El Peugeot 208 1.6 e-HDI es presentado en el mercado en el año 2012. El estilo de latonería de este coche es hatchback con 3 puertas, 5 asientos y FWD (tracción delantera). El Peugeot 208 1.6 e-HDI es de 3963.00 mm de largo. El tiene una anchura de 1740.00 mm y una altura de 1461.00 mm. Este modelo incluye un empato de 2537.00 mm. Su vía delantera es de 1476.00 mm de largo y su vía trasera es de 1471.00 mm de largo. Él es de propio peso/masa de 1090 kg. El Peugeot 208 1.6 e-HDI funciona con un motor de cilindrada de 1560 cc, que tiene 4 cilindros. Los cilindros dentro del bloque del motor están dispuestos en línea y tiene 4 válvulas por cilindro. La longitud de la carrera del pistón y el diámetro de los cilindros son respectivamente de 88.30 mm y de 75.00 mm. La relación de compresión es 16.00:1. A pesar de eso, se utiliza un sistema de lubricación cárter húmedo. El motor es turbo (con turbo) así como de tipo DOHC (doble árbol de levas a la cabeza). Él se encuentra en la parte delantera del vehículo, en posición transversal. Él utilice inyección de riel común como sistema de combustión. El par máximo (torque) – 284 Nm - se genera por 1750 rpm, la potencia máxima del motor de 84 kW / 115 hp - por 3600 rpm. En 9.70 s el Peugeot 208 1.6 e-HDI tiene la habilidad de acelerar de 0 a 100 km/h. En 31.40 s el vehículo recorre un kilómetro. Este vehículo tiene una superficie de resistencia/arrastre de 0.6572 m2. Su área frontal/superficie de referencia es 2.1200 m2, así que el coeficiente de arrastre/resistencia es 0.31. El depósito puede tomar 50.00 l combustible. El consumo urbano, extraurbano y combinado de combustible es de 4.55 l/100 km, 3.42 l/100 km y de 3.76 l/100 km respectivamente. La cantidad de las emisiones de CO2 es 99 g/km. Este modelo utiliza una transmisión manual de 6 cambios. La relación de desmultiplicación es de 0.56:1. El desmultiplicación de la dirección es de 0.56:1. La sistema de frenado delantero utiliza frenos de discos ventilados. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de discos, servo-frenos, sistema antibloqueo de ruedas (ABS). El diámetro de los frenos delanteros es 266.00 mm, y éste de los frenos traseros – 249.00 mm. La dimensión de las llantas delanteras es 6J x 15 ET23. Las llantas traseras son de 6J x 15 ET23 de dimensión. El vehículo tiene ruedas delanteras de tamaño y tipo de 185/65 R 15. El tamaño y tipo de los neumáticos traseros es 185/65 R 15. Este modelo tiene un sistema de dirección de tipo de piñón y cremallera con asistencia eléctrica. Los vueltas de volante de tope a tope son 2.9.
Peugeot 208 1.6 e-HDI A9 (2012) - el par - otros modelos
El par del motor de Peugeot 208 1.6 e-HDI A9 (2012). Información sobre otros modelos de Peugeot con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Peugeot 505 Turbo Injection (1984) | 239 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.0 Diesel (2003) | 239 Nm |
| Peugeot 207 1.6 16v HDi (2006) | 239 Nm |
| Peugeot 207 1.6 16v Turbo (2006) | 239 Nm |
| Peugeot 207 CC 1.6 HDi 16v FAP (2006) | 239 Nm |
| Peugeot 207 CC 1.6 THP 16v (2006) | 239 Nm |
| Peugeot 1007 1.6 16v HDi FAP (2007) | 239 Nm |
| Peugeot 207 SW 1.6 16V HDi FAP (2007) | 239 Nm |
| Peugeot 308 1.6 THP (2007) | 239 Nm |
| Peugeot 308 1.6 THP Automatic (2007) | 239 Nm |
| Peugeot 206 GTi HDi 110 (2004) | 244 Nm |
| Peugeot 205 Turbo 16 (1984) | 254 Nm |
| Peugeot 508 1.6 HDi FAP 112 (2010) | 255 Nm |
| Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP 112 (2010) | 255 Nm |
| Peugeot 605 SV 24v (1989) | 261 Nm |
| Peugeot 207 RC (2007) | 261 Nm |
| Peugeot 308 1.6 HDi FAP (2007) | 261 Nm |
| Peugeot 308 1.6 HDi FAP MCP (2007) | 261 Nm |
| Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) | 261 Nm |
| Peugeot 407 1.6 HDi (2008) | 261 Nm |
| Peugeot 407 SW 1.6 HDi (2008) | 261 Nm |
| Peugeot 207 SW RC (2010) | 261 Nm |
| Peugeot 208 1.6 THP A9 (2012) | 261 Nm |
| Peugeot 406 SV 3.0 (1999) | 266 Nm |
| Peugeot 406 Coupe (1997) | 273 Nm |
| Peugeot Nautilus (1997) | 273 Nm |
| Peugeot RCZ 200 THP (2009) | 276 Nm |
| Peugeot 308 1.6 GTi (2010) | 276 Nm |
| Peugeot 607 3.0 V6 (2000) | 284 Nm |
| Peugeot 607 3.0 V6 Automatic (2000) | 284 Nm |
| Peugeot 308 CC 1.6 HDI FAP 110 (2008) | 284 Nm |
| Peugeot 308 1.6 HDI FAP 112 (2010) | 284 Nm |
| Peugeot 208 1.6 e-HDI A9 (2012) | 284 Nm |
| Peugeot 407 3.0 (2003) | 291 Nm |
| Peugeot 407 SW 3.0 (2003) | 291 Nm |
| Peugeot 407 Coupe V6 (2005) | 291 Nm |
| Peugeot 407 Coupe V6 Automatic (2005) | 291 Nm |
| Peugeot 407 3.0 V6 (2008) | 291 Nm |
| Peugeot 407 SW 3.0 V6 (2008) | 291 Nm |
| Peugeot 607 3.0 V6 24v (2008) | 291 Nm |
| Peugeot 405 T 16 (1993) | 293 Nm |
| Peugeot 308 RC Z (2007) | 299 Nm |
| Peugeot 607 2.2 HDi (2000) | 315 Nm |
| Peugeot 607 2.2 HDi Automatic (2000) | 315 Nm |
| Peugeot 407 2.0 Diesel (2003) | 321 Nm |
| Peugeot 407 2.0 Diesel Automatic (2003) | 321 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.0 Diesel Automatic (2003) | 321 Nm |
| Peugeot 407 Coupe 2.0 16V HDi FAP (2007) | 321 Nm |
| Peugeot 308 SW 2.0 HDi (2008) | 321 Nm |
| Peugeot 308 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 321 Nm |
| Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008) | 321 Nm |
| Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007) | 340 Nm |
| Peugeot 308 2.0 HDi FAP Automatic (2007) | 340 Nm |
| Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 136 (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 140 (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 2.0 HDi (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 2.0 HDi Automatic (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.0 HDi (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009) | 340 Nm |
| Peugeot RCZ HDi 163 (2009) | 340 Nm |
| Peugeot 308 2.0 HDI FAP (2010) | 340 Nm |
| Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 340 Nm |
Peugeot 208 1.6 e-HDI A9 (2012) - el par - modelos de otras marcas
El par del motor de Peugeot 208 1.6 e-HDI A9 (2012). Información sobre modelos de otras marcas de automóviles con motores que desarrollan el mismo par o par semejante.
| Plymouth Barracuda (1970) | 284 Nm |
| BMW 3.3 Li Automatic E3 (1976) | 284 Nm |
| Toyota Landcruiser Estate (1976) | 284 Nm |
| BMW 633 CSi E24 (1979) | 284 Nm |
| BMW 732i E23 (1979) | 284 Nm |
| Audi Quattro (1980) | 284 Nm |
| BMW 333i E30 (1985) | 284 Nm |
| Ford Mustang SVO (1985) | 284 Nm |
| Renault Alpine V6 Turbo (1986) | 284 Nm |
| Lancia Delta HF 4WD Turbo (1986) | 284 Nm |
| Lancia Thema Estate (1986) | 284 Nm |
| Lancia Thema ie Turbo (1986) | 284 Nm |
| Lancia Thema 8.32 (1987) | 284 Nm |
| Buick Reatta (1988) | 284 Nm |
| Pontiac Bonneville (1989) | 284 Nm |
| Irmscher GT (1989) | 284 Nm |
| Buick Riviera (1989) | 284 Nm |
| Chrysler GS Turbo 2 (1990) | 284 Nm |
| Buick Le Sabre Coupe (1990) | 284 Nm |
| Honda NSX (1990) | 284 Nm |
| Honda NSX Automatic (1990) | 284 Nm |
| MVS Venturi Cabriolet (1991) | 284 Nm |
| Chrysler Le Baron Sport (1992) | 284 Nm |
| Lexus SC300 (1992) | 284 Nm |
| Toyota Aristo (Lexus GS 300) (1993) | 284 Nm |
| Mazda Millenia S (1994) | 284 Nm |
| Acura Legend (1990) | 284 Nm |
| Acura Legend Automatic (1990) | 284 Nm |
| Acura Legend Coupe (1990) | 284 Nm |
| Acura Legend Coupe Automatic (1990) | 284 Nm |
| Ford Thunderbird (1996) | 284 Nm |
| Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999) | 284 Nm |
| Citroën C5 3.0 V6 (2000) | 284 Nm |
| Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 284 Nm |
| Buick Rendezvous (2000) | 284 Nm |
| Volvo S60 2.4T (2000) | 284 Nm |
| Volvo S60 2.4T Automatic (2000) | 284 Nm |
| Audi A4 1.9 TDi B6 (2001) | 284 Nm |
| Audi A4 Avant 1.9 TDI Tiptronic B5 (2000) | 284 Nm |
| Audi A4 Avant 1.9 TDI B5 (2000) | 284 Nm |
| Audi A4 Avant 1.9 TDi B6 (2001) | 284 Nm |
| Renault Avantime (2001) | 284 Nm |
| Pontiac Aztek FWD (2001) | 284 Nm |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) | 284 Nm |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 284 Nm |
| Pontiac Montana (2001) | 284 Nm |
| Pontiac Montana Extended Length (2001) | 284 Nm |
| Renault Avantime Automatic (2002) | 284 Nm |
| Citroën C-Airdream (2002) | 284 Nm |
| Volvo S60 AWD (2002) | 284 Nm |
| Volvo S60 AWD Automatic (2002) | 284 Nm |
| Volvo S80 2.4T (2002) | 284 Nm |
| Volvo S80 2.4T Automatic (2002) | 284 Nm |
| Audi A6 1.9 TDi C5 (2003) | 284 Nm |
| Volvo C70 2.4T Convertible (2003) | 284 Nm |
| Volvo C70 2.4T Convertible Automatic (2003) | 284 Nm |
| Audi A4 1.9 TDI B7 (2004) | 284 Nm |
| Citroën C5 3.0i V6 (2004) | 284 Nm |
| Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004) | 284 Nm |
| Ford Mondeo ST 220 Estate (2005) | 284 Nm |
| Skoda Superb 1.9 TDI-PD (2006) | 284 Nm |
| Skoda Superb 1.9 TDI-PD Tiptronic (2006) | 284 Nm |
| Audi A4 1.9 TDI e B7 (2007) | 284 Nm |
| Audi A4 Avant 1.9 TDI e B7 (2007) | 284 Nm |
| Great Wall Hover 2.8 Turbodiesel (2008) | 284 Nm |
| Chrysler PT Cruiser Convertible Limited Turbo (2008) | 284 Nm |
| Allard 72XK Palm Beach (1956) | 284 Nm |
| Warwick Buick (1961) | 284 Nm |
| Rover Alvis V8 P6 BS (1967) | 284 Nm |
| Jaguar XK 140 Roadster (1955) | 284 Nm |
| Chevrolet Bel Air 2400 (1956) | 284 Nm |
| Morgan Plus 8 (1968) | 284 Nm |
| Jaguar XK 120 DHC (1953) | 284 Nm |
| Jaguar Mark VII M (1955) | 284 Nm |
| Jaguar XK 150 (1957) | 284 Nm |
| Jaguar Mark VII M Automatic (1955) | 284 Nm |
| Healey Nash-Healey (1950) | 284 Nm |
| Peugeot 208 1.6 e-HDI A9 (2012) | 284 Nm |
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