Citroën Xsara Estate HDi Automatic ist ein 5-türige, Frontantrieb Kombi mit 5 Sitzen. 2001 ist das erste Jahr der Produktion des Modells. Die Länge des Automobils ist 4369.00 mm, die Breite - 1705.00 mm und die Höhe - 1420.00 mm. Ferner, der Radstand ist 2541.00 mm, die Spurweite vorne ist 1434.00 mm und die Spurweite hinten ist 1443.00 mm. Sein Leergewicht ist 1295 kg. Citroën Xsara Estate HDi Automatic hat einen obenliegende Nockenwelle (OHC) Turbomotor (mit Turbolader) mit einem Hubraum von 1997 ccm und 4 Zylinder mit 2 Ventilen pro Zylinder. Er ist quer (Quermotor) orientiert und in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs angebracht ist. Die Zylinder im Kolbenmotor sind in Reihe (Reihenmotor) angeordnet. Die Länge des Kolbenhubs ist 88.00 mm und der Zylinderdurchmesser ist 85.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 18.00:1. Die jeweiligen Werte der maximalen Leistung und des maximalen Drehmoments des Motors sind 81 kW / 111 ps bei 4000 UpM/rpm und 254 Nm bei 1750 UpM/rpm. Das Schmiersystem des Motors verwendet wird, ist Trockensumpfschmierung. Der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs in 12.70 s erreicht. Das Automobil kann den Abstand von einer 1/4 Meile in 18.60 s fahen. Die 1 Km-Zeit ist 34.10 s. Dieses Modell hat einen Widerstandsbeiwert von 0.32, die um den Stirnfläche von 2.0100 m2 vervielfacht, ergibt die Widerstandsfläche - 0.6432 m2. Citroën Xsara Estate HDi Automatic ist mit einem 4-Gang Automatikgetriebe zur Verfügung gestellt. Das Auto hat einen Verbrauch innerorts von 8.15 l/100 km, außerorts von 5.89 l/100 km und kombiniert von 4.55 l/100 km. Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 54.00 l. CO2-Ausstoß im Fahrbetrieb: 156 g/km. Dieses Fahrzeug hat eine Lenkung vom Typ Zahnstangen-Hydrolenkung mit variabler Übersetzung. Die Anzahl der Umdrehungen, die der Lenkrad zwischen zwei Endstellungen machen kann, ist 3.3. Der Wendekreis des Automobils ist 11.50 m. Die Vorderreifen sind 195/55 R 15. Der Typ der vorder Reifen ist 195/55 R 15. Die vorderen Bremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen. Das hintere Bremsensystem ist mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen. Die vorderen Bremsscheiben sind mit einem Durchmesser von 283.00 mm und die hinteren haben einen größe von 247.00 mm.
Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001) - Beschleunigung von 0 auf 100 km/h - andere Modelle
Informationen über die Beschleunigung 0-100 km/h des Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001). Daten über andere Citroën-Modelle mit gleicher oder ähnlicher Beschleunigung 0-100 km/h.
Citroën C5 Break 1.8i 16v (2004)
11.60 s
Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004)
11.60 s
Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
11.70 s
Citroën C4 Saloon 2.0i 16v Automatic (2007)
11.70 s
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2007)
11.70 s
Citroën CX 22 RS Break (1989)
11.80 s
Citroën Xsara Estate HDi (2001)
11.80 s
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998)
11.80 s
Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001)
11.90 s
Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
11.90 s
Citroën C3 Picasso VTi 120 (2008)
11.90 s
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006)
12.00 s
Citroën C5 1.8 16V (2000)
12.10 s
Citroën Xsara Picasso HDi 92 (2005)
12.10 s
Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006)
12.10 s
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP (2007)
12.10 s
Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP (2008)
12.10 s
Citroën XM 2.5 Turbo D (1998)
12.10 s
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006)
12.20 s
Citroën C5 VTi 120 EGS (2011)
12.20 s
Citroën ZX Volcane Automatic (1991)
12.30 s
Citroën C5 2.2 HDi Automatic (2000)
12.30 s
Citroën CX 20 RE (1989)
12.40 s
Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001)
12.40 s
Citroën Xsara HDi Automatic (2001)
12.40 s
Citroën C4 Picasso HDi (2006)
12.40 s
Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011)
12.40 s
Citroën C5 2.0 HDi (2000)
12.50 s
Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001)
12.50 s
Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004)
12.50 s
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004)
12.50 s
Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006)
12.50 s
Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006)
12.50 s
Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999)
12.60 s
Citroën BX19 TGD (1982)
12.70 s
Citroën XM Turbo SED (1989)
12.70 s
Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001)
12.70 s
Citroën C4 Saloon 2.0 HDi (2007)
12.70 s
Citroën C4 1.4i 16v (2004)
12.80 s
Citroën C4 Coupe 1.4i 16v (2004)
12.80 s
Citroën C5 HDi 138 FAP BVA (2007)
12.80 s
Citroën AX 11 (1987)
12.90 s
Citroën C3 1.4 HDi 16v (2001)
12.90 s
Citroën XM 2.1 Turbo D (1998)
12.90 s
Citroën C5 Tourer VTi 120 EGS (2011)
12.90 s
Citroën C5 Break 1.8 16V (2001)
13.00 s
Citroën Xsara 1.8i SX (1997)
13.10 s
Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999)
13.10 s
Citroën C4 1.6i 16v Automatic (2004)
13.10 s
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v Automatic (2004)
13.10 s
Citroën C4 Saloon 1.6i 16v (2007)
13.10 s
Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001)
13.20 s
Citroën C3 VTi 95 EGS (2009)
13.20 s
Citroën C5 Break 2.0 HDi (2001)
13.30 s
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007)
13.30 s
Citroën C5 HDi 110 FAP (2007)
13.40 s
Citroën C5 Tourer 2.0 16V BVA (2007)
13.40 s
Citroën C3 Picasso VTi 95 (2008)
13.40 s
Citroën C2 1.4 HDi (2003)
13.50 s
Citroën C1 1.0i (2005)
13.70 s
Citroën C3 HDi 70 (2009)
13.70 s
Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006)
13.80 s
Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000)
13.90 s
Citroën GS Birotor (1973)
14.00 s
Citroën C5 Tourer HDi 110 FAP (2007)
14.00 s
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998)
14.00 s
Citroën Xantia 1.9 TurboDiesel VSX (1993)
14.10 s
Citroën Xsara 1.4i X (1997)
14.10 s
Citroën C2 1.4i SX (2003)
14.10 s
Citroën C3 1.4i (2001)
14.20 s
Citroën XM 2.1 Turbo D Break (1998)
14.20 s
Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001) - Beschleunigung von 0 auf 100 km/h - Modelle anderer Marken
Informationen über die Beschleunigung 0-100 km/h des Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001). Daten über Modelle anderer Marken mit gleicher oder ähnlicher Beschleunigung 0-100 km/h.
Hyundai Pony 1.3 GL (1985)
12.70 s
Hyundai Pony 1.3 GL 4-dr (1985)
12.70 s
Fiat Croma 2.0 TDi (1986)
12.70 s
Mercedes-Benz 190 E 1.8 W 201 (1991)
12.70 s
Peugeot 405 1.9 GRD Turbo (1993)
12.70 s
Renault Megane Scenic RN 1.9 dTi (1996)
12.70 s
Volkswagen Golf 1.6 Automatic (1997)
12.70 s
Subaru Impreza 1.6 GL (1997)
12.70 s
Opel Sintra 2.2 GLS (1997)
12.70 s
Renault Scenic 1.9 dCi (1999)
12.70 s
Seat Toledo 1.8 20v Automatic (1999)
12.70 s
Volkswagen Golf 1.9 TDi Automatic (2000)
12.70 s
Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001)
12.70 s
Subaru Impreza 2.0 GX Automatic (2002)
12.70 s
Subaru Impreza Wagon 2.0 GX Automatic (2002)
12.70 s
Peugeot 307cc 2.0 Automatic (2003)
12.70 s
Renault Megane II Sport Sedan 1.4 16v (2003)
12.70 s
Mazda MPV 2.3 (2003)
12.70 s
Opel Astra Caravan 1.6 (2004)
12.70 s
Toyota Corolla Verso 1.6 VVT-i (2004)
12.70 s
Mini One CVT (2004)
12.70 s
Peugeot 206 SW 135 (2005)
12.70 s
Renault Clio III 1.5 dCi (2005)
12.70 s
Nissan Navara Double Cab D40 (2005)
12.70 s
Volkswagen Passat 1.6 Automatic (2005)
12.70 s
Renault Vel Satis 2.2 dCi Automatic (2005)
12.70 s
Renault Vel Satis 2.2 Diesel Automatic (2005)
12.70 s
Opel Astra Twin Top 1.8 Automatic Astra H (2006)
12.70 s
Opel Corsa 1.3 CDTI (2006)
12.70 s
Hyundai Tucson 2.0 CRDi VGT Low (2006)
12.70 s
Hyundai Tucson 2.0 CRDi VGT Low 4WD (2006)
12.70 s
Peugeot 308 1.4 VTi (2007)
12.70 s
Opel Astra Sedan 1.6 Automatic (2007)
12.70 s
Skoda Fabia Combi 1.4 16v (2007)
12.70 s
Ford Focus 1.6 TDCi Saloon (2007)
12.70 s
Ford Mondeo 1.6 (2007)
12.70 s
Ford Mondeo Estate 1.8 TDCi (2007)
12.70 s
Ford Mondeo Saloon 1.6 (2007)
12.70 s
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