2011 es el inicial año de producción de Citroën DS5 eHDi 110 FAP. El estilo de carrocería de este coche es hatchback con 5 asientos], 5 puertas y [Model_drive. El Citroën DS5 eHDi 110 FAP es de 4529.00 mm de largo y 1872.00 mm de ancho. Su altura es de 1509.00 mm. Este modelo está construido sobre un empato de 2726.00 mm. El tiene una vía delantera de 1582.00 mm y vía trasera de 1609.00 mm. También tiene un propio peso/masa de 1495 kg. El motor de 1560 cc de Citroën DS5 eHDi 110 FAP tiene 4 cilndros. Los cilindros dentro del bloque del motor tiene 4 válvulas por cilindro y están dispuestos en línea. La carrera del pistón tiene una longitud de 88.30 mm y el diámetro de los cilindros es de 75.00 mm. El motor tiene un relación de compresión de 16.00:1. En adición, el motor emplea cárter húmedo como un sistema de engrase. Este es un motor turbo (con turbo) de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza). Él se fija en posición transversal, en la parte delantera del automóvil. Como sistema de combustión él utiliza inyección de riel común. El par máximo (torque) y la potencia máxima producidos por el motor son respectivamente 284 Nm por 1750 rpm y 82 kW / 112 hp por 3600 rpm. La aceleración del Citroën DS5 eHDi 110 FAP es el siguiente: de 0 a 100 km/h en 12.40 s . El vehículo puede hacer un cuarto de milla en 18.40 s y un kilómetro en 33.80 s. El coeficiente de resistencia/arrastre del vehículo es 0.294 y su superficie de referencia/área frontal - 2.3500 m2. Respectivamente él tiene una superficie de resistencia/arrastre de 0.6909 m2. El tanque puede tomar 60.00 l carburante. El consumo urbano del Citroën DS5 eHDi 110 FAP es de 4.77 l/100 km. El consumo extraurbano es 4.21 l/100 km y el consumo combinado de combustible es de 4.43 l/100 km. La cantidad de CO2 emitado es 114 g/km. Este modelo dispone de una caja de cambios automática de 6 velocidades. La sistema de frenado delantero incluye frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). El diámetro de los frenos delanteros es 302.00 mm, y éste de los frenos traseros – 268.00 mm. El vehículo tiene ruedas delanteras de tamaño y tipo de 215/60 R 16 H. Los neumáticos traseros tienen un código de tamaño y tipo de 215/60 R 16 H. Este modelo emplea un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El número de vueltas de volante de tope a tope es 2.9.
Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011) - el par - otros modelos
El par del motor de Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011). Información sobre otros modelos de Citroën con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
Citroën C5 2.0 HDi (2000)
250 Nm
Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000)
250 Nm
Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001)
254 Nm
Citroën Xsara Coupe VTS HDi (2001)
254 Nm
Citroën Xsara Estate HDi (2001)
254 Nm
Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001)
254 Nm
Citroën Xsara HDi (2001)
254 Nm
Citroën Xsara HDi Automatic (2001)
254 Nm
Citroën XM 2.1 Turbo D Break Automatic (1998)
254 Nm
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998)
254 Nm
Citroën XM 2.1 Turbo D (1998)
254 Nm
Citroën XM 2.1 Turbo D Break (1998)
254 Nm
Citroën XM 3.0i V6 24v (1989)
261 Nm
Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004)
261 Nm
Citroën C5 HDi 110 FAP (2007)
261 Nm
Citroën C5 Tourer HDi 110 FAP (2007)
261 Nm
Citroën C4 Picasso HDi (2006)
269 Nm
Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006)
269 Nm
Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006)
269 Nm
Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006)
269 Nm
Citroën DS3 HDi 110 FAP (2009)
269 Nm
Citroën C3 HDi 110 FAP (2009)
269 Nm
Citroën DS4 HDi 110 DPF (2010)
269 Nm
Citroën DS4 HDi 110 DPF EGS (2010)
269 Nm
Citroën XM V6 SX Break (1999)
273 Nm
Citroën XM V6 (1998)
273 Nm
Citroën XM V6 Automatic (1998)
273 Nm
Citroën DS3 Racing (2010)
276 Nm
Citroën DS4 THP 200 (2010)
276 Nm
Citroën DS5 THP 200 (2011)
276 Nm
Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999)
284 Nm
Citroën C5 3.0 V6 (2000)
284 Nm
Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000)
284 Nm
Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001)
284 Nm
Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001)
284 Nm
Citroën C-Airdream (2002)
284 Nm
Citroën C5 3.0i V6 (2004)
284 Nm
Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004)
284 Nm
Citroën XM 2.5 Turbo D (1998)
284 Nm
Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011)
284 Nm
Citroën C6 3.0i V6 (2005)
291 Nm
Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007)
291 Nm
Citroën CX 25 GTi Turbo (1984)
293 Nm
Citroën BX4 TC (1985)
293 Nm
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989)
293 Nm
Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989)
293 Nm
Citroën C5 2.2 HDi (2000)
315 Nm
Citroën C5 2.2 HDi Automatic (2000)
315 Nm
Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001)
315 Nm
Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001)
315 Nm
Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004)
315 Nm
Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004)
315 Nm
Citroën C5 Break 3.0 V6 Carlsson (2001)
321 Nm
Citroën C4 2.0 HDi 16V (2004)
321 Nm
Citroën C4 Coupe 2.0 HDi 16V (2004)
321 Nm
Citroën C5 Break HDi 138 (2004)
321 Nm
Citroën C5 HDi 138 (2004)
321 Nm
Citroën C5 HDi 138 FAP (2007)
340 Nm
Citroën C5 HDi 138 FAP BVA (2007)
340 Nm
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP (2007)
340 Nm
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007)
340 Nm
Citroën C5 HDi 160 (2010)
340 Nm
Citroën C5 Tourer HDi 160 (2010)
340 Nm
Citroën DS4 HDi 160 DPF (2010)
340 Nm
Citroën DS5 eHDi 160 FAP (2011)
340 Nm
Citroën DS5 eHDi 160 FAP Automatic (2011)
340 Nm
Citroën C5 HDi 173 FAP (2007)
370 Nm
Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011) - el par - modelos de otras marcas
El par del motor de Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
Plymouth Barracuda (1970)
284 Nm
BMW 3.3 Li Automatic E3 (1976)
284 Nm
Toyota Landcruiser Estate (1976)
284 Nm
BMW 633 CSi E24 (1979)
284 Nm
BMW 732i E23 (1979)
284 Nm
Audi Quattro (1980)
284 Nm
BMW 333i E30 (1985)
284 Nm
Ford Mustang SVO (1985)
284 Nm
Renault Alpine V6 Turbo (1986)
284 Nm
Lancia Delta HF 4WD Turbo (1986)
284 Nm
Lancia Thema Estate (1986)
284 Nm
Lancia Thema ie Turbo (1986)
284 Nm
Lancia Thema 8.32 (1987)
284 Nm
Buick Reatta (1988)
284 Nm
Pontiac Bonneville (1989)
284 Nm
Irmscher GT (1989)
284 Nm
Buick Riviera (1989)
284 Nm
Chrysler GS Turbo 2 (1990)
284 Nm
Buick Le Sabre Coupe (1990)
284 Nm
Honda NSX (1990)
284 Nm
Honda NSX Automatic (1990)
284 Nm
MVS Venturi Cabriolet (1991)
284 Nm
Chrysler Le Baron Sport (1992)
284 Nm
Lexus SC300 (1992)
284 Nm
Toyota Aristo (Lexus GS 300) (1993)
284 Nm
Mazda Millenia S (1994)
284 Nm
Acura Legend (1990)
284 Nm
Acura Legend Automatic (1990)
284 Nm
Acura Legend Coupe (1990)
284 Nm
Acura Legend Coupe Automatic (1990)
284 Nm
Ford Thunderbird (1996)
284 Nm
Peugeot 607 3.0 V6 (2000)
284 Nm
Peugeot 607 3.0 V6 Automatic (2000)
284 Nm
Buick Rendezvous (2000)
284 Nm
Volvo S60 2.4T (2000)
284 Nm
Volvo S60 2.4T Automatic (2000)
284 Nm
Audi A4 1.9 TDi B6 (2001)
284 Nm
Audi A4 Avant 1.9 TDI Tiptronic B5 (2000)
284 Nm
Audi A4 Avant 1.9 TDI B5 (2000)
284 Nm
Audi A4 Avant 1.9 TDi B6 (2001)
284 Nm
Renault Avantime (2001)
284 Nm
Pontiac Aztek FWD (2001)
284 Nm
Pontiac Montana (2001)
284 Nm
Pontiac Montana Extended Length (2001)
284 Nm
Renault Avantime Automatic (2002)
284 Nm
Volvo S60 AWD (2002)
284 Nm
Volvo S60 AWD Automatic (2002)
284 Nm
Volvo S80 2.4T (2002)
284 Nm
Volvo S80 2.4T Automatic (2002)
284 Nm
Audi A6 1.9 TDi C5 (2003)
284 Nm
Volvo C70 2.4T Convertible (2003)
284 Nm
Volvo C70 2.4T Convertible Automatic (2003)
284 Nm
Audi A4 1.9 TDI B7 (2004)
284 Nm
Ford Mondeo ST 220 Estate (2005)
284 Nm
Skoda Superb 1.9 TDI-PD (2006)
284 Nm
Skoda Superb 1.9 TDI-PD Tiptronic (2006)
284 Nm
Audi A4 1.9 TDI e B7 (2007)
284 Nm
Audi A4 Avant 1.9 TDI e B7 (2007)
284 Nm
Peugeot 308 CC 1.6 HDI FAP 110 (2008)
284 Nm
Great Wall Hover 2.8 Turbodiesel (2008)
284 Nm
Chrysler PT Cruiser Convertible Limited Turbo (2008)
284 Nm
Peugeot 308 1.6 HDI FAP 112 (2010)
284 Nm
Peugeot 508 1.6 HDi FAP 112 (2010)
284 Nm
Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP 112 (2010)
284 Nm
Allard 72XK Palm Beach (1956)
284 Nm
Warwick Buick (1961)
284 Nm
Rover Alvis V8 P6 BS (1967)
284 Nm
Jaguar XK 140 Roadster (1955)
284 Nm
Chevrolet Bel Air 2400 (1956)
284 Nm
Morgan Plus 8 (1968)
284 Nm
Jaguar XK 120 DHC (1953)
284 Nm
Jaguar Mark VII M (1955)
284 Nm
Jaguar XK 150 (1957)
284 Nm
Jaguar Mark VII M Automatic (1955)
284 Nm
Healey Nash-Healey (1950)
284 Nm
Oldsmobile F-85 Sedan (1963)
284 Nm
Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011)
284 Nm
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