Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK ist ein Heckantrieb, 2-türige Kabriolett mit 4 Sitzen. Im 2011 wurde das Modell zu Anfang hergestellt. Das Auto hat 4490.00 mm in der Länge, 1809.00 mm in der Breite und 1298.00 mm in der Höhe. Weiterhin, die Länge des Radstandes beträgt 2451.00 mm. Die vordere Spurweite ist 1533.00 mm und die hintere Spurweite - 1517.00 mm. 1469 kg ist sein Leergewicht. Der Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK Motor ist ein Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich) mit 6 Zylinder mit 4 Ventilen pro Zylinder, der einen Hubraum von 3436 ccm und einem doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Ventilsteuerung hat. Er ist mit längs (Längsmotor) einbau und im Heck (Heckmotor) des Fahrzeugs angebracht ist. Seine Zylinder sind entgegengesetzt (Boxermotor)-angeordnet. Der Kolbenhub ist 77.50 mm und der Zylinderdurchmesser ist 97.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 12.50:1. Die maximale Leistung des Motors beträgt 257 kW / 350 ps bei 7400 UpM/rpm. Das maximale Drehmoment beträgt 389 Nm bei 5600 UpM/rpm. Das Kraftstoffsystem dieses Modells ist Benzin-Direkteinspritzung. Das Schmiersystem zur Schmierung des Motors verwendeten Teile ist Druckumlauf/Nasssumpfschmierung. Der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs in 4.80 s erreicht. Die Widerstandsfläche dieses Modells ist 0.6060 m2 denn es hat einen Stirnfläche von 2.0200 m2 und einem Cw-Wert von 0.3. Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK hat ein Automatikgetriebe mit 7-Gängen. Seine Übersetzungsverhältnis ist 0.62:1. Die Achsübersetzung ist 3.44:1. Das Auto hat einen Kraftstoffverbrauch im der Stadt von 11.41 l/100 km, einen Verbrauch über Land von 8.37 l/100 km und einen Kraftstoffverbrauch kombiniert von 6.68 l/100 km. Der Kraftstofftank hat eine Kapazität von 64.00 l. Die abgesonderten CO2-Emissionen sind 198 g/km. Die Lenkung des Fahrzeugs umfasst eine Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung Lenkgetriebe. Die Felgenbreite und den Felgendurchmesser der Vorderäder sind 11J x 19. Die Felgenbezeichnung der Räder hinten ist 11J x 19. Der Typ der vorderen reifen ist 235/40 ZR 19. Die Größe der hinteren Reifen ist 285/35 ZR 19. Das vordere Bremsensystem ist mit innenbelüftete Scheiben, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) ausgerüstet. Die Hinterradbremsen umfasst innenbelüftete Scheiben, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS). Die hinteren Bremsscheiben haben einen größe von 330.00 mm und der Durchmesser der vorderen ist 330.00 mm.
Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK 991 (2011) - Beschleunigung von 0 auf 100 km/h - andere Modelle
Informationen über die Beschleunigung 0-100 km/h des Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK 991 (2011). Daten über andere Porsche-Modelle mit gleicher oder ähnlicher Beschleunigung 0-100 km/h.
| Porsche 911 GT2 993 (1995) | 4.40 s |
| Porsche 911 GT3 RS 996 (2003) | 4.40 s |
| Porsche 911 Carrera GTS Coupe PDK 997 (2010) | 4.40 s |
| Porsche 911 Turbo S 993 (1996) | 4.50 s |
| Porsche 911 Turbo S Tiptronic 996 (2004) | 4.50 s |
| Porsche 911 Carrera 4S PDK 997 (2008) | 4.50 s |
| Porsche 911 Carrera S PDK 997 (2008) | 4.50 s |
| Porsche 911 Carrera 4S 991 (2012) | 4.50 s |
| Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet PDK 991 (2012) | 4.50 s |
| Porsche 911 Carrera S 991 (2011) | 4.50 s |
| Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK 991 (2011) | 4.50 s |
| Porsche Panamera GTS 970 (2011) | 4.50 s |
| Porsche 911 Turbo S Cabriolet Tiptronic 996 (2003) | 4.60 s |
| Porsche 911 Sport Classic 997 (2009) | 4.60 s |
| Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet PDK 997 (2010) | 4.60 s |
| Porsche 911 Carrera GTS Coupe 997 (2010) | 4.60 s |
| Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet PDK 997 (2010) | 4.60 s |
| Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupe 997 (2010) | 4.60 s |
| Porsche 911 Carrera PDK 991 (2011) | 4.60 s |
| Porsche 911 Targa 4S PDK 997 (2008) | 4.70 s |
| Porsche Cayenne Turbo (2010) | 4.70 s |
| Porsche 911 Carrera 4 PDK 991 (2012) | 4.70 s |
| Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 991 (2012) | 4.70 s |
| Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991 (2011) | 4.70 s |
| Porsche 911 Turbo 964 (1992) | 4.80 s |
| Porsche 911 GT3 996 (1999) | 4.80 s |
| Porsche Cayenne Turbo S (2008) | 4.80 s |
| Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 997 (2010) | 4.80 s |
| Porsche 911 Carrera 991 (2011) | 4.80 s |
| Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 997 (2010) | 4.80 s |
| Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK 991 (2011) | 4.80 s |
| Porsche 968 Turbo S (1993) | 4.90 s |
| Porsche 911 Turbo Tiptronic 996 (1999) | 4.90 s |
| Porsche 911 Anniversary 996 (2003) | 4.90 s |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet Tiptronic 996 (2003) | 4.90 s |
| Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Tiptronic 997 (2005) | 4.90 s |
| Porsche 911 Targa 4S 997 (2006) | 4.90 s |
| Porsche Boxster Spyder 987 (2009) | 4.90 s |
| Porsche Cayman R PDK 987C (2010) | 4.90 s |
| Porsche 911 Carrera 4 991 (2012) | 4.90 s |
| Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet PDK 991 (2012) | 4.90 s |
| Porsche 911 Carrera RS 3.8 964 (1993) | 4.90 s |
| Porsche Cayman S PDK (2012) | 4.90 s |
| Porsche 911 SC/RS Coupe (1983) | 5.00 s |
| Porsche 911 Targa 4 PDK 997 (2008) | 5.00 s |
| Porsche Boxster Spyder PDK 987 (2009) | 5.00 s |
| Porsche Panamera 4S 970 (2009) | 5.00 s |
| Porsche Cayman R 987C (2010) | 5.00 s |
| Porsche 911 Carrera Cabriolet 991 (2011) | 5.00 s |
| Porsche Boxster S PDK (2012) | 5.00 s |
Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK 991 (2011) - Beschleunigung von 0 auf 100 km/h - Modelle anderer Marken
Informationen über die Beschleunigung 0-100 km/h des Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK 991 (2011). Daten über Modelle anderer Marken mit gleicher oder ähnlicher Beschleunigung 0-100 km/h.
| Jiotto Caspita (1989) | 4.70 s |
| Ferrari F355 (1994) | 4.70 s |
| Mercedes-Benz C-111 (1970) | 4.80 s |
| b+b CW 311 (1978) | 4.80 s |
| Ferrari 288 GTO (1984) | 4.80 s |
| Lamborghini Countach LP5000S QV (1985) | 4.80 s |
| Maserati Barchetta Stradale (1991) | 4.80 s |
| Isdera Commendatore 112i (1993) | 4.80 s |
| Seat Formula (1999) | 4.80 s |
| Mercedes-Benz SL 73 AMG R 129 (1999) | 4.80 s |
| Mercedes-Benz CL 600 Coupe C 215 (2002) | 4.80 s |
| Mercedes-Benz S 55 AMG (2002) | 4.80 s |
| Mercedes-Benz S 55 AMG L (2002) | 4.80 s |
| Mercedes-Benz S 600 (2002) | 4.80 s |
| BMW M6 Convertible E64 (2005) | 4.80 s |
| Bentley Continental GT (2007) | 4.80 s |
| Subaru Impreza 2.5 WRX STi Type UK (2007) | 4.80 s |
| BMW M5 Touring E61 (2007) | 4.80 s |
| Bentley Continental Flying Spur Speed (2008) | 4.80 s |
| Aston Martin DB9 (2008) | 4.80 s |
| Aston Martin V8 Vantage (2008) | 4.80 s |
| Bentley Continental GTC Speed (2009) | 4.80 s |
| Jaguar XKR Convertible X150 (2009) | 4.80 s |
| Jaguar XKR Coupe X150 (2009) | 4.80 s |
| BMW 550i xDrive F10 (2010) | 4.80 s |
| Bentley Continental Speed Flying Star (2010) | 4.80 s |
| BMW M3 E92 (2010) | 4.80 s |
| Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro (2010) | 4.80 s |
| Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R-Tronic (2010) | 4.80 s |
| BMW Z4 sDrive35is E89 (2010) | 4.80 s |
| Lotus Evora S (2010) | 4.80 s |
| Audi R8 Spyder 4.2 V8 FSI quattro (2012) | 4.80 s |
| Audi S3 S-Tronic (2012) | 4.80 s |
| BMW 550i Gran Turismo xDrive F07 (2012) | 4.80 s |
| BMW 650i xDrive Coupe F13 (2011) | 4.80 s |
| BMW 750i F01 (2012) | 4.80 s |
| BMW 750Li F02 (2012) | 4.80 s |
| Mercedes-Benz E 500 4MATIC W 212 (2013) | 4.80 s |
| Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK 991 (2011) | 4.80 s |
| Wiesmann Roadster MF 3 (1994) | 4.90 s |
| Lotus Esprit V8 (1996) | 4.90 s |
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