Citroën XM 2.0i 16v Break ist ein Frontantrieb, 5-türige Kombi, die 5 Sitzen hat. Im 1998 wurde das Modell zum ersten Mal hergestellt. Das Auto ist mit folgenden Abmessungen: Länge - 4963.00 mm, Breite - 1793.00 mm, Höhe - 1451.00 mm. Weiterhin, die Länge des Radstandes beträgt 2849.00 mm. Die Spurweiten vorne und hinten sind jeweils 1521.00 mm und 1446.00 mm. Sein Leergewicht ist 1473 kg. Citroën XM 2.0i 16v Break hat einen doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich) mit 4 Zylinder, 4 Ventilen pro Zylinder und mit einem Hubraum von 1998 ccm. Er ist in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs angebracht und quer (Quermotor) eingebaut ist. Die Zylinderanordnung ist in Reihe (Reihenmotor). Der Zylinderbohrung ist 86.00 mm und die Länge des Kolbenhubs ist 86.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis der Kolben ist 10.40:1. Der Motor hat eine maximale Leistung von 100 kW / 136 ps bei 5500 UpM/rpm und ein maximales Drehmoment von 182 Nm bei 4200 UpM/rpm. Für Kraftstoffsystem des Motors wird Injektion verwendet. Die Art der Schmierung des Motors ist Trockensumpfschmierung. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs erfolgt innerhalb von 11.80 s. Die 1/4 Meile von diesem Automobil beträgt 18.00 s und die 1 Km-Zeit ist 33.40 s. Der Cw-Wert dieses Modells ist 0.34. Die Stirnfläche beträgt 2.1800 m2, folglich seine Widerstandsfläche ist 0.7412 m2. Citroën XM 2.0i 16v Break ist mit einem 5-Gang Schaltgetriebe ausgestattet. Der Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr des Atomobils ist 13.54 l/100 km, der Verbrauch im Landverkehr beträgt 7.36 l/100 km und der Kraftstoffverbrauch kombiniert ist 9.60 l/100 km. Die Tankvolumen ist 80.00 l. Die abgesonderten CO2-Ausstoß sind 225 g/km. Die Lenkung dieses Fahrzeugs umfasst eine Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung Lenkgetriebe. Die Anzahl der Umdrehungen, die der Lenkrad zwischen zwei Endstellungen machen kann, ist 3.17. Der Reifenbezeichnung der Vorderreufen ist 195/65 R 15. Die Hinterreifen sind 195/65 R 15. Das bordere Bremsensystem ist mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV) versehen. Das hintere Bremsensystem ist mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV) ausgerüstet. Der Durchmesser der vorderen Bremsscheiben ist 283.00 mm während der hinteren sind mit einem größe von 251.00 mm.
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) - Verbrauch außerorts - andere Modelle
Verbrauch außerorts des Citroën XM 2.0i 16v Break (1998). Daten über andere Modelle von Citroën mit gleicher oder ähnlicher Verbrauch außerorts. Die Werte, in der Tabelle angegeben, bezeichnen, wieviel Kraftstoff ein bestimmtes Modell der Marke Citroën, per 100 Kilometer unter außerorts Bedingungen (0-50 km/h) verbraucht.
Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001) | 6.23 l |
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 6.23 l |
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 6.23 l |
Citroën C5 1.8 16V (2007) | 6.23 l |
Citroën C5 2.0i 16v (2004) | 6.34 l |
Citroën C5 Break 2.0i 16v (2004) | 6.34 l |
Citroën C5 2.0 16V (2007) | 6.34 l |
Citroën C5 Tourer 1.8 16V (2007) | 6.34 l |
Citroën AX 10i (1992) | 6.35 l |
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2000) | 6.35 l |
Citroën C5 Break 2.0 16V (2001) | 6.35 l |
Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001) | 6.35 l |
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003) | 6.35 l |
Citroën C5 2.0i 16v Automatic (2004) | 6.35 l |
Citroën C5 Break 2.0i 16v Automatic (2004) | 6.35 l |
Citroën C5 Tourer 2.0 16V (2007) | 6.35 l |
Citroën C5 V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 6.35 l |
Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2004) | 6.46 l |
Citroën C5 Tourer V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 6.46 l |
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998) | 6.46 l |
Citroën AX 11i TZX (1992) | 6.57 l |
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 6.57 l |
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 6.57 l |
Citroën XM 2.1 Turbo D Break Automatic (1998) | 6.57 l |
Citroën XM Turbo SED (1989) | 6.79 l |
Citroën BX17 Break TZD (1992) | 6.79 l |
Citroën BX19 Break TGD (1992) | 6.79 l |
Citroën C5 Tourer 2.0 16V BVA (2007) | 6.79 l |
Citroën XM SD Turbo Break (1991) | 6.90 l |
Citroën C5 3.0 V6 (2000) | 7.13 l |
Citroën C5 3.0i V6 (2004) | 7.24 l |
Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004) | 7.24 l |
Citroën Xantia 1.6 LX (1993) | 7.25 l |
Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) | 7.36 l |
Citroën XM 2.0i 16v (1998) | 7.36 l |
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) | 7.36 l |
Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 7.58 l |
Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007) | 7.58 l |
Citroën XM 2.0i 16v Automatic (1998) | 7.58 l |
Citroën Xantia 2.0i Turbo (2001) | 7.58 l |
Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 7.69 l |
Citroën Xantia Estate 2.0i Turbo (2001) | 7.69 l |
Citroën XM V6 (1998) | 8.03 l |
Citroën XM Turbo Automatic (1998) | 8.03 l |
Citroën XM Turbo Break (1998) | 8.03 l |
Citroën XM Turbo (1998) | 8.03 l |
Citroën BX16 Break Athena (1992) | 8.14 l |
Citroën C6 3.0i V6 (2005) | 8.15 l |
Citroën C6 V6 HDi 208 (2005) | 8.15 l |
Citroën XM V6 SX Break (1999) | 8.37 l |
Citroën XM V6 Automatic (1998) | 8.37 l |
Citroën CX 22 TRS (1989) | 8.48 l |
Citroën XM 2.0i Turbo (1989) | 8.92 l |
Citroën CX 20 RE (1989) | 9.04 l |
Citroën CX 22 RS Break (1989) | 9.05 l |
Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991) | 9.05 l |
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 9.60 l |
Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989) | 9.60 l |
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) - Verbrauch außerorts - Modelle anderer Marken
Verbrauch außerorts des Citroën XM 2.0i 16v Break (1998). Daten über Modelle anderer Marken mit gleicher oder ähnlicher Verbrauch außerorts. Die Werte, in der Tabelle angegeben, bezeichnen, wieviel Kraftstoff ein bestimmtes Modell der Marke Citroën XM 2.0i 16v Break (1998), per 100 Kilometer unter außerorts Bedingungen (0-50 km/h) verbraucht.
Mitsubishi Sapporo 2000 Turbo (1982) | 7.36 l |
Alfa Romeo 75 2.4 Turbo Diesel (1987) | 7.36 l |
Audi 80 1.8 S Typ 89/B3 (1988) | 7.36 l |
Audi 80 1.9 E quattro Typ 89/B3 (1988) | 7.36 l |
Alfa Romeo 33 1.7 Sport Wagon 4X4 (1990) | 7.36 l |
Audi 80 2.0 E Typ 89/B4 (1991) | 7.36 l |
Volvo 440 1.6i (1992) | 7.36 l |
Volvo 460 1.6i (1992) | 7.36 l |
Peugeot 405 1.4 GL (1993) | 7.36 l |
Mitsubishi Sigma Estate (1994) | 7.36 l |
Audi Coupe 2.0 (1995) | 7.36 l |
Audi Coupe 2.0 Automatic (1995) | 7.36 l |
BMW 528i E39 (1996) | 7.36 l |
Audi A6 1.8T quattro C5 (1996) | 7.36 l |
Audi A6 2.4 C5 (1996) | 7.36 l |
Honda Civic 1.8 VTi (1996) | 7.36 l |
Audi A4 2.4 Tiptronic B5 (1997) | 7.36 l |
Audi A8 2.8 (1998) | 7.36 l |
Honda Civic Aerodeck 1.8 VTI (1998) | 7.36 l |
BMW 320Ci Convertible E46 (2000) | 7.36 l |
Mercedes-Benz E 240 Automatic W 210 (2000) | 7.36 l |
Nissan Maxima QX SE (2000) | 7.36 l |
Audi A3 1.8T quattro (2001) | 7.36 l |
Volvo C70 Coupe 2.0T (2001) | 7.36 l |
Honda CR-V 2.0 (2001) | 7.36 l |
Renault Espace 2.0 16V Automatic JE (2001) | 7.36 l |
BMW 530i E39 (2002) | 7.36 l |
Renault Espace IV 3.0 dCI Automatic (2002) | 7.36 l |
Renault Grand Espace IV 3.0 dCI Automatic (2002) | 7.36 l |
Fiat Multipla 100 16v Gpower SX (2002) | 7.36 l |
Opel Zafira Comfort 2.2 16V Automatic (2002) | 7.36 l |
Mitsubishi Grandis 2.4 MIVEC (2003) | 7.36 l |
Volvo S80 2.0T Automatic (2003) | 7.36 l |
Volkswagen Sharan 2.0 (2003) | 7.36 l |
Mercedes-Benz C 280 Estate S 203 (2005) | 7.36 l |
Mercedes-Benz C 280 Estate Automatic S 203 (2005) | 7.36 l |
Mercedes-Benz C 350 Estate S 203 (2005) | 7.36 l |
Opel Vectra Caravan 2.8 (2005) | 7.36 l |
Opel Vectra Caravan OPC (2005) | 7.36 l |
Opel Zafira OPC (2005) | 7.36 l |
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) | 7.36 l |
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