2007 es el inicial año de producción de Peugeot 4007. El tipo de latonería de este automóvil es vehículo deportivo utilitario (crossover SUV) con 4WD (tracción en las cuatro ruedas / tracción total conectable), 5 puertas y 5 asientos. El Peugeot 4007 es de 4634.00 mm de largo, 1806.00 mm de ancho y 1671.00 mm de alto. Este modelo está construido sobre una distancia entre ejes de 2669.00 mm. Su vía delantera es de 1540.00 mm de largo y la vía trasera es de 1540.00 mm de largo. Él tiene un propio peso/masa de 1750 kg. El Peugeot 4007 está equipado con un motor de desplazamiento de 2179 cc y de 4 cilindros. Cada cilindro dentro del bloque del motor tiene 4 válvulas. Los cilindros están dispuestos en línea. Ellos tienen un diámetro de 85.00 mm y longitud de la carrera del pistón de 96.00 mm. La relación de compresión en este motor es 16.60:1. Además, este motor tiene un sistema de lubricación de tipo cárter húmedo. Él es turbo (con turbo), DOHC (doble árbol de levas a la cabeza). Él se ubico en la parte delantera del vehículo y tiene una orientación transversal. Como sistema de combustión él utiliza inyección de riel común. La potencia máxima y el par máximo (torque) alcanzados por el motor son respectivamente 115 kW / 157 hp por 4000 rpm y 381 Nm por 2000 rpm. El Peugeot 4007 tiene la posibilidad de acelerar de 0 a 100 km/h en 9.90 s. El automóvil tiene la capacidad de recorrer un kilómetro en 31.80 s. Este vehículo tiene una superficie de resistencia/arrastre de 0.8806 m2. Su coeficiente de arrastre/resistencia es 0.34, así que la área frontal/superficie de referencia es 2.5900 m2. El tanque de combustible tiene una capacidad de 60.00 l. El consumo urbano del Peugeot 4007 es de 9.49 l/100 km. El consumo extraurbano es 5.89 l/100 km y el consumo combinado de combustible es de 7.24 l/100 km. La cantidad emitida de CO2 es 191 g/km. La caja de cambios de este modelo es manual de 6 velocidades. La relación de desmultiplicación es de 0.41:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.41:1. La sistema de frenado delantero utiliza frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). Los diámetros respectivos de los frenos delanteros y traseros están 294.00 mm y 302.00 mm. El tamaño de las llantas delanteras es 6.5J x 16. Las llantas traseras son de 6.5J x 16 de dimensión. El vehículo tiene ruedas delanteras de tamaño y tipo de 215/70 R 16. Los neumáticos traseros tienen un código de tamaño y tipo de 215/70 R 16. El sistema de dirección de este modelo consiste de de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El volante da 3.1 vueltas de tope a tope.
Peugeot 4007 (2007) - el par - otros modelos
El par del motor de Peugeot 4007 (2007). Información sobre otros modelos de Peugeot con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Peugeot 407 3.0 (2003) | 291 Nm |
| Peugeot 407 SW 3.0 (2003) | 291 Nm |
| Peugeot 407 Coupe V6 (2005) | 291 Nm |
| Peugeot 407 Coupe V6 Automatic (2005) | 291 Nm |
| Peugeot 407 3.0 V6 (2008) | 291 Nm |
| Peugeot 405 T 16 (1993) | 293 Nm |
| Peugeot 308 RC Z (2007) | 299 Nm |
| Peugeot 607 2.2 HDi (2000) | 315 Nm |
| Peugeot 607 2.2 HDi Automatic (2000) | 315 Nm |
| Peugeot 407 2.0 Diesel (2003) | 321 Nm |
| Peugeot 407 2.0 Diesel Automatic (2003) | 321 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.0 Diesel (2003) | 321 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.0 Diesel Automatic (2003) | 321 Nm |
| Peugeot 407 Coupe 2.0 16V HDi FAP (2007) | 321 Nm |
| Peugeot 308 SW 2.0 HDi (2008) | 321 Nm |
| Peugeot 308 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 321 Nm |
| Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008) | 321 Nm |
| Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007) | 340 Nm |
| Peugeot 308 2.0 HDi FAP Automatic (2007) | 340 Nm |
| Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 136 (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 140 (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 2.0 HDi (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 2.0 HDi Automatic (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.0 HDi (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009) | 340 Nm |
| Peugeot RCZ HDi 163 (2009) | 340 Nm |
| Peugeot 308 2.0 HDI FAP (2010) | 340 Nm |
| Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 340 Nm |
| Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 340 Nm |
| Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 340 Nm |
| Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 340 Nm |
| Peugeot 407 2.2 HDi (2007) | 370 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007) | 370 Nm |
| Peugeot 4007 (2007) | 381 Nm |
| Peugeot RC Diamonds (2002) | 400 Nm |
| Peugeot 607 V6 HDi (2004) | 441 Nm |
| Peugeot 407 Coupe 2.7 (2005) | 441 Nm |
| Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2007) | 441 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.7 V6 HDi (2007) | 441 Nm |
| Peugeot 407 Coupe V6 3.0 HDi (2009) | 449 Nm |
| Peugeot 508 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 449 Nm |
| Peugeot 508 SW 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 449 Nm |
| Peugeot 908 RC (2006) | 1199 Nm |
Peugeot 4007 (2007) - el par - modelos de otras marcas
El par del motor de Peugeot 4007 (2007). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Chevrolet Biscayne (1972) | 381 Nm |
| Chevrolet Camaro (1972) | 381 Nm |
| Chevrolet Camaro Z28 (1972) | 381 Nm |
| Chevrolet Corvette (1972) | 381 Nm |
| Chevrolet Impala Custom Coupe (1972) | 381 Nm |
| Porsche 928S (1979) | 381 Nm |
| BMW 745i Automatic E23 (1981) | 381 Nm |
| Mercury Colony Park (1990) | 381 Nm |
| Mercury Grand Marquis (1990) | 381 Nm |
| Lincoln Town Car (1990) | 381 Nm |
| Pontiac Bonneville SLE (1995) | 381 Nm |
| Lotus Esprit S4 S (1995) | 381 Nm |
| Buick Park Avenue Ultra (1995) | 381 Nm |
| Audi S2 (1995) | 381 Nm |
| Pontiac Bonneville SSEi (1996) | 381 Nm |
| Oldsmobile LSS (1996) | 381 Nm |
| Buick Riviera (1996) | 381 Nm |
| Volvo S80 T6 (1998) | 381 Nm |
| Audi allroad quattro 4.2 (2002) | 381 Nm |
| Volvo XC90 T6 (2002) | 381 Nm |
| Pontiac Grand Prix GTP (2003) | 381 Nm |
| Buick Regal GS (2003) | 381 Nm |
| Lancia Thesis 2.4 20v JTD (2003) | 381 Nm |
| Lancia Thesis 2.4 20v JTD Comfortronic (2003) | 381 Nm |
| Mazda 6 MPS (2004) | 381 Nm |
| Audi A6 2.7 TDI C6 (2004) | 381 Nm |
| Audi A6 Avant 2.7 TDI C6 (2004) | 381 Nm |
| Pontiac Grand Prix GTP Competition Group (2004) | 381 Nm |
| Audi A4 2.7 TDI B7 (2005) | 381 Nm |
| Audi A4 Avant 2.7 TDI B7 (2005) | 381 Nm |
| Mazda 3 MPS (2006) | 381 Nm |
| Audi A6 allroad quattro 2.7 TDI (2006) | 381 Nm |
| Renault Altica (2006) | 381 Nm |
| Peugeot 4007 (2007) | 381 Nm |
| Audi A4 Avant 2.7 TDI multitronic B7 (2007) | 381 Nm |
| Audi A6 2.7 TDI quattro (2007) | 381 Nm |
| Citroën C-Crosser (2007) | 381 Nm |
| Renault Laguna 2.0 dCi 175 (2007) | 381 Nm |
| Renault Laguna Sport Tourer 2.0 dCi 175 (2007) | 381 Nm |
| Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2007) | 381 Nm |
| Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC (2008) | 381 Nm |
| Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC Automatic (2008) | 381 Nm |
| Renault Laguna Coupe 2.0 dCi 175 (2008) | 381 Nm |
| BMW 520d F10 (2009) | 381 Nm |
| BMW 520d Automatic F10 (2009) | 381 Nm |
| Opel Astra 2.0 CDTI (2009) | 381 Nm |
| Opel Astra 2.0 CDTI Automatic (2009) | 381 Nm |
| Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX (2009) | 381 Nm |
| Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC (2009) | 381 Nm |
| Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC Automatic (2009) | 381 Nm |
| Toyota Mark X (2009) | 381 Nm |
| Renault Megane Coupe dCi 160 (2009) | 381 Nm |
| Renault Megane dCi 160 (2009) | 381 Nm |
| Ford Mustang V6 (2009) | 381 Nm |
| Ford Mustang V6 Automatic (2009) | 381 Nm |
| Ford Mustang V6 Convertible (2009) | 381 Nm |
| Ford Mustang V6 Convertible Automatic (2009) | 381 Nm |
| BMW 320d E90 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Automatic E90 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Cabrio E93 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Cabrio Automatic E93 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Coupe E92 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Coupe Automatic E92 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Efficient Dynamics E90 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Touring E91 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Touring Automatic E91 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Touring xDrive E91 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d Touring xDrive Automatic E91 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d xDrive E90 (2010) | 381 Nm |
| BMW 320d xDrive Automatic E90 (2010) | 381 Nm |
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