Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic ist ein Stufenheck mit Frontantrieb, 4 Türen und 5 Sitzen. Dieses Modell wurde am Anfang im Jahr 1998 ins Leben gerufen. Die Abmessungen des Automobils sind wie folgt: Höhe - 1388.00 mm, Länge - 4708.00 mm, Breite - 1793.00 mm. Zudem, es hat einen Radstand mit einer Länge von 2849.00 mm. Die vordere Spurweite beläuft sich auf 1521.00 mm und die hintere Spurweite - auf 1446.00 mm. Das Leergewicht des Fahrzeugs ist 1494 kg. Der Motor des Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic ist ein Turbomotor (mit Turbolader), der 4 Zylinder mit 3 Ventilen pro Zylinder, einen Hubraum von 2088 ccm und einem obenliegende Nockenwelle (OHC) Ventilsteuerung hat. Er ist quer (Quermotor) eingebaut und in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs sitzt. Die Zylinder haben eine in Reihe (Reihenmotor)-Anordnung. Der Zylinderbohrung ist 85.00 mm und die Länge des Kolbenhubs ist 92.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis ist 21.50:1. Die maximale Leistung des Motors 81 kW / 111 ps wird bei 4300 UpM/rpm erreicht und das maximale Drehmoment - bei 2000 UpM/rpm. Der Motor verwendet einen Trockensumpfschmierung als Schmierungsystem. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs wird erreicht innerhalb von 14.00 s. Das Automobil erreicht 1 Km-Zeit von 34.90 s und 1/4 Meile-Zeit von 18.90 s. Der Cw-Wert dieses Modells ist 0.3. Die Stirnfläche beträgt 2.1200 m2, folglich seine Widerstandsfläche ist 0.6360 m2. Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic verfügt über ein Automatikgetriebe mit 4 Gängen. Der Kraftstoffverbrauch im der Stadt des Atomobils beträgt 12.09 l/100 km, der Verbrauch über Land ist 6.46 l/100 km und der Kraftstoffverbrauch kombiniert ist 8.48 l/100 km. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 80.00 l. Menge von CO2-Ausstoß während des Fahrbetriebs beträgt 225 g/km. Dieses Fahrzeug ist mit einem Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung Lenkgetriebe. Die Anzahl der Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag ist 3.17. Der Reifenbezeichnung der Vorderreufen ist 195/65 R 15. Der Typ der vorder Reifen ist 195/65 R 15. Die Vorderradbremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV) versehen. Die hinteren Bremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV) versehen. Die hinteren Bremsscheiben sind mit einem größe von 224.00 mm während der Durchmesser der hinteren ist 283.00 mm.
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998) - Beschleunigung von 0 auf 100 km/h - andere Modelle
Informationen über die Beschleunigung 0-100 km/h des Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998). Daten über andere Citroën-Modelle mit gleicher oder ähnlicher Beschleunigung 0-100 km/h.
Citroën C5 2.0 HDi (2000)
12.50 s
Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001)
12.50 s
Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004)
12.50 s
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004)
12.50 s
Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999)
12.60 s
Citroën BX19 TGD (1982)
12.70 s
Citroën XM Turbo SED (1989)
12.70 s
Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001)
12.70 s
Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006)
12.70 s
Citroën C4 Saloon 2.0 HDi (2007)
12.70 s
Citroën C4 1.4i 16v (2004)
12.80 s
Citroën C4 Coupe 1.4i 16v (2004)
12.80 s
Citroën C5 HDi 138 FAP BVA (2007)
12.80 s
Citroën AX 11 (1987)
12.90 s
Citroën C3 1.4 HDi 16v (2001)
12.90 s
Citroën XM 2.1 Turbo D (1998)
12.90 s
Citroën C5 Tourer VTi 120 EGS (2011)
12.90 s
Citroën C5 Break 1.8 16V (2001)
13.00 s
Citroën Xsara 1.8i SX (1997)
13.10 s
Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999)
13.10 s
Citroën C4 1.6i 16v Automatic (2004)
13.10 s
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v Automatic (2004)
13.10 s
Citroën C4 Saloon 1.6i 16v (2007)
13.10 s
Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001)
13.20 s
Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006)
13.20 s
Citroën C3 VTi 95 EGS (2009)
13.20 s
Citroën C5 Break 2.0 HDi (2001)
13.30 s
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007)
13.30 s
Citroën C5 HDi 110 FAP (2007)
13.40 s
Citroën C5 Tourer 2.0 16V BVA (2007)
13.40 s
Citroën C3 Picasso VTi 95 (2008)
13.40 s
Citroën C2 1.4 HDi (2003)
13.50 s
Citroën C1 1.0i (2005)
13.70 s
Citroën C3 HDi 70 (2009)
13.70 s
Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006)
13.80 s
Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000)
13.90 s
Citroën GS Birotor (1973)
14.00 s
Citroën C5 Tourer HDi 110 FAP (2007)
14.00 s
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998)
14.00 s
Citroën Xantia 1.9 TurboDiesel VSX (1993)
14.10 s
Citroën Xsara 1.4i X (1997)
14.10 s
Citroën C2 1.4i SX (2003)
14.10 s
Citroën C3 1.4i (2001)
14.20 s
Citroën XM 2.1 Turbo D Break (1998)
14.20 s
Citroën XM 2.0i 16v Automatic (1998)
14.20 s
Citroën C2 1.1i (2003)
14.40 s
Citroën C5 1.8 16V Automatic (2000)
14.60 s
Citroën C3 Picasso HDi 90 (2008)
14.70 s
Citroën BX16 Break Athena (1992)
14.80 s
Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi (1999)
14.90 s
Citroën Xantia 1.6 LX (1993)
15.20 s
Citroën DS 21 (1966)
15.20 s
Citroën C5 Break 2.0 HDi Automatic (2001)
15.30 s
Citroën Xsara 1.8i SX Automatic (1997)
15.40 s
Citroën C3 1.4 HDi (2001)
15.40 s
Citroën XM 2.1 Turbo D Break Automatic (1998)
15.40 s
Citroën C3 Pluriel HDi 70 (2006)
16.10 s
Citroën Xsara Picasso 1.6i (1999)
16.50 s
Citroën C3 1.1i (2009)
16.50 s
Citroën GS X (1980)
17.00 s
Citroën C3 1.4i Automatic (2001)
17.70 s
Citroën AX 10 E (1987)
17.90 s
Citroën ID 19 (1956)
19.40 s
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998) - Beschleunigung von 0 auf 100 km/h - Modelle anderer Marken
Informationen über die Beschleunigung 0-100 km/h des Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998). Daten über Modelle anderer Marken mit gleicher oder ähnlicher Beschleunigung 0-100 km/h.
Volkswagen Golf 1.5 Automatic (1974)
14.00 s
Mercedes-Benz 300 CD C 123 (1981)
14.00 s
Mercedes-Benz 300 D Turbodiesel W 123 (1981)
14.00 s
Alfa Romeo 33 1.8 TD (1989)
14.00 s
Volkswagen Golf 1.8 CL Typ 330 (A3) (1991)
14.00 s
Mitsubishi Pajero V6 Super Select GLS Wagon SHR (1992)
14.00 s
Renault Twingo (1993)
14.00 s
Opel Tigra 1.4 Automatic (1994)
14.00 s
Renault Laguna Nevada 1.9 dTi Automatic (1995)
14.00 s
Audi A6 1.9 TDi Tiptronic C5 (1997)
14.00 s
Volkswagen Golf 1.4 (1997)
14.00 s
Opel Corsa 1.2 Easytronic (2000)
14.00 s
VAZ Lada 112 110 (2000)
14.00 s
VAZ Lada Samara 1.5i 2115 Saloon 2108 (2000)
14.00 s
Opel Omega Caravan 2.0 16v Automatic (2000)
14.00 s
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI (2001)
14.00 s
Opel Zafira 2.0 DTI 16V (2002)
14.00 s
Hyundai Accent CRTD GSI (2003)
14.00 s
Fiat Panda 1.2 (2003)
14.00 s
Zhonghua Passenger Car 2.4 Automatic (2003)
14.00 s
Opel Signum 2.0 DTI (2003)
14.00 s
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI-PD (2005)
14.00 s
Skoda Fabia Sedan 1.4 TDI-PD (2005)
14.00 s
Opel Signum 1.9 CDTi (2005)
14.00 s
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Automatic (2006)
14.00 s
Mazda 2 1.3 (2007)
14.00 s
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Automatic (2007)
14.00 s
Peugeot 107 2-Tronic (2008)
14.00 s
Nissan Pixo (2009)
14.00 s
Volkswagen Polo 1.6 TDI (2009)
14.00 s
BMW 3200 CS Coupe (1962)
14.00 s
Mercedes-Benz 300 Sc Roadster W 188 II (1956)
14.00 s
Mercedes-Benz 300 Sc Cabriolet A W 188 II (1956)
14.00 s
Mercedes-Benz 300 Sc Coupe W 188 II (1956)
14.00 s
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998)
14.00 s
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