Mazda 2 1.4 I MZ-CD ist ein 5-türige Schrägheck mit Frontantrieb und 5 Sitzen. Im 2007 wurde das Modell zu Anfang lanciert. Das Auto ist 3884.00 mm lang, 1694.00 mm breit und 1476.00 mm hoch. Weiterhin, die Länge des Radstandes beträgt 2489.00 mm. Die vordere und hitnere Spurweiten betragen jeweils 1476.00 mm und 1465.00 mm. 1056 kg ist das Leergewicht. Der Mazda 2 1.4 I MZ-CD Motor ist ein Turbomotor (mit Turbolader), der einen Hubraum von 1399 ccm, einem doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Ventilsteuerung und 4 Zylinder mit 4 Ventilen pro Zylinder hat. Er ist mit quer (Quermotor) einbau und in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs befinden ist. Die Zylinderanordnung im Kolbenmotor ist in Reihe (Reihenmotor). Der Kolbenhub ist 82.00 mm und der Zylinderdurchmesser ist 73.70 mm. Das Verdichtungsverhältnis ist 17.90:1. Der Motor ergibt eine maximale Leistung von 50 kW / 68 ps bei 4000 UpM/rpm und ein maximales Drehmoment von 160 Nm bei 2000 UpM/rpm. Für Kraftstoffsystem des Motors wird Common-Rail-Einspritzung verwendet. Das ist ein Motor mit Trockensumpfschmierung. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs dauert in 15.50 s. In Bezug auf Aerodynamik der Strömungswiderstandskoeffizient ist 0.31, die Stirnfläche ist 2.1100 m2 und die Widerstandsfläche ist 0.6541 m2. Mazda 2 1.4 I MZ-CD verfügt über ein 5-Gang Schaltgetriebe. Seine Übersetzungsverhältnis ist 0.76:1. Seine Achsübersetzung ist 3.37:1. Das Auto hat einen Verbrauch innerorts von 5.33 l/100 km, außerorts von 4.32 l/100 km und kombiniert von 3.65 l/100 km. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 42.80 l. Menge von CO2-Ausstoß während des Fahrbetriebs beträgt 114 g/km. Dieses Fahrzeug hat eine Lenkung vom Typ Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung. Das Lenkrad kann 2.6 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag. Die Radaufhängung hinten verwendet Verbundlenkerachse und die Radaufhängung vorne besteht aus Stabilisator, Einzelradaufhängung, McPherson-Federbein. Dieses Automobils Wendekreis beträgt 10.40 m. Die Felgengröße der Vorderäder ist 6J x 14. Die Felgengröße der Hinteräder ist 6J x 14. Die Art der Vorderreifen ist 175/65 R 14 82H. Die hinteren Reifen sind 175/65 R 14 82H. Die vorderen Bremsen mit Trommelbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen. Die Hinterradbremsen umfasst Trommelbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS). Die hinteren Bremsscheiben sind mit einem größe von 200.00 mm und die vorderen haben einen Durchmesser von 258.00 mm.
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007) - Maximale Drehmoment - andere Modelle
Das maximale Drehmoment des Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007). Daten über andere Mazda-Modelle mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
| Mazda 1800 SVA (1968) | 148 Nm |
| Mazda Cosmo 1800 AP (1979) | 150 Nm |
| Mazda Luce 1800 Custom Sedan (1979) | 150 Nm |
| Mazda Luce 1800 Custom Special (1979) | 150 Nm |
| Mazda Capella 1800 GL (1982) | 150 Nm |
| Mazda Capella 1800 SG Automatic (1982) | 150 Nm |
| Mazda Capella 1800 SG-X (1982) | 150 Nm |
| Mazda Capella 1800 (1985) | 150 Nm |
| Mazda Capella 1800 Coupe (1985) | 150 Nm |
| Mazda 929 2.0 (1986) | 150 Nm |
| Mazda MX-5 1.8i (1993) | 150 Nm |
| Mazda Montrose 2000 GLS Automatic (1979) | 152 Nm |
| Mazda 929 Saloon (1985) | 152 Nm |
| Mazda 929 Saloon Automatic (1985) | 152 Nm |
| Mazda RX-7 SA22C (1981) | 153 Nm |
| Mazda 929 2.0 Estate (1984) | 154 Nm |
| Mazda 929 2.0 Estate Automatic (1984) | 154 Nm |
| Mazda 929 Coupe 2.0 (1982) | 154 Nm |
| Mazda 929 Sedan (1982) | 154 Nm |
| Mazda 929 Sedan Automatic (1982) | 154 Nm |
| Mazda RX-2 (1970) | 155 Nm |
| Mazda 626 Coupe 2.0 (1983) | 155 Nm |
| Mazda 626 Coupe 2.0 Automatic (1983) | 155 Nm |
| Mazda 626 Hatchback 2.0 (1983) | 155 Nm |
| Mazda 626 Hatchback 2.0 Automatic (1983) | 155 Nm |
| Mazda 626 Saloon 2.0 (1983) | 155 Nm |
| Mazda 626 Saloon 2.0 Automatic (1983) | 155 Nm |
| Mazda Lantis 1.8 (1993) | 155 Nm |
| Mazda MX-3 (1991) | 157 Nm |
| Mazda 626 1.8i (1992) | 157 Nm |
| Mazda MX-3 Automatic (1991) | 157 Nm |
| Mazda 626 Hatchback 1.8i (1992) | 159 Nm |
| Mazda 929 2000 Estate (1979) | 160 Nm |
| Mazda Capella Gi-R (1997) | 160 Nm |
| Mazda 2 1.4 DI Turbo (2002) | 160 Nm |
| Mazda 2 1.4 DI Turbo Automatic (2002) | 160 Nm |
| Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007) | 160 Nm |
| Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007) | 160 Nm |
| Mazda Cosmo RE 12 A GS-X Coupe (1985) | 161 Nm |
| Mazda Cosmo RE 12 A GS-X Hardtop (1985) | 161 Nm |
| Mazda Cosmo RE 12 A GS-X Sedan (1985) | 161 Nm |
| Mazda 323F 1.8 GLX (1998) | 161 Nm |
| Mazda 323F 1.8 GLX Automatic (1998) | 161 Nm |
| Mazda MX-5 GT-R Coupe (1998) | 161 Nm |
| Mazda MX-5 1.8L (1999) | 161 Nm |
| Mazda Savanna RX-7 GT SA22C (1985) | 161 Nm |
| Mazda Savanna RX-7 GT Automatic SA22C (1985) | 161 Nm |
| Mazda 323 2.0 EGI (1989) | 162 Nm |
| Mazda 323 1.8 GLX (1998) | 162 Nm |
| Mazda 323 1.8 GLX Automatic (1998) | 162 Nm |
| Mazda 6 1.8i MZR (2001) | 164 Nm |
| Mazda 6 Sport 1.8i MZR (2001) | 164 Nm |
| Mazda 6 Sport Kombi 1.8i MZR (2001) | 164 Nm |
| Mazda 6 1.8 (2007) | 164 Nm |
| Mazda 6 Estate 1.8 (2007) | 164 Nm |
| Mazda 6 Hatchback 1.8 (2007) | 164 Nm |
| Mazda 6 Hatchback 1.8i MZR (2010) | 164 Nm |
| Mazda 6 Estate 1.8i MZR (2010) | 164 Nm |
| Mazda 5 1.8 MZR (2009) | 164 Nm |
| Mazda 929 2.0i (1987) | 165 Nm |
| Mazda 323 1.8 GT Hatchback (1989) | 165 Nm |
| Mazda 323 Astina 1.8 (1989) | 165 Nm |
| Mazda 929 2.0 V6 (1986) | 167 Nm |
| Mazda MX-5 1.8L Sports (1999) | 167 Nm |
| Mazda Luce 2000 Custom Hardtop (1979) | 168 Nm |
| Mazda Luce 2000 Custom Sedan (1979) | 168 Nm |
| Mazda Cosmo 2000 SGX Coupe (1981) | 168 Nm |
| Mazda Cosmo 2000 ST Coupe (1981) | 168 Nm |
| Mazda Cosmo L 2000 SG Coupe (1981) | 168 Nm |
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007) - Maximale Drehmoment - other brands' models
Das maximale Drehmoment des Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007). Daten über Modelle anderer Marken mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
| Audi 100 Coupe S (1970) | 160 Nm |
| Audi 100 GL (1970) | 160 Nm |
| Audi 80 Sport (1975) | 160 Nm |
| BMW 320 E21 (1977) | 160 Nm |
| BMW 520 E12 (1977) | 160 Nm |
| Opel Monza 2.0E (1977) | 160 Nm |
| Opel Monza 2.0E 5-Spd (1977) | 160 Nm |
| Opel Monza 2.0E Automatic (1977) | 160 Nm |
| Renault 18 GTX (1978) | 160 Nm |
| Chrysler 2-Litre Automatic (1978) | 160 Nm |
| Opel Senator 2.0E (1978) | 160 Nm |
| Opel Senator 2.0E 5-Spd (1978) | 160 Nm |
| Opel Senator 2.0E Automatic (1978) | 160 Nm |
| Ford Mustang (1979) | 160 Nm |
| Ford Pinto Sedan (1979) | 160 Nm |
| Ford Pinto Station Wagon (1979) | 160 Nm |
| Mercury Zephyr Sedan (1979) | 160 Nm |
| Mercury Zephyr Sedan Automatic (1979) | 160 Nm |
| Mercury Zephyr Station Wagon (1979) | 160 Nm |
| Mercury Zephyr Z-7 Sports Coupe (1979) | 160 Nm |
| Mercury Zephyr Z-7 Sports Coupe Automatic (1979) | 160 Nm |
| Mitsubishi L-300 Comfortwagon (1982) | 160 Nm |
| Volvo 360 GLE (1984) | 160 Nm |
| Renault Espace 2000 GTS (1984) | 160 Nm |
| Ford Tempo Sedan (1984) | 160 Nm |
| Volvo 360 (1985) | 160 Nm |
| Volvo 360 Sedan (1985) | 160 Nm |
| Ford Sierra 2.0iS (1985) | 160 Nm |
| Mercedes-Benz 200 W 124 (1986) | 160 Nm |
| Audi 80 1.8 E Typ 89/B3 (1986) | 160 Nm |
| Audi 80 quattro Typ 89/B3 (1986) | 160 Nm |
| Ford Granada 2.0i (1986) | 160 Nm |
| Opel Omega 1.8iL (1986) | 160 Nm |
| Opel Omega 1.8iL Estate (1986) | 160 Nm |
| Volkswagen Scirocco 16v (1986) | 160 Nm |
| Audi Coupe GT (1987) | 160 Nm |
| Audi 80 1.9 E Typ 89/B3 (1988) | 160 Nm |
| Audi 80 1.9 E Automatic Typ 89/B3 (1988) | 160 Nm |
| Audi 80 1.9 E quattro Typ 89/B3 (1988) | 160 Nm |
| Mitsubishi Galant 2000 GLSi (1989) | 160 Nm |
| Mitsubishi Galant 2000 GLSi Coupe (1989) | 160 Nm |
| Seat Toledo 1.8 GTi 16v (1991) | 160 Nm |
| Citroën ZX Volcane (1991) | 160 Nm |
| Renault 19 1.8 MPI (1992) | 160 Nm |
| Renault 19 Chamade 1.8 MPI (1992) | 160 Nm |
| Seat Toledo 1.8 GT 16v (1993) | 160 Nm |
| Morgan 4/4 (1996) | 160 Nm |
| Mercedes-Benz A 160 CDI W 168 (1997) | 160 Nm |
| Mercedes-Benz A 160 CDI Automatic W 168 (1997) | 160 Nm |
| Honda Civic Type R E-EK9 (1997) | 160 Nm |
| Rover 75 1.8i (1998) | 160 Nm |
| Rover 75 1.8i Automatic (1998) | 160 Nm |
| Citroën C5 1.8 16V (2000) | 160 Nm |
| Citroën C5 1.8 16V Automatic (2000) | 160 Nm |
| Peugeot 406 1.8 SR Break (2001) | 160 Nm |
| Citroën C5 Break 1.8 16V (2001) | 160 Nm |
| Ford Fiesta TDCi (2001) | 160 Nm |
| MG ZR 120 (2001) | 160 Nm |
| MG ZR 120 Stepspeed (2001) | 160 Nm |
| MG ZS 120 (2001) | 160 Nm |
| MG ZS 120 Stepspeed (2001) | 160 Nm |
| Renault Clio II 1.5 dCi 65 (2002) | 160 Nm |
| Ford Fusion (2002) | 160 Nm |
| Renault Megane Break 1.9 dTi (2002) | 160 Nm |
| Renault Clio II 1.5 dCi Generation 2004 (2003) | 160 Nm |
| Land Rover Freelander 1.8 (2003) | 160 Nm |
| Land Rover Freelander 1.8 Hardback (2003) | 160 Nm |
| Land Rover Freelander 1.8 Softback (2003) | 160 Nm |
| Citroën C5 1.8i 16v (2004) | 160 Nm |
| Citroën C5 Break 1.8i 16v (2004) | 160 Nm |
| Renault Modus 1.5 dCi (2004) | 160 Nm |
| Renault Clio III 1.5 dCi (2005) | 160 Nm |
| Nissan Micra 1.5 dCi K12 (2005) | 160 Nm |
| Nissan Note 1.5 Turbodiesel (2005) | 160 Nm |
| Peugeot 207 1.4 HDi (2006) | 160 Nm |
| Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007) | 160 Nm |
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