Citroën Xsara Coupe HDi Automatic ist ein Coupé, die 2 Türen, Frontantrieb und 4 Sitzen hat. Dieses Modell wurde anfänglich 2001 hergestellt. Das Auto ist 4187.00 mm lang. Es hat eine Breite von 1705.00 mm und eine Höhe von 1405.00 mm. Ferner, die Spurweite vorne ist 1434.00 mm, die Spurweite hinten ist 1443.00 mm und der Radstand ist 2541.00 mm. Sein Leergewicht ist 1246 kg. Der Citroën Xsara Coupe HDi Automatic obenliegende Nockenwelle (OHC) Turbomotor (mit Turbolader) hat einen Hubraum von 1997 ccm und ist mit 4 Zylinder und 2 Ventilen pro Zylinder vorgesehen. Er ist quer (Quermotor) orientiert und in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs angeordnet ist. Seine Zylinder sind in Reihe (Reihenmotor)-angeordnet. Die Zylinderbohrung 85.00 mm und der Kolbenhub ist 88.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis ist 18.00:1. Das maximale Drehmoment des Motors 1750 UpM/rpm wird bei 4000 UpM/rpm liefert und das maximale Leistung - bei 81 kW / 111 ps. Das Schmiersystem des Motors verwendet wird, ist Trockensumpfschmierung. Der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs in 12.40 s erreicht. Die Abstand von einer 1/4 Meile durch das Automobil reiste in 18.40 s und die 1 Kilometer Distanz wird in 33.80 s reiste. Dieses Modell hat eine Stirnfläche von 2.0000 m2, die um den Cw-Wert 0.33 vervielfacht, ergibt die Widerstandsfläche - 0.6600 m2. Citroën Xsara Coupe HDi Automatic ist mit einem 4-Gang Automatikgetriebe ausgestattet. Das Auto hat einen Verbrauch von 8.14 l/100 km im Stadtverkehr, 4.54 l/100 km im Landverkehr und 5.78 l/100 km kombiniert. Die Inhalt des Tanks ist 54.00 l. Die abgesonderten CO2-Ausstoß sind 154 g/km. Die Lenkgetriebeart des Fahrzeugs ist Zahnstangen-Hydrolenkung mit variabler Übersetzung. Die Anzahl der Umdrehungen des Lenkrads von einer Endstellung zur anderen ist 3.3. Dieses Automobils Wendekreis beträgt 11.50 m. Die Vorderreifen sind 195/55 R 15. Die Hinterreifen sind 195/55 R 15. Das bordere Bremsensystem ist mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen. Das hintere Bremsensystem umfasst Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS). Der Durchmesser der hinteren Bremsscheiben ist 247.00 mm während der vorderen Bremsscheiben haben einen größe von 283.00 mm.
Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001) - Maximale Drehmoment - andere Modelle
Das maximale Drehmoment des Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001). Daten über andere Citroën-Modelle mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
| Citroën XM 3.0i V6 (1989) | 239 Nm |
| Citroën XM 3.0i V6 Break (1989) | 239 Nm |
| Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004) | 239 Nm |
| Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004) | 239 Nm |
| Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004) | 239 Nm |
| Citroën C5 HDi 110 DPSF (2004) | 239 Nm |
| Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006) | 239 Nm |
| Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16v (2006) | 239 Nm |
| Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006) | 239 Nm |
| Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006) | 239 Nm |
| Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP (2008) | 239 Nm |
| Citroën DS3 THP 150 (2009) | 239 Nm |
| Citroën XM Turbo Automatic (1998) | 239 Nm |
| Citroën XM Turbo Break (1998) | 239 Nm |
| Citroën XM Turbo (1998) | 239 Nm |
| Citroën C5 THP 155 (2011) | 239 Nm |
| Citroën C5 THP 155 Automatic (2011) | 239 Nm |
| Citroën C5 Tourer THP 155 (2011) | 239 Nm |
| Citroën C5 Tourer THP 155 Automatic (2011) | 239 Nm |
| Citroën DS4 THP 155 (2010) | 239 Nm |
| Citroën DS5 THP 155 (2011) | 239 Nm |
| Citroën SM Automatic (1970) | 246 Nm |
| Citroën C5 2.0 HDi (2000) | 250 Nm |
| Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000) | 250 Nm |
| Citroën C5 Break 2.0 HDi (2001) | 250 Nm |
| Citroën C5 Break 2.0 HDi Automatic (2001) | 250 Nm |
| Citroën C4 Saloon 2.0 HDi (2007) | 250 Nm |
| Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001) | 254 Nm |
| Citroën Xsara Coupe VTS HDi (2001) | 254 Nm |
| Citroën Xsara Estate HDi (2001) | 254 Nm |
| Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001) | 254 Nm |
| Citroën Xsara HDi (2001) | 254 Nm |
| Citroën Xsara HDi Automatic (2001) | 254 Nm |
| Citroën XM 2.1 Turbo D Break Automatic (1998) | 254 Nm |
| Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998) | 254 Nm |
| Citroën XM 2.1 Turbo D (1998) | 254 Nm |
| Citroën XM 2.1 Turbo D Break (1998) | 254 Nm |
| Citroën XM 3.0i V6 24v (1989) | 261 Nm |
| Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004) | 261 Nm |
| Citroën C5 HDi 110 FAP (2007) | 261 Nm |
| Citroën C5 Tourer HDi 110 FAP (2007) | 261 Nm |
| Citroën C4 Picasso HDi (2006) | 269 Nm |
| Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 269 Nm |
| Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 269 Nm |
| Citroën DS3 HDi 110 FAP (2009) | 269 Nm |
| Citroën C3 HDi 110 FAP (2009) | 269 Nm |
| Citroën DS4 HDi 110 DPF (2010) | 269 Nm |
| Citroën DS4 HDi 110 DPF EGS (2010) | 269 Nm |
| Citroën XM V6 SX Break (1999) | 273 Nm |
| Citroën XM V6 (1998) | 273 Nm |
| Citroën XM V6 Automatic (1998) | 273 Nm |
| Citroën DS3 Racing (2010) | 276 Nm |
| Citroën DS4 THP 200 (2010) | 276 Nm |
| Citroën DS5 THP 200 (2011) | 276 Nm |
| Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999) | 284 Nm |
| Citroën C5 3.0 V6 (2000) | 284 Nm |
| Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 284 Nm |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) | 284 Nm |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 284 Nm |
| Citroën C-Airdream (2002) | 284 Nm |
| Citroën C5 3.0i V6 (2004) | 284 Nm |
| Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004) | 284 Nm |
| Citroën XM 2.5 Turbo D (1998) | 284 Nm |
| Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011) | 284 Nm |
| Citroën C6 3.0i V6 (2005) | 291 Nm |
Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001) - Maximale Drehmoment - other brands' models
Das maximale Drehmoment des Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001). Daten über Modelle anderer Marken mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
| BMW 3.0 CS E9 (1971) | 254 Nm |
| BMW 3.0 CSL E9 (1971) | 254 Nm |
| BMW 3.0 SA E3 (1971) | 254 Nm |
| Porsche 911 Carrera 2.7 RS (1972) | 254 Nm |
| Porsche 911 Carrera 2.7 RS Sports (1972) | 254 Nm |
| Ligier JS2 (1972) | 254 Nm |
| Maserati Merak (1972) | 254 Nm |
| Porsche 911 Carrera (1974) | 254 Nm |
| Maserati Merak SS (1974) | 254 Nm |
| Maserati Quattroporte II (1974) | 254 Nm |
| BMW 3.0 L E3 (1975) | 254 Nm |
| Porsche 911 Carrera 3.0 (1976) | 254 Nm |
| BMW 530 E12 (1977) | 254 Nm |
| Ferrari 308 GTB QV (1982) | 254 Nm |
| Peugeot 205 Turbo 16 (1984) | 254 Nm |
| Maserati 420 (1984) | 254 Nm |
| Toyota Landcruiser 70 (1984) | 254 Nm |
| Toyota Landcruiser 70 LX (1984) | 254 Nm |
| Mercedes-Benz 300 SE W 126 (1985) | 254 Nm |
| Mercedes-Benz 300 SE Automatic W 126 (1985) | 254 Nm |
| Mercedes-Benz 300 SEL V 126 (1985) | 254 Nm |
| Mercedes-Benz 300 SEL Automatic V 126 (1985) | 254 Nm |
| Mercedes-Benz 300 TE S 124 (1986) | 254 Nm |
| Mercedes-Benz 300 TE Automatic S 124 (1986) | 254 Nm |
| Mercedes-Benz 300 CE C 124 (1987) | 254 Nm |
| Mercedes-Benz 300 CE Automatic C 124 (1987) | 254 Nm |
| Mercedes-Benz 300 TE 4MATIC S 124 (1987) | 254 Nm |
| Mercedes-Benz 300 TE 4MATIC Automatic S 124 (1987) | 254 Nm |
| Mazda 929 3.0i (1987) | 254 Nm |
| Toyota Crown Hardtop (1987) | 254 Nm |
| Toyota Crown Sedan (1987) | 254 Nm |
| Toyota Camry 3.0 V6 24v GXi (1992) | 254 Nm |
| Toyota Camry 3.0 V6 24v GXi Estate (1992) | 254 Nm |
| Rover Land Rover Defender 110 2.5 TDi Hard Top (1992) | 254 Nm |
| Rover Land Rover Defender 90 2.5 TDi Hard Top (1992) | 254 Nm |
| Rover Land Rover Defender 90 2.5 TDi Soft Top (1992) | 254 Nm |
| Chrysler Voyager 2.5 turbodiesel SE (1992) | 254 Nm |
| Nissan QX (1995) | 254 Nm |
| Toyota Cresta 2.5 Exceed G (1996) | 254 Nm |
| Toyota Cresta 2.5 Super Lucent Four (1996) | 254 Nm |
| Toyota Cresta 2.5 Super Lucent G (1996) | 254 Nm |
| Alfa Romeo 156 1.9 JTD (1997) | 254 Nm |
| Toyota Chaser 2.5 Avante JZX100 (1998) | 254 Nm |
| Toyota Chaser 2.5 Avante Four JZX105 (1998) | 254 Nm |
| Toyota Chaser 2.5 Avante Four G JZX105 (1998) | 254 Nm |
| Toyota Chaser 2.5 Avante G JZX100 (1998) | 254 Nm |
| Toyota Chaser 2.5 Tourer S JZX100 (1998) | 254 Nm |
| Toyota Mark II 2.5 Grande (1998) | 254 Nm |
| Toyota Mark II 2.5 Grande Four (1998) | 254 Nm |
| Toyota Mark II 2.5 Tourer S (1998) | 254 Nm |
| Nissan Skyline 25GT Coupe R34 (1998) | 254 Nm |
| Nissan Skyline 25GT Coupe Automatic R34 (1998) | 254 Nm |
| Nissan Skyline 25GT FOUR R34 (1998) | 254 Nm |
| Nissan Skyline 25GT FOUR Automatic R34 (1998) | 254 Nm |
| Nissan Skyline 25GT FOUR Coupe R34 (1998) | 254 Nm |
| Nissan Skyline 25GT FOUR Coupe Automatic R34 (1998) | 254 Nm |
| Nissan Skyline 25GT-X R34 (1998) | 254 Nm |
| Alfa Romeo 145 1.9 JTD (1999) | 254 Nm |
| Alfa Romeo 146 1.9 JTD (1999) | 254 Nm |
| Lancia Lybra 1.9 JTD (1999) | 254 Nm |
| Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD (2000) | 254 Nm |
| Renault Laguna II 1.9 dCi (2000) | 254 Nm |
| Renault Laguna II 1.9 dCi Sport Tourer (2000) | 254 Nm |
| Toyota Mark II 2.5 Grande G Four JZX110 (2000) | 254 Nm |
| Nissan Skyline 25GT R34 (2000) | 254 Nm |
| Fiat Stilo 1.9 JTD Dynamic (2001) | 254 Nm |
| Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001) | 254 Nm |
| Fiat Stilo Multi Wagon 1.9 JTD (2002) | 254 Nm |
| Toyota Mark II Blit 2.5iR-S Four (2003) | 254 Nm |
| Mahindra Scorpio (2004) | 254 Nm |
| Fiat Bravo 1.9 MJET 8v (2007) | 254 Nm |
| Hyundai i30 1.6 CRDi (2007) | 254 Nm |
| Hyundai i30 1.6 CRDi Automatic (2007) | 254 Nm |
| Kia Sportage 1.7 Diesel (2010) | 254 Nm |
| Mercedes-Benz 300 Sc Roadster W 188 II (1956) | 254 Nm |
| Mercedes-Benz 300 Sc Cabriolet A W 188 II (1956) | 254 Nm |
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