Dodge Challenger SRT8 ist ein 2-türige Coupé mit 4 Sitzen und Heckantrieb. Im ersten Jahr der Produktion des Modells ist 2008. Das Auto hat eine Länge von 5021.00 mm. Seine Breite beträgt 1922.00 mm und seine Höhe - 1449.00 mm. Zudem, der Radstand hat eine Länge von 5021.00 mm. Seine Spurweite beträgt 1600.00 mm vorne und 1603.00 mm hinten. Die Bodenfreiheit ist 140.00 mm. Dodge Challenger SRT8 hat einen 8-Zylinder, 6059 ccm Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich) mit hängende Ventile (OHV) Ventilsteuerung und 2 Ventilen pro Zylinder. Er ist in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs angebracht und längs (Längsmotor) eingebaut ist. Die Zylinder im Kolbenmotor sind in V (V-Motor) angeordnet. Der Zylinderbohrung und der Kolbenhub betragen jeweils 103.00 mm und 90.90 mm. Das Verdichtungsverhältnis ist 10.30:1. Der Motor liefert eine maximale Leistung von 317 kW / 431 ps bei 6200 UpM/rpm und ein maximales Drehmoment von 570 Nm bei 4800 UpM/rpm. Sein Kraftstoffsystem ist Multi-Point-Einspritzung. Die Art der Schmierung des Motors ist Trockensumpfschmierung. Die Stirnfläche dieses Modells ist 2.3500 m2. Der Widerstandsbeiwert beträgt 0.353, deshalb seine Widerstandsfläche ist 0.8296 m2. Dodge Challenger SRT8 hat ein 6-Gang Schaltgetriebe. Das Übersetzungsverhältnis ist 0.50:1. Seine Achsübersetzung ist 3.91:1. Die Kapazität des Tanks ist 72.00 l. Dieses Fahrzeug ist mit einem Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung Lenkgetriebe. Die Anzahl der Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag ist 2.75. Die vordere Radaufhängung besteht aus Stabilisator, Einzelradaufhängung, Querlenker oben und die Hinterradaufhängung verwendet Stabilisator, Schraubenfedern, Einzelradaufhängung, 5-Lenkerachse. Die Felgenbezeichnung der Vorderäder ist 9 x 20. Die Felgenbezeichnung der Räder hinten ist 9 x 20. Der Reifenbezeichnung der Vorderreufen ist Goodyear F1 Supercar 245/45 R 20. Der Reifenbezeichnung der Hinterreufen ist Goodyear F1 Supercar 255/45 R 20. Die Vorderradbremsen mit innenbelüftete Scheiben, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen. Die Hinterradbremsen mit innenbelüftete Scheiben, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) ausgerüstet. Die vorderen Bremsscheiben haben einen größe von 360.00 mm und der Durchmesser der hinteren ist 350.00 mm.
Dodge Challenger SRT8 (2008) - Maximale Drehmoment - andere Modelle
Das maximale Drehmoment des Dodge Challenger SRT8 (2008). Daten über andere Dodge-Modelle mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
| Dodge Magnum XE (1979) | 360 Nm |
| Dodge Challenger SE (2010) | 362 Nm |
| Dodge Challenger (1972) | 392 Nm |
| Dodge Challenger Rallye (1972) | 392 Nm |
| Dodge Charger SE (1972) | 392 Nm |
| Dodge Dart 440 (1963) | 462 Nm |
| Dodge Polara (1964) | 462 Nm |
| Dodge Coronet 500 Hardtop (1968) | 462 Nm |
| Dodge Polara Hardtop (1968) | 462 Nm |
| Dodge Monaco Station Wagon (1968) | 516 Nm |
| Dodge Monaco 500 (1968) | 516 Nm |
| Dodge Charger R/T (2005) | 524 Nm |
| Dodge Magnum R/T (2005) | 524 Nm |
| Dodge Magnum R/T AWD (2006) | 524 Nm |
| Dodge Magnum R/T Performance Group (2006) | 524 Nm |
| Dodge Monaco V8 (1967) | 529 Nm |
| Dodge Charger R/T AWD (2006) | 529 Nm |
| Dodge Hemi 8 (2001) | 537 Nm |
| Dodge Challenger R/T Automatic (2008) | 539 Nm |
| Dodge Charger R/T Road/Track Performance Group (2009) | 543 Nm |
| Dodge Challenger R/T (2008) | 549 Nm |
| Dodge Charger SRT8 (2005) | 570 Nm |
| Dodge Magnum SRT8 (2005) | 570 Nm |
| Dodge Challenger Concept (2006) | 570 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 (2008) | 570 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 Automatic (2008) | 570 Nm |
| Dodge Viper (1989) | 610 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 392 (2010) | 637 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010) | 637 Nm |
| Dodge Coronet 500 R/T Hardtop (1968) | 650 Nm |
| Dodge Charger Daytona (1969) | 650 Nm |
| Dodge Charger Daytona Automatic (1969) | 650 Nm |
| Dodge Viper R/T10 (1995) | 661 Nm |
| Dodge Viper GTS (1996) | 664 Nm |
| Dodge Viper RT/10 (1997) | 664 Nm |
| Dodge Charger Daytona Hemi (1969) | 666 Nm |
| Dodge Charger Daytona Hemi Automatic (1969) | 666 Nm |
| Dodge Viper SRT-10 (2003) | 712 Nm |
| Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005) | 712 Nm |
| Dodge Viper SRT10 ACR (2007) | 758 Nm |
| Dodge Viper SRT-10 Convertible (2007) | 758 Nm |
Dodge Challenger SRT8 (2008) - Maximale Drehmoment - other brands' models
Das maximale Drehmoment des Dodge Challenger SRT8 (2008). Daten über Modelle anderer Marken mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
| Porsche 911 Turbo 996 (1999) | 561 Nm |
| Porsche 911 Turbo Tiptronic 996 (1999) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz S 400 CDI L V 220 (1999) | 561 Nm |
| BMW Z9 Coupe (1999) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz ML 400 CDI W 163 (2001) | 561 Nm |
| Lincoln Continental Concept (2002) | 561 Nm |
| Audi RS6 (2002) | 561 Nm |
| Audi RS6 Avant (2002) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz S 400 CDI W 220 (2002) | 561 Nm |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet 996 (2003) | 561 Nm |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet Tiptronic 996 (2003) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz E 400 CDI W 211 (2003) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz Vision CLS (2003) | 561 Nm |
| BMW 535d E60 (2004) | 561 Nm |
| BMW 535d Touring E61 (2004) | 561 Nm |
| Audi RS6 plus (2004) | 561 Nm |
| Volkswagen Phaeton W12 4Motion (2005) | 561 Nm |
| Volkswagen Phaeton W12 4Motion LWB (2005) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz G 400 CDI G 463 (2006) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz G 400 CDI Cabriolet G 463 (2006) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz G 400 CDI LWB G 463 (2006) | 561 Nm |
| Renault Nepta (2006) | 561 Nm |
| Jaguar XKR X150 (2006) | 561 Nm |
| Jaguar XKR Convertible X150 (2006) | 561 Nm |
| Jaguar XF 4.2 S/C X250 (2007) | 561 Nm |
| Jaguar XKR-S X150 (2008) | 561 Nm |
| ZIL 114 Limousine (1968) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz SSK 27/180/250 W 06 (1928) | 562 Nm |
| Mercedes-Benz 600 K W 148 (1941) | 563 Nm |
| Pontiac Firebird Trans Am (1972) | 564 Nm |
| Chevrolet Camaro 396 Convertible L-78 (1966) | 564 Nm |
| Chevrolet Chevelle Hardtop (1967) | 564 Nm |
| Chevrolet SS (2013) | 564 Nm |
| b+b CW 311 (1978) | 565 Nm |
| Infiniti M56 (2010) | 565 Nm |
| Infiniti M56 AWD (2010) | 565 Nm |
| Opel Lotus Omega (1990) | 568 Nm |
| Pininfarina Chronos (1991) | 568 Nm |
| Bugatti EB110 Prototype (1991) | 568 Nm |
| Ferrari 550 Maranello (1996) | 568 Nm |
| Ferrari 550 Barchetta (2000) | 568 Nm |
| Pininfarina Rossa (2000) | 568 Nm |
| Mercedes-Benz 600 SE W 140 (1992) | 569 Nm |
| Mercedes-Benz 600 SL R 129 (1992) | 569 Nm |
| Mercedes-Benz S 600 Coupe C 140 (1993) | 569 Nm |
| Mercedes-Benz S 600 LWB V 140 (1994) | 569 Nm |
| Mercedes-Benz CL 600 Coupe C 140 (1996) | 569 Nm |
| Mercedes-Benz F200 Imagination (1996) | 569 Nm |
| Mega Monte Carlo (1996) | 569 Nm |
| Bentley Arnage (1998) | 569 Nm |
| Mercedes-Benz SL 600 R 129 (1998) | 569 Nm |
| Aston Martin DB9 (2003) | 569 Nm |
| Aston Martin DB9 Automatic (2003) | 569 Nm |
| Aston Martin DB9 Volante (2005) | 569 Nm |
| Aston Martin DB9 Volante Automatic (2005) | 569 Nm |
| Aston Martin DBS (2007) | 569 Nm |
| Chrysler Nassau Concept (2007) | 569 Nm |
| Aston Martin DBS Volante (2009) | 569 Nm |
| Aston Martin DBS Volante Touchtronic (2009) | 569 Nm |
| Aston Martin V12 Vantage (2009) | 569 Nm |
| Shelby Cobra GT-500 (1968) | 569 Nm |
| Pontiac Bonneville (1960) | 569 Nm |
| Aston Martin Virage Coupe (2011) | 569 Nm |
| Aston Martin Virage Volante (2011) | 569 Nm |
| Mercedes-Benz S 600 W 140 (1994) | 569 Nm |
| Jaguar XJR-15 (1991) | 570 Nm |
| Chrysler 300C SRT8 (2004) | 570 Nm |
| Jeep Grand Cherokee SRT8 (2005) | 570 Nm |
| Chevrolet Camaro SS (2008) | 570 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 (2008) | 570 Nm |
| Shelby Cobra 427 (1967) | 570 Nm |
| Chevrolet Camaro SS Convertible (2010) | 570 Nm |
| ZIL 117 Limousine (1982) | 570 Nm |
| Chevrolet Camaro (2011) | 570 Nm |
| Chevrolet Camaro 1LE (2012) | 570 Nm |
| Chevrolet Camaro Convertible (2012) | 570 Nm |
| Jensen Interceptor FF Mk II (1970) | 575 Nm |
| Vector M12 (1996) | 575 Nm |
| Cadillac XLR-V (2005) | 575 Nm |
| AMC AMX 7030 (1968) | 575 Nm |
| Bristol 411 (1969) | 575 Nm |
| Jensen CV8 FF (1965) | 575 Nm |
| Mercury Montclair (1959) | 575 Nm |
| Jensen Interceptor Mk II (1969) | 575 Nm |
| Jensen Interceptor (1966) | 575 Nm |
| Jensen Interceptor FF (1968) | 575 Nm |
| Jensen CV8 Mk II (1964) | 575 Nm |
| Plymouth Fury (1967) | 575 Nm |
| BMW 335d E90 (2010) | 575 Nm |
| Prodrive P2 (2006) | 576 Nm |
| Chevrolet Corvette C6 (2007) | 576 Nm |
| Chevrolet Corvette Automatic C6 (2007) | 576 Nm |
| Chevrolet Corvette Convertible C6 (2007) | 576 Nm |
| Chevrolet Corvette Convertible Automatic C6 (2007) | 576 Nm |
| Chevrolet Corvette Grand Sport Convertible C6 (2009) | 576 Nm |
| Chevrolet Corvette Grand Sport Convertible Automatic C6 (2009) | 576 Nm |
| Chevrolet Corvette Grand Sport Coupe C6 (2009) | 576 Nm |
| Chevrolet Corvette Grand Sport Coupe Automatic C6 (2009) | 576 Nm |
| Jaguar XJ V8 S/C X351 (2009) | 576 Nm |
| Jaguar XJ V8 S/C LWB X351 (2009) | 576 Nm |
| Pontiac GTO (1966) | 576 Nm |
| Ferrari F40 (1987) | 577 Nm |
| Aston Martin Vanquish S (2004) | 577 Nm |
| Mercury Cyclone Coupe (1966) | 578 Nm |
| Ford Mustang 390 (1966) | 578 Nm |
| Oldsmobile Super 88 Coupe (1959) | 578 Nm |
| Ford Thunderbird Landau (1968) | 578 Nm |
| Ford Galaxie 500 (1967) | 578 Nm |
| Lamborghini Diablo (1990) | 580 Nm |
| Mercedes-Benz 600 SEL V 140 (1991) | 580 Nm |
| Mercedes-Benz C 112 (1991) | 580 Nm |
| Isdera Commendatore 112i (1993) | 580 Nm |
| Lamborghini Diablo VT (1993) | 580 Nm |
| Mercedes-Benz SL 60 AMG R 129 (1993) | 580 Nm |
| Lamborghini Diablo SE (1994) | 580 Nm |
| Lamborghini Diablo SV (1996) | 580 Nm |
| Audi A8 L 6.0 (2003) | 580 Nm |
| BMW 335d Coupe E92 (2006) | 580 Nm |
| BMW 335d Touring E91 (2006) | 580 Nm |
| BMW X3 3.0sd E83 (2006) | 580 Nm |
| BMW 635d Cabrio E64 (2007) | 580 Nm |
| BMW 635d Coupe E63 (2007) | 580 Nm |
| BMW X6 xDrive35d E71 (2007) | 580 Nm |
| BMW X5 3.5d E70 (2008) | 580 Nm |
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