El año de presentación inicial del Citroën C4 Picasso HDi Automatic es 2006. El estilo de carrocería de este coche es monovolumen (minivan MPV) con 5 asientos], 5 puertas y [Model_drive. El Citroën C4 Picasso HDi Automatic es de 4469.00 mm de largo. El tiene una anchura de 1829.00 mm y su altura es de 1679.00 mm. Este modelo está construido sobre un empato de 2728.00 mm. El tiene una vía delantera de 1506.00 mm y vía trasera de 1538.00 mm. Él tiene un propio peso/masa de 1641 kg. El motor de Citroën C4 Picasso HDi Automatic tiene 4 cilindros y una capacidad de 1997 cc. Esos cilindros de 4 válvulas por cilindro están dispuestos en línea dentro del bloque del motor. Su diámetro es de 85.00 mm y la carrera del pistón es de 88.00 mm. La relación de compresión es 17.60:1. Por otra parte, se utiliza un sistema de lubricación cárter húmedo. Este es un motor DOHC (doble árbol de levas a la cabeza), turbo (con turbo). Él se fija en la parte delantera del coche, en posición transversal. Él utilice inyección de riel común como sistema de combustión. El par máximo (torque) – 269 Nm - se alcaza por 2000 rpm, la potencia máxima del motor de 100 kW / 136 hp - por 4000 rpm. En 12.10 s el Citroën C4 Picasso HDi Automatic acelera de 0 a 100 km/h. El vehículo puede hacer un cuarto de milla y un kilómetro en 18.30 s y 33.20 s respectivamente. La superficie de arrastre/resistencia es 0.8091 m2 porque el vehículo tiene un coeficiente de arrastre/resistencia de 0.31 y superficie de referencia/área frontal de 2.6100 m2. La capacidad del depósito de combustible es de 60.00 l. El Citroën C4 Picasso HDi Automatic tiene un consumo de combustible en condiciones urbanas, consumo extraurbano y consumo combinado de combustible como sigue: de 9.93 l/100 km, 5.89 l/100 km y de 7.36 l/100 km respectivamente. Las emisiónes de СО2 son 195 g/km. Este modelo utiliza una transmisión automática de 6 cambios. La sistema de frenado delantero emplea frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). Los diámetros respectivos de los frenos delanteros y traseros están 302.00 mm y 268.00 mm. El vehículo tiene ruedas delanteras de tamaño y tipo de 215/55 R 16. Los neumáticos traseros tienen un código de tamaño y tipo de 215/55 R 16. El radio de giro de Citroën C4 Picasso HDi Automatic es 11.90 m. Este modelo emplea un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica variable. Los vueltas de volante de tope a tope son 2.77.
Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006) - potencia máxima - otros modelos
Potencia máxima del motor de Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006). Información sobre otros modelos de Citroën con motores que desarrollan la misma potencia o potencia semejante.
Citroën BX19 GTi 4X4 (1990)
92 kW / 125 hp
Citroën Xantia 2.0 LX (1993)
92 kW / 125 hp
Citroën C2 VTS (2004)
92 kW / 125 hp
Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
92 kW / 125 hp
Citroën C5 1.8i 16v (2006)
92 kW / 125 hp
Citroën C5 Break 1.8i 16v (2006)
92 kW / 125 hp
Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
92 kW / 125 hp
Citroën C5 1.8 16V (2007)
92 kW / 125 hp
Citroën BX19 GTi (1986)
93 kW / 127 hp
Citroën DS 21 Pallas (1966)
93 kW / 127 hp
Citroën CX Prestige Injection (1976)
94 kW / 128 hp
Citroën CX Prestige Injection C-Matic (1976)
94 kW / 128 hp
Citroën CX 2400 Pallas Injection C Matic (1976)
95 kW / 130 hp
Citroën CX GTi (1977)
95 kW / 130 hp
Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999)
95 kW / 130 hp
Citroën XM 2.5 Turbo D (1998)
95 kW / 130 hp
Citroën XM 2.0i (1989)
97 kW / 132 hp
Citroën XM 2.0i Break (1991)
97 kW / 132 hp
Citroën ZX Volcane (1991)
97 kW / 132 hp
Citroën C5 2.2 HDi (2000)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 2.2 HDi Automatic (2000)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 2.0 16V (2000)
100 kW / 136 hp
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2000)
100 kW / 136 hp
Citroën C5 Break 2.0 16V (2001)
100 kW / 136 hp
Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001)
100 kW / 136 hp
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003)
100 kW / 136 hp
Citroën C5 Break HDi 138 (2004)
100 kW / 136 hp
Citroën C5 HDi 138 (2004)
100 kW / 136 hp
Citroën C4 Picasso HDi (2006)
100 kW / 136 hp
Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006)
100 kW / 136 hp
Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006)
100 kW / 136 hp
Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006)
100 kW / 136 hp
Citroën XM 2.0i 16v Automatic (1998)
100 kW / 136 hp
Citroën XM 2.0i 16v (1998)
100 kW / 136 hp
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998)
100 kW / 136 hp
Citroën CX 25 GTi (1984)
101 kW / 138 hp
Citroën CX 25 Pallas (1985)
101 kW / 138 hp
Citroën CX 25 Pallas Automatic (1985)
101 kW / 138 hp
Citroën CX 25 Prestige (1985)
101 kW / 138 hp
Citroën CX 25 Prestige Automatic (1985)
101 kW / 138 hp
Citroën CX 25 TRi Break (1985)
101 kW / 138 hp
Citroën CX 25 TRi Break Automatic (1985)
101 kW / 138 hp
Citroën Xantia 2.0i 16v SX Estate (1995)
101 kW / 138 hp
Citroën C4 2.0 HDi 16V (2004)
101 kW / 138 hp
Citroën C4 2.0i 16v (2004)
101 kW / 138 hp
Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2004)
101 kW / 138 hp
Citroën C4 Coupe 2.0 HDi 16V (2004)
101 kW / 138 hp
Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2004)
101 kW / 138 hp
Citroën C5 HDi 138 FAP (2007)
101 kW / 138 hp
Citroën C5 HDi 138 FAP BVA (2007)
101 kW / 138 hp
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP (2007)
101 kW / 138 hp
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007)
101 kW / 138 hp
Citroën C5 2.0 HPi (2000)
103 kW / 141 hp
Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001)
103 kW / 141 hp
Citroën C5 2.0i 16v (2004)
103 kW / 141 hp
Citroën C5 2.0i 16v Automatic (2004)
103 kW / 141 hp
Citroën C5 Break 2.0i 16v (2004)
103 kW / 141 hp
Citroën C5 Break 2.0i 16v Automatic (2004)
103 kW / 141 hp
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v (2006)
103 kW / 141 hp
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006)
103 kW / 141 hp
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006)
103 kW / 141 hp
Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006) - velocidad máxima - modelos de otras marcas
Potencia máxima del motor de Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan la misma potencia o potencia semejante.
Audi 100 GL 5E (1977)
100 kW / 136 hp
Mercedes-Benz 230 E W 123 (1979)
100 kW / 136 hp
Mercedes-Benz 230 CE C 123 (1980)
100 kW / 136 hp
Mercedes-Benz 230 CE Automatic C 123 (1980)
100 kW / 136 hp
Mercury Monarch Ghia (1981)
100 kW / 136 hp
Lincoln Mark VI (1982)
100 kW / 136 hp
Lincoln Town Car (1982)
100 kW / 136 hp
Subaru 1.8 4WD Turbo Estate (1984)
100 kW / 136 hp
Nissan Skyline 2.8 GLX R31 (1984)
100 kW / 136 hp
Mercedes-Benz 230 TE S 124 (1985)
100 kW / 136 hp
Mercedes-Benz 230 TE Automatic S 124 (1985)
100 kW / 136 hp
Mitsubishi Cordia 1800 Turbo (1985)
100 kW / 136 hp
Subaru XT Coupe 1.8 (1985)
100 kW / 136 hp
Subaru Coupe 1.8 Turbo 4WD (1986)
100 kW / 136 hp
Audi 90 E Typ 89/B3 (1987)
100 kW / 136 hp
Mazda 929 2.2i (1987)
100 kW / 136 hp
Mazda 929 2.2i Automatic (1987)
100 kW / 136 hp
Audi Coupe GT (1987)
100 kW / 136 hp
Audi Coupe GT Automatic (1987)
100 kW / 136 hp
Audi Coupe quattro (1987)
100 kW / 136 hp
Opel Vectra 2.0i 4X4 (1988)
100 kW / 136 hp
Ford Capri 1.6 Turbo (1989)
100 kW / 136 hp
Subaru Legacy 2.2 GLX 4WD (1989)
100 kW / 136 hp
Subaru Legacy 2.2 GX Estate (1989)
100 kW / 136 hp
BMW 318iS E30 (1990)
100 kW / 136 hp
Mercedes-Benz 350 SDL Turbodiesel W 126 (1990)
100 kW / 136 hp
Mercedes-Benz 350 SD Turbodiesel W 126 (1990)
100 kW / 136 hp
Mercedes-Benz 200 CE-16 C 124 (1992)
100 kW / 136 hp
Toyota Camry GL Estate (1992)
100 kW / 136 hp
Volkswagen Corrado 16v (1992)
100 kW / 136 hp
Volkswagen Passat 2000 16v GTi (1992)
100 kW / 136 hp
Volkswagen Passat 2000 16v GTi Variant (1992)
100 kW / 136 hp
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet A 124 (1993)
100 kW / 136 hp
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet Automatic A 124 (1993)
100 kW / 136 hp
Mercedes-Benz E 200 Estate S 124 (1993)
100 kW / 136 hp
Mercedes-Benz C 200 W 202 (1994)
100 kW / 136 hp
Fiat Punto GT (1994)
100 kW / 136 hp
Rover Range Rover 2.5 Turbodiesel (1994)
100 kW / 136 hp
Ford Scorpio 2.0i 16v (1994)
100 kW / 136 hp
Mercedes-Benz SLK 200 R 170 (1995)
100 kW / 136 hp
Mercedes-Benz SLK 200 Automatic R 170 (1995)
100 kW / 136 hp
Alfa Romeo 156 2.4 JTD (1997)
100 kW / 136 hp
Alfa Romeo 166 2.4 JTD (1998)
100 kW / 136 hp
BMW 320d E46 (1998)
100 kW / 136 hp
BMW 320d Automatic E46 (1998)
100 kW / 136 hp
Daewoo Nubira 2.0 (1998)
100 kW / 136 hp
Daewoo Nubira 2.0 Hatchback (1998)
100 kW / 136 hp
Daewoo Nubira 2.0 Station Wagon (1998)
100 kW / 136 hp
Toyota Vista N180 (1998)
100 kW / 136 hp
Mercedes-Benz E 200 W 210 (1999)
100 kW / 136 hp
Mercedes-Benz E 200 Automatic W 210 (1999)
100 kW / 136 hp
Peugeot 206cc (2000)
100 kW / 136 hp
Toyota Corolla Luxel 1.8i E120 (2000)
100 kW / 136 hp
Kia Magentis 2.0 (2000)
100 kW / 136 hp
Kia Magentis 2.0 Automatic (2000)
100 kW / 136 hp
Opel Omega 2.0 16v (2000)
100 kW / 136 hp
Opel Omega 2.0 16v Automatic (2000)
100 kW / 136 hp
Opel Omega Caravan 2.0 16v (2000)
100 kW / 136 hp
Opel Omega Caravan 2.0 16v Automatic (2000)
100 kW / 136 hp
Toyota Opa 1.8i (2000)
100 kW / 136 hp
Peugeot 206 GTI 2.0-16V (2001)
100 kW / 136 hp
Peugeot 406 2.0 ST Break (2001)
100 kW / 136 hp
Peugeot 406 2.0 ST Break Automatic (2001)
100 kW / 136 hp
Mazda 6 2.0i MZR-CD (2001)
100 kW / 136 hp
Mazda 6 Sport 2.0i MZR-CD (2001)
100 kW / 136 hp
Mazda 6 Sport Kombi 2.0i MZR-CD (2001)
100 kW / 136 hp
Toyota Corolla Fielder 1.8S (2001)
100 kW / 136 hp
Mazda MPV 2.0 DI Turbo (2001)
100 kW / 136 hp
Toyota WiLL VS (2001)
100 kW / 136 hp
BMW 520d E39 (2002)
100 kW / 136 hp
BMW 520d Touring E39 (2002)
100 kW / 136 hp
Renault Espace IV 2.0 (2002)
100 kW / 136 hp
Renault Megane II Sport Hatch 2.0 16v (2002)
100 kW / 136 hp
Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006)
100 kW / 136 hp
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