Página inicial Peugeot 407 407 SW 3.0 V6

En 2008, el Peugeot 407 SW 3.0 V6 es demostrado por primera vez. El tipo de carrocería de este vehículo es familiar con 5 puertas, 5 asientos y FWD (tracción delantera). La longitud de Peugeot 407 SW 3.0 V6 es 4765.00 mm. Se trata de 1812.00 mm de ancho y 1469.00 mm de altura. Construida sobre una batalla de 2725.00 mm, este modelo tiene una vía delantera y vía trasera de 1552.00 mm y 1512.00 mm respectivamente. Su masa/propio peso es de 1641 kg. El motor de 6 cilndros de Peugeot 407 SW 3.0 V6 tiene una cilindrada de 2946 cc. Cada uno de esos cilindros en V tiene 4 válvulas. La carrera del pistón y el diámetro de los cilindros son respectivamente de 82.60 mm y de 87.00 mm. En adición, esto es un motor atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire), de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza), que tiene un sistema de lubricación cárter húmedo. Él se coloca en posición transversal, en la parte delantera del vehículo. Él utilice inyección como sistema de combustión. El par máximo (torque) producido por el motor es 291 Nm en 3750 rpm, y la potencia máxima es 155 kW / 211 hp en 6000 rpm. En 8.70 s el Peugeot 407 SW 3.0 V6 tiene la habilidad de acelerar de 0 a 100 km/h. En 29.50 s el vehículo es capaz de cubrir la distancia de un kilómetro. El volumen del tanque de carburante es de 66.00 l. El Peugeot 407 SW 3.0 V6 tiene un consumo de combustible en condiciones urbanas, consumo extraurbano y consumo combinado de combustible como sigue: de 14.56 l/100 km, 7.13 l/100 km y de 9.93 l/100 km respectivamente. La cantidad emitida de CO2 es 236 g/km. Este modelo utiliza una transmisión automática de 6 cambios. La sistema de frenado delantero utiliza frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es 215/55 R 17 W. Los neumáticos traseros tienen un código de tamaño y tipo de 215/55 R 17 W. Este modelo tiene un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica variable.