Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic ist ein 5-sitzige, 4-türige Stufenheck mit Frontantrieb. Dieses Modell wurde zum ersten Mal im Jahr 2009 auf den Markt bringen. Die Länge des Automobils ist 4907.00 mm. Es hat eine Breite von 1859.00 mm und eine Höhe von 1463.00 mm. Zudem, es hat einen Radstand mit einer Länge von 2901.00 mm. Seine Spurweite vorne beträgt 1581.00 mm und die Spurweite hinten ist 1554.00 mm. Das Leergewicht ist 1922 kg. Der 2179 ccm Turbomotor (mit Turbolader) des Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic hat einem doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Ventilsteuerung und ist mit 4 Zylinder mit 4 Ventilen pro Zylinder vorgesehen. Er ist in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs montiert und quer (Quermotor) orientiert ist. Die Zylinder sind in Reihe (Reihenmotor) angeordnet. Der Kolbenhub und der Zylinderdurchmesser betragen jeweils 85.00 mm und 96.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 16.60:1. Der Motor liefert eine maximale Leistung von 128 kW / 174 ps bei 4000 UpM/rpm und ein maximales Drehmoment von 400 Nm bei 1750 UpM/rpm. Für Kraftstoffsystem des Motors wird Common-Rail-Einspritzung verwendet. Das Schmiersystem zur Schmierung des Motors verwendeten Teile ist Trockensumpfschmierung. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs wird erreicht innerhalb von 11.10 s. Das Automobil fährt 1 Kilometer in 32.80 s und eine 1/4 Meile in 17.70 s. Die Stirnfläche dieses Modells ist 2.3700 m2. Der Widerstandsbeiwert beträgt 0.31, deshalb seine Widerstandsfläche ist 0.7347 m2. Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic verfügt über ein 6-Gang Automatikgetriebe. Der Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr des Atomobils ist 10.62 l/100 km, der Verbrauch im Landverkehr beträgt 5.89 l/100 km und der Kraftstoffverbrauch kombiniert ist 7.58 l/100 km. Die Tankkapazität ist 72.00 l. Menge von CO2-Ausstoß während des Fahrbetriebs beträgt 199 g/km. Die Lenkung dieses Fahrzeugs umfasst eine Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung Lenkgetriebe. Die Anzahl der Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag ist 2.94. Der Typ der vorderen reifen ist 225/55 R 17. Die hinteren Reifen sind 225/55 R 17 W. Das vordere Bremsensystem ist mit innenbelüftete Scheiben, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) ausgerüstet. Die Hinterradbremsen mit innenbelüftete Scheiben, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen. Der Durchmesser der hinteren Bremsscheiben ist 302.00 mm während der vorderen Bremsscheiben haben einen größe von 330.00 mm.
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) - Höchstgeschwindigkeit - andere Modelle
Data about the maximum speed of Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009). Daten über andere Citroën-Modelle mit gleicher oder ähnlicher Höchstgeschwindigkeit.
Citroën C5 2.2 HDi (2000) | 203 km/h |
Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001) | 203 km/h |
Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004) | 203 km/h |
Citroën C4 Saloon 2.0i 16v Automatic (2007) | 203 km/h |
Citroën C5 HDi 138 FAP (2007) | 203 km/h |
Citroën XM Turbo Break (1998) | 203 km/h |
Citroën C5 Break 2.0 16V (2001) | 204 km/h |
Citroën C2 VTS (2004) | 204 km/h |
Citroën C4 Saloon 2.0i 16v (2007) | 204 km/h |
Citroën XM 2.0i 16v Automatic (1998) | 204 km/h |
Citroën SM Automatic (1970) | 205 km/h |
Citroën C5 Break 2.0i 16v (2004) | 205 km/h |
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2007) | 205 km/h |
Citroën C-Triomphe (2007) | 205 km/h |
Citroën C-Triomphe Automatic (2007) | 205 km/h |
Citroën XM 2.0i 16v (1998) | 205 km/h |
Citroën C5 2.0i 16v Automatic (2004) | 206 km/h |
Citroën C4 2.0i 16v (2007) | 206 km/h |
Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2007) | 206 km/h |
Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2004) | 207 km/h |
Citroën C5 Tourer 2.0 16V (2007) | 207 km/h |
Citroën CX 25 GTi Turbo (1984) | 208 km/h |
Citroën C5 2.0 16V (2000) | 208 km/h |
Citroën C4 2.0 HDi 16V (2004) | 208 km/h |
Citroën C4 Coupe 2.0 HDi 16V (2004) | 208 km/h |
Citroën XM Turbo Automatic (1998) | 208 km/h |
Citroën C5 Tourer HDi 160 (2010) | 208 km/h |
Citroën C5 2.0 HPi (2000) | 209 km/h |
Citroën C5 2.0i 16v (2004) | 209 km/h |
Citroën C5 HDi 160 (2010) | 209 km/h |
Citroën C5 THP 155 (2011) | 209 km/h |
Citroën C5 THP 155 Automatic (2011) | 209 km/h |
Citroën C5 Tourer THP 155 (2011) | 209 km/h |
Citroën C5 Tourer THP 155 Automatic (2011) | 209 km/h |
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) | 209 km/h |
Citroën DS3 THP 150 (2009) | 209 km/h |
Citroën XM 2.0i Turbo (1989) | 213 km/h |
Citroën Xantia 2.0 VSX 16v (1993) | 213 km/h |
Citroën Xantia Activa Turbo (1996) | 213 km/h |
Citroën DS4 HDi 160 DPF (2010) | 213 km/h |
Citroën DS5 eHDi 160 FAP Automatic (2011) | 213 km/h |
Citroën Xantia 2.0i Turbo (2001) | 213 km/h |
Citroën XM 3.0i V6 Break (1989) | 214 km/h |
Citroën DS4 THP 155 (2010) | 214 km/h |
Citroën C5 Tourer HDi 173 FAP (2007) | 215 km/h |
Citroën XM Turbo (1998) | 216 km/h |
Citroën SM (1970) | 217 km/h |
Citroën BX19 GTi 16v (1987) | 217 km/h |
Citroën C5 Break 2.2 HDi (2006) | 217 km/h |
Citroën C5 HDi 173 FAP (2007) | 218 km/h |
Citroën XM 3.0i V6 Automatic (1989) | 220 km/h |
Citroën ZX 2.0 16v (1992) | 220 km/h |
Citroën Xsara 2.0i 16V VTS (1997) | 220 km/h |
Citroën BX4 TC (1985) | 221 km/h |
Citroën XM 3.0i V6 (1989) | 221 km/h |
Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007) | 221 km/h |
Citroën C5 Tourer V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 221 km/h |
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 223 km/h |
Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989) | 223 km/h |
Citroën XM V6 SX Break (1999) | 224 km/h |
Citroën C5 3.0i V6 (2007) | 225 km/h |
Citroën C5 V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 225 km/h |
Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 226 km/h |
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) - Höchstgeschwindigkeit - Modelle anderer Marken
Data about the maximum speed of Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009). Daten über Modelle anderer Marken mit gleicher oder ähnlicher Höchstgeschwindigkeit.
Mercedes-Benz 350 SL R 107 (1971) | 209 km/h |
Monteverdi Sierra (1971) | 209 km/h |
Mercedes-Benz 450 SE W 116 (1972) | 209 km/h |
Mercedes-Benz 450 SEL V 116 (1972) | 209 km/h |
Mercedes-Benz 450 SLC C 107 (1972) | 209 km/h |
Mercedes-Benz 450 SL R 107 (1975) | 209 km/h |
Porsche 911 (1974) | 209 km/h |
BMW 630 CS E24 (1976) | 209 km/h |
Mercedes-Benz 280 SE W 126 (1979) | 209 km/h |
Mercedes-Benz 280 SEL V 126 (1979) | 209 km/h |
Opel Monza 3.0E Automatic (1979) | 209 km/h |
Mercedes-Benz 380 SEL V 126 (1981) | 209 km/h |
Rover 3500 Vanden Plas EFi SD1 (1984) | 209 km/h |
Mercedes-Benz 380 SE W 126 (1981) | 209 km/h |
Mercedes-Benz 300 SE W 126 (1985) | 209 km/h |
Mercedes-Benz 300 SEL V 126 (1985) | 209 km/h |
Marcos 3-Litre Coupe (1985) | 209 km/h |
Mercedes-Benz 420 SE W 126 (1985) | 209 km/h |
Mercedes-Benz 420 SEL V 126 (1985) | 209 km/h |
Opel Monza 3.0 Automatic (1985) | 209 km/h |
Mercedes-Benz 300 TE Automatic S 124 (1986) | 209 km/h |
Lancia Thema Estate (1986) | 209 km/h |
Subaru XT-6 (1986) | 209 km/h |
Nissan Bluebird SSS Attesa U12 (1987) | 209 km/h |
Nissan Bluebird SSS Attesa Automatic U12 (1987) | 209 km/h |
Mercedes-Benz 260 E 4MATIC W 124 (1988) | 209 km/h |
Mercedes-Benz 260 E 4MATIC Automatic W 124 (1988) | 209 km/h |
Mercedes-Benz 260 E Automatic W 124 (1989) | 209 km/h |
Volkswagen Passat GT G60 Syncro Variant (1990) | 209 km/h |
Mazda 323 1.8 T16 GTX 4WD (1991) | 209 km/h |
Mazda MX-3 (1991) | 209 km/h |
Mercedes-Benz 300 SE 2.8 Automatic W 140 (1992) | 209 km/h |
Audi 80 2.6 E quattro Typ 89/B4 (1992) | 209 km/h |
Nissan Cefiro 2.5 A31 (1992) | 209 km/h |
Rolls-Royce Corniche IV (1992) | 209 km/h |
Volkswagen Corrado 16v (1992) | 209 km/h |
Mercedes-Benz E 220 Cabriolet A 124 (1992) | 209 km/h |
Lancia Thema 3.0 ie V6 Estate (1992) | 209 km/h |
Mercedes-Benz 220 E W 124 (1993) | 209 km/h |
Chevrolet Beretta GTZ (1993) | 209 km/h |
Mercedes-Benz C 220 W 202 (1993) | 209 km/h |
Mitsubishi Lancer GTi 1.8 16v (1993) | 209 km/h |
Mitsubishi Sigma Estate (1994) | 209 km/h |
Audi A4 Avant 2.6 Automatic B5 (1995) | 209 km/h |
Audi Coupe 2.6 Automatic (1995) | 209 km/h |
BMW 520i Automatic E39 (1996) | 209 km/h |
Mercedes-Benz C 230 W 202 (1995) | 209 km/h |
Renault Safrane Initiale Paris (1996) | 209 km/h |
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark 16v (1997) | 209 km/h |
Audi A4 Avant 2.5 TDi Automatic B5 (1997) | 209 km/h |
Alfa Romeo GTV 1.8 Twin Spark 16v (1997) | 209 km/h |
Volvo S70 2.4 20v (1997) | 209 km/h |
Volvo S90 3.0 (1997) | 209 km/h |
Volvo S90 3.0 Executive (1997) | 209 km/h |
Rover 75 2.0 KV6 (1998) | 209 km/h |
Mitsubishi Galant 2000 GLX (1998) | 209 km/h |
Alfa Romeo GTV 1.8 Twin Spark (1998) | 209 km/h |
Fiat Marea 155 20v (1998) | 209 km/h |
Mercedes-Benz ML 430 W 163 (1998) | 209 km/h |
Proton Satria GTi 16v (1998) | 209 km/h |
Saab 9-3 2.0t (1999) | 209 km/h |
Saab 9-5 2.0t Automatic (1999) | 209 km/h |
Saab 9-5 Wagon 2.0t Automatic (1999) | 209 km/h |
Audi A4 Avant 1.8T Automatic B5 (1999) | 209 km/h |
Lancia Lybra 2.0 16v (1999) | 209 km/h |
Toyota MR-S (1999) | 209 km/h |
Opel Omega 2.2 16V (1999) | 209 km/h |
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 Twin Spark 16v (2000) | 209 km/h |
Opel Astra Coupe 1.8 16V Astra G (2000) | 209 km/h |
Toyota Avensis 2.0 D4 VVT-i (2000) | 209 km/h |
Mercedes-Benz C 180 Sports Coupe CL 203 (2000) | 209 km/h |
Mitsubishi Galant 2.0 (2000) | 209 km/h |
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) | 209 km/h |
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