Citroën LN ist ein 5-sitzige, 3-türige Schrägheck, die Frontantrieb hat. Dieses Modell wurde 1976 eingeführt. Das Auto hat folgendes Ausmaß: Höhe - 1371.00 mm, length - 3381.00 mm, Breite - 1521.00 mm. Außerdem, seine Spurweite vorne ist 1289.00 mm, seine Spurweite hinten ist 1240.00 mm und seine Radstand ist 2230.00 mm. 120.00 mm ist die Bodenfreiheit von diesem Modell. Das Leergewicht des Fahrzeugs ist 706 kg. Citroën LN hat einen Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich) mit hängende Ventile (OHV) Ventilsteuerung, 2 Zylinder, 2 Ventilen pro Zylinder und mit einem Hubraum von 602 ccm. Die Zylinder haben eine entgegengesetzt (Boxermotor)-Anordnung. Die Länge des Kolbenhubs ist 70.00 mm und der Zylinderdurchmesser ist 74.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 9.00:1. Die maximale Leistung des Motors 24 kW / 33 ps wird bei 5750 UpM/rpm erreicht und das maximale Drehmoment - bei 3500 UpM/rpm. Das Kraftstoffsystem dieses Modells ist Vergaser. Die 1/4 Meile von diesem Automobil beträgt 23.20 s. Citroën LN ist mit einem Schaltgetriebe mit 4 Gängen ausgestattet. Seine Übersetzungsverhältnis ist 1.15:1. Die Achsübersetzung ist 4.38:1. Inhalt des Kraftstofftanks: 40.00 l. Die Fahrzeuglenkung ist Zahnstangenlenkung (Zahnstangenantrieb). Die Anzahl der Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag ist 3.3. Die hintere Radaufhängung besteht aus Schraubenfedern, Einzelradaufhängung und die Radaufhängung vorne ist Einzelradaufhängung, Starrachse. Dieses Automobils Wendekreis beträgt 9.40 m. Die Vorderradbremsen mit Trommelbremsen ausgerüstet. Die hinteren Bremsen mit Trommelbremsen ausgerüstet.
Citroën LN (1976) - Höchstgeschwindigkeit - andere Modelle
Data about the maximum speed of Citroën LN (1976). Daten über andere Citroën-Modelle mit gleicher oder ähnlicher Höchstgeschwindigkeit.
Citroën 5 cv Type C (1922) | 61 km/h |
Citroën 2cv (1948) | 62 km/h |
Citroën 2cv-AZ (1955) | 62 km/h |
Citroën 10 hp Type A Open Tourer (1919) | 66 km/h |
Citroën B2 Normande (1924) | 70 km/h |
Citroën TUB 11 (1938) | 70 km/h |
Citroën C4 G Roadster (1932) | 96 km/h |
Citroën 2cv Special (1979) | 102 km/h |
Citroën 11 L (1934) | 106 km/h |
Citroën Ami 6 (1961) | 114 km/h |
Citroën Big Fifteen (1935) | 114 km/h |
Citroën 2cv6 (1979) | 116 km/h |
Citroën FAF (1984) | 116 km/h |
Citroën LN (1976) | 119 km/h |
Citroën Dyane 6 (1979) | 119 km/h |
Citroën Ami 8 (1969) | 119 km/h |
Citroën Mehari (1967) | 121 km/h |
Citroën Visa Club (1978) | 124 km/h |
Citroën LNA (1982) | 125 km/h |
Citroën Six (1939) | 128 km/h |
Citroën Traction 15/6 H Saloon (1954) | 134 km/h |
Citroën 15 cv Cabriolet (1939) | 134 km/h |
Citroën DS 19 (1956) | 142 km/h |
Citroën Visa Super E (1978) | 143 km/h |
Citroën CX 25 Diesel Break (1974) | 145 km/h |
Citroën AX 10 E (1987) | 145 km/h |
Citroën ID 19 (1956) | 145 km/h |
Citroën CX 25 Diesel (1974) | 146 km/h |
Citroën G Special Break (1980) | 147 km/h |
Citroën AX 14RD (1989) | 147 km/h |
Citroën GS (1970) | 148 km/h |
Citroën GS Club Berline C Matic (1980) | 148 km/h |
Citroën AX 10i (1992) | 148 km/h |
Citroën GS Club Break (1980) | 150 km/h |
Citroën G Special (1980) | 150 km/h |
Citroën GS X (1980) | 150 km/h |
Citroën GS Club Berline (1980) | 151 km/h |
Citroën GS Pallas (1974) | 152 km/h |
Citroën BX (1982) | 156 km/h |
Citroën Visa II Super X (1982) | 156 km/h |
Citroën C3 1.1i (2009) | 156 km/h |
Citroën C1 1.0i (2005) | 157 km/h |
Citroën Xantia 1.9 Diesel LX (1993) | 158 km/h |
Citroën GS X3 (1980) | 159 km/h |
Citroën BX19 RD (1984) | 159 km/h |
Citroën ZX 1.9D Advantage (1991) | 159 km/h |
Citroën C2 1.1i (2003) | 159 km/h |
Citroën C3 Pluriel HDi 70 (2006) | 159 km/h |
Citroën BX19 Break TGD (1992) | 161 km/h |
Citroën LN (1976) - Höchstgeschwindigkeit - Modelle anderer Marken
Data about the maximum speed of Citroën LN (1976). Daten über Modelle anderer Marken mit gleicher oder ähnlicher Höchstgeschwindigkeit.
Daihatsu Fellow Max GL Hardtop (1970) | 115 km/h |
Honda N III De Luxe (1970) | 115 km/h |
Honda Z ACT (1970) | 115 km/h |
Volkswagen 181 (1979) | 115 km/h |
ARO 100 (1981) | 115 km/h |
ARO 240 (1981) | 115 km/h |
Fiat Campagnola Diesel (1982) | 115 km/h |
Fiat Panda 30 (1982) | 115 km/h |
Mitsubishi Colt 800 (1968) | 115 km/h |
Alvis 16.95 Silver Crest (1936) | 115 km/h |
Suzuki Fronte 800 (1966) | 115 km/h |
Abarth 500 GT Coupe Zagato S1 (1958) | 115 km/h |
Skoda Octavia Combi (1968) | 115 km/h |
Singer 9 Le Mans (1935) | 116 km/h |
Diatto Type 20 (1924) | 116 km/h |
Volvo PV 444 (1947) | 116 km/h |
Simca Aronde (1951) | 116 km/h |
Sunbeam-Talbot 80 (1948) | 116 km/h |
Wolseley 4/44 (1952) | 116 km/h |
Morris Minor 1000 (1963) | 116 km/h |
Paramount 1½-Litre (1955) | 116 km/h |
Ford Prefect 105E (1959) | 116 km/h |
MG Magna Continental Coupe (1933) | 116 km/h |
Morgan Super Sports (1933) | 116 km/h |
Rover Land Rover 109 Estate Diesel (1979) | 117 km/h |
Fiat 126 BIS (1987) | 117 km/h |
Saab 93 (1957) | 117 km/h |
Morris Fourteen/6 (1937) | 117 km/h |
Alvis Firefly (1932) | 117 km/h |
Wolseley 4/50 (1948) | 117 km/h |
Simca 1000 (1963) | 117 km/h |
Reliant Rebel 700 (1967) | 117 km/h |
Daimler 4½-Litre Straight 8 (1936) | 117 km/h |
Volkswagen Karmann-Ghia (1955) | 117 km/h |
Morris Cowley (1954) | 117 km/h |
Mercedes-Benz 170 Vb W 136 (1952) | 117 km/h |
Lanchester 18 (1936) | 117 km/h |
NSU Prinz IV (1961) | 117 km/h |
BMW 326 Saloon (1936) | 117 km/h |
BMW 319 Saloon (1935) | 117 km/h |
Lagonda Rapier Tourer (1935) | 117 km/h |
Wolseley Hornet (1963) | 117 km/h |
Gurgel X-12 (1979) | 118 km/h |
Gurgel X-12 TR (1979) | 118 km/h |
Austin Mini Clubman Estate (1969) | 118 km/h |
Singer SM 1500 (1951) | 118 km/h |
Hillman Husky (1960) | 118 km/h |
Fiat 1100 TV Spider (1955) | 118 km/h |
Wanderer W23 (1938) | 118 km/h |
Rosengart Sagaie (1954) | 118 km/h |
Daihatsu Fellow Max GXL Hardtop (1970) | 119 km/h |
Daihatsu Fellow Max SS (1970) | 119 km/h |
Honda N III 360 T (1970) | 119 km/h |
Honda Z GS (1970) | 119 km/h |
Honda Z GT (1970) | 119 km/h |
Mitsubishi Minica Skipper GT (1971) | 119 km/h |
Syrena 105 (1972) | 119 km/h |
Suzuki Fronte Coupe GER (1972) | 119 km/h |
Citroën LN (1976) | 119 km/h |
AZLK Moskvitch 2138 (1979) | 119 km/h |
AZLK Moskvitch 2138 Diesel (1979) | 119 km/h |
Premier Padmini (1979) | 119 km/h |
Premier Padmini De Luxe (1979) | 119 km/h |
Innocenti 650 (1985) | 119 km/h |
Oltcit Special (1985) | 119 km/h |
Daihatsu Leeza (1986) | 119 km/h |
Volkswagen 1-litre (2002) | 119 km/h |
Syrena 104 (1966) | 119 km/h |
Reliant Regal 3/30 (1968) | 119 km/h |
Riley 1½-Litre RM (1953) | 119 km/h |
Morgan Super Aero (1930) | 119 km/h |
Voisin C14 (1932) | 119 km/h |
Mercedes-Benz 15/85 hp Type 380 S W 10 (1929) | 119 km/h |
Subaru R-2 SS (1969) | 119 km/h |
Vauxhall Velox (1948) | 119 km/h |
GAZ Volga 22-M Estate (1963) | 119 km/h |
Mercedes-Benz 15/80 hp Type Mannheim 380 S W 10 (1932) | 119 km/h |
Hindustan Ambassador Mark 3 (1979) | 120 km/h |
Hindustan Ambassador Mk 4 (1982) | 120 km/h |
MG PA Midget (1934) | 120 km/h |
Austin Mini Clubman (1969) | 120 km/h |
Simca Aronde 1300 Elysee (1956) | 120 km/h |
Fairthorpe Atomata (1957) | 120 km/h |
Morris Oxford III (1956) | 120 km/h |
Reliant Bug (1970) | 121 km/h |
ZAZ 966 (1972) | 121 km/h |
ZAZ 968 (1972) | 121 km/h |
Renault 4 GTL (1984) | 121 km/h |
Mercedes-Benz 290 GD Turbodiesel G 463 (2001) | 121 km/h |
Fiat 520 Superfiat (1921) | 121 km/h |
Crossley 20/70 (1923) | 121 km/h |
Crossley Regis 6 (1935) | 121 km/h |
Mercer 35-J Raceabout (1915) | 121 km/h |
Minerva 30 cv (1921) | 121 km/h |
Lloyd Alexander Frua (1959) | 121 km/h |
Lea-Francis Ace of Spades 16 (1930) | 121 km/h |
NSU Sport Prinz (1960) | 121 km/h |
Humber Snipe 80 (1930) | 121 km/h |
Chenard-Walcker Tank Coupe (1929) | 121 km/h |
British Salmson 12/55 (1934) | 121 km/h |
Fiat 850 (1964) | 121 km/h |
BMW 700 Coupe (1959) | 121 km/h |
Bugatti Type 30 Touring (1923) | 121 km/h |
Bugatti Type 40A (1931) | 121 km/h |
BMW 700 Saloon (1960) | 121 km/h |
Singer SM Roadster (1951) | 121 km/h |
Stutz 4-E Bearcat Series E (1914) | 121 km/h |
Fairthorpe Electron Minor (1957) | 121 km/h |
Austin 16 (1945) | 121 km/h |
Bugatti Type 38 (1926) | 121 km/h |
Bugatti Type 30 (1922) | 121 km/h |
Bugatti Type 40 (1926) | 121 km/h |
Autobleu Coupe (1958) | 121 km/h |
Morgan 4/4 S II (1955) | 121 km/h |
Hispano Suiza Alfonso XII (1911) | 121 km/h |
Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A W 136 (1949) | 121 km/h |
Kissel 8-75 (1927) | 121 km/h |
Otosan Anadol A1 (1967) | 121 km/h |
Renault 6 (1968) | 121 km/h |
Sunbeam 30/90 (1926) | 121 km/h |
Daimler 24 (1936) | 121 km/h |
BMW 315/1 Sport (1934) | 121 km/h |
AZLK Moskvitch 426 Station Wagon (1968) | 121 km/h |
Goliath 1100 (1957) | 121 km/h |
MG Magnette KN Saloon (1934) | 121 km/h |
MG Magnette N (1934) | 121 km/h |
Alvis Silver Eagle Sixteen (1935) | 121 km/h |
Alfa Romeo RL Sport 22/90 hp (1922) | 121 km/h |
Keller Super Chief Station Wagon (1948) | 121 km/h |
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