Página inicial Chrysler Imperial Imperial Le Baron

1975 es el año de producción inicial de Chrysler Imperial Le Baron. El tipo de carrocería de este vehículo es cupé con 2 puertas, 5 asientos y RWD (tracción trasera). El Chrysler Imperial Le Baron tiene una longitud de 5868.00 mm y una anchura de 2025.00 mm. Su altura es de 1384.00 mm. Este modelo está construido sobre una batalla de 3149.00 mm. La ancura de la vía delantera mide de 1625.00 mm y de la vía trasera es de 1618.00 mm. También tiene un propio peso/masa de 2312 kg. El motor de Chrysler Imperial Le Baron tiene un desplazamiento de 7206 cc y está equipado con 8 cilndros. Los cilindros dentro del bloque del motor tiene 2 válvulas por cilindro y están dispuestos en V. La carrera del pistón tiene una longitud de 95.25 mm y el diámetro de los cilindros es de 109.73 mm. La relación de compresión del motor es 8.20:1. Además, este motor tiene un sistema de lubricación de tipo cárter húmedo. Él es atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire), OHV (válvula en cabeza). Él se encuentra en la parte delantera del vehículo, en posición longitudinal. El sistema de combustión utilizada es carburador. El par máximo (torque) suministrado por el motor es 448 Nm en 3200 rpm, y la potencia máxima es 160 kW / 218 hp en 4000 rpm. En 11.50 s el Chrysler Imperial Le Baron puede ir de 0 a 60 mph. El automóvil tiene la capacidad de recorrer un cuadro de milla en 18.05 s. Este modelo se suministra con una transmisión automática de 3 velocidades. La relación de los engranajes es de 1.00:1. El desmultiplicación de la dirección es de 1.00:1. La sistema de frenado delantero incluye frenos de discos. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de discos, servo-frenos. El tamaño de las llantas delanteras es 6.5 x 15. Las llantas traseras son de 6.5 x 15 de dimensión. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es LR 78 x 15. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es LR 78 x 15. El sistema de dirección de este modelo se compone de de tornillo sinfín y tuerca con bolas circulantes y asistencia eléctrica. El número de vueltas de volante de tope a tope es 3.5.