Página inicial Honda Fit Fit

En 2008, el Honda Fit es producido por primera vez. Este automóvil tiene carrocería del tipo hatchback. Él tiene FWD (tracción delantera), 5 asientos y 5 puertas. El Honda Fit es de 3999.00 mm de largo. Su anchura y altura son de 1681.00 mm y 1523.00 mm respectivamente. Este modelo incluye una distancia entre ejes de 2450.00 mm, una vía delantera de 1454.00 mm y una vía trasera de 1450.00 mm. El propio peso/masa de este modelo es de 1104 kg. El motor de Honda Fit tiene una capacidad de 1497 cc y está equipado con 4 cilindros. Esos cilindros de 4 válvulas por cilindro están dispuestos en línea dentro del bloque del motor. Su diámetro y la longitud de la carrera del pistón son respectivamente de 73.00 mm y de 89.40 mm. La relación de compresión en este motor es 10.40:1. En adición, esto es un motor atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire), de tipo SOHC (un sólo árbol de levas a la cabeza), que tiene cárter húmedo como un sistema de engrase. Él se encuentra en la parte delantera del coche y tiene una orientación transversal. El sistema de combustión utilizada es inyección programable. La potencia máxima y el par máximo (torque) producidos por el motor son respectivamente 81 kW / 111 hp por 5800 rpm y 144 Nm por 4800 rpm. El depósito de combustible puede almacenar hasta 40.90 l. Este modelo utiliza una transmisión manual de 5 cambios. La relación de los engranajes es de 0.76:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.76:1. La sistema de frenado delantero emplea frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de tambor, servo-frenos. Los frenos delanteros tienen un diámetro de 262.00 mm y los frenos traseros – 201.00 mm. La suspensión delantera se consta de barra estabilizadora, sistema independiente, sistema MacPherson (de pierna), y la suspensión trasera se compone de eje torsional. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es P175/65 R 14 81S. Los neumáticos traseros tienen un código de tamaño y tipo de P175/65 R 14 81S. Este modelo utiliza un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El volante realiza 2.41 vueltas de tope a tope.