El año de la primera presentación del Citroën XM 2.0i 16v es 1998. La carrocería del coche es del tipo sedán (berlina) con FWD (tracción delantera), que tiene 4 puertas y 5 asientos. El Citroën XM 2.0i 16v es de 4708.00 mm de largo y 1793.00 mm de ancho. Se trata de 1390.00 mm de altura. Construida sobre un empato con dimensiones de 2849.00 mm, este modelo incluye un eje delantero de 1521.00 mm y un eje trasero de 1446.00 mm. Él tiene un propio peso/masa de 1414 kg. El Citroën XM 2.0i 16v funciona con un motor de desplazamiento de 1998 cc, que tiene 4 cilindros. Los cilindros tiene 4 válvulas por cilindro y una disposición en línea. Ellos tienen un diámetro de 86.00 mm y longitud de la carrera del pistón de 86.00 mm. La relación de compresión del motor es 10.40:1. A pesar de eso, el motor funciona con sistema de lubricación de tipo cárter húmedo. Este es un motor atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire) así como de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza). Él está en posición transversal, en la parte delantera del vehículo. El sistema de combustión utilizada es inyección. El par máximo (torque) – 182 Nm - se alcaza por 4200 rpm, la potencia máxima del motor de 100 kW / 136 hp - por 5500 rpm. El Citroën XM 2.0i 16v acelera de 0 a 100 km/h en 10.80 s. El automóvil es capaz de cubrir la distancia de un kilómetro y un cuarto de milla en 32.40 s y 17.40 s respectivamente. El coeficiente de arrastreresistencia del vehículo es 0.3. Su área frontal/superficie de referencia - 0.3, por eso la superficie de arrastre/resistencia es 0.6360 m2. El tanque de combustible tiene una capacidad de 80.00 l. El Citroën XM 2.0i 16v tiene un consumo de combustible en condiciones urbanas de 13.54 l/100 km, consumo extraurbano de 7.36 l/100 km y consumo combinado de combustible de 9.60 l/100 km. La cantidad de las emisiones de CO2 es 225 g/km. Este modelo dispone de una caja de cambios manual de 5 velocidades. La sistema de frenado delantero incluye frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de discos, servo-frenos. El diámetro de los frenos delanteros y traseros es respectivamente 283.00 mm y 224.00 mm. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es 195/65 R 15. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es 195/65 R 15. Este modelo cuenta con un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El volante hace 3.17 vueltas de tope a tope.
Citroën XM 2.0i 16v (1998) - consumo de combustible combinado (mixto) - otros modelos
Consumo de combustible combinado de Citroën XM 2.0i 16v (1998) (mixto). Datos sobre otros modelos de Citroën con valores similares de consumo de combustible combinado. Las valores indicadas en la tabla señalan los litros de combustibles (diesel, gasolina, etc.) consumidos por un modelo concreto de la marca Citroën, que recorre 100 kilómetros en condiciones urbanos y extraurbanas.
Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999)
7.69 l
Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001)
7.69 l
Citroën XM 2.5 Turbo D (1998)
7.69 l
Citroën C4 2.0i 16v (2004)
7.80 l
Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2004)
7.80 l
Citroën C5 1.8i 16v (2004)
7.91 l
Citroën C5 Break 1.8i 16v (2004)
7.91 l
Citroën C5 1.8 16V (2007)
7.91 l
Citroën C5 2.0i 16v (2004)
8.03 l
Citroën C5 Break 2.0i 16v (2004)
8.03 l
Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
8.03 l
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v (2006)
8.03 l
Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
8.03 l
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006)
8.03 l
Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2004)
8.14 l
Citroën C5 Tourer 1.8 16V (2007)
8.14 l
Citroën C5 2.0 16V (2000)
8.26 l
Citroën C5 Break 2.0 16V (2001)
8.37 l
Citroën C5 V6 HDi 208 FAP BVA (2007)
8.37 l
Citroën C5 Tourer 2.0 16V (2007)
8.48 l
Citroën C5 Tourer V6 HDi 208 FAP BVA (2007)
8.48 l
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998)
8.48 l
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2000)
8.59 l
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003)
8.59 l
Citroën C5 2.0i 16v Automatic (2004)
8.59 l
Citroën C5 Break 2.0i 16v Automatic (2004)
8.59 l
Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001)
8.70 l
Citroën XM 2.1 Turbo D Break Automatic (1998)
8.70 l
Citroën XM SD Turbo Break (1991)
8.92 l
Citroën XM Turbo SED (1989)
8.92 l
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006)
8.92 l
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006)
8.92 l
Citroën C5 Tourer 2.0 16V BVA (2007)
9.04 l
Citroën C5 3.0 V6 (2000)
9.60 l
Citroën XM 2.0i 16v (1998)
9.60 l
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998)
9.60 l
Citroën BX16 Break Athena (1992)
9.71 l
Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001)
9.82 l
Citroën Xantia 2.0i Turbo (2001)
9.93 l
Citroën C5 3.0i V6 (2004)
9.96 l
Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004)
9.96 l
Citroën Xantia Estate 2.0i Turbo (2001)
10.07 l
Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000)
10.18 l
Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001)
10.29 l
Citroën XM Turbo Automatic (1998)
10.40 l
Citroën XM Turbo Break (1998)
10.40 l
Citroën XM Turbo (1998)
10.40 l
Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007)
10.62 l
Citroën XM 2.0i 16v Automatic (1998)
10.62 l
Citroën Xantia 1.6 LX (1993)
10.73 l
Citroën XM V6 (1998)
10.85 l
Citroën C6 3.0i V6 (2005)
11.19 l
Citroën C6 V6 HDi 208 (2005)
11.19 l
Citroën XM V6 SX Break (1999)
11.86 l
Citroën XM V6 Automatic (1998)
11.86 l
Citroën CX 20 RE (1989)
11.98 l
Citroën CX 22 RS Break (1989)
11.98 l
Citroën CX 22 TRS (1989)
11.98 l
Citroën XM 2.0i Turbo (1989)
12.65 l
Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991)
12.65 l
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989)
13.77 l
Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989)
13.77 l
Citroën XM 2.0i 16v (1998) - consumo de combustible combinado (mixto) - modelos de otras marcas
Consumo de combustible combinado de Citroën XM 2.0i 16v (1998) (mixto) e información sobre modelos de otras marcas de automóviles con consumo de combustible combinado, equivalente o próximo a éste de Citroën XM 2.0i 16v (1998). Las valores indicadas en la tabla señalan los litros de combustibles (diesel, gasolina, etc.) consumidos por un modelo concreto, que recorre 100 kilómetros en condiciones urbanos y extraurbanas.
Audi 80 1.6 S Typ 89/B3 (1988)
9.60 l
Alfa Romeo 33 1.3 Sport Wagon 4X4 (1990)
9.60 l
Opel Sintra 2.2 GLS (1997)
9.60 l
Mercedes-Benz E 200 Automatic W 210 (1999)
9.60 l
Mercedes-Benz C 180 Estate S 203 (2000)
9.60 l
Mitsubishi Galant Wagon 2.0 Automatic (2000)
9.60 l
Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R 170 (2000)
9.60 l
Audi A6 3.0 CVT C5 (2001)
9.60 l
Audi allroad quattro 2.5 TDI Tiptronic (2001)
9.60 l
Daewoo Evanda 2.0 16V Automatic (2002)
9.60 l
Audi A8 3.0 multitronic (2003)
9.60 l
Audi A8 4.0 TDI quattro (2003)
9.60 l
Audi A8 L 3.0 multitronic (2003)
9.60 l
Audi A8 L 4.0 TDI quattro (2003)
9.60 l
Subaru Legacy 3.0R (2003)
9.60 l
Volvo S80 2.4 Automatic (2003)
9.60 l
BMW 630Ci Cabriolet E63 (2004)
9.60 l
Audi A6 Avant 2.4 multitronic C6 (2004)
9.60 l
Porsche Boxster 987 (2004)
9.60 l
Volkswagen Phaeton 3.0 TDI (2004)
9.60 l
BMW 330xi E90 (2005)
9.60 l
BMW 525xi E60 (2005)
9.60 l
BMW 525xi Touring E61 (2005)
9.60 l
Audi A4 Cabriolet 3.2 FSI (2005)
9.60 l
Mercedes-Benz C 230 Estate S 203 (2005)
9.60 l
Mercedes-Benz C 280 Estate Automatic S 203 (2005)
9.60 l
Opel Zafira OPC (2005)
9.60 l
BMW 330Ci Automatic E46/2 (2006)
9.60 l
BMW 330xi Coupe E92 (2006)
9.60 l
BMW 335i E90 (2006)
9.60 l
BMW 335i Automatic E90 (2006)
9.60 l
Mercedes-Benz E 280 Estate S 211 (2006)
9.60 l
Renault Espace IV 2.0 Turbo (2006)
9.60 l
Renault Grand Espace IV 2.0 Turbo (2006)
9.60 l
Skoda Superb 2.8 V6 (2006)
9.60 l
Toyota Avensis Wagon 2.4 (2007)
9.60 l
Nissan X-Trail 2.5 (2007)
9.60 l
Peugeot 407 SW 2.2 Automatic (2008)
9.60 l
Porsche Boxster S 987 (2008)
9.60 l
Citroën XM 2.0i 16v (1998)
9.60 l
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