Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK ist ein Heckantrieb, 2-türige Kabriolett mit 4 Sitzen. Im 2011 wurde das Modell zu Anfang hergestellt. Das Auto hat 4490.00 mm in der Länge, 1809.00 mm in der Breite und 1298.00 mm in der Höhe. Weiterhin, die Länge des Radstandes beträgt 2451.00 mm. Die vordere Spurweite ist 1533.00 mm und die hintere Spurweite - 1517.00 mm. 1469 kg ist sein Leergewicht. Der Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK Motor ist ein Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich) mit 6 Zylinder mit 4 Ventilen pro Zylinder, der einen Hubraum von 3436 ccm und einem doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Ventilsteuerung hat. Er ist mit längs (Längsmotor) einbau und im Heck (Heckmotor) des Fahrzeugs angebracht ist. Seine Zylinder sind entgegengesetzt (Boxermotor)-angeordnet. Der Kolbenhub ist 77.50 mm und der Zylinderdurchmesser ist 97.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 12.50:1. Die maximale Leistung des Motors beträgt 257 kW / 350 ps bei 7400 UpM/rpm. Das maximale Drehmoment beträgt 389 Nm bei 5600 UpM/rpm. Das Kraftstoffsystem dieses Modells ist Benzin-Direkteinspritzung. Das Schmiersystem zur Schmierung des Motors verwendeten Teile ist Druckumlauf/Nasssumpfschmierung. Der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs in 4.80 s erreicht. Die Widerstandsfläche dieses Modells ist 0.6060 m2 denn es hat einen Stirnfläche von 2.0200 m2 und einem Cw-Wert von 0.3. Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK hat ein Automatikgetriebe mit 7-Gängen. Seine Übersetzungsverhältnis ist 0.62:1. Die Achsübersetzung ist 3.44:1. Das Auto hat einen Kraftstoffverbrauch im der Stadt von 11.41 l/100 km, einen Verbrauch über Land von 8.37 l/100 km und einen Kraftstoffverbrauch kombiniert von 6.68 l/100 km. Der Kraftstofftank hat eine Kapazität von 64.00 l. Die abgesonderten CO2-Emissionen sind 198 g/km. Die Lenkung des Fahrzeugs umfasst eine Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung Lenkgetriebe. Die Felgenbreite und den Felgendurchmesser der Vorderäder sind 11J x 19. Die Felgenbezeichnung der Räder hinten ist 11J x 19. Der Typ der vorderen reifen ist 235/40 ZR 19. Die Größe der hinteren Reifen ist 285/35 ZR 19. Das vordere Bremsensystem ist mit innenbelüftete Scheiben, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) ausgerüstet. Die Hinterradbremsen umfasst innenbelüftete Scheiben, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS). Die hinteren Bremsscheiben haben einen größe von 330.00 mm und der Durchmesser der vorderen ist 330.00 mm.
Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK 991 (2011) - Maximale Drehmoment - andere Modelle
Das maximale Drehmoment des Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK 991 (2011). Daten über andere Porsche-Modelle mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
Porsche 911 GT3 996 (1999)
370 Nm
Porsche 911 Carrera 996 (2001)
370 Nm
Porsche 911 Carrera 4 996 (2001)
370 Nm
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 996 (2001)
370 Nm
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet Tiptronic 996 (2001)
370 Nm
Porsche 911 Carrera 4 Tiptronic 996 (2001)
370 Nm
Porsche 911 Carrera Cabriolet 996 (2001)
370 Nm
Porsche 911 Carrera Cabriolet Tiptronic 996 (2001)
370 Nm
Porsche 911 Carrera Tiptronic 996 (2001)
370 Nm
Porsche 911 Anniversary 996 (2003)
370 Nm
Porsche 911 Carrera Cabriolet Tiptronic S 997 (2004)
370 Nm
Porsche 911 Turbo (1989)
378 Nm
Porsche 928S (1979)
381 Nm
Porsche 911 GT3 RS 996 (2003)
385 Nm
Porsche Cayenne (2007)
385 Nm
Porsche Cayenne Tiptronic (2007)
385 Nm
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet PDK 997 (2008)
389 Nm
Porsche 911 Carrera 4 PDK 997 (2008)
389 Nm
Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK 997 (2008)
389 Nm
Porsche 911 Carrera PDK 997 (2008)
389 Nm
Porsche 911 Targa 4 997 (2008)
389 Nm
Porsche 911 Targa 4 PDK 997 (2008)
389 Nm
Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK 991 (2011)
389 Nm
Porsche 928S Automatic (1985)
400 Nm
Porsche 911 Carrera S 997 (2004)
400 Nm
Porsche 911 Carrera S Tiptronic 997 (2004)
400 Nm
Porsche 911 Carrera 4S 997 (2005)
400 Nm
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 997 (2005)
400 Nm
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Tiptronic 997 (2005)
400 Nm
Porsche 911 Carrera 4S Tiptronic 997 (2005)
400 Nm
Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997 (2005)
400 Nm
Porsche 911 Carrera S Cabriolet Tiptronic 997 (2005)
400 Nm
Porsche 911 Targa 4S 997 (2006)
400 Nm
Porsche 911 Targa 4S Tiptronic 997 (2006)
400 Nm
Porsche Panamera 970 (2010)
400 Nm
Porsche Panamera 4 970 (2010)
400 Nm
Porsche Panamera PDK 970 (2010)
400 Nm
Porsche 911 Club Coupe 997 (2005)
415 Nm
Porsche Cayenne S Tiptronic (2002)
419 Nm
Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK 991 (2011) - Maximale Drehmoment - other brands' models
Das maximale Drehmoment des Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK 991 (2011). Daten über Modelle anderer Marken mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
AMC Ambassador SST (1972)
386 Nm
AMC Ambassador SST Station Wagon (1972)
386 Nm
AMC Javelin AMX (1972)
386 Nm
AMC Matador (1972)
386 Nm
AMC Matador Station Wagon (1972)
386 Nm
Ford Maverick Coupe GT (1979)
386 Nm
Chevrolet Camaro Z28 (1991)
386 Nm
Ford Mustang Cobra (1993)
386 Nm
Alfa Romeo Nuvola (1996)
386 Nm
Nissan Gloria 300 Ultima Y34 (1999)
386 Nm
Chrysler Newport Royal HC-L (1972)
387 Nm
Jaguar E-Type V12 (1974)
387 Nm
Leyland P76 Force 7V (1974)
387 Nm
Ford LTD Hardtop (1977)
387 Nm
Ford LTD Landau Hardtop (1977)
387 Nm
Ford LTD Sedan (1979)
387 Nm
Ford LTD Squire Station Wagon (1979)
387 Nm
Ford Thunderbird Hardtop (1979)
387 Nm
Chevrolet Camaro IROC-Z (1986)
387 Nm
Jaguar XJ-S 4.0 Automatic (1989)
387 Nm
Lincoln Mark VIII (1995)
387 Nm
Ford Mustang GT (1996)
387 Nm
Studebaker Commander (1966)
387 Nm
Ford Mustang Cobra Convertible (1995)
387 Nm
Monteverdi Sierra (1971)
388 Nm
Monteverdi Sierra Berlinetta (1971)
388 Nm
Nissan 300 ZX Version S Twin Turbo Z32 (1998)
388 Nm
Lincoln LS V8 (2002)
388 Nm
Ford Thunderbird (2003)
388 Nm
Lincoln Mark X (2004)
388 Nm
Lamborghini Miura P400S (1968)
388 Nm
Mercedes-Benz 560 SE W 126 (1986)
389 Nm
Mercedes-Benz 560 SEL V 126 (1986)
389 Nm
Mercedes-Benz 500 SE W 126 (1987)
389 Nm
Mercedes-Benz 500 SEL V 126 (1987)
389 Nm
Toyota 4500 GT (1989)
389 Nm
Lamborghini P140 (1995)
389 Nm
BMW 330d E46 (1998)
389 Nm
BMW 330d Automatic E46 (1998)
389 Nm
Mercedes-Benz ML 430 W 163 (1998)
389 Nm
Jaguar S-Type 4.0 V8 X200 (1999)
389 Nm
BMW 330d Touring E46 (2001)
389 Nm
BMW 330d Touring Automatic E46 (2001)
389 Nm
BMW 530d E39 (2002)
389 Nm
BMW 530d Automatic E39 (2002)
389 Nm
Land Rover Range Rover Diesel (2002)
389 Nm
BMW 540i E60 (2004)
389 Nm
BMW 540i Automatic E60 (2004)
389 Nm
BMW 740i E65 (2005)
389 Nm
BMW 740Li E66 (2005)
389 Nm
Cadillac DTS (2006)
389 Nm
Buick Lucerne Super (2007)
389 Nm
Aston Martin DB5 Vantage (1964)
389 Nm
Ferrari 330 GT 2+2 (1964)
389 Nm
Aston Martin DB5 (1963)
389 Nm
Aston Martin DBS (1968)
389 Nm
Ferrari 330 GTS (1966)
389 Nm
Ferrari 330 GTC (1966)
389 Nm
BMW 330xd E46 (2000)
389 Nm
BMW 330xd Automatic E46 (2000)
389 Nm
BMW 330xd Touring E46 (2000)
389 Nm
BMW 330xd Touring Automatic E46 (2000)
389 Nm
Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK 991 (2011)
389 Nm
Ford Crown Victoria (2005)
390 Nm
Lincoln Town Car LWB (2005)
390 Nm
Lincoln Town Car (2005)
390 Nm
TVR T350C (2002)
391 Nm
Ford Falcon G6 FG (2008)
391 Nm
Ford Falcon XR6 FG (2008)
391 Nm
Ford Falcon XR6 Automatic FG (2008)
391 Nm
Ford Falcon XT FG (2008)
391 Nm
Lamborghini Jarama (1970)
392 Nm
Dodge Challenger (1972)
392 Nm
Dodge Challenger Rallye (1972)
392 Nm
Dodge Charger SE (1972)
392 Nm
Buick Skylark GS (1972)
392 Nm
TVR 420 SEAC (1987)
392 Nm
Chevrolet Caprice Police Model (1989)
392 Nm
Maserati Barchetta Stradale (1991)
392 Nm
Buick Roadmaster Estate Wagon (1992)
392 Nm
Cadillac Allante (1993)
392 Nm
Cadillac Seville STS (1993)
392 Nm
Lotus Esprit S4S (1995)
392 Nm
Jaguar XK8 Coupe X100 (1996)
392 Nm
Shelby Series 1 (2000)
392 Nm
TVR Tamora (2001)
392 Nm
TVR Tuscan (2001)
392 Nm
TVR T350 (2002)
392 Nm
Noble M12 GTC (2004)
392 Nm
Subaru Impreza WRX STI (2007)
392 Nm
Subaru Impreza WRX STI Sedan (2010)
392 Nm
Chevrolet Corvette 2934 (1956)
392 Nm
Chevrolet Camaro Z-28 (1966)
392 Nm
Lamborghini Espada S II (1969)
392 Nm
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