En 1981, el Ford Corcel II es producido por primera vez. La latonería de este modelo es del tipo sedán (berlina) con FWD (tracción delantera), que tiene 5 asientos y 2 puertas. El Ford Corcel II es de 4469.00 mm de largo, 1660.00 mm de ancho y tiene 1349.00 mm de altura. El empate de este modelo mide de 2439.00 mm. La vía delantera y la vía trasera son de 1358.00 mm y 1349.00 mm respectivamente. Este vehículo tiene una altura de marcha de 140.00 mm. También tiene una masa/propio peso de 913 kg. El Ford Corcel II tiene un motor de 4 cilindros y la cilindrada del motor es de 1372 cc. Los cilindros dentro del bloque del motor están dispuestos en línea y tiene 2 válvulas por cilindro. Su diámetro es de 75.30 mm y la carrera del pistón es de 77.00 mm. El motor tiene un relación de compresión de 8.00:1. Además, este es un motor OHV (válvula en cabeza), atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire), que tiene un sistema de lubricación cárter húmedo. Su sistema de combustión es carburador. Los valores respectivos del par máximo (torque) y de la potencia máxima del motor son 115 Nm por 3600 rpm y 53 kW / 72 hp por 5400 rpm respectivamente. El tanque puede tomar 57.00 l carburante. Este modelo utiliza una transmisión manual de 4 cambios. La relación de los engranajes es de 0.97:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.97:1. La sistema de frenado delantero emplea frenos de discos. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de tambor. La suspensión delantera está equipada con barra estabilizadora, muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente, brazo de control, y la suspensión trasera tiene muelles helicoidales (resortes helicoidales), eje rígido, brazo de control superior e inferior. La dimensión de las llantas delanteras es 4.5 x 13. Las llantas traseras son de 4.5 x 13 de dimensión. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es 6.45 x 13. Los neumáticos traseros tienen un código de tamaño y tipo de 6.45 x 13. El sistema de dirección de este modelo incluye de piñón y cremallera. El volante realiza 3.39 vueltas de tope a tope.
Ford Corcel II (1981) - velocidad máxima - otros modelos
Información sobre la velocidad máxima de Ford Corcel II (1981). Datos de otros modelos de Ford velocidad máxima igual o semejante.
Ford Model T (1917) | 69 km/h |
Ford Model Y 8 hp (1933) | 93 km/h |
Ford Prefect (1948) | 104 km/h |
Ford De Luxe Model CX 10 hp (1934) | 104 km/h |
Ford Anglia E494A (1948) | 107 km/h |
Ford Popular 100E (1959) | 114 km/h |
Ford Prefect 105E (1959) | 116 km/h |
Ford V8 30 (1932) | 123 km/h |
Ford Escort 1100 Popular (1975) | 125 km/h |
Ford Granada 2100 Diesel (1977) | 125 km/h |
Ford Escort 940 Saloon (1968) | 126 km/h |
Ford Taunus 17M (1957) | 126 km/h |
Ford Taunus 12 M (1962) | 126 km/h |
Ford Pilot (1947) | 127 km/h |
Ford Anglia 1200 123E (1962) | 127 km/h |
Ford Consul (1956) | 129 km/h |
Ford 12 M-1300 (1970) | 130 km/h |
Ford Fiesta (1979) | 130 km/h |
Ford Vedette (1954) | 130 km/h |
Ford Zephyr (1950) | 130 km/h |
Ford Taunus 17M 1.5 (1963) | 130 km/h |
Ford Taunus 17M Turnier 1.5 (1963) | 130 km/h |
Ford Escort 1100 Saloon (1968) | 131 km/h |
Ford Cortina 1300 De Luxe (1966) | 131 km/h |
Ford Capri 116 E (1962) | 131 km/h |
Ford Taunus (1970) | 134 km/h |
Ford Fiesta Ghia (1984) | 134 km/h |
Ford Zephyr 4 (1962) | 134 km/h |
Ford 15 M-1500 (1970) | 135 km/h |
Ford Capri 1300 (1969) | 135 km/h |
Ford Aero Willys (1972) | 137 km/h |
Ford Cortina 1300 (1970) | 138 km/h |
Ford Fiesta 950 OHV Popular (1977) | 138 km/h |
Ford Taunus L (1979) | 138 km/h |
Ford Maverick (1972) | 140 km/h |
Ford Corcel II (1981) | 140 km/h |
Ford Cortina Super Saloon (1968) | 141 km/h |
Ford Fiesta 1100 Ghia (1977) | 142 km/h |
Ford Escort 1.1 Estate (1980) | 142 km/h |
Ford Granada Limousine (1979) | 143 km/h |
Ford Escort 1.1 (1980) | 143 km/h |
Ford Escort 1100 Estate (1982) | 143 km/h |
Ford Fiesta S (1979) | 145 km/h |
Ford Granada 2.3 L Diesel (1982) | 145 km/h |
Ford Thunderbird (1982) | 145 km/h |
Ford Escort 1.1 C Escort Mark 4 (1986) | 145 km/h |
Ford Escort 1.1 C 5-speed Escort Mark 4 (1986) | 145 km/h |
Ford Escort 1.1 C Estate Escort Mark 4 (1986) | 145 km/h |
Ford Vendome (1954) | 145 km/h |
Ford Escort 1300 Saloon (1968) | 145 km/h |
Ford Corsair V4 (1965) | 145 km/h |
Ford Capri 1500 (1969) | 145 km/h |
Ford 2000 L Estate (1977) | 146 km/h |
Ford Escort 1100 (1982) | 147 km/h |
Ford Escort Diesel (1984) | 147 km/h |
Ford Escort Estate Diesel (1984) | 147 km/h |
Ford Taunus 17M-TS (1963) | 147 km/h |
Ford Cortina 1600 (1970) | 148 km/h |
Ford Fiesta 1.6 Diesel (1977) | 148 km/h |
Ford Escort Estate 1.8 Diesel Escort Mark 4 (1986) | 148 km/h |
Ford EXP Coupe (1982) | 149 km/h |
Ford Orion Diesel (1984) | 149 km/h |
Ford Ka 2 (1996) | 149 km/h |
Ford Fiesta 1.3 (2001) | 149 km/h |
Ford Capri 1300 GT (1969) | 149 km/h |
Ford Zephyr 6 (1962) | 150 km/h |
Ford Escort 1.8 Diesel Escort Mark 4 (1986) | 151 km/h |
Ford Orion 1.8 Diesel Escort Mark 4 (1986) | 151 km/h |
Ford Fiesta 1.25 (2008) | 151 km/h |
Ford Corcel II (1981) - velocidad máxima - modelos de otras marcas
Información sobre la velocidad máxima de Ford Corcel II (1981). Datos de modelos de otras marcas con velocidad máxima igual o semejante.
Renault 5 GTL (1979) | 136 km/h |
Opel Kadett City J (1979) | 136 km/h |
Isuzu KB-40 (1980) | 136 km/h |
AMC Eagle De Luxe (1981) | 136 km/h |
Volkswagen 1600 Karmann-Ghia Coupe (1970) | 137 km/h |
Audi 60 L (1972) | 137 km/h |
Chevrolet Vega 2300 (1972) | 137 km/h |
Mercedes-Benz 240 D W 115 (1973) | 137 km/h |
Peugeot 104 GL (1976) | 137 km/h |
Alfa Romeo Giulia Diesel (1976) | 137 km/h |
Leyland Austin Apache (1977) | 137 km/h |
Volkswagen Golf L Diesel (1978) | 137 km/h |
Opel Ascona 1.2 (1979) | 137 km/h |
Volkswagen Igala (1981) | 137 km/h |
Renault 11 GTC (1982) | 137 km/h |
Renault 11 TC (1982) | 137 km/h |
Renault 9 C (1982) | 137 km/h |
Volkswagen Brasilia (1982) | 137 km/h |
Austin Metro 1.0 (1987) | 137 km/h |
Rover Mini 1.3 Mayfair (1992) | 137 km/h |
Mercedes-Benz 290 GD Turbodiesel Short Station Wagon G 463 (2001) | 137 km/h |
Mercedes-Benz 290 GD Turbodiesel Long Station Wagon G 463 (2002) | 137 km/h |
Austin A135 Princess II (1950) | 137 km/h |
Alfa Romeo 22/90 Supersports (1924) | 137 km/h |
Cisitalia 750 Speciale (1959) | 137 km/h |
Vanden Plas Princess (1960) | 137 km/h |
Allard K1 (1946) | 137 km/h |
Morgan Plus 4 Coupe (1950) | 137 km/h |
Fiat 128 Estate (1969) | 137 km/h |
NSU 1200 C (1965) | 137 km/h |
Allard M2X (1952) | 137 km/h |
Alvis Speed Twenty Sports Tourer (1934) | 137 km/h |
Volkswagen Karmann-Ghia TC (1970) | 138 km/h |
DAF 66 (1974) | 138 km/h |
Daihatsu Charade (1979) | 138 km/h |
Suzuki SC100 GX (1979) | 138 km/h |
Mercedes-Benz 230 G G 463 (1984) | 138 km/h |
Renault 5 TL (1984) | 138 km/h |
VAZ Lada Samara 1100 (1987) | 138 km/h |
Daihatsu Mira (1993) | 138 km/h |
VAZ Lada Niva 1.7i (1995) | 138 km/h |
Lancia Fulvia Saloon (1963) | 138 km/h |
Lancia Appia Coupe (1953) | 138 km/h |
MG WA (1933) | 138 km/h |
Alvis Silver Eagle SA (1929) | 138 km/h |
Austro-Daimler 22/86 Prinz Heinrich (1910) | 138 km/h |
Auburn 8-88 Speedster (1928) | 138 km/h |
Renault Fregate (1954) | 138 km/h |
Sunbeam-Talbot 4-Litre (1938) | 138 km/h |
Skoda Felicia (1961) | 138 km/h |
Studebaker Commander (1948) | 138 km/h |
Rover 75 P4 (1949) | 138 km/h |
Daimler DE 27 (1946) | 138 km/h |
Daimler DE 36 (1946) | 138 km/h |
Rolls-Royce Phantom III (1935) | 138 km/h |
Daimler Light Straight 8 (1936) | 138 km/h |
Riley 15/6 Falcon (1934) | 138 km/h |
Allard Safari (1952) | 138 km/h |
Allard Monte Carlo (1952) | 138 km/h |
Allard J1 (1946) | 138 km/h |
Bugatti Type 44 Tourer (1927) | 138 km/h |
Austin-Healey Sprite Mark II (1961) | 138 km/h |
Morgan 4/4 Series V (1966) | 138 km/h |
Lea-Francis 14 Sports (1947) | 138 km/h |
MG TF (1954) | 138 km/h |
Bugatti Type 49 (1930) | 138 km/h |
Aston Martin Mark II 2/4 Seater (1934) | 138 km/h |
Aston Martin 1½ Litre Le Mans (1932) | 138 km/h |
Toyota Tiara Sedan RT20 (1963) | 138 km/h |
Pontiac Tempest (1960) | 138 km/h |
Hyundai Atoz (1998) | 139 km/h |
Rolls-Royce Silver Dawn (1951) | 139 km/h |
Alfa 40-60 hp Aerodinamica (1913) | 139 km/h |
Volkswagen Jetta Diesel (1980) | 140 km/h |
Ford Corcel II (1981) | 140 km/h |
Fiat Oggi CS (1985) | 140 km/h |
Mitsubishi Minica Dangan 4 E-H36A (1994) | 140 km/h |
Armstrong Siddeley Special (1932) | 140 km/h |
Mitsubishi Colt 1200 (1970) | 141 km/h |
DAF Marathon (1971) | 141 km/h |
Opel Kadett 1.2 S (1972) | 141 km/h |
Volkswagen Golf 1.1 L (1974) | 141 km/h |
Fiat 127 1050L (1977) | 141 km/h |
Renault 16 TL Automatic (1977) | 141 km/h |
Daihatsu Consorte Sedan (1977) | 141 km/h |
VAZ Lada 1600 (1978) | 141 km/h |
Volvo 245 GL D5 (1979) | 141 km/h |
Daihatsu Charade Diesel Turbo (1979) | 141 km/h |
Chrysler Simca 1100 LE Berline (1979) | 141 km/h |
Pontiac Sunbird Sport Coupe (1979) | 141 km/h |
Skoda 120 L (1980) | 141 km/h |
Chevrolet Citation Coupe (1981) | 141 km/h |
Chevrolet Citation Sedan (1981) | 141 km/h |
Volkswagen Golf 1.1 (1981) | 141 km/h |
Volkswagen Santana LX Diesel (1981) | 141 km/h |
Pontiac 6000 Sedan (1982) | 141 km/h |
Autobianchi A 112 Elegant (1982) | 141 km/h |
Beijing BJ 750 (1982) | 141 km/h |
Renault Le Car De Luxe (1982) | 141 km/h |
Innocenti Mini 90 N II (1982) | 141 km/h |
Innocenti Mini Mille (1982) | 141 km/h |
Fiat Uno 45 Formula (1983) | 141 km/h |
Subaru Rex Turbo (1984) | 141 km/h |
Fiat Panda 45 Super (1985) | 141 km/h |
Nissan Pao (1987) | 141 km/h |
Nissan Pao Automatic (1987) | 141 km/h |
Suzuki Vitara JLX (1988) | 141 km/h |
Daihatsu Leeza Turbo (1989) | 141 km/h |
Subaru Rex Combi Super Charger (1989) | 141 km/h |
Fiat Uno 45 Trend (1989) | 141 km/h |
Fiat Uno Diesel (1989) | 141 km/h |
UMM Alter 2.5 Turbo Diesel (1990) | 141 km/h |
Fiat Cinquecento (1992) | 141 km/h |
Skoda Favorit 135 Ecotronic LE (1992) | 141 km/h |
VAZ Lada Samara 1100 Cat (1992) | 141 km/h |
Daihatsu Opti (1992) | 141 km/h |
Subaru Justy 1000 (1994) | 141 km/h |
VAZ 2120 (1998) | 141 km/h |
Fiat Seicento S (1998) | 141 km/h |
Chery QQ (2006) | 141 km/h |
Fiat 850 TC Berlina Abarth (1961) | 141 km/h |
Fiat 850 Spider (1965) | 141 km/h |
Cisitalia 303 DF (1951) | 141 km/h |
Simca Aronde Plein Ceil (1957) | 141 km/h |
DAF 55 Coupe (1968) | 141 km/h |
Horch 853 (1937) | 141 km/h |
Abarth 210 A Spider Boano (1955) | 141 km/h |
Abarth 800 Scorpione Coupe Allemano (1960) | 141 km/h |
Porsche 356 (1952) | 141 km/h |
Simca Montlhery (1963) | 141 km/h |
Chevrolet 2402 Bel Air (1953) | 141 km/h |
Chevrolet 2103 (1949) | 141 km/h |
Daihatsu Consorte 1000 (1969) | 141 km/h |
Austin 1300 Saloon (1967) | 141 km/h |
Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport 6C 1500 (1928) | 141 km/h |
Abarth 500 GT Coupe Zagato S2 (1958) | 141 km/h |
Toyota Publica 1000 (1969) | 141 km/h |
Borgward 2400 Pullman (1953) | 141 km/h |
Triumph Vitesse 6 (1962) | 141 km/h |
BMW 327/28 (1938) | 141 km/h |
Mercedes-Benz 190 W 121 (1955) | 141 km/h |
Fiat 124 1200 (1966) | 141 km/h |
Fiat 1800 B (1959) | 141 km/h |
Fiat 128 Saloon (1969) | 141 km/h |
Paykan Saloon (1967) | 141 km/h |
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