Citroën C5 Break 3.0 V6 ist ein Kombi mit 5 Türen, 5 Sitzen und Frontantrieb. Dieses Modell wurde anfänglich 2001 hergestellt. Das Auto ist 4756.00 mm lang. Seine Breite und Höhe beträgt 1769.00 mm beziehungsweise 1516.00 mm. Zudem, es hat einen Radstand mit einer Länge von 2751.00 mm. Die vordere Spurweite beläuft sich auf 1528.00 mm und die hintere Spurweite - auf 1483.00 mm. Das Leergewicht des Fahrzeugs ist 1522 kg. Citroën C5 Break 3.0 V6 hat einen Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich) mit doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Ventilsteuerung, 2946 ccm Hubraum und 6 Zylinder mit 4 Ventilen pro Zylinder. Er ist quer (Quermotor) orientiert und in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs angebracht ist. Seine Zylinder sind in V (V-Motor)-angeordnet. Der Zylinderbohrung und der Kolbenhub betragen jeweils 87.00 mm und 82.60 mm. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 10.90:1. Das maximale Drehmoment beträgt 284 Nm bei 3750 UpM/rpm. Die maximale Leistung des Motors beträgt 154 kW / 209 ps bei 6000 UpM/rpm. Sein Kraftstoffsystem ist elektronische Einspritzung. Das Schmiersystem zur Schmierung des Motors verwendeten Teile ist Trockensumpfschmierung. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs erfolgt innerhalb von 8.70 s. Das Automobil kann den Abstand von einer 1/4 Meile in 16.50 s fahen. Die 1 Km-Zeit ist 29.80 s. Dieses Modell hat einen Widerstandsbeiwert von 0.31, die um den Stirnfläche von 2.3100 m2 vervielfacht, ergibt die Widerstandsfläche - 0.7161 m2. Citroën C5 Break 3.0 V6 hat ein Schaltgetriebe mit 5-Gängen. Der Kraftstoffverbrauch im der Stadt des Atomobils beträgt 13.77 l/100 km, der Verbrauch über Land ist 7.36 l/100 km und der Kraftstoffverbrauch kombiniert ist 9.82 l/100 km. Die Tankkapazität ist 66.00 l. Die abgesonderten CO2-Ausstoß sind 230 g/km. Die Fahrzeuglenkung ist Zahnstangen-Hydrolenkung mit variabler Übersetzung. Das Lenkrad kann 3 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag. Die Radaufhängung vorne ist Stabilisator, Einzelradaufhängung, McPherson-Federbein, Querlenker, hydraulische Federung und die Radaufhängung hinten umfasst Stabilisator, Einzelradaufhängung, Längslenker. Der Wendekreis des Automobils ist 12.50 m. Die vorderen Reifen sind 215/55 R 16. Der Reifenbezeichnung der Hinterreufen ist 215/55 R 16. Die Vorderradbremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) ausgerüstet. Das hintere Bremsensystem ist mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen. Die vorderen Bremsscheiben sind mit einem Durchmesser von 288.00 mm und die hinteren haben einen größe von 276.00 mm.
Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) - Maximale Drehmoment - andere Modelle
Das maximale Drehmoment des Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001). Daten über andere Citroën-Modelle mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
Citroën C5 2.0 HDi (2000)
250 Nm
Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000)
250 Nm
Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001)
254 Nm
Citroën Xsara Coupe VTS HDi (2001)
254 Nm
Citroën Xsara Estate HDi (2001)
254 Nm
Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001)
254 Nm
Citroën Xsara HDi (2001)
254 Nm
Citroën Xsara HDi Automatic (2001)
254 Nm
Citroën XM 2.1 Turbo D Break Automatic (1998)
254 Nm
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998)
254 Nm
Citroën XM 2.1 Turbo D (1998)
254 Nm
Citroën XM 2.1 Turbo D Break (1998)
254 Nm
Citroën XM 3.0i V6 24v (1989)
261 Nm
Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004)
261 Nm
Citroën C5 HDi 110 FAP (2007)
261 Nm
Citroën C5 Tourer HDi 110 FAP (2007)
261 Nm
Citroën C4 Picasso HDi (2006)
269 Nm
Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006)
269 Nm
Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006)
269 Nm
Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006)
269 Nm
Citroën DS3 HDi 110 FAP (2009)
269 Nm
Citroën C3 HDi 110 FAP (2009)
269 Nm
Citroën DS4 HDi 110 DPF (2010)
269 Nm
Citroën DS4 HDi 110 DPF EGS (2010)
269 Nm
Citroën XM V6 SX Break (1999)
273 Nm
Citroën XM V6 (1998)
273 Nm
Citroën XM V6 Automatic (1998)
273 Nm
Citroën DS3 Racing (2010)
276 Nm
Citroën DS4 THP 200 (2010)
276 Nm
Citroën DS5 THP 200 (2011)
276 Nm
Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999)
284 Nm
Citroën C5 3.0 V6 (2000)
284 Nm
Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000)
284 Nm
Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001)
284 Nm
Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001)
284 Nm
Citroën C-Airdream (2002)
284 Nm
Citroën C5 3.0i V6 (2004)
284 Nm
Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004)
284 Nm
Citroën XM 2.5 Turbo D (1998)
284 Nm
Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011)
284 Nm
Citroën C6 3.0i V6 (2005)
291 Nm
Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007)
291 Nm
Citroën CX 25 GTi Turbo (1984)
293 Nm
Citroën BX4 TC (1985)
293 Nm
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989)
293 Nm
Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989)
293 Nm
Citroën C5 2.2 HDi (2000)
315 Nm
Citroën C5 2.2 HDi Automatic (2000)
315 Nm
Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001)
315 Nm
Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001)
315 Nm
Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004)
315 Nm
Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004)
315 Nm
Citroën C5 Break 3.0 V6 Carlsson (2001)
321 Nm
Citroën C4 2.0 HDi 16V (2004)
321 Nm
Citroën C4 Coupe 2.0 HDi 16V (2004)
321 Nm
Citroën C5 Break HDi 138 (2004)
321 Nm
Citroën C5 HDi 138 (2004)
321 Nm
Citroën C5 HDi 138 FAP (2007)
340 Nm
Citroën C5 HDi 138 FAP BVA (2007)
340 Nm
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP (2007)
340 Nm
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007)
340 Nm
Citroën C5 HDi 160 (2010)
340 Nm
Citroën C5 Tourer HDi 160 (2010)
340 Nm
Citroën DS4 HDi 160 DPF (2010)
340 Nm
Citroën DS5 eHDi 160 FAP (2011)
340 Nm
Citroën DS5 eHDi 160 FAP Automatic (2011)
340 Nm
Citroën C5 HDi 173 FAP (2007)
370 Nm
Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) - Maximale Drehmoment - other brands' models
Das maximale Drehmoment des Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001). Daten über Modelle anderer Marken mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
Plymouth Barracuda (1970)
284 Nm
BMW 3.3 Li Automatic E3 (1976)
284 Nm
Toyota Landcruiser Estate (1976)
284 Nm
BMW 633 CSi E24 (1979)
284 Nm
BMW 732i E23 (1979)
284 Nm
Audi Quattro (1980)
284 Nm
BMW 333i E30 (1985)
284 Nm
Ford Mustang SVO (1985)
284 Nm
Renault Alpine V6 Turbo (1986)
284 Nm
Lancia Delta HF 4WD Turbo (1986)
284 Nm
Lancia Thema Estate (1986)
284 Nm
Lancia Thema ie Turbo (1986)
284 Nm
Lancia Thema 8.32 (1987)
284 Nm
Buick Reatta (1988)
284 Nm
Pontiac Bonneville (1989)
284 Nm
Irmscher GT (1989)
284 Nm
Buick Riviera (1989)
284 Nm
Chrysler GS Turbo 2 (1990)
284 Nm
Buick Le Sabre Coupe (1990)
284 Nm
Honda NSX (1990)
284 Nm
Honda NSX Automatic (1990)
284 Nm
MVS Venturi Cabriolet (1991)
284 Nm
Chrysler Le Baron Sport (1992)
284 Nm
Lexus SC300 (1992)
284 Nm
Toyota Aristo (Lexus GS 300) (1993)
284 Nm
Mazda Millenia S (1994)
284 Nm
Acura Legend (1990)
284 Nm
Acura Legend Automatic (1990)
284 Nm
Acura Legend Coupe (1990)
284 Nm
Acura Legend Coupe Automatic (1990)
284 Nm
Ford Thunderbird (1996)
284 Nm
Peugeot 607 3.0 V6 (2000)
284 Nm
Peugeot 607 3.0 V6 Automatic (2000)
284 Nm
Buick Rendezvous (2000)
284 Nm
Volvo S60 2.4T (2000)
284 Nm
Volvo S60 2.4T Automatic (2000)
284 Nm
Audi A4 1.9 TDi B6 (2001)
284 Nm
Audi A4 Avant 1.9 TDI Tiptronic B5 (2000)
284 Nm
Audi A4 Avant 1.9 TDI B5 (2000)
284 Nm
Audi A4 Avant 1.9 TDi B6 (2001)
284 Nm
Renault Avantime (2001)
284 Nm
Pontiac Aztek FWD (2001)
284 Nm
Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001)
284 Nm
Pontiac Montana (2001)
284 Nm
Pontiac Montana Extended Length (2001)
284 Nm
Renault Avantime Automatic (2002)
284 Nm
Volvo S60 AWD (2002)
284 Nm
Volvo S60 AWD Automatic (2002)
284 Nm
Volvo S80 2.4T (2002)
284 Nm
Volvo S80 2.4T Automatic (2002)
284 Nm
Audi A6 1.9 TDi C5 (2003)
284 Nm
Volvo C70 2.4T Convertible (2003)
284 Nm
Volvo C70 2.4T Convertible Automatic (2003)
284 Nm
Audi A4 1.9 TDI B7 (2004)
284 Nm
Ford Mondeo ST 220 Estate (2005)
284 Nm
Skoda Superb 1.9 TDI-PD (2006)
284 Nm
Skoda Superb 1.9 TDI-PD Tiptronic (2006)
284 Nm
Audi A4 1.9 TDI e B7 (2007)
284 Nm
Audi A4 Avant 1.9 TDI e B7 (2007)
284 Nm
Peugeot 308 CC 1.6 HDI FAP 110 (2008)
284 Nm
Great Wall Hover 2.8 Turbodiesel (2008)
284 Nm
Chrysler PT Cruiser Convertible Limited Turbo (2008)
284 Nm
Peugeot 308 1.6 HDI FAP 112 (2010)
284 Nm
Peugeot 508 1.6 HDi FAP 112 (2010)
284 Nm
Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP 112 (2010)
284 Nm
Allard 72XK Palm Beach (1956)
284 Nm
Warwick Buick (1961)
284 Nm
Rover Alvis V8 P6 BS (1967)
284 Nm
Jaguar XK 140 Roadster (1955)
284 Nm
Chevrolet Bel Air 2400 (1956)
284 Nm
Morgan Plus 8 (1968)
284 Nm
Jaguar XK 120 DHC (1953)
284 Nm
Jaguar Mark VII M (1955)
284 Nm
Jaguar XK 150 (1957)
284 Nm
Jaguar Mark VII M Automatic (1955)
284 Nm
Healey Nash-Healey (1950)
284 Nm
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