Peugeot 207 1.4 VTi 16v ist ein 5-sitzige Schrägheck, die 3 Türen und Frontantrieb hat. Das Jahr der ersten Produktion des Modells ist 2007. Die Länge des Automobils ist 4030.00 mm. Es hat eine Breite von 1720.00 mm und eine Höhe von 1472.00 mm. Ferner, die Spurweite vorne ist 1474.00 mm, die Spurweite hinten ist 1470.00 mm und der Radstand ist 2541.00 mm. Das Leergewicht ist 1240 kg. Peugeot 207 1.4 VTi 16v hat einen 4-Zylinder Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich) mit 4 Ventilen pro Zylinder, doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Ventilsteuerung und einem Hubraum von 1397 ccm. Er ist mit quer (Quermotor) einbau und in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs sitzt. Die Zylinder sind in Reihe (Reihenmotor) angeordnet. Der Kolbenhub und der Zylinderdurchmesser betragen jeweils 77.00 mm und 75.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis der Kolben ist 11.00:1. Die maximale Leistung und der maximale Drehmoment des Motors sind entsprechend 70 kW / 95 ps bei 6000 UpM/rpm und 136 Nm bei 4000 UpM/rpm. Sein Kraftstoffsystem umfasst eine Multi-Point-Einspritzung. Das ist ein Motor mit Trockensumpfschmierung. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs erfolgt innerhalb von 11.50 s. Die Stirnfläche dieses Modells ist 2.1200 m2 und die Widerstandsbeiwert ist 0.3. Beziehungsweise, es hat eine Widerstandsfläche von 0.6360 m2. Peugeot 207 1.4 VTi 16v ist mit einem Schaltgetriebe mit 5 Gängen zur Verfügung gestellt. Der Verbrauch innerorts des Atomobils beträgt 8.14 l/100 km, der Verbrauch außerorts ist 5.00 l/100 km und der Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt 6.12 l/100 km. Kapazität des Kraftstofftanks: 50.00 l. Menge von CO2-Emissionen während des Fahrbetriebs beträgt 145 g/km. Dieses Fahrzeug verfügt über eine Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung Lenksystem. Die Radaufhängung vorne ist Stabilisator, Einzelradaufhängung, McPherson-Federbein und die Radaufhängung hinten umfasst Schraubenfedern, Drehstabfeder. Die Felgengröße der Räder vorne ist 6J x 15. Die Felgenbezeichnung der Räder hinten ist 6J x 15. Die Größe der vorderen Reifen ist 185/65 R 15 H. Die hinteren Reifen sind 185/65 R 15 H. Die Vorderradbremsen mit Trommelbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) ausgerüstet. Das hintere Bremsensystem ist mit Trommelbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen. Die vorderen Bremsscheiben haben einen Durchmesser von 266.00 mm und die größe der hinteren ist 229.00 mm.
Peugeot 207 1.4 VTi 16v (2007) - Beschleunigung von 0 auf 100 km/h - andere Modelle
Informationen über die Beschleunigung 0-100 km/h des Peugeot 207 1.4 VTi 16v (2007). Daten über andere Peugeot-Modelle mit gleicher oder ähnlicher Beschleunigung 0-100 km/h.
Peugeot 607 2.2 HDi (2000) | 10.60 s |
Peugeot 207 1.6 16v (2006) | 10.60 s |
Peugeot 308 2.0 HDi FAP Automatic (2007) | 10.60 s |
Peugeot 308 SW 2.0 HDi (2008) | 10.60 s |
Peugeot 308 SW 1.6 THP Automatic (2008) | 10.70 s |
Peugeot 407 2.0 HDi Automatic (2008) | 10.70 s |
Peugeot 407 SW 1.8 (2008) | 10.70 s |
Peugeot 306 Cabriolet 2.0i (1995) | 10.80 s |
Peugeot 308 1.6 VTi (2007) | 10.80 s |
Peugeot 407 SW 2.0 Automatic (2008) | 10.80 s |
Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008) | 10.80 s |
Peugeot 406 2.0 ST Break (2001) | 10.90 s |
Peugeot 307cc 2.0 (2003) | 10.90 s |
Peugeot 208 1.6 e-HDI A9 (2012) | 10.90 s |
Peugeot 605 SL (1989) | 11.00 s |
Peugeot 407 SW 2.2 Automatic (2008) | 11.00 s |
Peugeot 1007 110 (2004) | 11.10 s |
Peugeot 207 CC 1.6 16v (2006) | 11.20 s |
Peugeot 407 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 11.20 s |
Peugeot 106 XT 1.4 (1991) | 11.30 s |
Peugeot 405 STi (1993) | 11.30 s |
Peugeot 308 1.6 HDi FAP MCP (2007) | 11.30 s |
Peugeot 508 1.6 HDi FAP 112 (2010) | 11.30 s |
Peugeot 1007 1.6 16v HDi FAP (2007) | 11.40 s |
Peugeot 308 1.6 HDi FAP (2007) | 11.40 s |
Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 140 (2008) | 11.40 s |
Peugeot 308 1.6 HDI FAP 112 (2010) | 11.40 s |
Peugeot 207 1.6 16v Automatic (2007) | 11.40 s |
Peugeot 207i Automatic (2012) | 11.40 s |
Peugeot 607 2.2 16V Automatic (2000) | 11.50 s |
Peugeot 207 SW 1.6 16v Automatic (2007) | 11.50 s |
Peugeot 308 SW 1.6 VTi (2008) | 11.50 s |
Peugeot 508 VTi 120 (2010) | 11.50 s |
Peugeot 207 1.4 VTi 16v (2007) | 11.50 s |
Peugeot 207 1.4 VTi 16v (2007) | 11.50 s |
Peugeot 405 GL (1993) | 11.60 s |
Peugeot 307 1.6 XT (2001) | 11.60 s |
Peugeot 405 SRi X4 (1993) | 11.70 s |
Peugeot 207 CC 1.6 HDi 16v FAP (2006) | 11.70 s |
Peugeot 407 1.6 HDi (2007) | 11.70 s |
Peugeot 308 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 11.70 s |
Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP 112 (2010) | 11.70 s |
Peugeot 405 STi Station Wagon (1993) | 11.80 s |
Peugeot 1007 110 2-Tronic (2007) | 11.80 s |
Peugeot 207 SW 1.6 16V HDi FAP (2007) | 11.80 s |
Peugeot 508 SW VTi 120 (2010) | 11.80 s |
Peugeot 301 1.6 Automatic (2012) | 11.80 s |
Peugeot 405 1.8 SRi (1993) | 11.90 s |
Peugeot 308 SW 1.6 HDi 110 (2008) | 11.90 s |
Peugeot 405 1.6 GR Estate (1987) | 12.10 s |
Peugeot 607 2.2 HDi Automatic (2000) | 12.10 s |
Peugeot 407 SW 1.6 HDi (2007) | 12.10 s |
Peugeot 306 (1993) | 12.20 s |
Peugeot 405 SRi X4 Station Wagon (1993) | 12.20 s |
Peugeot 208 1.2 VTi A9 (2012) | 12.20 s |
Peugeot 406 1.8 SR Break (2001) | 12.40 s |
Peugeot 308 CC 1.6 VTI Automatic (2008) | 12.40 s |
Peugeot 301 1.6 HDI FAP (2012) | 12.40 s |
Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 136 (2008) | 12.50 s |
Peugeot 206 HDi (2001) | 12.60 s |
Peugeot 308 1.6 HDi (2007) | 12.60 s |
Peugeot 405 1.9 GRD Turbo (1993) | 12.70 s |
Peugeot 207 1.4 VTi 16v (2007) - Beschleunigung von 0 auf 100 km/h - Modelle anderer Marken
Informationen über die Beschleunigung 0-100 km/h des Peugeot 207 1.4 VTi 16v (2007). Daten über Modelle anderer Marken mit gleicher oder ähnlicher Beschleunigung 0-100 km/h.
Mercedes-Benz 250 2.8 W 114 (1970) | 11.50 s |
Mercedes-Benz 250 2.8 5-speed W 114 (1970) | 11.50 s |
CG 1200 S Coupe (1972) | 11.50 s |
Mercedes-Benz 280 S W 116 (1972) | 11.50 s |
Triumph Dolomite 1850HL (1979) | 11.50 s |
Mercedes-Benz 250 C 2.8 W 114 (1973) | 11.50 s |
Mercedes-Benz 250 C 2.8 5-speed W 114 (1973) | 11.50 s |
Mercedes-Benz 230 E W 123 (1979) | 11.50 s |
Mercedes-Benz 230 CE C 123 (1980) | 11.50 s |
Lancia Gamma Coupe 2500 IE Automatic (1980) | 11.50 s |
Renault 25 GTS (1984) | 11.50 s |
Toyota Cressida 2.8i Automatic (1985) | 11.50 s |
Renault 21 TS Nevada (1986) | 11.50 s |
Mercedes-Benz 190 2.5 Turbo Diesel W 201 (1987) | 11.50 s |
BMW 320i Touring E30 (1988) | 11.50 s |
Volvo 460 GL (1989) | 11.50 s |
Renault Espace 2.2 (1989) | 11.50 s |
Alfa Romeo 33 1.3 (1990) | 11.50 s |
BMW 318i Cabriolet E30 (1991) | 11.50 s |
Mercedes-Benz 200 CE-16 C 124 (1992) | 11.50 s |
Saab 900i 16 Cabriolet (1992) | 11.50 s |
Citroën BX17 Break TZD (1992) | 11.50 s |
Opel Omega 2.0i CD (1992) | 11.50 s |
Opel Omega 2.4i Automatic (1993) | 11.50 s |
Lancia Kappa 2.0 Turbo Diesel (1994) | 11.50 s |
Opel Tigra 1.4 (1994) | 11.50 s |
Audi A6 1.8 quattro C4 (1995) | 11.50 s |
Audi A6 2.6 Automatic C4 (1995) | 11.50 s |
Renault Laguna 1.6 16v (1995) | 11.50 s |
Honda Civic Aerodeck 1.5i S (1998) | 11.50 s |
Volvo S80 2.5D Automatic (1998) | 11.50 s |
Alfa Romeo 146 1.4 T. Spark 16V (1999) | 11.50 s |
Audi A4 Avant 1.9 TDI B5 (1999) | 11.50 s |
Toyota Avensis SR D4-D (1999) | 11.50 s |
Volkswagen Golf 1.9 4Motion TDi Variant (1999) | 11.50 s |
Opel Omega 2.2 16V Automatic (1999) | 11.50 s |
Seat Toledo 1.6 (1999) | 11.50 s |
Peugeot 207 1.4 VTi 16v (2007) | 11.50 s |
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