El Honda Civic Si Sedan es producido por primera vez en el año 2011. La carrocería del coche es del tipo sedán (berlina) con FWD (tracción delantera), que tiene 4 puertas y 5 asientos. La longitud de Honda Civic Si Sedan es 4502.00 mm. Su anchura es de 1753.00 mm y el tiene de 1435.00 mm de altura. Este modelo está construido sobre una distancia entre ejes de 2669.00 mm. Su vía delantera es de 1500.00 mm de largo y la vía trasera es de 1520.00 mm de largo. Su masa/propio peso es de 1314 kg. El Honda Civic Si Sedan funciona con un motor de cilindrada de 2354 cc, que tiene 4 cilindros. Los cilindros tiene 4 válvulas por cilindro y están dispuestos en línea dentro del bloque del motor. Ellos tienen un diámetro de 87.00 mm y longitud de la carrera del pistón de 99.00 mm. La relación de compresión del motor es 11.00:1. A pesar de eso, se utiliza un sistema de lubricación cárter húmedo. El motor es atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire) así como de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza). Él se coloca en posición transversal, en la parte delantera del vehículo. Como sistema de combustión él utiliza inyección programable. La potencia máxima del motor es 150 kW / 204 hp en 7000 rpm. El par (torque) es 231 Nm en 4400 rpm. El depósito de combustible puede almacenar hasta 50.00 l. Este modelo tiene una caja de velocidades manual de 6 cambios. La relación de desmultiplicación es de 0.65:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.65:1. La sistema de frenado delantero incluye frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). El diámetro de los frenos delanteros es 279.00 mm, y éste de los frenos traseros – 259.00 mm. La suspensión delantera incluye barra estabilizadora, sistema independiente, sistema MacPherson (de pierna), y la suspensión trasera utiliza barra estabilizadora, sistema independiente, multibrazo. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es P215/45 R 17 87V. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es P215/45 R 17 87V. El sistema de dirección de este modelo emplea de piñón y cremallera con asistencia eléctrica variable. El volante hace 3.1 vueltas de tope a tope.
Honda Civic Si Sedan (2011) - el par - otros modelos
El par del motor de Honda Civic Si Sedan (2011). Información sobre otros modelos de Honda con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
Honda Civic 1.7 CTDi (2002) | 220 Nm |
Honda S2000 (2003) | 220 Nm |
Honda Accord Coupe EX (2007) | 220 Nm |
Honda Accord Coupe EX Automatic (2007) | 220 Nm |
Honda Accord Coupe LX-S (2007) | 220 Nm |
Honda Accord Coupe LX-S Automatic (2007) | 220 Nm |
Honda Accord EX (2007) | 220 Nm |
Honda Accord EX Automatic (2007) | 220 Nm |
Honda Accord Crosstour (2012) | 220 Nm |
Honda Accord Sedan (2011) | 220 Nm |
Honda Odyssey (2008) | 221 Nm |
Honda Odyssey 4WD (2008) | 221 Nm |
Honda CR-V 24G (2012) | 221 Nm |
Honda Torneo Euro R (2002) | 222 Nm |
Honda S2000 Type S (2007) | 222 Nm |
Honda CR-V (2011) | 222 Nm |
Honda CR-V 4WD (2011) | 222 Nm |
Honda Accord 2.4i (2002) | 223 Nm |
Honda Accord 2.4i Automatic (2002) | 223 Nm |
Honda Accord LX V6 (1995) | 225 Nm |
Honda Ascot/Rafaga 2.5S (1993) | 226 Nm |
Honda Legend Coupe 2.7 (1987) | 227 Nm |
Honda Legend 2.7 Automatic (1988) | 227 Nm |
Honda Accord Wagon 24t 4WD (2002) | 227 Nm |
Honda Odyssey Absolute 4WD (2007) | 227 Nm |
Honda Accord Vigour (1991) | 231 Nm |
Honda Accord Vigour Automatic (1991) | 231 Nm |
Honda Civic Si Coupe (2011) | 231 Nm |
Honda Civic Si Sedan (2011) | 231 Nm |
Honda Accord Wagon 24t (2002) | 232 Nm |
Honda Accord 2.4TL (2006) | 232 Nm |
Honda Odyssey Absolute (2007) | 232 Nm |
Honda Accord 2.4 (2008) | 232 Nm |
Honda Accord Tourer 2.4 (2008) | 232 Nm |
Honda Accord 2.4 Type S (2011) | 232 Nm |
Honda Accord Tourer 2.4 Type S (2011) | 232 Nm |
Honda Accord 2.4 Automatic (2008) | 233 Nm |
Honda Accord Tourer 2.4 Automatic (2008) | 233 Nm |
Honda Argento Vivo (1995) | 236 Nm |
Honda Saber 25v (1998) | 239 Nm |
Honda Saber (2001) | 239 Nm |
Honda Legend 2.0 Turbo (1988) | 241 Nm |
Honda CR-V 2.2 i-CTDi (2006) | 252 Nm |
Honda Accord Coupe V-6 (2001) | 265 Nm |
Honda Accord Sedan V-6 (2001) | 265 Nm |
Honda Avancier V (2003) | 273 Nm |
Honda Avancier V-4 (2003) | 273 Nm |
Honda Legend Coupe (1993) | 278 Nm |
Honda Legend Sedan (1993) | 278 Nm |
Honda NSX (1990) | 284 Nm |
Honda NSX Automatic (1990) | 284 Nm |
Honda NS-X (1988) | 287 Nm |
Honda Accord Coupe EX V6 (2002) | 287 Nm |
Honda Accord Coupe LX V6 (2002) | 287 Nm |
Honda NSX-R (1995) | 293 Nm |
Honda Saber 32v (1998) | 293 Nm |
Honda Civic Si Sedan (2011) - el par - modelos de otras marcas
El par del motor de Honda Civic Si Sedan (2011). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
Citroën SM (1970) | 231 Nm |
Ford Custom (1972) | 231 Nm |
Ford Galaxie 500 Hardtop (1972) | 231 Nm |
Mercedes-Benz 300 SD W 116 (1979) | 231 Nm |
Jeep Cherokee (1979) | 231 Nm |
Opel Monza (1979) | 231 Nm |
Opel Monza 3.0 (1979) | 231 Nm |
Opel Monza 3.0 Automatic (1979) | 231 Nm |
Opel Senator (1979) | 231 Nm |
Mercedes-Benz 300 CD C 123 (1981) | 231 Nm |
Mercedes-Benz 300 D Turbodiesel W 123 (1981) | 231 Nm |
BMW 325e E30 (1982) | 231 Nm |
Talbot Tagora SX (1982) | 231 Nm |
Toyota Celica Supra (1983) | 231 Nm |
Toyota Celica XX 2000 S Turbo (1985) | 231 Nm |
Pontiac Fiero GT (1985) | 231 Nm |
Mazda 929 2.0 V6 Turbo (1986) | 231 Nm |
Porsche 944 S (1986) | 231 Nm |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 W 201 (1987) | 231 Nm |
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Automatic W 201 (1987) | 231 Nm |
Chevrolet Celebrity (1987) | 231 Nm |
Chrysler Le Baron (1987) | 231 Nm |
Renault 25 V6 Baccara (1988) | 231 Nm |
Oldsmobile Cutlass International Series (1988) | 231 Nm |
Pontiac Grand Prix SE (1988) | 231 Nm |
BMW M3 E30 (1988) | 231 Nm |
BMW M3 Cabrio E30 (1988) | 231 Nm |
Buick Regal Custom (1988) | 231 Nm |
Volvo 940 SE Turbo (1990) | 231 Nm |
Bertone Freeclimber 2.7i (1992) | 231 Nm |
Lancia Kappa 2.4 (1994) | 231 Nm |
Audi A6 2.4 C5 (1996) | 231 Nm |
Audi A6 2.4 quattro C5 (1996) | 231 Nm |
Audi A6 2.4 quattro Tiptronic C5 (1996) | 231 Nm |
Audi A6 2.4 Tiptronic C5 (1996) | 231 Nm |
Chrysler Cirrus LXi (1996) | 231 Nm |
Audi A4 2.4 B5 (1997) | 231 Nm |
Audi A4 2.4 quattro B5 (1997) | 231 Nm |
Audi A4 2.4 Tiptronic B5 (1997) | 231 Nm |
Audi A4 Avant 2.4 B5 (1997) | 231 Nm |
Audi A4 Avant 2.4 quattro B5 (1997) | 231 Nm |
Audi A4 Avant 2.4 Tiptronic B5 (1997) | 231 Nm |
Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Cabriolet A 208 (1998) | 231 Nm |
Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Cabriolet Automatic A 208 (1998) | 231 Nm |
Volvo S80 2.4 (1998) | 231 Nm |
Volvo S80 2.4 Automatic (1998) | 231 Nm |
Hyundai Sonata GLS 2.5 V6 (1998) | 231 Nm |
Saab 9-3 2.0 Turbo Automatic (1999) | 231 Nm |
Audi A4 2.4 multitronic B6 (2000) | 231 Nm |
Mercedes-Benz C 200 Kompressor Estate S 203 (2000) | 231 Nm |
Mercedes-Benz C 200 Kompressor Estate Automatic S 203 (2000) | 231 Nm |
Mercedes-Benz C 200 Kompressor Sports Coupe CL 203 (2000) | 231 Nm |
Mercedes-Benz C 200 Kompressor Sports Coupe Automatic CL 203 (2000) | 231 Nm |
Ford Contour SVT (2000) | 231 Nm |
Mercedes-Benz E 200 W 210 (2000) | 231 Nm |
Mercedes-Benz E 200 Automatic W 210 (2000) | 231 Nm |
Kia Magentis 2.5 V6 (2000) | 231 Nm |
Volvo S60 2.4 (2000) | 231 Nm |
Volvo S60 2.4 Automatic (2000) | 231 Nm |
Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R 170 (2000) | 231 Nm |
Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor Automatic R 170 (2000) | 231 Nm |
Mazda 323F 2.0 Turbodiesel (2001) | 231 Nm |
Audi A4 Avant 2.4 multitronic B6 (2001) | 231 Nm |
Volvo C70 Convertible 2.0T (2001) | 231 Nm |
Volvo C70 Convertible 2.0T Automatic (2001) | 231 Nm |
Volvo C70 Coupe 2.0T (2001) | 231 Nm |
Volvo C70 Coupe 2.0T Automatic (2001) | 231 Nm |
Opel Vectra 2.0 DTI (2001) | 231 Nm |
Opel Vectra 2.0 DTI 16V (2001) | 231 Nm |
Opel Vectra 2.0 DTI 16V Hatchback (2001) | 231 Nm |
Opel Vectra Caravan 2.0 DTI 16V (2001) | 231 Nm |
MG ZT 160 (2001) | 231 Nm |
MG ZT-T 160 (2001) | 231 Nm |
Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Coupe C 208 (2002) | 231 Nm |
Honda Civic Si Sedan (2011) | 231 Nm |
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