El año de la primera fabricación del Honda Torneo 1.8 VTS es 2002. Este vehículo tiene latonería del tipo sedán (berlina). Él tiene 4 puertas, 5 asientos y FWD (tracción delantera). El Honda Torneo 1.8 VTS tiene las siguientes dimensiones máximas: longitud – 4634.00 mm, anchura - 1694.00 mm y altura – 1420.00 mm. La batalla de este modelo mide de 2665.00 mm. Su vía delantera es de 1480.00 mm y su vía trasera es de 1480.00 mm. El automóvil posee una altura de marcha de 155.00 mm. También tiene un propio peso/masa de 1240 kg. El Honda Torneo 1.8 VTS está equipado con un motor de 4 cilindros y capacidad de 1849 cc. Esos cilindros de 4 válvulas por cilindro están dispuestos en línea dentro del bloque del motor. La carrera del pistón es de 81.50 mm y el diámetro de los cilindros es de 85.00 mm. La relación de compresión es 9.30:1. Por otra parte, se utiliza cárter húmedo como un sistema de engrase. Este es un motor atmosférico (con aspiración natural/compresor de aire) de tipo SOHC (un sólo árbol de levas a la cabeza). Él se encuentra en posición transversal, en la parte delantera del vehículo. Él utilice inyección programable como sistema de combustión. La potencia máxima y el par máximo (torque) generados por el motor son respectivamente 103 kW / 141 hp por 6100 rpm y 169 Nm por 5000 rpm. El tanque de combustible puede contener 60.00 l. Este modelo utiliza una transmisión manual de 5 cambios. La relación de desmultiplicación es de 0.76:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.76:1. La sistema de frenado delantero utiliza frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras se han frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). La suspensión delantera cuenta con brazos oscilante transversal doble, sistema independiente, y la suspensión trasera emplea brazos oscilante transversal doble, sistema independiente, de cinco brazos. El código para el tamaño y tipo de las ruedas delanteras es 185/70 R 14 88S. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es 185/70 R 14 88S. Este modelo utiliza un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica.
Honda Torneo 1.8 VTS (2002) - el par - otros modelos
El par del motor de Honda Torneo 1.8 VTS (2002). Información sobre otros modelos de Honda con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
Honda Accord 1.8 (1985) | 150 Nm |
Honda Civic CRX ESi (1992) | 150 Nm |
Honda Civic Coupe DX Automatic (2001) | 150 Nm |
Honda Civic Sedan DX Automatic (2001) | 150 Nm |
Honda Civic Coupe DX (2001) | 150 Nm |
Honda Civic Sedan DX (2001) | 150 Nm |
Honda Civic Ferio Si II Automatic E-EK4 (1995) | 152 Nm |
Honda Prelude XC E-AB (1982) | 152 Nm |
Honda Prelude XC Automatic E-AB (1982) | 152 Nm |
Honda Prelude XX E-AB (1982) | 152 Nm |
Honda Prelude XX Automatic E-AB (1982) | 152 Nm |
Honda Prelude XZ E-AB (1982) | 152 Nm |
Honda Prelude XZ Automatic E-AB (1982) | 152 Nm |
Honda Stream 1.7 SE (2003) | 154 Nm |
Honda FR-V 1.7 SE (2004) | 154 Nm |
Honda Prelude EX (1982) | 156 Nm |
Honda Civic Ferio RS (2000) | 156 Nm |
Honda Civic Ferio RS CVT (2000) | 156 Nm |
Honda Edix 17X (2004) | 156 Nm |
Honda Edix 17X 4WD (2004) | 156 Nm |
Honda Civic Sedan EX (2001) | 156 Nm |
Honda Civic Sedan EX Automatic (2001) | 156 Nm |
Honda Civic Coupe EX Automatic (2001) | 156 Nm |
Honda Civic Coupe EX (2001) | 156 Nm |
Honda Civic Ferio Si E-EK4 (1995) | 157 Nm |
Honda Civic SiR E-EK4 (1995) | 157 Nm |
Honda Accord 2.0 EX (1989) | 158 Nm |
Honda Civic Type R E-EK9 (1997) | 160 Nm |
Honda City Turbo II E-AA (1983) | 160 Nm |
Honda Accord 1.8 Twin Cam (1985) | 162 Nm |
Honda Accord Aerodeck (1985) | 164 Nm |
Honda Accord 2.0 EXi (1985) | 166 Nm |
Honda Accord Coupe (1991) | 166 Nm |
Honda Civic 1.8 VTi (1996) | 166 Nm |
Honda Civic Aerodeck 1.8 VTI (1998) | 166 Nm |
Honda Legend 2.0 (1986) | 168 Nm |
Honda Prelude 2.0i-16 (1986) | 169 Nm |
Honda Torneo 1.8 VTS (2002) | 169 Nm |
Honda Torneo 1.8 VTS Automatic (2002) | 169 Nm |
Honda Integra ESi E-DB7 (1993) | 170 Nm |
Honda Integra ESi Automatic E-DB7 (1993) | 170 Nm |
Honda Civic Hybrid Sedan (2011) | 172 Nm |
Honda Civic 1.8 (2005) | 173 Nm |
Honda Civic 1.8B (2006) | 173 Nm |
Honda Civic 1.8G (2006) | 173 Nm |
Honda Civic 1.8GL (2006) | 173 Nm |
Honda Crossroad 18L (2007) | 173 Nm |
Honda Crossroad 18X 4WD (2007) | 173 Nm |
Honda Civic Coupe LX (2008) | 173 Nm |
Honda Civic Coupe LX Automatic (2008) | 173 Nm |
Honda Stream 1.8 (2009) | 173 Nm |
Honda Stream 1.8 4WD (2009) | 173 Nm |
Honda Ciimo 1.8L (2012) | 173 Nm |
Honda Ciimo 1.8L Automatic (2012) | 173 Nm |
Honda Civic 1.8 i-VTEC (2011) | 173 Nm |
Honda Civic 1.8 i-VTEC Automatic (2011) | 173 Nm |
Honda Civic DX Coupe (2011) | 173 Nm |
Honda Civic DX Coupe Automatic (2011) | 173 Nm |
Honda Civic DX Sedan (2011) | 173 Nm |
Honda Civic DX Sedan Automatic (2011) | 173 Nm |
Honda Civic Sedan EX-L (2012) | 173 Nm |
Honda Civic Sedan HF (2012) | 173 Nm |
Honda Civic Sedan LX (2012) | 173 Nm |
Honda Civic Sedan LX Automatic (2012) | 173 Nm |
Honda Integra Coupe Si E-DC2 (1993) | 175 Nm |
Honda Torneo 1.8 VTS (2002) - el par - modelos de otras marcas
El par del motor de Honda Torneo 1.8 VTS (2002). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
Bertone Stratos (1970) | 168 Nm |
Volvo 142 S De Luxe Saloon (1972) | 168 Nm |
Mitsubishi Debonair (1972) | 168 Nm |
Mitsubishi Debonair Automatic (1972) | 168 Nm |
Alfa Romeo Spider-Coupe Alfetta (1972) | 168 Nm |
Alfa Romeo Alfetta 1.8 (1973) | 168 Nm |
Alfa Romeo Alfetta Coupe 1.8 (1974) | 168 Nm |
Alfa Romeo Eagle Spider-Coupe (1975) | 168 Nm |
Saab 99 EMS (1976) | 168 Nm |
Citroën CX 2200 (1976) | 168 Nm |
Renault 20 TS (1977) | 168 Nm |
Fiat Mirafiori Sport (1978) | 168 Nm |
Isuzu 117 1950 XE Coupe (1979) | 168 Nm |
Nissan Cedric/Gloria 2000 GL-E 430 (1979) | 168 Nm |
Nissan Fairlady Z 2+2 Sports (1979) | 168 Nm |
Nissan Fairlady Z Sports (1979) | 168 Nm |
Alfa Romeo Giulietta 1.8 (1979) | 168 Nm |
Mazda Luce 2000 Custom Hardtop (1979) | 168 Nm |
Mazda Luce 2000 Custom Sedan (1979) | 168 Nm |
Nissan Skyline 2000 GT-EL Sedan C210 (1979) | 168 Nm |
Nissan Skyline 2000 GT-EX Sedan C210 (1979) | 168 Nm |
Oldsmobile Starfire SX Sport Coupe (1979) | 168 Nm |
Pontiac Sunbird Sport Coupe (1979) | 168 Nm |
Pontiac Sunbird Sport Safari Station Wagon (1979) | 168 Nm |
Saab 900 i (1980) | 168 Nm |
Toyota Crown Super (1980) | 168 Nm |
Fiat 131 Racing (1981) | 168 Nm |
Mazda Cosmo 2000 SGX Coupe (1981) | 168 Nm |
Mazda Cosmo 2000 ST Coupe (1981) | 168 Nm |
Mazda Cosmo L 2000 SG Coupe (1981) | 168 Nm |
Mazda Cosmo L 2000 SGX Coupe (1981) | 168 Nm |
Beijing BJ 212 E (1982) | 168 Nm |
Austin 2200 (1972) | 169 Nm |
Wolseley 18/22 (1975) | 169 Nm |
Mitsubishi Tredia 1600 Turbo (1983) | 169 Nm |
Opel Calibra 2.0i (1990) | 169 Nm |
Opel Astra 2.0i Astra F (1991) | 169 Nm |
Opel Astra 2.0i Saloon Astra F (1991) | 169 Nm |
Nissan Serena 2.0 16v SGX (1993) | 169 Nm |
Volkswagen Passat 1.8 (1996) | 169 Nm |
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark 16v (1997) | 169 Nm |
Alfa Romeo GTV 1.8 Twin Spark 16v (1997) | 169 Nm |
Alfa Romeo Spider 1.8 Twin Spark 16v (1997) | 169 Nm |
Alfa Romeo GTV 1.8 Twin Spark (1998) | 169 Nm |
Alfa Romeo Spider 1.8 Twin Spark (1998) | 169 Nm |
Alfa Romeo 145 1.8 T. Spark 16V (1999) | 169 Nm |
Alfa Romeo 146 1.8 T. Spark 16V (1999) | 169 Nm |
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 Twin Spark 16v (2000) | 169 Nm |
Caterham Roadsport 1.8 Supersport (2001) | 169 Nm |
Honda Torneo 1.8 VTS (2002) | 169 Nm |
Toyota Corolla XRS (2006) | 169 Nm |
Holden Viva (2006) | 169 Nm |
Holden Viva Automatic (2006) | 169 Nm |
Holden Viva Sedan (2006) | 169 Nm |
Holden Viva Sedan Automatic (2006) | 169 Nm |
Holden Viva Wagon (2006) | 169 Nm |
Holden Viva Wagon Automatic (2006) | 169 Nm |
Daewoo Lacetti 1.8 (2007) | 169 Nm |
Daewoo Lacetti 1.8 Automatic (2007) | 169 Nm |
Daewoo Nubira Station Wagon 1.8 (2007) | 169 Nm |
Daewoo Nubira Station Wagon 1.8 Automatic (2007) | 169 Nm |
Porsche 904 Carrera GTS (1964) | 169 Nm |
Lancia Aurelia B20 Gran Turismo (1954) | 169 Nm |
Lancia Aurelia B24 GT 2500 Convertible America (1956) | 169 Nm |
Aston Martin DB2 Drophead Coupe (1950) | 169 Nm |
Mercedes-Benz 220 b W 111/1 (1959) | 169 Nm |
Toyota Camry ZT 2000 16 Valve (1986) | 169 Nm |
Toyota Camry ZT 2000 16 Valve Automatic (1986) | 169 Nm |
Toyota Camry ZX 2000 16 Valve (1986) | 169 Nm |
Toyota Camry ZX 2000 16 Valve Automatic (1986) | 169 Nm |
Toyota Corona Exiv 2000 FE (1988) | 169 Nm |
Toyota Corona Exiv 2000 FE 4WS (1988) | 169 Nm |
Toyota Corona Exiv 2000 FE 4WS Automatic (1988) | 169 Nm |
Toyota Corona Exiv 2000 FE Automatic (1988) | 169 Nm |
Toyota Corona Exiv 2000 TR (1988) | 169 Nm |
Toyota Corona Exiv 2000 TR 4WS (1988) | 169 Nm |
Toyota Corona Exiv 2000 TR 4WS Automatic (1988) | 169 Nm |
Toyota Corona Exiv 2000 TR Automatic (1988) | 169 Nm |
Datsun Laurel 200L Coupe (1973) | 170 Nm |
Mitsubishi Colt Galant GTO 2000 GSR (1976) | 170 Nm |
Lancia Beta Montecarlo Series 2 (1979) | 170 Nm |
Lancia Medusa (1980) | 170 Nm |
Audi Coupe 2.2 GT (1982) | 170 Nm |
Mazda 626 Coupe 2.0i (1986) | 170 Nm |
Mitsubishi Galant Dynamic Four (1989) | 170 Nm |
Nissan 1-Tonner 2400 Hi-Rider (1991) | 170 Nm |
Kia Clarus (1996) | 170 Nm |
Toyota Vista Ardeo 180 (1998) | 170 Nm |
Toyota Vista N180 (1998) | 170 Nm |
Toyota Celica SS I (1999) | 170 Nm |
Toyota MR-S (1999) | 170 Nm |
Lotus 340R (2000) | 170 Nm |
Toyota Corolla Luxel 1.8i E120 (2000) | 170 Nm |
Toyota Opa 1.8i (2000) | 170 Nm |
Mazda 323F 2.0 (2001) | 170 Nm |
Mazda 323F 2.0 Automatic (2001) | 170 Nm |
Toyota Corolla Fielder 1.8S (2001) | 170 Nm |
Toyota WiLL VS (2001) | 170 Nm |
Rover 2000 TC (1966) | 170 Nm |
Marcos 1600 GT (1967) | 170 Nm |
Ford 17M RS (1972) | 171 Nm |
Volvo 244 DL (1974) | 171 Nm |
Volvo 244 GL (1974) | 171 Nm |
Volvo 244 GL Automatic (1974) | 171 Nm |
Volvo 244 GLE (1974) | 171 Nm |
Volvo 244 GLE Automatic (1974) | 171 Nm |
Volvo 245 DL Estate (1974) | 171 Nm |
Volvo 245 GLE Estate (1974) | 171 Nm |
Volvo 245 GLE Estate Automatic (1974) | 171 Nm |
Mercedes-Benz 200 Automatic W 123 (1976) | 171 Nm |
Mercedes-Benz 200 W 123 (1980) | 171 Nm |
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