Página inicial Dodge Challenger Challenger SRT8 392 Automatic

En 2010, el Dodge Challenger SRT8 392 Automatic es producido por primera vez. El tipo de carrocería de este vehículo es cupé con 2 puertas, 4 asientos y RWD (tracción trasera). Las dimensiones del Dodge Challenger SRT8 392 Automatic son las siguientes: longitud – 5021.00 mm, anchura - 1922.00 mm y altura – 1450.00 mm. Este modelo incluye una batalla de 2945.00 mm. El tiene una vía delantera y una vía trasera de 1600.00 mm y 1603.00 mm respectivamente. El vehículo posee una altura de marcha de 122.00 mm. También tiene una masa/propio peso de 1886 kg. El motor de 8 cilndros de Dodge Challenger SRT8 392 Automatic tiene una cilindrada de 6410 cc. Con en V válvulas cada uno, los cilindros están dispuestos en V. Su diámetro es de 103.90 mm y la carrera del pistón es de 94.50 mm. La relación de compresión es 10.90:1. Además, el motor está lubricado con un cárter húmedo como un sistema de engrase. Él es atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire), OHV (válvula en cabeza). Él tiene una orientación longitudinal y se coloca en la parte delantera del automóvil. Como sistema de combustión él utiliza MPFI (inyección electrónica de combustible multipunto). El par máximo (torque) y la potencia máxima producidos por el motor son respectivamente 637 Nm por 4200 rpm y 350 kW / 476 hp por 6000 rpm. El vehículo tiene un coeficiente de resistencia/arrastre de 0.356. La capacidad del depósito de combustible es de 71.90 l. Este modelo dispone de una caja de cambios automática de 5 velocidades. La relación de los engranajes es de 0.83:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.83:1. El diámetro de los frenos delanteros es 360.00 mm, y éste de los frenos traseros – 350.00 mm. El tamaño de las llantas delanteras es 9 x 20. Las llantas traseras son de 9 x 20 de dimensión. El vehículo tiene ruedas delanteras de tamaño y tipo de Goodyear Eagle RSA 245/45 ZR 20. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es Goodyear Eagle 245/45 ZR 20. Este modelo utiliza un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. El número de vueltas de volante de tope a tope es 2.75.