2004 es el primer año de producción de Citroën C5 HDi 136 DPSF. El estilo de latonería de este automóvil es sedán (berlina) con 5 asientos], 4 puertas y FWD (tracción delantera). El Citroën C5 HDi 136 DPSF es de 4746.00 mm de largo. Su anchura es de 1780.00 mm y su altura - de 1475.00 mm. Este model tiene una batalla que mide de 2751.00 mm. La vía delantera y la vía trasera son de 1528.00 mm y 1495.00 mm respectivamente. El propio peso/masa de este modelo es de 1558 kg. El Citroën C5 HDi 136 DPSF tiene un motor de cilindrada de 2179 cc y de 4 cilindros. Los cilindros tiene 4 válvulas por cilindro y una disposición en línea. Su diámetro y la carrera del pistón son respectivamente de 85.00 mm y de 96.00 mm. El motor tiene un relación de compresión de 18.00:1. Además, este es un motor DOHC (doble árbol de levas a la cabeza), turbo (con turbo), que tiene cárter húmedo como un sistema de engrase. Él tiene una orientación transversal y se encuentra en la parte delantera del vehículo. Él emplea inyección directa (diésel) como sistema de combustión. El motor suministra una potencia máxima de 98 kW / 134 hp en 4000 rpm y par máximo (torque) de 315 Nm en 2000 rpm. El Citroën C5 HDi 136 DPSF puede acelerar de 0 a 100 km/h en 11.30 s. En 17.80 s el automóvil puede recorrer un cuarto de milla y en 33.00 s - un kilómetro. La superficie de arrastre delresistencia vehículo es 0.6750 m2. Se calcula multiplicando la área frontal/superficie de referencia 0.3 por el coeficiente de arrastre/resistencia - 0.3. La capacidad del depósito de combustible es de 66.00 l. El consumo urbano del Citroën C5 HDi 136 DPSF es de 9.82 l/100 km. El consumo extraurbano es 5.45 l/100 km y el consumo combinado de combustible es de 7.13 l/100 km. La cantidad de CO2 emitado es 186 g/km. Este modelo emplea una caja de cambios automática de 4 velocidades. La sistema de frenado delantero utiliza frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). El diámetro de los frenos delanteros y traseros es respectivamente 288.00 mm y 276.00 mm. La suspensión delantera utiliza sistema independiente, sistema MacPherson (de pierna), suspensión hidroneumática, y la suspensión trasera incluye sistema independiente, brazos tirados (arrastrados), suspensión hidroneumática. El vehículo tiene ruedas delanteras de tamaño y tipo de 215/55 R 16 W. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es 215/5 R 16 W. El número de vueltas de volante de tope a tope es 2.9.
Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004) - potencia máxima - otros modelos
Potencia máxima del motor de Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004). Información sobre otros modelos de Citroën con motores que desarrollan la misma potencia o potencia semejante.
Citroën C5 1.8 16V (2000)
87 kW / 118 hp
Citroën C5 1.8 16V Automatic (2000)
87 kW / 118 hp
Citroën C5 Break 1.8 16V (2001)
87 kW / 118 hp
Citroën C3 Picasso VTi 120 (2008)
88 kW / 120 hp
Citroën DS3 VTi 120 (2009)
88 kW / 120 hp
Citroën DS3 VTi 120 Automatic (2009)
88 kW / 120 hp
Citroën C3 VTi 120 (2009)
88 kW / 120 hp
Citroën C3 VTi 120 Automatic (2009)
88 kW / 120 hp
Citroën C5 Tourer VTi 120 EGS (2011)
88 kW / 120 hp
Citroën C5 VTi 120 EGS (2011)
88 kW / 120 hp
Citroën DS4 VTi 120 (2010)
88 kW / 120 hp
Citroën ZX Volcane Automatic (1991)
89 kW / 121 hp
Citroën ZX 2.0i Volcane (1992)
90 kW / 123 hp
Citroën BX19 GTi 4X4 (1990)
92 kW / 125 hp
Citroën Xantia 2.0 LX (1993)
92 kW / 125 hp
Citroën C2 VTS (2004)
92 kW / 125 hp
Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
92 kW / 125 hp
Citroën C5 1.8i 16v (2006)
92 kW / 125 hp
Citroën C5 Break 1.8i 16v (2006)
92 kW / 125 hp
Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
92 kW / 125 hp
Citroën C5 Tourer 1.8 16V (2007)
92 kW / 125 hp
Citroën BX19 GTi (1986)
93 kW / 127 hp
Citroën DS 21 Pallas (1966)
93 kW / 127 hp
Citroën CX Prestige Injection (1976)
94 kW / 128 hp
Citroën CX Prestige Injection C-Matic (1976)
94 kW / 128 hp
Citroën CX 2400 Pallas Injection C Matic (1976)
95 kW / 130 hp
Citroën CX GTi (1977)
95 kW / 130 hp
Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999)
95 kW / 130 hp
Citroën XM 2.5 Turbo D (1998)
95 kW / 130 hp
Citroën XM 2.0i (1989)
97 kW / 132 hp
Citroën XM 2.0i Break (1991)
97 kW / 132 hp
Citroën ZX Volcane (1991)
97 kW / 132 hp
Citroën C5 2.2 HDi (2000)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 2.2 HDi Automatic (2000)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 2.0 16V (2000)
100 kW / 136 hp
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2000)
100 kW / 136 hp
Citroën C5 Break 2.0 16V (2001)
100 kW / 136 hp
Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001)
100 kW / 136 hp
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003)
100 kW / 136 hp
Citroën C5 Break HDi 138 (2004)
100 kW / 136 hp
Citroën C5 HDi 138 (2004)
100 kW / 136 hp
Citroën C4 Picasso HDi (2006)
100 kW / 136 hp
Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006)
100 kW / 136 hp
Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006)
100 kW / 136 hp
Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006)
100 kW / 136 hp
Citroën XM 2.0i 16v Automatic (1998)
100 kW / 136 hp
Citroën XM 2.0i 16v (1998)
100 kW / 136 hp
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998)
100 kW / 136 hp
Citroën CX 25 GTi (1984)
101 kW / 138 hp
Citroën CX 25 Pallas (1985)
101 kW / 138 hp
Citroën CX 25 Pallas Automatic (1985)
101 kW / 138 hp
Citroën CX 25 Prestige (1985)
101 kW / 138 hp
Citroën CX 25 Prestige Automatic (1985)
101 kW / 138 hp
Citroën CX 25 TRi Break (1985)
101 kW / 138 hp
Citroën CX 25 TRi Break Automatic (1985)
101 kW / 138 hp
Citroën Xantia 2.0i 16v SX Estate (1995)
101 kW / 138 hp
Citroën C4 2.0 HDi 16V (2004)
101 kW / 138 hp
Citroën C4 2.0i 16v (2004)
101 kW / 138 hp
Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2004)
101 kW / 138 hp
Citroën C4 Coupe 2.0 HDi 16V (2004)
101 kW / 138 hp
Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2004)
101 kW / 138 hp
Citroën C5 HDi 138 FAP (2007)
101 kW / 138 hp
Citroën C5 HDi 138 FAP BVA (2007)
101 kW / 138 hp
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP (2007)
101 kW / 138 hp
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007)
101 kW / 138 hp
Citroën C5 2.0 HPi (2000)
103 kW / 141 hp
Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001)
103 kW / 141 hp
Citroën C5 2.0i 16v (2004)
103 kW / 141 hp
Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004) - velocidad máxima - modelos de otras marcas
Potencia máxima del motor de Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan la misma potencia o potencia semejante.
Alfa Romeo 2000 Berlina (1970)
98 kW / 134 hp
Alfa Romeo 2000 Spider (1972)
98 kW / 134 hp
Triumph 2.5-litre PI Mk II (1972)
98 kW / 134 hp
Triumph 2.5-litre PI Mk II Estate (1972)
98 kW / 134 hp
Opel Admiral (1972)
98 kW / 134 hp
Opel Admiral Lexus (1972)
98 kW / 134 hp
Vauxhall Firenza 2300 (1973)
98 kW / 134 hp
Alfa Romeo GTV 2000 (1973)
98 kW / 134 hp
Renault 30 TS (1975)
98 kW / 134 hp
Renault 30 TS Automatic (1975)
98 kW / 134 hp
Seat 131 2000 Abarth (1979)
98 kW / 134 hp
Renault Fuego Turbo (1980)
98 kW / 134 hp
Lincoln Continental (1982)
98 kW / 134 hp
Mercedes-Benz 230 E W 124 (1985)
98 kW / 134 hp
Ford Escort RS Turbo Escort Mark 4 (1985)
98 kW / 134 hp
Ginetta G32 (1986)
98 kW / 134 hp
Toyota Previa (1990)
98 kW / 134 hp
Toyota Previa Automatic (1990)
98 kW / 134 hp
Audi 100 2.3E (1991)
98 kW / 134 hp
Audi 80 2.3 E Typ 89/B4 (1991)
98 kW / 134 hp
Audi 80 2.3 E Automatic Typ 89/B4 (1991)
98 kW / 134 hp
Audi 80 2.3 E quattro Typ 89/B4 (1991)
98 kW / 134 hp
Audi Coupe 2.3 E (1991)
98 kW / 134 hp
Audi Coupe 2.3 E Automatic (1991)
98 kW / 134 hp
Audi Coupe 2.3 E quattro (1991)
98 kW / 134 hp
Mazda MX-3 (1991)
98 kW / 134 hp
Mitsubishi Space Wagon 16v GLXi (1991)
98 kW / 134 hp
Mercedes-Benz 190 2.3 E W 201 (1992)
98 kW / 134 hp
Audi 80 Avant 2.3 E Typ 89/B4 (1992)
98 kW / 134 hp
Audi 80 Avant 2.3 E quattro Typ 89/B4 (1992)
98 kW / 134 hp
Hyundai Sonata 16v (1992)
98 kW / 134 hp
Mazda MX-5 1.8i (1993)
98 kW / 134 hp
Renault Safrane RT 2.0 Si (1993)
98 kW / 134 hp
Dodge Neon (1994)
98 kW / 134 hp
Honda Accord 2.0 LS (1995)
98 kW / 134 hp
Kia Clarus (1996)
98 kW / 134 hp
Samsung SM518 (1998)
98 kW / 134 hp
Lancia Lybra 1.8 16v (1999)
98 kW / 134 hp
Mitsubishi Galant 2.0 (2000)
98 kW / 134 hp
Mitsubishi Galant 2.0 Automatic (2000)
98 kW / 134 hp
Mitsubishi Galant Wagon 2.0 (2000)
98 kW / 134 hp
Mitsubishi Galant Wagon 2.0 Automatic (2000)
98 kW / 134 hp
Dodge Neon SE (2000)
98 kW / 134 hp
Dodge Neon SE Automatic (2000)
98 kW / 134 hp
Fiat Stilo 1.8 16v Dynamic (2001)
98 kW / 134 hp
Mitsubishi Airtrek Sport Gear (2002)
98 kW / 134 hp
Proton Putra 1.8 EXi (2002)
98 kW / 134 hp
Proton Putra 1.8 EXi Automatic (2002)
98 kW / 134 hp
Mitsubishi Space Wagon 2000 GLX (2002)
98 kW / 134 hp
Fiat Stilo Multi Wagon 1.8 16v (2002)
98 kW / 134 hp
Renault Megane II Sport Sedan 2.0 16v (2003)
98 kW / 134 hp
Renault Megane II Sport Sedan 2.0 16v Automatic (2003)
98 kW / 134 hp
Renault Megane II Sport Tourer 2.0 16v (2003)
98 kW / 134 hp
Renault Megane II Sport Tourer 2.0 16v Automatic (2003)
98 kW / 134 hp
Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004)
98 kW / 134 hp
Nissan Bluebird Sylphy 2.0 G11 (2005)
98 kW / 134 hp
Toyota Yaris TS (2007)
98 kW / 134 hp
Renault Twingo Renaultsport 133 (2008)
98 kW / 134 hp
Pontiac Vibe (2008)
98 kW / 134 hp
Pontiac Vibe Automatic (2008)
98 kW / 134 hp
Toyota Corolla (2009)
98 kW / 134 hp
Toyota Corolla Automatic (2009)
98 kW / 134 hp
Renault Wind 1.6 16v (2010)
98 kW / 134 hp
Austin-Healey 100S (1955)
98 kW / 134 hp
Alfa Romeo 1750 Spider Veloce (1969)
98 kW / 134 hp
Austin-Healey 3000 Mk II (1961)
98 kW / 134 hp
Fairthorpe TX-SS (1969)
98 kW / 134 hp
Arnolt Arnolt-Bristol (1955)
98 kW / 134 hp
Lancia Flavia 2000 Coupe 815 (1969)
98 kW / 134 hp
Lancia Flavia Saloon 815 (1969)
98 kW / 134 hp
Roewe 550 1.8DVVT (2008)
98 kW / 134 hp
Roewe 550 1.8DVVT Automatic (2008)
98 kW / 134 hp
Toyota Matrix Automatic (2010)
98 kW / 134 hp
Toyota Matrix (2010)
98 kW / 134 hp
Mazda MX-3 Automatic (1991)
98 kW / 134 hp
Renault Twingo 1.6 16V RenaultSport (2011)
98 kW / 134 hp
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