El año de inicio de la presentación de Peugeot 104 GL6 es 1979. Este automóvil de 5 asientos y de 5 puertas tiene carrocería del tipo hatchback con FWD (tracción delantera). La longitud de Peugeot 104 GL6 es 3621.00 mm. Su anchura es de 1521.00 mm y su altura - de 1409.00 mm. La longitud de la batalla de este modelo es de 2421.00 mm. Su ejes (delantero y trasero) son de 1289.00 mm y 1240.00 mm respectivamente. Este vehículo tiene una altura de marcha de 122.00 mm. Él tiene un propio peso/masa de 790 kg. El Peugeot 104 GL6 está equipado con un motor de cilindrada de 1124 cc y de 4 cilindros. Cada uno de esos cilindros en línea tiene 2 válvulas. Su diámetro es de 72.00 mm y la longitud de la carrera del pistón es de 69.00 mm. La relación de compresión es 9.20:1. En adición, el motor es de tipo SOHC (un sólo árbol de levas a la cabeza) y atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire). Él está montado en la parte delantera del automóvil tiene una orientación transversal. Él utilice carburador como sistema de combustión. El par máximo (torque) y la potencia máxima suministrados por el motor son respectivamente 81 Nm por 3000 rpm y 43 kW / 59 hp por 6000 rpm. En 20.00 s el vehículo es capaz de recorrer un cuadro de milla. El tanque de combustible tiene una capacidad de 40.00 l. La caja de cambios de este modelo es manual de 4 velocidades. La relación de los engranajes es de 1.04:1. El desmultiplicación de la dirección es de 1.04:1. La sistema de frenado delantero emplea frenos de discos. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de tambor. La suspensión delantera se consta de barra estabilizadora, muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente, brazo de control inferior, sistema MacPherson (de pierna), y la suspensión trasera se compone de muelles helicoidales (resortes helicoidales), sistema independiente, brazos tirados (arrastrados). Este modelo está equipado con un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera. El volante da 3.3 vueltas de tope a tope.
Peugeot 104 GL6 (1979) - velocidad máxima - otros modelos
Información sobre la velocidad máxima de Peugeot 104 GL6 (1979). Datos de otros modelos de Peugeot velocidad máxima igual o semejante.
Peugeot 406 2.0 ST Break Automatic (2001) | 15 km/h |
Peugeot Bebe (1912) | 55 km/h |
Peugeot 404 Commerciale Luxe (1963) | 109 km/h |
Peugeot 403 (1955) | 123 km/h |
Peugeot 204 Estate Diesel (1965) | 126 km/h |
Peugeot 404 Berline Diesel (1972) | 130 km/h |
Peugeot 304 GLD (1979) | 130 km/h |
Peugeot 106 XN 1.0 (1991) | 134 km/h |
Peugeot 404/8 Confort (1968) | 134 km/h |
Peugeot 504 Diesel (1968) | 134 km/h |
Peugeot 205 1.0 GL (1983) | 135 km/h |
Peugeot 104 GL (1976) | 137 km/h |
Peugeot 205 1.1 GR (1983) | 142 km/h |
Peugeot 104 GL6 (1979) | 145 km/h |
Peugeot 404 Break Super Luxe (1968) | 145 km/h |
Peugeot 505 GRD Break (1985) | 147 km/h |
Peugeot 204 Coupe (1965) | 147 km/h |
Peugeot 404 Berline Gran Tourisme (1972) | 148 km/h |
Peugeot 404 Coupe Super Luxe (1963) | 148 km/h |
Peugeot 404 Cabriolet (1963) | 148 km/h |
Peugeot 106 XN 954i (1991) | 150 km/h |
Peugeot 106 Diesel (1992) | 150 km/h |
Peugeot 305 1.3 (1978) | 151 km/h |
Peugeot 309 1.1 (1985) | 152 km/h |
Peugeot 305 GLD (1985) | 153 km/h |
Peugeot 305 SRD (1985) | 153 km/h |
Peugeot 205 GRD (1983) | 154 km/h |
Peugeot 106 XR 1.1 (1991) | 154 km/h |
Peugeot 107 1.4 HDi (2008) | 154 km/h |
Peugeot 305 SR (1978) | 155 km/h |
Peugeot 505 GR Estate (1982) | 155 km/h |
Peugeot 205 SR 1.4 (1983) | 155 km/h |
Peugeot 309 1.3 (1985) | 155 km/h |
Peugeot 505 GL Break Automatic (1985) | 155 km/h |
Peugeot 104 ZS Coupe (1975) | 156 km/h |
Peugeot 104 S (1979) | 156 km/h |
Peugeot 505 1.8 (1982) | 157 km/h |
Peugeot 107 (2005) | 157 km/h |
Peugeot 107 2-Tronic (2008) | 157 km/h |
Peugeot 206+ 1.1 (2009) | 158 km/h |
Peugeot 206 1.1 XR (1998) | 159 km/h |
Peugeot 304S Cabriolet (1972) | 160 km/h |
Peugeot 505 SRD Turbo (1982) | 160 km/h |
Peugeot 206 SW 60 (2005) | 160 km/h |
Peugeot 301 1.2 (2012) | 160 km/h |
Peugeot 305 S (1982) | 161 km/h |
Peugeot 206 1.9 D (1998) | 162 km/h |
Peugeot 104 GL6 (1979) - velocidad máxima - modelos de otras marcas
Información sobre la velocidad máxima de Peugeot 104 GL6 (1979). Datos de modelos de otras marcas con velocidad máxima igual o semejante.
Subaru FF-1-A14 Star (1970) | 145 km/h |
GAZ Volga 24 (1970) | 145 km/h |
DAF 55 Marathon (1972) | 145 km/h |
Citroën CX 25 Diesel Break (1974) | 145 km/h |
Skoda S110R (1974) | 145 km/h |
Renault 15 GTL Coupe Automatic (1975) | 145 km/h |
Saab 96 L (1976) | 145 km/h |
Dodge 1500 (1977) | 145 km/h |
Matra-Simca Rancho (1977) | 145 km/h |
FSO Polonez (1978) | 145 km/h |
Peugeot 104 GL6 (1979) | 145 km/h |
Audi 80 (1979) | 145 km/h |
Buick Century Special Coupe (1979) | 145 km/h |
Buick Century Special Sedan (1979) | 145 km/h |
Ford Fiesta S (1979) | 145 km/h |
Checker Marathon (1979) | 145 km/h |
Volkswagen Passat LS (1979) | 145 km/h |
Fiat Ritmo 60 L (1979) | 145 km/h |
Fiat 147 Racing (1982) | 145 km/h |
Honda City PRO 1200 T (1982) | 145 km/h |
Chrysler Cordoba (1982) | 145 km/h |
Ford Granada 2.3 L Diesel (1982) | 145 km/h |
Mitsubishi L-300 Comfortwagon (1982) | 145 km/h |
Ford Thunderbird (1982) | 145 km/h |
Mitsubishi Colt 1800 Diesel (1984) | 145 km/h |
Nissan Liberta Villa 1700 Diesel FL-D (1984) | 145 km/h |
Otosan Anadol 16 (1985) | 145 km/h |
Lancia Y10 1.0 (1985) | 145 km/h |
Ford Escort 1.1 C Escort Mark 4 (1986) | 145 km/h |
Ford Escort 1.1 C 5-speed Escort Mark 4 (1986) | 145 km/h |
Ford Escort 1.1 C Estate Escort Mark 4 (1986) | 145 km/h |
Subaru Justy (1986) | 145 km/h |
Nissan Sunny 1.0 (1986) | 145 km/h |
Citroën AX 10 E (1987) | 145 km/h |
Daihatsu Charade CS (1987) | 145 km/h |
AMC Jeep Wagoneer Limited (1987) | 145 km/h |
Honda Today (1988) | 145 km/h |
Daihatsu Leeza Turbo Injection (1989) | 145 km/h |
Fiat Uno 1.0 Fire (1989) | 145 km/h |
Toyota 4Runner 2.4 Turbodiesel (1992) | 145 km/h |
Nissan Patrol 2.8 Turbodiesel Station Wagon (1992) | 145 km/h |
Opel Corsa 1.2i (1993) | 145 km/h |
Seat Ibiza 1.0i (2000) | 145 km/h |
VAZ Lada 2104 2105 (2003) | 145 km/h |
VAZ Lada 2104 Lux 2105 (2003) | 145 km/h |
Nissan Micra 1.2 Automatic K12 (2003) | 145 km/h |
smart fortwo (2006) | 145 km/h |
smart fortwo cabriolet (2006) | 145 km/h |
Fiat Panda 1.2 4x4 (2007) | 145 km/h |
Fiat Panda Climbing 1.2 4x4 (2007) | 145 km/h |
Chevrolet Matiz (2008) | 145 km/h |
Gordon Murray Design T.25 (2010) | 145 km/h |
Fiat 850 Sport Coupe (1968) | 145 km/h |
Excelsior Albert I (1927) | 145 km/h |
Minerva AKS Speed Six (1930) | 145 km/h |
Innocenti C (1968) | 145 km/h |
Jaguar SS 2½-Litre (1937) | 145 km/h |
Hino Contessa 1300 Coupe (1968) | 145 km/h |
Morris Isis S I (1955) | 145 km/h |
Arista Passy (1963) | 145 km/h |
Vauxhall Viva Brabham (1967) | 145 km/h |
Austro-Daimler ADM 19/100 (1928) | 145 km/h |
Ballot 2-Litre (1922) | 145 km/h |
Abarth 850 Riviera Spider Allemano (1960) | 145 km/h |
Bugatti Type 46 (1929) | 145 km/h |
Buckler Mk V Airflow (1949) | 145 km/h |
Atalanta 1½-Litre (1936) | 145 km/h |
Citroën ID 19 (1956) | 145 km/h |
Cadillac Series 62 (1951) | 145 km/h |
Cadillac V-16 Sedan 452 (1930) | 145 km/h |
Cadillac 60 (1938) | 145 km/h |
Stutz DV32 Bearcat (1931) | 145 km/h |
Railton Straight 8 (1933) | 145 km/h |
Chrysler Airflow 8 (1934) | 145 km/h |
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