El inicial año de fabricación de Honda Today es 1988. Este hatchback con FWD (tracción delantera) tiene 4 asientos y 3 puertas. La longitud de Honda Today es 3194.00 mm. Su anchura es de 1394.00 mm y el tiene de 1319.00 mm de altura. Las dimensiones de la distancia entre ejes de este modelo, de su vía delantera y su vía trasera son 2331.00 mm, 1225.00 mm, 1229.00 mm respectivamente. El altura de marcha de este vehículo es igual a 155.00 mm. Él tiene un propio peso/masa de 580 kg. El motor de Honda Today tiene una capacidad de 547 cc y está equipado con 3 cilindros. Los cilindros están dispuestos en línea dentro del bloque del motor y cada uno tiene 4 válvulas. Su diámetro es de 62.50 mm y la carrera del pistón es de 59.50 mm. La relación de compresión en este motor es 9.80:1. A pesar de eso, el motor es atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire), de tipo SOHC (un sólo árbol de levas a la cabeza). Él tiene una orientación transversal y se coloca en la parte delantera del automóvil. El sistema de combustión utilizada es EFI (inyección electrónica de combustible). Los valores respectivos de la potencia máxima y del par de rotación máximo del motor son 31 kW / 43 hp en 8000 rpm y 44 Nm en 4500 rpm respectivamente. La capacidad del depósito de combustible es de 30.00 l. Este modelo utiliza una transmisión manual de 5 cambios. La relación de desmultiplicación es de 0.86:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.86:1. La sistema de frenado delantero incluye frenos de discos. Las ruedas traseras se han frenos de tambor. La suspensión delantera utiliza sistema independiente, sistema MacPherson (de pierna), y la suspensión trasera incluye muelles helicoidales (resortes helicoidales), barra Panhard (estabilizador transversal), barra de torsión. El radio de giro de Honda Today es 9.80 m. El sistema de dirección de este modelo utiliza de piñón y cremallera.
Honda Today (1988) - potencia máxima - otros modelos
Potencia máxima del motor de Honda Today (1988). Información sobre otros modelos de Honda con motores que desarrollan la misma potencia o potencia semejante.
Honda Life Town (1971)
16 kW / 22 hp
Honda N III Town Custom (1970)
20 kW / 28 hp
Honda N360 (1969)
20 kW / 28 hp
Honda N III De Luxe (1970)
23 kW / 32 hp
Honda Z ACT (1970)
23 kW / 32 hp
Honda Today (1985)
23 kW / 32 hp
Honda Z-Coupe (1973)
24 kW / 33 hp
Honda N III 360 T (1970)
26 kW / 36 hp
Honda Z GS (1970)
26 kW / 36 hp
Honda Z GT (1970)
26 kW / 36 hp
Honda Z GSS (1972)
26 kW / 36 hp
Honda Z SS (1972)
26 kW / 36 hp
Honda N500 (1968)
29 kW / 40 hp
Honda Today (1988)
31 kW / 43 hp
Honda S500 (1963)
33 kW / 45 hp
Honda N600 (1968)
33 kW / 46 hp
Honda Life (1997)
35 kW / 48 hp
Honda Life Automatic (1997)
35 kW / 48 hp
Honda Life 4WD (1998)
36 kW / 50 hp
Honda Life 4WD Automatic (1998)
36 kW / 50 hp
Honda 1200 Civic (1974)
37 kW / 50 hp
Honda Civic 1200 (1975)
37 kW / 50 hp
Honda Z (1998)
38 kW / 52 hp
Honda S600 (1964)
42 kW / 57 hp
Honda N Box+ (2012)
43 kW / 59 hp
Honda N Box+ 4WD (2012)
43 kW / 59 hp
Honda N-One (2012)
43 kW / 59 hp
Honda N-One 4WD (2012)
43 kW / 59 hp
Honda Civic (1977)
45 kW / 62 hp
Honda Civic Automatic (1977)
45 kW / 62 hp
Honda City PRO 1200 T (1982)
45 kW / 62 hp
Honda City PRO 1200 E (1982)
47 kW / 64 hp
Honda Beat (1991)
47 kW / 64 hp
Honda Z Turbo (1998)
47 kW / 64 hp
Honda Life Dunk (2003)
47 kW / 64 hp
Honda Life Dunk 4WD (2003)
47 kW / 64 hp
Honda Life Dunk TR (2003)
47 kW / 64 hp
Honda Life Dunk TR 4WD (2003)
47 kW / 64 hp
Honda Life Turbo (2008)
47 kW / 64 hp
Honda Life Turbo 4WD (2008)
47 kW / 64 hp
Honda N Box+ Turbo (2012)
47 kW / 64 hp
Honda N Box+ Turbo 4WD (2012)
47 kW / 64 hp
Honda N-One Turbo (2012)
47 kW / 64 hp
Honda N-One Turbo 4WD (2012)
47 kW / 64 hp
Honda Logo (1996)
49 kW / 67 hp
Honda Today (1988) - velocidad máxima - modelos de otras marcas
Potencia máxima del motor de Honda Today (1988). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan la misma potencia o potencia semejante.
Daihatsu Fellow Max GXL Hardtop (1970)
30 kW / 41 hp
Daihatsu Fellow Max SS (1970)
30 kW / 41 hp
ZAZ 966 (1972)
30 kW / 41 hp
Reliant Kitten (1975)
30 kW / 41 hp
Reliant Kitten Estate (1975)
30 kW / 41 hp
Volkswagen Polo 1.0 (1976)
30 kW / 41 hp
Volkswagen Polo N (1976)
30 kW / 41 hp
Opel Kadett Economy (1978)
30 kW / 41 hp
Opel Kadett City J (1979)
30 kW / 41 hp
Volkswagen Derby (1979)
30 kW / 41 hp
Ford Fiesta (1979)
30 kW / 41 hp
Opel Kadett Caravan (1979)
30 kW / 41 hp
Hindustan Ambassador Mk 4 (1982)
30 kW / 41 hp
Volkswagen Scooter (1986)
30 kW / 41 hp
Mazda Carol (1989)
30 kW / 41 hp
Daihatsu Cuore (1991)
30 kW / 41 hp
Daihatsu Mira (1993)
30 kW / 41 hp
MCC smart cdi city coupe (1999)
30 kW / 41 hp
Fiat 1900 Diesel (1954)
30 kW / 41 hp
Porsche 356/1100 (1950)
30 kW / 41 hp
Simca 1000 Coupe (1962)
30 kW / 41 hp
Ford Model K (1906)
30 kW / 41 hp
Austin Mini Clubman Estate (1969)
30 kW / 41 hp
Austin Mini Clubman (1969)
30 kW / 41 hp
Austin A40 (1947)
30 kW / 41 hp
BMW 700 Coupe (1959)
30 kW / 41 hp
Dinfia CW Serie 62 (1963)
30 kW / 41 hp
Ford Escort 1100 Popular (1975)
31 kW / 42 hp
Ford Escort 1100 Popular Plus (1975)
31 kW / 42 hp
Autobianchi A 112 Junior (1982)
31 kW / 42 hp
Subaru Rex Combi Turbo (1985)
31 kW / 42 hp
Subaru Rex Combi Turbo 4WD (1985)
31 kW / 42 hp
Austin Mini City E (1988)
31 kW / 42 hp
Fiat Cinquecento (1992)
31 kW / 42 hp
Panhard Junior Cabriolet (1954)
31 kW / 42 hp
Arista Passy (1963)
31 kW / 42 hp
Abarth 750 Coupe Viotti (1956)
31 kW / 42 hp
Panhard PL 17 (1960)
31 kW / 42 hp
Daihatsu Compagno 800 (1966)
31 kW / 42 hp
Morris Oxford (1948)
31 kW / 42 hp
Berkeley B95 (1959)
31 kW / 42 hp
Sunbeam 14/40 (1924)
31 kW / 42 hp
MG Magna Continental Coupe (1933)
31 kW / 42 hp
MG Magna L2 (1931)
31 kW / 42 hp
Panhard L6 Berline (1963)
31 kW / 42 hp
Oakland 34 Touring (1917)
31 kW / 42 hp
Glas 1004 (1966)
31 kW / 42 hp
Oldsmobile 37-A (1921)
31 kW / 42 hp
Sera Panhard (1960)
31 kW / 42 hp
Volkswagen Gol 1.2 (1981)
31 kW / 42 hp
OSI 850 Coupe (1966)
31 kW / 42 hp
Skoda S100 (1976)
31 kW / 43 hp
Renault 5 GTL (1979)
31 kW / 43 hp
Honda Today (1988)
31 kW / 43 hp
Fiat 750 Berlina Abarth (1959)
31 kW / 43 hp
Metropolitan 1200 (1952)
31 kW / 43 hp
Austin A40 Somerset Coupe (1952)
31 kW / 43 hp
Citroën Light 15 (1939)
31 kW / 43 hp
Citroën Big Fifteen (1939)
31 kW / 43 hp
Austin A40 Cambridge (1954)
31 kW / 43 hp
Austin 12 (1938)
31 kW / 43 hp
Alfa 24 hp A (1910)
31 kW / 43 hp
Borgward 1800D Diesel (1953)
31 kW / 43 hp
Glas 1004 S Coupe (1961)
31 kW / 43 hp
Morris Cowley (1954)
31 kW / 43 hp
Renault 8 (1963)
31 kW / 43 hp
Abarth 750 Saloon (1960)
31 kW / 43 hp
Buckler 90 (1954)
31 kW / 43 hp
Citroën TUB 11 (1938)
31 kW / 43 hp
Saab 96 Station Wagon (1966)
31 kW / 43 hp
Auburn 6-39 Touring (1917)
31 kW / 43 hp
Kline Kar 6-42 Series H Touring (1919)
31 kW / 43 hp
Dixie Flyer H-S 50 (1919)
31 kW / 43 hp
Dixie Flyer H-S 70 (1921)
31 kW / 43 hp
Saxon-Duplex 125-T Blackstone Touring (1921)
31 kW / 43 hp
Auburn 6-39 H (1919)
31 kW / 43 hp
Fairthorpe Electron Minor (1960)
31 kW / 43 hp
Subaru Vivio 4WD (1992)
32 kW / 44 hp
Suzuki Twin (2002)
32 kW / 44 hp
Suzuki Twin Automatic (2002)
32 kW / 44 hp
Porsche 356/1300 (1951)
32 kW / 44 hp
DAF 55 Coupe (1968)
32 kW / 44 hp
MG PB Midget (1935)
32 kW / 44 hp
Alpine A106 Mille Milles (1957)
32 kW / 44 hp
Simca 1000 (1963)
32 kW / 44 hp
Skoda Octavia (1962)
32 kW / 44 hp
Singer Super 12 (1938)
32 kW / 44 hp
NSU 1000 LS (1963)
32 kW / 44 hp
Opel Olympia (1938)
32 kW / 44 hp
Fiat 1100 (1959)
32 kW / 44 hp
Ruston-Hornsby A2 20 (1920)
32 kW / 44 hp
Skoda 1202 Estate (1963)
32 kW / 44 hp
Harroun A (1917)
32 kW / 44 hp
Abarth 750 Coupe Sestriere Zagato (1959)
32 kW / 45 hp
Lancia Appia Series II (1953)
32 kW / 45 hp
Volkswagen 181 (1972)
33 kW / 45 hp
Austin Mini Metro 1.0 (1980)
33 kW / 45 hp
Fiat Uno 45S Fire (1983)
33 kW / 45 hp
Renault 5 (1984)
33 kW / 45 hp
Seat Ibiza (1984)
33 kW / 45 hp
Fiat 127 Diesel Panorama (1985)
33 kW / 45 hp
Fiat Panda 45 Super (1985)
33 kW / 45 hp
Citroën AX 10 E (1987)
33 kW / 45 hp
Opel Corsa 1.2i (1992)
33 kW / 45 hp
smart fortwo cdi (2006)
33 kW / 45 hp
smart fortwo cdi cabriolet (2006)
33 kW / 45 hp
MG C-Type Midget (1931)
33 kW / 45 hp
Toyota Sports 800 UP15 (1965)
33 kW / 45 hp
Abarth 750 Spider Allemano (1959)
33 kW / 45 hp
Simca Aronde (1951)
33 kW / 45 hp
Rover 10 (1934)
33 kW / 45 hp
Alfa Romeo RM Sport (1924)
33 kW / 45 hp
Abarth 750 Coupe Zagato (1956)
33 kW / 45 hp
Mercedes-Benz 170 Vb W 136 (1952)
33 kW / 45 hp
Volkswagen 1500 Notchback Typ 3 (1961)
33 kW / 45 hp
AZLK Moskvitch 423 H Station Wagon (1963)
33 kW / 45 hp
Grant Six Roadster (1920)
33 kW / 45 hp
Mercedes-Benz 260 D Pullman Limousine W 138 (1937)
33 kW / 45 hp
Mercedes-Benz 260 D W 138 (1936)
33 kW / 45 hp
Wolseley 12/48 Saloon (1948)
33 kW / 45 hp
Oakland 34-C (1921)
33 kW / 45 hp
Oldsmobile Touring 43-A (1921)
33 kW / 45 hp
Scripps-Booth B-39 Touring (1921)
33 kW / 45 hp
Anderson 400-C (1919)
33 kW / 45 hp
Pullman 4-44 (1912)
33 kW / 45 hp
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