Citroën CX 25 GTi Turbo 2 ist ein Stufenheck mit Frontantrieb, 4 Türen und 5 Sitzen. Dieses Modell wurde ursprünglich im Jahr 1989 enthüllt. Das Auto ist mit folgenden Dimensionen: Breite - 1769.00 mm, Höhe - 1360.00 mm, Länge - 4649.00 mm. Außerdem, seine Radstand ist 2845.00 mm lang, seine Spurweite vorne und hinten sind entsprechend 1521.00 mm und 1371.00 mm. Die Bodenfreiheit ist 155.00 mm. Das Leergewicht ist 1371 kg. Der Motor des Citroën CX 25 GTi Turbo 2 ist ein Turbomotor (mit Turbolader) mit 4 Zylinder mit 2 Ventilen pro Zylinder, der einen Hubraum von 2500 ccm und einem obenliegende Nockenwelle (OHC) Ventilsteuerung hat. Er ist mit quer (Quermotor) einbau und in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs liegt. Die Zylinderanordnung im Kolbenmotor ist in Reihe (Reihenmotor). Die Zylinderbohrung 93.00 mm und der Kolbenhub ist 92.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis der Kolben ist 8.50:1. Der Motor erzeugt eine maximale Leistung von 124 kW / 169 ps bei 5000 UpM/rpm und ein maximales Drehmoment von 293 Nm bei 3250 UpM/rpm. Sein Kraftstoffsystem umfasst eine Injektion. Die Art der Schmierung des Motors ist Trockensumpfschmierung. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs wird erreicht innerhalb von 7.80 s. In 29.00 s das Automobil fährt 1 Kilometer und in 15.70 s ist es geht eine Viertelmeile. Citroën CX 25 GTi Turbo 2 verfügt über ein 5-Gang Schaltgetriebe. Das Übersetzungsverhältnis ist 0.67:1. Seine Achsübersetzung ist 3.93:1. Das Auto hat einen Kraftstoffverbrauch im der Stadt von 7.80 l/100 km, einen Verbrauch über Land von 13.77 l/100 km und einen Kraftstoffverbrauch kombiniert von 9.60 l/100 km. Die Tankfassungsvermögen ist 68.00 l. Die Lenkgetriebeart des Fahrzeugs ist Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung. Die hintere Radaufhängung besteht aus Stabilisator, Einzelradaufhängung, Schräglenker, hydropneumatische Federung und die Radaufhängung vorne ist Stabilisator, Einzelradaufhängung, Querlenker, hydropneumatische Federung. Die vorderen Reifen sind 210/55 x 390. Der Reifenbezeichnung der Hinterreufen ist 210/55 x 390. Die vorderen Bremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV) versehen. Das hintere Bremsensystem ist mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV) versehen. Die hinteren Bremsscheiben haben einen größe von 224.00 mm und der Durchmesser der vorderen ist 260.00 mm.
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) - Verbrauch innerorts - andere Modelle
Verbrauch innerorts des Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989). Daten über andere Modelle von Citroën mit gleicher oder ähnlicher Verbrauch innerorts. Die Werte, in der Tabelle angegeben, bezeichnen, wieviel Kraftstoff ein bestimmtes Modell der Marke Citroën, per 100 Kilometer unter innerorts Bedingungen (0-50 km/h) verbraucht.
Citroën BX16 Break Athena (1992)
5.89 l
Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004)
5.89 l
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004)
6.01 l
Citroën C3 Picasso HDi 90 (2008)
6.12 l
Citroën DS5 eHDi 160 FAP (2011)
6.34 l
Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004)
6.35 l
Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP (2008)
6.35 l
Citroën Xsara Picasso HDi 92 (2005)
6.46 l
Citroën CX 22 TRS (1989)
6.57 l
Citroën DS4 HDi 160 DPF (2010)
6.57 l
Citroën C5 HDi 110 DPSF (2004)
6.79 l
Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006)
6.79 l
Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006)
6.79 l
Citroën CX 20 RE (1989)
6.90 l
Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004)
6.90 l
Citroën Xsara Coupe VTS HDi (2001)
7.02 l
Citroën Xsara HDi (2001)
7.02 l
Citroën CX 22 RS Break (1989)
7.13 l
Citroën XM 2.0i Turbo (1989)
7.13 l
Citroën Xsara Estate HDi (2001)
7.13 l
Citroën C4 2.0 HDi 16V (2004)
7.13 l
Citroën C4 Coupe 2.0 HDi 16V (2004)
7.13 l
Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991)
7.25 l
Citroën C5 HDi 110 FAP (2007)
7.25 l
Citroën C5 2.0 HDi (2000)
7.36 l
Citroën C5 Tourer HDi 110 FAP (2007)
7.36 l
Citroën C3 VTi 95 EGS (2009)
7.36 l
Citroën C5 Break 2.0 HDi (2001)
7.58 l
Citroën C2 1.1i (2003)
7.58 l
Citroën DS3 VTi 95 (2009)
7.58 l
Citroën C3 VTi 95 (2009)
7.58 l
Citroën DS5 eHDi 160 FAP Automatic (2011)
7.69 l
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989)
7.80 l
Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989)
7.80 l
Citroën C3 1.1i (2001)
7.80 l
Citroën C5 Break HDi 138 (2004)
7.80 l
Citroën C5 HDi 138 (2004)
7.80 l
Citroën C4 Picasso HDi (2006)
7.91 l
Citroën C5 HDi 138 FAP (2007)
7.91 l
Citroën DS3 VTi 120 (2009)
7.91 l
Citroën C3 VTi 120 (2009)
7.91 l
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP (2007)
8.03 l
Citroën C3 1.4i (2009)
8.03 l
Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001)
8.14 l
Citroën Xsara HDi Automatic (2001)
8.14 l
Citroën C5 2.2 HDi (2006)
8.14 l
Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001)
8.15 l
Citroën C5 Break 2.2 HDi (2006)
8.15 l
Citroën C2 1.6i 16v (2003)
8.26 l
Citroën C5 VTi 120 EGS (2011)
8.26 l
Citroën DS4 VTi 120 (2010)
8.26 l
Citroën DS4 THP 200 (2010)
8.37 l
Citroën C5 Tourer VTi 120 EGS (2011)
8.48 l
Citroën C3 1.6 16V (2001)
8.59 l
Citroën C4 1.4i 16v (2004)
8.70 l
Citroën C4 Coupe 1.4i 16v (2004)
8.70 l
Citroën DS3 Racing (2010)
8.70 l
Citroën C5 HDi 173 FAP (2007)
8.81 l
Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000)
8.92 l
Citroën C5 Tourer HDi 173 FAP (2007)
8.92 l
Citroën C5 HDi 160 (2010)
8.92 l
Citroën C5 Tourer HDi 160 (2010)
9.04 l
Citroën DS4 THP 155 (2010)
9.04 l
Citroën C3 Picasso VTi 95 (2008)
9.16 l
Citroën C3 Pluriel 1.6i 16v (2002)
9.22 l
Citroën C5 Break 2.0 HDi Automatic (2001)
9.27 l
Citroën C2 VTS (2004)
9.27 l
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) - Verbrauch innerorts - Modelle anderer Marken
Verbrauch innerorts des Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989). Daten über Modelle anderer Marken mit gleicher oder ähnlicher Verbrauch innerorts. Die Werte, in der Tabelle angegeben, bezeichnen, wieviel Kraftstoff ein bestimmtes Modell der Marke Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989), per 100 Kilometer unter innerorts Bedingungen (0-50 km/h) verbraucht.
BMW M635 CSi E24 (1984)
7.80 l
BMW M5 E28 (1985)
7.80 l
Mercedes-Benz 230 CE Automatic C 124 (1987)
7.80 l
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989)
7.80 l
Lancia Prisma Integrale (1989)
7.80 l
Lotus Esprit Turbo SE (1991)
7.80 l
BMW 540i Automatic E34 (1992)
7.80 l
Mercedes-Benz C 280 W 202 (1993)
7.80 l
Mercedes-Benz C 280 Automatic W 202 (1993)
7.80 l
Alfa Romeo 156 1.9 JTD (1997)
7.80 l
BMW 320d Touring E46 (2001)
7.80 l
BMW 520d E39 (2002)
7.80 l
Renault Clio II 1.2 16v (2002)
7.80 l
MG ZS TD (2002)
7.80 l
Volkswagen Golf 2.0 TDI DSG (2003)
7.80 l
Fiat Punto Fire 1.4 16v (2003)
7.80 l
Alfa Romeo 147 1.9 JTD (2004)
7.80 l
Audi A4 2.0 TDI B7 (2004)
7.80 l
Toyota Corolla Verso 2.0 D-4D (2004)
7.80 l
Opel Corsa 1.2 Easytronic (2004)
7.80 l
Opel Signum 1.9 CDTI (2004)
7.80 l
Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (2004)
7.80 l
Alfa Romeo 159 1.9 JTDM (2005)
7.80 l
BMW 320d E90 (2005)
7.80 l
Audi A3 2.0 TDi (2005)
7.80 l
Honda Civic 1.3 (2005)
7.80 l
Volkswagen Fox 1.2i (2005)
7.80 l
Opel Zafira 1.9 CDTI (2005)
7.80 l
Mini Cooper (2006)
7.80 l
Opel Corsa 1.4 Twinport (2006)
7.80 l
Volkswagen Golf GT TDI (2006)
7.80 l
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