El Peugeot 206+ 1.4 es demostrado en el mercado por primera vez en el año 2009. El estilo de latonería de este coche es hatchback con 5 puertas, 5 asientos y FWD (tracción delantera). La longitud de Peugeot 206+ 1.4 es 3873.00 mm. Su anchura es de 1669.00 mm y su altura - de 1444.00 mm. Este model tiene una batalla que mide de 2443.00 mm. La vía delantera y la vía trasera son de 1440.00 mm y 1417.00 mm respectivamente. El automóvil posee una altura de marcha de 110.00 mm. Él tiene un propio peso/masa de 1027 kg. El Peugeot 206+ 1.4 tiene un motor de 4 cilindros y la capacidad del motor es de 1360 cc. Los cilindros dentro del bloque del motor tiene una disposición en línea y 2 válvulas por cilindro. Su diámetro y la longitud de la carrera del pistón son respectivamente de 75.00 mm y de 77.00 mm. La relación de compresión del motor es 10.20:1. Por otra parte, este es un motor de tipo SOHC (un sólo árbol de levas a la cabeza) y atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire), con cárter húmedo como un sistema de engrase. Él tiene una orientación transversal y está montado en la parte delantera del automóvil. Él utilice inyección como sistema de combustión. La potencia máxima producida por el motor es 55 kW / 75 hp en 5500 rpm, y el par máximo (torque) es 119 Nm en 3400 rpm. El Peugeot 206+ 1.4 es capaz de alcanzar la velocidad de 0 a 100 km/h en 13.10 s. El automóvil puede recorrer un kilómetro en 34.70 s. El coeficiente de resistencia/arrastre del vehículo es 0.313 y su superficie de referencia/área frontal - 1.9800 m2. Respectivamente él tiene una superficie de resistencia/arrastre de 0.6197 m2. El tanque de combustible tiene una capacidad de 50.00 l. El consumo urbano, extraurbano y combinado de combustible es de 9.05 l/100 km, 4.77 l/100 km y de 6.34 l/100 km respectivamente. La cantidad de las emisiones de CO2 es 150 g/km. La transmisión de este modelo es manual de 5 cambios. La relación de desmultiplicación es de 0.77:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.77:1. La sistema de frenado delantero incluye frenos de discos. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de tambor, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). Los diámetros respectivos de los frenos delanteros y traseros están 247.00 mm y 203.00 mm. El tamaño de las llantas delanteras es 5.5J x 14. Las llantas traseras son de 5.5J x 14 de tamaño. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es 175/65 R 14 T. Los neumáticos traseros tienen un código de tamaño y tipo de 175/65 R 14 T. El sistema de dirección de este modelo se compone de de piñón y cremallera. El número de vueltas de volante de tope a tope es 3.3.
Peugeot 206+ 1.4 (2009) - aceleración de 0 a 100 km/h - otros modelos
Información sobre el tiempo en el que Peugeot 206+ 1.4 (2009) acelera de 0 a 100 km/h. Datos sobre otros modelos de Peugeot con la aceleración igual o semejante de 0 a 100 km/h.
Peugeot 405 STi Station Wagon (1993) | 11.80 s |
Peugeot 1007 110 2-Tronic (2007) | 11.80 s |
Peugeot 207 SW 1.6 16V HDi FAP (2007) | 11.80 s |
Peugeot 508 SW VTi 120 (2010) | 11.80 s |
Peugeot 208 1.6 e-HDI A9 (2012) | 11.80 s |
Peugeot 301 1.6 Automatic (2012) | 11.80 s |
Peugeot 405 1.8 SRi (1993) | 11.90 s |
Peugeot 308 SW 1.6 HDi 110 (2008) | 11.90 s |
Peugeot 508 1.6 HDi FAP 112 (2010) | 11.90 s |
Peugeot 405 1.6 GR Estate (1987) | 12.10 s |
Peugeot 607 2.2 HDi Automatic (2000) | 12.10 s |
Peugeot 407 SW 1.6 HDi (2007) | 12.10 s |
Peugeot 306 (1993) | 12.20 s |
Peugeot 405 SRi X4 Station Wagon (1993) | 12.20 s |
Peugeot 208 1.2 VTi A9 (2012) | 12.20 s |
Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP 112 (2010) | 12.30 s |
Peugeot 406 1.8 SR Break (2001) | 12.40 s |
Peugeot 308 CC 1.6 VTI Automatic (2008) | 12.40 s |
Peugeot 308 1.6 HDi FAP (2010) | 12.40 s |
Peugeot 301 1.6 HDI FAP (2012) | 12.40 s |
Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 136 (2008) | 12.50 s |
Peugeot 206 HDi (2001) | 12.60 s |
Peugeot 308 1.6 HDi (2007) | 12.60 s |
Peugeot 405 1.9 GRD Turbo (1993) | 12.70 s |
Peugeot 307cc 2.0 Automatic (2003) | 12.70 s |
Peugeot 206 SW 135 (2005) | 12.70 s |
Peugeot 308 1.4 VTi (2007) | 12.70 s |
Peugeot 405 1.9 GTDT Estate (1987) | 12.80 s |
Peugeot 308 1.6 VTi Automatic (2007) | 13.00 s |
Peugeot 308 CC 1.6 HDI FAP 110 (2008) | 13.00 s |
Peugeot 308 CC 1.6 VTI (2008) | 13.10 s |
Peugeot 206+ 1.4 (2009) | 13.10 s |
Peugeot 309 1.4 SX (1985) | 13.20 s |
Peugeot 405 1.9 Station Wagon GRD (1992) | 13.20 s |
Peugeot 206 1.4 XT (1998) | 13.20 s |
Peugeot 308 SW 1.6 HDi 90 (2008) | 13.30 s |
Peugeot 206 1.4 XS (1998) | 13.40 s |
Peugeot 308 SW 1.4 VTi (2008) | 13.40 s |
Peugeot 308 SW 1.6 VTi Automatic (2008) | 13.40 s |
Peugeot 207 Compact Sedan 1.6 (2012) | 13.40 s |
Peugeot 207 CC 1.6 16v Automatic (2006) | 13.50 s |
Peugeot 208 1.4 HDi A9 (2012) | 13.50 s |
Peugeot 405 1.6 (1993) | 13.60 s |
Peugeot 307 2.0 HDi XT (2001) | 13.60 s |
Peugeot 406 2.0 ST Break Automatic (2001) | 13.60 s |
Peugeot 107 (2008) | 13.70 s |
Peugeot 206+ 1.4 HDi (2009) | 13.80 s |
Peugeot 207 1.4 8v (2006) | 13.90 s |
Peugeot 107 2-Tronic (2008) | 14.00 s |
Peugeot 207 1.4 16v 2-Tronic (2007) | 14.00 s |
Peugeot 208 1.0 VTi A9 (2012) | 14.00 s |
Peugeot 206 SD 1.4 (2005) | 14.10 s |
Peugeot 207 SW 1.4 (2007) | 14.20 s |
Peugeot 505 1.8 (1982) | 14.50 s |
Peugeot 505 GR Estate (1982) | 14.80 s |
Peugeot 307 1.4 (2001) | 14.80 s |
Peugeot 1007 75 (2004) | 14.80 s |
Peugeot 104 ZS Coupe (1975) | 15.00 s |
Peugeot 405 1.4 GL (1993) | 15.10 s |
Peugeot 207 Compact Sedan 1.4 (2012) | 15.10 s |
Peugeot 206 1.1 XR (1998) | 15.20 s |
Peugeot 309 1.1 (1985) | 15.40 s |
Peugeot 107 1.4 HDi (2008) | 15.60 s |
Peugeot 206 SW 60 (2005) | 15.80 s |
Peugeot 206+ 1.4 (2009) - aceleración de 0 a 100 km/h - modelos de otras marcas
Información sobre el tiempo en el que Peugeot 206+ 1.4 (2009) acelera de 0 a 100 km/h. Datos sobre modelos de otras marcas de automóviles con la aceleración igual o semejante de 0 a 100 km/h.
Toyota Cressida 2.0 GL Station Wagon (1981) | 13.00 s |
Mercedes-Benz 200 W 124 (1986) | 13.00 s |
Opel Omega 1.8iL Estate (1986) | 13.00 s |
Opel Omega 2.0i Estate (1986) | 13.00 s |
Fiat Uno 1.5 S Selecta (1989) | 13.00 s |
BMW 318i Touring Automatic E30 (1992) | 13.00 s |
Volvo 440 1.6i (1992) | 13.00 s |
Volvo 460 1.6i (1992) | 13.00 s |
Alfa Romeo Alfasud 1.3 (1980) | 13.10 s |
Renault 25 Turbo D (1984) | 13.10 s |
Mercedes-Benz 300 SD W 140 (1990) | 13.10 s |
Volkswagen Golf 1.9 TDi (1997) | 13.10 s |
Citroën Xsara 1.8i SX (1997) | 13.10 s |
Ford Fiesta 1.25 Zetec SE M5 Ambiente (1999) | 13.10 s |
Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999) | 13.10 s |
Ford Mondeo 2.0 Turbodiesel (2001) | 13.10 s |
Renault Megane II Sport Sedan 1.6 16v Automatic (2003) | 13.10 s |
Renault Megane II Sport Tourer 1.4 16v (2003) | 13.10 s |
Dacia Solenza (2003) | 13.10 s |
Citroën C4 1.6i 16v Automatic (2004) | 13.10 s |
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v Automatic (2004) | 13.10 s |
Honda CR-V 2.0 Automatic (2004) | 13.10 s |
Renault Megane II Sport Tourer 1.5 dCi (2006) | 13.10 s |
Citroën C4 Saloon 1.6i 16v (2007) | 13.10 s |
Ford Ka (2008) | 13.10 s |
Ford Ka TDCi (2008) | 13.10 s |
Peugeot 206+ 1.4 (2009) | 13.10 s |
Seat Exeo ST 1.6 (2009) | 13.10 s |
Toyota Auris Optimal Drive 1.33 (2010) | 13.10 s |
Toyota Corolla 1.3 (2010) | 13.10 s |
Mini One Cabrio Automatic R57 (2010) | 13.10 s |
Ford Figo 1.4 (2010) | 13.10 s |
Fiat Grand Siena 1.4 (2012) | 13.10 s |
Fiat Punto Evo 1.3 16v MultiJet Start&Stopp (2011) | 13.10 s |
Kia Rio Sedan 1.2 (2012) | 13.10 s |
Mazda 3 1.6 Activematic (2011) | 13.10 s |
Mazda 5 2.0 MZR Automatic (2011) | 13.10 s |
Opel Astra 1.6i Saloon Automatic Astra F (1991) | 13.12 s |
Lancia Gamma Coupe 2000 Automatic (1980) | 13.20 s |
Mercedes-Benz A 170 CDI Automatic W 168 (1997) | 13.20 s |
Rover 75 1.8i Automatic (1998) | 13.20 s |
Rover 75 2.0 CDT Automatic (1998) | 13.20 s |
Mercedes-Benz ML 230 W 163 (1998) | 13.20 s |
Volkswagen Golf 1.9 TDi Variant (1999) | 13.20 s |
Volkswagen Golf 1.9 TDi Variant 4Motion (2000) | 13.20 s |
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