El Citroën DS3 VTi 120 es lanzado originalmente en 2009. Este vehículo tiene latonería del tipo hatchback. Él tiene 3 puertas, 5 asientos y FWD (tracción delantera). El Citroën DS3 VTi 120 es de 3947.00 mm de largo. Su anchura es de 1716.00 mm y su altura - de 1457.00 mm. Este modelo está construido sobre una batalla de 2452.00 mm. La ancura de la vía delantera mide de 1465.00 mm y de la vía trasera es de 1466.00 mm. También tiene una masa/propio peso de 1150 kg. El Citroën DS3 VTi 120 tiene un motor de 4 cilindros y el desplazamiento del motor es de 1598 cc. Cada cilindro tiene 4 válvulas. Los cilindros están dispuestos en línea dentro del bloque del motor. Ellos tienen un diámetro de 77.00 mm y longitud de la carrera del pistón de 85.80 mm. A pesar de eso, se utiliza un sistema de lubricación cárter húmedo. El motor es atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire) así como de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza). Él se coloca en la parte delantera del coche y tiene una orientación transversal. El sistema de combustión utilizada es MPFI (inyección electrónica de combustible multipunto). El motor tiene una potencia máxima de 88 kW / 120 hp en 6000 rpm y par máximo (torque) de 160 Nm en 4250 rpm. El Citroën DS3 VTi 120 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8.90 s. En 30.30 s el vehículo puede recorrer un kilómetro. El vehículo tiene un coeficiente de resistencia/arrastre de 0.31. El tanque de combustible tiene una capacidad de 50.00 l. El consumo urbano, extraurbano y combinado de combustible es de 7.91 l/100 km, 4.77 l/100 km y de 5.89 l/100 km respectivamente. La cantidad de CO2 emitado es 136 g/km. Este modelo utiliza una transmisión manual de 5 cambios. La sistema de frenado delantero utiliza frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). La suspensión delantera está equipada con sistema independiente, sistema MacPherson (de pierna), y la suspensión trasera tiene eje torsional. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es 195/55 R 16. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es 195/55 R 16. El sistema de dirección de este modelo se compone de de piñón y cremallera con asistencia eléctrica variable. El número de vueltas de volante de tope a tope es 3.1.
Citroën DS3 VTi 120 (2009) - el par - otros modelos
El par del motor de Citroën DS3 VTi 120 (2009). Información sobre otros modelos de Citroën con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
Citroën Xsara 1.8i SX (1997)
146 Nm
Citroën Xsara 1.6i 16v (2000)
146 Nm
Citroën Xsara 1.6i 16v Automatic (2000)
146 Nm
Citroën Xsara Coupe 1.6i 16v VTS (2000)
146 Nm
Citroën Xsara Coupe 1.6i 16v VTS Automatic (2000)
146 Nm
Citroën Xsara Estate 1.6i 16v (2000)
146 Nm
Citroën C2 1.6i 16v (2003)
147 Nm
Citroën C4 1.6i 16v (2004)
147 Nm
Citroën C4 1.6i 16v Automatic (2004)
147 Nm
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v (2004)
147 Nm
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v Automatic (2004)
147 Nm
Citroën CX 25 Diesel (1974)
149 Nm
Citroën CX 25 Diesel Break (1974)
149 Nm
Citroën ZX Volcane Automatic (1991)
149 Nm
Citroën C3 1.4 HDi (2001)
149 Nm
Citroën C2 1.4 HDi (2003)
149 Nm
Citroën ZX 1.8i Furio (1992)
152 Nm
Citroën Xsara 1.8i SX Automatic (1997)
152 Nm
Citroën CX 2000 Break Confort (1979)
153 Nm
Citroën CX 2000 Confort (1979)
153 Nm
Citroën Xantia 1.8 SX (1993)
153 Nm
Citroën Xantia 1.8 LX (1996)
156 Nm
Citroën Xsara 1.8i 16V SX (1997)
156 Nm
Citroën Xsara 1.8i 16V VTS (1997)
156 Nm
Citroën ZX Volcane (1991)
160 Nm
Citroën C5 1.8 16V (2000)
160 Nm
Citroën C5 1.8 16V Automatic (2000)
160 Nm
Citroën C5 Break 1.8 16V (2001)
160 Nm
Citroën C5 1.8i 16v (2004)
160 Nm
Citroën C5 Break 1.8i 16v (2004)
160 Nm
Citroën C3 Pluriel HDi 70 (2006)
160 Nm
Citroën C3 Picasso VTi 120 (2008)
160 Nm
Citroën DS3 VTi 120 (2009)
160 Nm
Citroën DS3 VTi 120 Automatic (2009)
160 Nm
Citroën C3 HDi 70 (2009)
160 Nm
Citroën C3 VTi 120 (2009)
160 Nm
Citroën C3 VTi 120 Automatic (2009)
160 Nm
Citroën C5 Tourer VTi 120 EGS (2011)
160 Nm
Citroën C5 VTi 120 EGS (2011)
160 Nm
Citroën DS4 VTi 120 (2010)
160 Nm
Citroën BX19 TRS (1986)
162 Nm
Citroën CX 20 RE (1989)
163 Nm
Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999)
163 Nm
Citroën DS 21 (1966)
165 Nm
Citroën DS 21 Safari (1966)
165 Nm
Citroën CX 20 Berline (1979)
166 Nm
Citroën CX 20 Break (1979)
166 Nm
Citroën CX 20 Familiale (1979)
166 Nm
Citroën XM 2.0 (1989)
167 Nm
Citroën CX 2200 (1976)
168 Nm
Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
171 Nm
Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
171 Nm
Citroën C5 Tourer 1.8 16V (2007)
171 Nm
Citroën BX19 GTi 4X4 (1990)
174 Nm
Citroën BX19 GTi (1986)
175 Nm
Citroën XM 2.0i (1989)
176 Nm
Citroën XM 2.0i Break (1991)
176 Nm
Citroën ZX 2.0i Volcane (1992)
177 Nm
Citroën CX 22 (1975)
178 Nm
Citroën DS3 VTi 120 (2009) - el par - modelos de otras marcas
El par del motor de Citroën DS3 VTi 120 (2009). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
Audi 100 Coupe S (1970)
160 Nm
Audi 100 GL (1970)
160 Nm
Audi 80 Sport (1975)
160 Nm
BMW 320 E21 (1977)
160 Nm
BMW 520 E12 (1977)
160 Nm
Opel Monza 2.0E (1977)
160 Nm
Opel Monza 2.0E 5-Spd (1977)
160 Nm
Opel Monza 2.0E Automatic (1977)
160 Nm
Renault 18 GTX (1978)
160 Nm
Chrysler 2-Litre Automatic (1978)
160 Nm
Opel Senator 2.0E (1978)
160 Nm
Opel Senator 2.0E 5-Spd (1978)
160 Nm
Opel Senator 2.0E Automatic (1978)
160 Nm
Mazda 929 2000 Estate (1979)
160 Nm
Ford Mustang (1979)
160 Nm
Ford Pinto Sedan (1979)
160 Nm
Ford Pinto Station Wagon (1979)
160 Nm
Mercury Zephyr Sedan (1979)
160 Nm
Mercury Zephyr Sedan Automatic (1979)
160 Nm
Mercury Zephyr Station Wagon (1979)
160 Nm
Mercury Zephyr Z-7 Sports Coupe (1979)
160 Nm
Mercury Zephyr Z-7 Sports Coupe Automatic (1979)
160 Nm
Mitsubishi L-300 Comfortwagon (1982)
160 Nm
Volvo 360 GLE (1984)
160 Nm
Renault Espace 2000 GTS (1984)
160 Nm
Ford Tempo Sedan (1984)
160 Nm
Volvo 360 (1985)
160 Nm
Volvo 360 Sedan (1985)
160 Nm
Ford Sierra 2.0iS (1985)
160 Nm
Mercedes-Benz 200 W 124 (1986)
160 Nm
Audi 80 1.8 E Typ 89/B3 (1986)
160 Nm
Audi 80 quattro Typ 89/B3 (1986)
160 Nm
Ford Granada 2.0i (1986)
160 Nm
Opel Omega 1.8iL (1986)
160 Nm
Opel Omega 1.8iL Estate (1986)
160 Nm
Volkswagen Scirocco 16v (1986)
160 Nm
Audi Coupe GT (1987)
160 Nm
Audi 80 1.9 E Typ 89/B3 (1988)
160 Nm
Audi 80 1.9 E Automatic Typ 89/B3 (1988)
160 Nm
Audi 80 1.9 E quattro Typ 89/B3 (1988)
160 Nm
Mitsubishi Galant 2000 GLSi (1989)
160 Nm
Mitsubishi Galant 2000 GLSi Coupe (1989)
160 Nm
Seat Toledo 1.8 GTi 16v (1991)
160 Nm
Renault 19 1.8 MPI (1992)
160 Nm
Renault 19 Chamade 1.8 MPI (1992)
160 Nm
Seat Toledo 1.8 GT 16v (1993)
160 Nm
Morgan 4/4 (1996)
160 Nm
Mercedes-Benz A 160 CDI W 168 (1997)
160 Nm
Mercedes-Benz A 160 CDI Automatic W 168 (1997)
160 Nm
Mazda Capella Gi-R (1997)
160 Nm
Honda Civic Type R E-EK9 (1997)
160 Nm
Rover 75 1.8i (1998)
160 Nm
Rover 75 1.8i Automatic (1998)
160 Nm
Peugeot 406 1.8 SR Break (2001)
160 Nm
Ford Fiesta TDCi (2001)
160 Nm
MG ZR 120 (2001)
160 Nm
MG ZR 120 Stepspeed (2001)
160 Nm
MG ZS 120 (2001)
160 Nm
MG ZS 120 Stepspeed (2001)
160 Nm
Mazda 2 1.4 DI Turbo (2002)
160 Nm
Mazda 2 1.4 DI Turbo Automatic (2002)
160 Nm
Renault Clio II 1.5 dCi 65 (2002)
160 Nm
Ford Fusion (2002)
160 Nm
Renault Megane Break 1.9 dTi (2002)
160 Nm
Renault Clio II 1.5 dCi Generation 2004 (2003)
160 Nm
Land Rover Freelander 1.8 (2003)
160 Nm
Land Rover Freelander 1.8 Hardback (2003)
160 Nm
Land Rover Freelander 1.8 Softback (2003)
160 Nm
Renault Modus 1.5 dCi (2004)
160 Nm
Renault Clio III 1.5 dCi (2005)
160 Nm
Nissan Micra 1.5 dCi K12 (2005)
160 Nm
Nissan Note 1.5 Turbodiesel (2005)
160 Nm
Peugeot 207 1.4 HDi (2006)
160 Nm
Peugeot 207 CC 1.6 16v (2006)
160 Nm
Peugeot 207 CC 1.6 16v Automatic (2006)
160 Nm
Citroën DS3 VTi 120 (2009)
160 Nm
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