Citroën C5 HDi 136 DPSF ist ein 5-sitzige Stufenheck, die Frontantrieb und 4 Türen hat. Das erste Jahr der Herstellung des Modells ist 2004. Das Auto ist 4746.00 mm lang und 1780.00 mm breit. Es verfügt über eine Höhe von 1475.00 mm. Ferner, der Radstand ist 2751.00 mm, die Spurweite hinten und vorne sind 1495.00 mm und 1528.00 mm entsprechend. Das Leergewicht ist 1558 kg. Der Citroën C5 HDi 136 DPSF 4-Zylinder Turbomotor (mit Turbolader) hat 4 Ventilen pro Zylinder, ein Hubraum von 2179 ccm und eine doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Ventilsteuerung. Er ist quer (Quermotor) orientiert und in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs liegt. Die Zylinderanordnung im Kolbenmotor ist in Reihe (Reihenmotor). Der Zylinderbohrung ist 85.00 mm und die Länge des Kolbenhubs ist 96.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis der Kolben ist 18.00:1. Der Motor erzeugt eine maximale Leistung von 98 kW / 134 ps bei 4000 UpM/rpm und ein maximales Drehmoment von 315 Nm bei 2000 UpM/rpm. Sein Kraftstoffsystem ist Diesel-Direkteinspritzung. Das ist ein Motor mit Trockensumpfschmierung. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs erfolgt innerhalb von 11.30 s. Das Automobil fährt die Strecke von 1 Kilometer in 33.00 s und die 1/4 Meile Abstand in 17.80 s. Die Widerstandsfläche dieses Modells ist 0.6750 m2 denn es hat einem Strömungswiderstandskoeffizient von 0.3 und einen Stirnfläche von 2.2500 m2. Citroën C5 HDi 136 DPSF verfügt über ein 4-Gang Automatikgetriebe. Das Auto hat einen Verbrauch innerorts von 9.82 l/100 km, einen Verbrauch außerorts von 7.13 l/100 km und einen Kraftstoffverbrauch kombiniert von 5.45 l/100 km. Die Kapazität des Tanks ist 66.00 l. CO2-Ausstoß im Fahrbetrieb: 186 g/km. Das Lenkrad kann 2.9 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag. Die Hinterradaufhängung umfasst Einzelradaufhängung, Längslenker, hydropneumatische Federung und die vordere verwendet Einzelradaufhängung, McPherson-Federbein, hydropneumatische Federung. Der Reifenbezeichnung der Vorderreufen ist 215/55 R 16 W. Die Hinterreifen sind 215/5 R 16 W. Die Vorderradbremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) ausgerüstet. Das hintere Bremsensystem ist mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) ausgerüstet. Die größe der hinteren Bremsscheiben ist 276.00 mm während der vorderen sind mit einem Durchmesser von 288.00 mm.
Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004) - Beschleunigung von 0 auf 100 km/h - andere Modelle
Informationen über die Beschleunigung 0-100 km/h des Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004). Daten über andere Citroën-Modelle mit gleicher oder ähnlicher Beschleunigung 0-100 km/h.
Citroën CX 22 TRS (1989)
10.60 s
Citroën Xsara 1.8i 16V SX (1997)
10.70 s
Citroën XM V6 SX Break (1999)
10.70 s
Citroën C3 1.6 16V (2001)
10.70 s
Citroën C5 2.0 16V (2000)
10.80 s
Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001)
10.80 s
Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004)
10.80 s
Citroën XM 2.0i 16v (1998)
10.80 s
Citroën DS4 VTi 120 (2010)
10.80 s
Citroën XM 3.0i V6 Automatic (1989)
10.90 s
Citroën Xsara Coupe 1.6i 16v VTS (2000)
10.90 s
Citroën C2 1.6i 16v (2003)
10.90 s
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003)
10.90 s
Citroën DS3 VTi 120 Automatic (2009)
10.90 s
Citroën C3 VTi 120 Automatic (2009)
10.90 s
Citroën Xsara 1.6i 16v (2000)
11.00 s
Citroën C5 Break 2.0 16V (2001)
11.00 s
Citroën C5 HDi 138 (2004)
11.00 s
Citroën C5 1.8 16V (2007)
11.00 s
Citroën C3 HDi 90 (2009)
11.00 s
Citroën CX Prestige Injection (1976)
11.10 s
Citroën AX 4X4 (1987)
11.10 s
Citroën ZX 1.9D Turbo (1992)
11.10 s
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009)
11.10 s
Citroën Xsara Estate 1.6i 16v (2000)
11.20 s
Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004)
11.20 s
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004)
11.20 s
Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006)
11.20 s
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16v (2006)
11.20 s
Citroën XM Turbo Automatic (1998)
11.20 s
Citroën ZX 1.8i Furio (1992)
11.30 s
Citroën Xsara Coupe VTS HDi (2001)
11.30 s
Citroën C5 1.8i 16v (2004)
11.30 s
Citroën C5 HDi 110 DPSF (2004)
11.30 s
Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004)
11.30 s
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v (2006)
11.30 s
Citroën C5 Tourer 1.8 16V (2007)
11.30 s
Citroën DS3 HDi 90 FAP (2009)
11.30 s
Citroën DS4 HDi 110 DPF (2010)
11.30 s
Citroën DS4 HDi 110 DPF EGS (2010)
11.30 s
Citroën AX 11i TZX (1992)
11.40 s
Citroën Xsara Picasso 1.6i 110 (2005)
11.40 s
Citroën BX17 Break TZD (1992)
11.50 s
Citroën Xsara HDi (2001)
11.50 s
Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004)
11.50 s
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006)
11.50 s
Citroën DS3 HDi 90 FAP 99g (2009)
11.50 s
Citroën C3 HDi 90 FAP (2009)
11.50 s
Citroën C5 Break 1.8i 16v (2004)
11.60 s
Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004)
11.60 s
Citroën C5 HDi 138 FAP (2007)
11.60 s
Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
11.70 s
Citroën C4 Saloon 2.0i 16v Automatic (2007)
11.70 s
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2007)
11.70 s
Citroën CX 22 RS Break (1989)
11.80 s
Citroën Xsara Estate HDi (2001)
11.80 s
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998)
11.80 s
Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001)
11.90 s
Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
11.90 s
Citroën C3 Picasso VTi 120 (2008)
11.90 s
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006)
12.00 s
Citroën Xsara Picasso HDi 92 (2005)
12.10 s
Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006)
12.10 s
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP (2007)
12.10 s
Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP (2008)
12.10 s
Citroën XM 2.5 Turbo D (1998)
12.10 s
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006)
12.20 s
Citroën C5 VTi 120 EGS (2011)
12.20 s
Citroën ZX Volcane Automatic (1991)
12.30 s
Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004) - Beschleunigung von 0 auf 100 km/h - Modelle anderer Marken
Informationen über die Beschleunigung 0-100 km/h des Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004). Daten über Modelle anderer Marken mit gleicher oder ähnlicher Beschleunigung 0-100 km/h.
Mercedes-Benz 280 SE Automatic W 116 (1972)
11.30 s
Mercedes-Benz 280 C Automatic W 114 (1973)
11.30 s
Mercedes-Benz 280 SEL Automatic V 116 (1974)
11.30 s
Mercedes-Benz 250 W 123 (1976)
11.30 s
Alfa Romeo Giulietta 1.8 Groupe One (1982)
11.30 s
BMW 525i Automatic E34 (1988)
11.30 s
Peugeot 106 XT 1.4 (1991)
11.30 s
BMW 520i Touring E34 (1991)
11.30 s
Alfa Romeo 75 1.6 ie (1992)
11.30 s
Rover 825 SD (1992)
11.30 s
Peugeot 405 STi (1993)
11.30 s
Fiat Duna CL (1995)
11.30 s
Audi A8 2.5 TDi quattro (1997)
11.30 s
Honda Civic Aerodeck 1.6i SR (1998)
11.30 s
Ford Focus 1.6 Zetec-SE Estate (1998)
11.30 s
Audi A4 1.9 TDI B5 (1999)
11.30 s
Audi A4 Avant 1.8 quattro B5 (1999)
11.30 s
Volkswagen Golf 1.9 TDi Variant (1999)
11.30 s
Lancia Lybra 1.6 16v (1999)
11.30 s
Alfa Romeo 147 1.6 T. Spark (2000)
11.30 s
Toyota Avensis 1.6 VVT-i (2000)
11.30 s
Mercedes-Benz C 180 Estate S 203 (2000)
11.30 s
Nissan Maxima QX SE (2000)
11.30 s
Volkswagen Citi Golf Chico 1.6 (2001)
11.30 s
Nissan X-Trail (2001)
11.30 s
BMW 318d Automatic E46 (2002)
11.30 s
Toyota Avensis Wagon 2.0 DI Automatic (2003)
11.30 s
Volkswagen Golf 1.9 TDI (2003)
11.30 s
Renault Megane II Sport Tourer 1.6 16v (2003)
11.30 s
Renault Megane II Sport Tourer 2.0 16v Automatic (2003)
11.30 s
Opel Meriva Essentia 1.8 (2003)
11.30 s
Alfa Romeo 147 1.6 Twin Spark (2004)
11.30 s
Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004)
11.30 s
Mitsubishi Colt 1.5 Elegance Automatic (2004)
11.30 s
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