Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC ist ein Kombi, die 5 Sitzen, 5 Türen und Frontantrieb hat. 2008 ist das Jahr der ersten Herstellung des Modells. Das Auto hat 4739.00 mm in der Länge und 1840.00 mm in der Breite. Es verfügt über 1469.00 mm hoch. Außerdem, seine Spurweite vorne ist 1589.00 mm, seine Spurweite hinten ist 1589.00 mm und seine Radstand ist 2706.00 mm. Dieses Modell hat eine 150.00 mm Bodenfreiheit. Das Leergewicht ist 1560 kg. Der Turbomotor (mit Turbolader) des Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC hat einem doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Ventilsteuerung und einen Hubraum von 2199 ccm und ist mit 4 Zylinder mit 4 Ventilen pro Zylinder vorgesehen. Er ist quer (Quermotor) eingebaut und in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs sitzt. Die Zylinder sind in Reihe (Reihenmotor) angeordnet. Die Länge des Kolbenhubs ist 96.90 mm und der Zylinderdurchmesser ist 85.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 16.30:1. Das maximale Drehmoment beträgt 351 Nm bei 2000 UpM/rpm. Die maximale Leistung des Motors beträgt 110 kW / 150 ps bei 4000 UpM/rpm. Das Kraftstoffsystem dieses Modells ist Common-Rail-Einspritzung. Der Motor verwendet einen Trockensumpfschmierung als Schmierungsystem. Der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs in 9.80 s erreicht. Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC ist mit einem Schaltgetriebe mit 6 Gängen zur Verfügung gestellt. Seine Übersetzungsverhältnis ist 0.63:1. Die Achsübersetzung ist 3.55:1. Das Auto hat einen Verbrauch innerorts von 7.47 l/100 km, außerorts von 5.89 l/100 km und kombiniert von 4.88 l/100 km. Der Kraftstofftank hat ein Inhalt von 70.00 l. CO2-Emissionen im Fahrbetrieb: 155 g/km. Das Fahrzeug verfügt über eine Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung Lenkgetriebe. Das Lenkrad kann 2.61 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag. Die Vorderradaufhängung umfasst Stabilisator, Schraubenfedern, Doppelquerlenker, Einzelradaufhängung und die hintere ist Stabilisator, Schraubenfedern, Einzelradaufhängung, Mehrlenkerachse. Die Felgenbreite und den Felgendurchmesser der Vorderäder sind 7.5 x 17. Die Felgengröße der Räder hinten ist 7.5 x 17. Die Vorderreifen sind 215/60 R 16. Der Typ der vorder Reifen ist 215/60 R 16. Die Vorderradbremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen. Die hinteren Bremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen.
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (2008) - Maximale Drehmoment - andere Modelle
Das maximale Drehmoment des Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (2008). Daten über andere Honda-Modelle mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
| Honda Legend Coupe (1990) | 294 Nm |
| Honda Legend 3.5i V6 (1998) | 296 Nm |
| Honda Inspire 30TL (2003) | 297 Nm |
| Honda Legend (1990) | 299 Nm |
| Honda NSX-T 3.2 (1997) | 304 Nm |
| Honda NSX (1998) | 304 Nm |
| Honda NSX-R (2002) | 304 Nm |
| Honda Elysion Aero (2007) | 308 Nm |
| Honda Elysion Aero 4WD (2007) | 308 Nm |
| Honda Elysion VG (2007) | 308 Nm |
| Honda Elysion VG 4WD (2007) | 308 Nm |
| Honda Saber Type S (2001) | 315 Nm |
| Honda Lagreat (2002) | 323 Nm |
| Honda Accord Coupe EX-L V6 (2007) | 335 Nm |
| Honda Accord Coupe EX-L V6 Automatic (2007) | 335 Nm |
| Honda Accord EX V6 (2007) | 335 Nm |
| Honda Accord 2.2 i-CTDi (2003) | 340 Nm |
| Honda Accord Tourer 2.2 i-CTDi (2003) | 340 Nm |
| Honda CR-V 2.2 (2004) | 340 Nm |
| Honda FR-V 2.2 SE (2004) | 340 Nm |
| Honda Civic 2.2 i-CTDi (2005) | 340 Nm |
| Honda Inspire (2007) | 341 Nm |
| Honda Crosstour V6 (2012) | 341 Nm |
| Honda Crosstour V6 4WD (2012) | 341 Nm |
| Honda Elysion Prestige 4WD (2007) | 343 Nm |
| Honda Accord Crosstour (2011) | 344 Nm |
| Honda Accord Crosstour AWD (2012) | 344 Nm |
| Honda Accord Sedan EX V6 (2011) | 344 Nm |
| Honda Accord 2.2 i-DTEC (2008) | 351 Nm |
| Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (2008) | 351 Nm |
| Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatic (2012) | 351 Nm |
| Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Automatic (2012) | 351 Nm |
| Honda Civic 2.2 i-DTEC (2011) | 351 Nm |
| Honda CR-V 2.2 i-DTEC (2012) | 351 Nm |
| Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatic (2012) | 351 Nm |
| Honda Elysion Prestige SZ (2007) | 354 Nm |
| Honda Accord 2.2 i-DTEC 180 (2012) | 381 Nm |
| Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC 180 (2012) | 381 Nm |
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (2008) - Maximale Drehmoment - other brands' models
Das maximale Drehmoment des Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (2008). Daten über Modelle anderer Marken mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
| Porsche 944 Turbo S (1988) | 351 Nm |
| Audi 100 S4 C4 (1991) | 351 Nm |
| Audi 100 S4 Avant C4 (1991) | 351 Nm |
| Porsche 944 Turbo Cabriolet (1991) | 351 Nm |
| Renault Alpine A610 (1992) | 351 Nm |
| Audi S2 (1993) | 351 Nm |
| Volvo 850 R Estate (1995) | 351 Nm |
| BMW M3 Evolution E36 (1995) | 351 Nm |
| Audi S2 Avant (1995) | 351 Nm |
| Audi S6 (1995) | 351 Nm |
| Audi S6 Automatic (1995) | 351 Nm |
| Audi S6 Avant (1995) | 351 Nm |
| Audi S6 Avant Automatic (1995) | 351 Nm |
| BMW M3 Evolution Cabrio E36 (1996) | 351 Nm |
| BMW M3 Evolution Saloon E36 (1996) | 351 Nm |
| Volvo S70 R (1997) | 351 Nm |
| BMW Z3 M E36 (1997) | 351 Nm |
| Porsche 911 Carrera 996 (1998) | 351 Nm |
| Porsche 911 Carrera 4 996 (1998) | 351 Nm |
| Porsche 911 Carrera 4 Tiptronic 996 (1998) | 351 Nm |
| Porsche 911 Carrera Cabriolet 996 (1998) | 351 Nm |
| Porsche 911 Carrera Cabriolet Tiptronic 996 (1998) | 351 Nm |
| Porsche 911 Carrera Tiptronic 996 (1998) | 351 Nm |
| BMW M Coupe E37 (1998) | 351 Nm |
| Audi allroad quattro 2.7T (2000) | 351 Nm |
| Audi allroad quattro 2.7T Tiptronic (2000) | 351 Nm |
| Saab 9-3 Aero (2001) | 351 Nm |
| Saab 9-3 Viggen (2001) | 351 Nm |
| Saab 9-5 2.3 Turbo Ecopower (2001) | 351 Nm |
| Saab 9-5 2.3 Turbo Ecopower Automatic (2001) | 351 Nm |
| Saab 9-5 3.0 TiD (2001) | 351 Nm |
| BMW M Roadster E36 (2001) | 351 Nm |
| Renault Vel Satis 3.0 Diesel RVS01 (2001) | 351 Nm |
| Chrysler 300M Special (2002) | 351 Nm |
| BMW 525d E39 (2002) | 351 Nm |
| BMW 525d Automatic E39 (2002) | 351 Nm |
| BMW 525d Touring E39 (2002) | 351 Nm |
| BMW 525d Touring Automatic E39 (2002) | 351 Nm |
| Audi A8 3.7 (2002) | 351 Nm |
| Audi A8 3.7 quattro (2002) | 351 Nm |
| Renault Espace IV 3.0 dCI Automatic (2002) | 351 Nm |
| Renault Grand Espace IV 3.0 dCI Automatic (2002) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz S 350 W 220 (2002) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz S 350 4Matic W 220 (2002) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz S 350 L V 220 (2002) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz S 350 L 4Matic V 220 (2002) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz SL 350 R 230 (2002) | 351 Nm |
| Audi A6 2.7 T quattro C5 (2001) | 351 Nm |
| Audi A6 2.7 T quattro Tiptronic C5 (2003) | 351 Nm |
| Volkswagen Concept R (2003) | 351 Nm |
| Volkswagen Passat TDI (2003) | 351 Nm |
| Volkswagen Passat TDI Automatic (2003) | 351 Nm |
| Volkswagen Passat Variant TDI (2003) | 351 Nm |
| Volkswagen Passat Variant TDI Automatic (2003) | 351 Nm |
| Audi A4 2.5 TDI B7 (2004) | 351 Nm |
| Audi A4 Avant 2.5 TDI B7 (2004) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz CLS 350 C 219 (2004) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz E 350 W 211 (2004) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz E 350 4MATIC W 211 (2004) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz E 350 4MATIC Estate S 211 (2004) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz E 350 Estate (2004) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz ML 350 (2004) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz SLK 350 R 171 (2004) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz SLK 350 Automatic R 171 (2004) | 351 Nm |
| Saab 9-3 2.8 V6 Turbo (2005) | 351 Nm |
| Audi A3 2.0 TDi (2005) | 351 Nm |
| Audi A3 2.0 TDi quattro (2005) | 351 Nm |
| Audi A3 2.0 TDi Tiptronic (2005) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz C 350 W 203 (2005) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz C 350 4MATIC W 203 (2005) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz C 350 4MATIC Estate S 203 (2005) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz C 350 Automatic W 203 (2005) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz C 350 Estate S 203 (2005) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz C 350 Estate Automatic S 203 (2005) | 351 Nm |
| Mercedes-Benz C 350 Sportcoupe CL 203 (2005) | 351 Nm |
| Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC (2008) | 351 Nm |
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