV 24v (1989)
147 kW / 200 hp
Peugeot 405 T 16 (1993)
147 kW / 200 hp
Peugeot RCZ 200 THP (2009)
147 kW / 200 hp
Peugeot 308 1.6 GTi (2010)
147 kW / 200 hp
Peugeot 607 V6 HDi (2004)
150 kW / 204 hp
Peugeot 407 Coupe 2.7 (2005)
150 kW / 204 hp
Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2007)
150 kW / 204 hp
Peugeot 407 SW 2.7 V6 HDi (2007)
150 kW / 204 hp
Peugeot 508 2.2 HDI FAP 204 (2010)
150 kW / 204 hp
Peugeot 508 SW 2.2 HDI FAP 204 (2010)
150 kW / 204 hp
Peugeot 407 3.0 (2003)
154 kW / 209 hp
Peugeot 407 SW 3.0 (2003)
154 kW / 209 hp
Peugeot 407 Coupe V6 (2005)
155 kW / 211 hp
Peugeot 407 Coupe V6 Automatic (2005)
155 kW / 211 hp
Peugeot 407 3.0 V6 (2008)
155 kW / 211 hp
Peugeot 407 SW 3.0 V6 (2008)
155 kW / 211 hp
Peugeot 607 3.0 V6 24v (2008)
155 kW / 211 hp
Peugeot 607 3.0 V6 (2000)
157 kW / 214 hp
Peugeot 607 3.0 V6 Automatic (2000)
157 kW / 214 hp
Peugeot 308 RC Z (2007)
160 kW / 218 hp
Peugeot 407 Coupe V6 3.0 HDi (2009)
177 kW / 241 hp
Peugeot 907 (2004)
368 kW / 501 hp
Peugeot 908 RC (2006)
515 kW / 701 hp
Peugeot 405 T 16 (1993) - velocidad máxima - modelos de otras marcas
Potencia máxima del motor de Peugeot 405 T 16 (1993). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan la misma potencia o potencia semejante.
Alfa Romeo Montreal (1970)
147 kW / 200 hp
BMW 3.0 Si E3 (1971)
147 kW / 200 hp
Mercedes-Benz 350 SL R 107 (1971)
147 kW / 200 hp
Mercedes-Benz 350 SLC Automatic C 107 (1971)
147 kW / 200 hp
BMW 3.0 CSL E9 (1972)
147 kW / 200 hp
Mercedes-Benz 350 SE W 116 (1972)
147 kW / 200 hp
Mercedes-Benz 350 SE Automatic W 116 (1972)
147 kW / 200 hp
Mercedes-Benz 350 SEL V 116 (1972)
147 kW / 200 hp
Mercedes-Benz 350 SEL Automatic V 116 (1972)
147 kW / 200 hp
BMW 3.3 Li Automatic E3 (1976)
147 kW / 200 hp
BMW 530 MLE E12 (1976)
147 kW / 200 hp
BMW 633 CSi E24 (1976)
147 kW / 200 hp
Porsche 911 Carrera 3.0 (1976)
147 kW / 200 hp
Alfa Romeo Alfetta GTV 2.6i V8 (1977)
147 kW / 200 hp
BMW 732i E23 (1979)
147 kW / 200 hp
Audi Quattro (1980)
147 kW / 200 hp
TVR 350i (1983)
147 kW / 200 hp
BMW 730i E32 (1986)
147 kW / 200 hp
BMW 730i Automatic E32 (1986)
147 kW / 200 hp
BMW M3 E30 (1986)
147 kW / 200 hp
Nissan Leopard F31 (1988)
147 kW / 200 hp
BMW M3 Cabrio E30 (1988)
147 kW / 200 hp
Lancia Delta HF Integrale 16v (1989)
147 kW / 200 hp
Irmscher GT (1989)
147 kW / 200 hp
Citroën XM 3.0i V6 24v (1989)
147 kW / 200 hp
Saab 9000 CD Turbo 16S 2.3 (1990)
147 kW / 200 hp
GAZ Tschaika (1990)
147 kW / 200 hp
Opel Omega 3.0i 24v Estate (1991)
147 kW / 200 hp
Honda Prelude Si VTEC (1991)
147 kW / 200 hp
Honda Prelude Si VTEC Automatic (1991)
147 kW / 200 hp
MVS Venturi Cabriolet (1991)
147 kW / 200 hp
Rover 220 Coupe Turbo (1992)
147 kW / 200 hp
Subaru Legacy 2.0 Turbo (1992)
147 kW / 200 hp
Subaru Legacy 2.0 Turbo Estate (1992)
147 kW / 200 hp
Mercedes-Benz 280 E W 124 (1993)
147 kW / 200 hp
Mercedes-Benz 280 E Limousine W 124 (1993)
147 kW / 200 hp
Mercedes-Benz 280 TE S 124 (1993)
147 kW / 200 hp
Peugeot 405 T 16 (1993)
147 kW / 200 hp
Nissan 200SX (1994)
147 kW / 200 hp
Mitsubishi FTO GPX (1994)
147 kW / 200 hp
Rover Vitesse Sport (1994)
147 kW / 200 hp
Toyota Cresta 2.5 Exceed G (1996)
147 kW / 200 hp
Toyota Cresta 2.5 Super Lucent Four (1996)
147 kW / 200 hp
Toyota Cresta 2.5 Super Lucent G (1996)
147 kW / 200 hp
Alfa Romeo GTV 2.0 Turbo (1997)
147 kW / 200 hp
Toyota MR2 G SW20 (1997)
147 kW / 200 hp
Toyota MR2 G Automatic SW20 (1997)
147 kW / 200 hp
Honda Accord SiR-T (1998)
147 kW / 200 hp
Toyota Celica Convertible (1998)
147 kW / 200 hp
Toyota Celica SS-II (1998)
147 kW / 200 hp
Toyota Celica SS-II Automatic (1998)
147 kW / 200 hp
Toyota Celica SS-III (1998)
147 kW / 200 hp
Toyota Celica SS-III Automatic (1998)
147 kW / 200 hp
Toyota Chaser 2.5 Avante JZX100 (1998)
147 kW / 200 hp
Toyota Chaser 2.5 Avante Four JZX105 (1998)
147 kW / 200 hp
Toyota Chaser 2.5 Avante Four G JZX105 (1998)
147 kW / 200 hp
Toyota Chaser 2.5 Avante G JZX100 (1998)
147 kW / 200 hp
Toyota Chaser 2.5 Tourer S JZX100 (1998)
147 kW / 200 hp
Toyota Mark II 2.5 Grande (1998)
147 kW / 200 hp
Toyota Mark II 2.5 Grande Four (1998)
147 kW / 200 hp
Toyota Mark II 2.5 Tourer S (1998)
147 kW / 200 hp
Toyota Mark II Qualis 2.5 (1998)
147 kW / 200 hp
Toyota Mark II Qualis 2.5 4WD (1998)
147 kW / 200 hp
Nissan Pulsar VZ-R N1 (1998)
147 kW / 200 hp
Honda Saber 25v (1998)
147 kW / 200 hp
Nissan Skyline 25GT Coupe R34 (1998)
147 kW / 200 hp
Nissan Skyline 25GT Coupe Automatic R34 (1998)
147 kW / 200 hp
Nissan Skyline 25GT FOUR R34 (1998)
147 kW / 200 hp
Nissan Skyline 25GT FOUR Automatic R34 (1998)
147 kW / 200 hp
Nissan Skyline 25GT FOUR Coupe R34 (1998)
147 kW / 200 hp
Nissan Skyline 25GT FOUR Coupe Automatic R34 (1998)
147 kW / 200 hp
Nissan Skyline 25GT-X R34 (1998)
147 kW / 200 hp
Toyota Mark II 2.5 Grande G JZX110 (2000)
147 kW / 200 hp
Toyota Mark II 2.5 Grande G Four JZX110 (2000)
147 kW / 200 hp
Toyota Mark II 2.5 Grande iR-S JZX110 (2000)
147 kW / 200 hp
Nissan Maxima QX SE (2000)
147 kW / 200 hp
Nissan Maxima QX SE Automatic (2000)
147 kW / 200 hp
Mazda Millenia 2.5 V6 25M (2000)
147 kW / 200 hp
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