Lancia k 3.0 V6 Automatic ist ein Frontantrieb Stufenheck, die 5 Sitzen und 4 Türen. Das erste Jahr der Herstellung des Modells ist 1997. Das Auto hat eine Länge von 4687.00 mm, eine Breite von 1827.00 mm und eine Höhe von 1462.00 mm. Zudem, der Radstand hat eine Länge von 4687.00 mm. Seine Spurweite beträgt 1546.00 mm vorne und 1526.00 mm hinten. 1540 kg ist sein Leergewicht. Der 2959 ccm Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich) des Lancia k 3.0 V6 Automatic ist mit doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Ventilsteuerung, 6 Zylinder und 4 Ventilen pro Zylinder ausgestattet. Er ist quer (Quermotor) eingebaut und in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs sitzt. Die Anordnung der Zylinder ist in V (V-Motor). Die Länge des Kolbenhubs ist 72.60 mm und der Zylinderdurchmesser ist 93.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 10.00:1. Die jeweiligen Werte der maximalen Leistung und des maximalen Drehmoments des Motors sind 152 kW / 207 ps bei 6300 UpM/rpm und 269 Nm bei 4500 UpM/rpm. Sein Kraftstoffsystem umfasst eine Injektion. Der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs in 9.80 s erreicht. Die Zeit, in die das Automobil den Abstand vom einem Kilometer fährt, ist 30.00 s. Lancia k 3.0 V6 Automatic verfügt über ein Automatikgetriebe mit 4 Gängen. Das Volumen des Tanks ist 70.00 l. Dieses Fahrzeug verwendet einen Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung Lenkung. Die Radaufhängung vorne ist Stabilisator, Einzelradaufhängung, Querlenker unten, McPherson-Federbein und die Radaufhängung hinten umfasst Einzelradaufhängung, McPherson-Federbein, Längslenker, Querlenker. Dieses Auto hat einen Wendekreis von 10.90 m. Die Vorderradbremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV) ausgerüstet. Die hinteren Bremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV) ausgerüstet.
Lancia k 3.0 V6 Automatic (1997) - Beschleunigung von 0 auf 100 km/h - andere Modelle
Informationen über die Beschleunigung 0-100 km/h des Lancia k 3.0 V6 Automatic (1997). Daten über andere Lancia-Modelle mit gleicher oder ähnlicher Beschleunigung 0-100 km/h.
Lancia Kappa 2.0 Turbo (1994) | 7.30 s |
Lancia Delta 1.8 Di Turbo Jet (2009) | 7.40 s |
Lancia Delta HPE 2.0 HF Turbo (1998) | 7.50 s |
Lancia Delta HF 4WD Turbo (1986) | 7.80 s |
Lancia Dedra Integrale (1991) | 7.80 s |
Lancia Delta 1.9 Multijet (2008) | 7.90 s |
Lancia Thema Estate (1986) | 8.00 s |
Lancia Thema 16v Turbo Estate (1988) | 8.00 s |
Lancia Dedra 2.0 ie HF Integrale (1992) | 8.00 s |
Lancia Kappa 3.0 (1994) | 8.00 s |
Lancia k 3.0 V6 (1997) | 8.00 s |
Lancia Thema 3.0 ie V6 (1992) | 8.10 s |
Lancia Thema V6 (1986) | 8.20 s |
Lancia Dedra 2000 Turbo (1991) | 8.30 s |
Lancia Delta 2.0 Multijet (2008) | 8.50 s |
Lancia Thema 3.0 ie V6 Estate (1992) | 8.60 s |
Lancia Fulvia Coupe (2003) | 8.60 s |
Lancia Delta HF Turbo (1985) | 8.70 s |
Lancia Delta 1.4 Turbo (2008) | 8.70 s |
Lancia Thesis 3.2 V6 24v Comfortronic (2003) | 8.80 s |
Lancia Delta 1.6 i.e. turbo HF (1992) | 8.90 s |
Lancia Thesis 2.0 Turbo Soft (2001) | 8.90 s |
Lancia Beta Coupe VX (1983) | 9.00 s |
Lancia Kappa 2.4 (1994) | 9.20 s |
Lancia k 2.0 (1997) | 9.20 s |
Lancia Thesis 3.0 V6 CAE (2001) | 9.20 s |
Lancia Delta Hard Black 1.4 Start&Stop (2010) | 9.20 s |
Lancia Beta Montecarlo Series 2 (1979) | 9.30 s |
Lancia Beta HPE VX (1983) | 9.40 s |
Lancia Thema ie 16v (1988) | 9.50 s |
Lancia Thesis 2.4 20v (2001) | 9.50 s |
Lancia Dedra 2.0ie (1990) | 9.60 s |
Lancia Lybra 2.0 16v (1999) | 9.60 s |
Lancia Gamma Coupe 2500 (1976) | 9.70 s |
Lancia Thema ie (1986) | 9.70 s |
Lancia Thesis 2.4 20v Multijet Comfortronic (2007) | 9.70 s |
Lancia k 3.0 V6 Automatic (1997) | 9.80 s |
Lancia Thesis 2.4 20v JTD (2003) | 9.80 s |
Lancia Lybra 2.4 JTD (1999) | 9.90 s |
Lancia Prisma 1600 i.e. (1986) | 10.00 s |
Lancia Kappa 2.0 (1994) | 10.00 s |
Lancia Thema 2.0 ie 16v (1992) | 10.10 s |
Lancia Thesis 2.4 JTD (2001) | 10.10 s |
Lancia Beta HPE 2000ie (1982) | 10.20 s |
Lancia Thesis 2.4 20v JTD Comfortronic (2003) | 10.20 s |
Lancia Lybra 1.8 16v (1999) | 10.30 s |
Lancia Ypsilon Sport Momo Design 1.3 Multijet 16v (2007) | 10.30 s |
Lancia Ypsilon 1.4 16v Automatic (2007) | 10.40 s |
Lancia Beta Berlina 1800 (1973) | 10.50 s |
Lancia Trevi 2000 (1982) | 10.50 s |
Lancia Prisma Integrale (1989) | 10.50 s |
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Automatic (2007) | 10.50 s |
Lancia Delta 1.6 Multijet (2008) | 10.70 s |
Lancia Ypsilon 1.4 16v (2003) | 10.90 s |
Lancia Ypsilon Sport Momo Design 1.4 16v (2007) | 10.90 s |
Lancia Thema ie 16v Estate (1988) | 11.00 s |
Lancia Delta 1.6 i.e. (1992) | 11.00 s |
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v (2007) | 11.00 s |
Lancia Lybra 1.6 16v (1999) | 11.30 s |
Lancia Ypsilon 1.3 16V Multijet Stop&Start (2011) | 11.40 s |
Lancia Gamma Coupe 2500 IE Automatic (1980) | 11.50 s |
Lancia Kappa 2.0 Turbo Diesel (1994) | 11.50 s |
Lancia Beta HPE 1600 (1975) | 11.70 s |
Lancia Lybra 2.0 16v Comfortronic (1999) | 11.70 s |
Lancia Lybra 1.9 JTD (1999) | 11.90 s |
Lancia Ypsilon TwinAir Stop&Start (2011) | 11.90 s |
Lancia Dedra 1.9 Turbo D (1990) | 12.30 s |
Lancia Dedra 2.0ie Automatic (1990) | 12.50 s |
Lancia Aurelia B24 GT 2500 Convertible America (1956) | 12.70 s |
Lancia Gamma Coupe 2000 Automatic (1980) | 13.20 s |
Lancia k 3.0 V6 Automatic (1997) - Beschleunigung von 0 auf 100 km/h - Modelle anderer Marken
Informationen über die Beschleunigung 0-100 km/h des Lancia k 3.0 V6 Automatic (1997). Daten über Modelle anderer Marken mit gleicher oder ähnlicher Beschleunigung 0-100 km/h.
Mercedes-Benz 380 SL R 107 (1981) | 9.80 s |
Mercedes-Benz 380 SEL V 126 (1981) | 9.80 s |
BMW 320i E30 (1983) | 9.80 s |
Mercedes-Benz 380 SE W 126 (1981) | 9.80 s |
Mercedes-Benz 300 TE 4MATIC Automatic S 124 (1987) | 9.80 s |
Audi 90 2.0 E Typ 89/B3 (1988) | 9.80 s |
Mercedes-Benz 260 E W 124 (1989) | 9.80 s |
Mercedes-Benz 260 E Automatic W 124 (1989) | 9.80 s |
Citroën XM 2.0i Turbo (1989) | 9.80 s |
Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991) | 9.80 s |
Volkswagen Passat GT G60 Syncro Variant (1990) | 9.80 s |
Audi 80 16v quattro Typ 89/B4 (1991) | 9.80 s |
Audi 80 2.3 E Typ 89/B4 (1991) | 9.80 s |
Audi Coupe 2.3 E quattro (1991) | 9.80 s |
Opel Corsa 1.6 GSi (1992) | 9.80 s |
Hyundai S-Coupe LS (1992) | 9.80 s |
Peugeot 405 Mi-16 (1993) | 9.80 s |
Renault Safrane RXE 3.0 V6 Quadra (1993) | 9.80 s |
Fiat Tipo 2.0ie 16v (1993) | 9.80 s |
Opel Omega 3.0 Elite Automatic (1994) | 9.80 s |
Lancia k 3.0 V6 Automatic (1997) | 9.80 s |
Mazda 323 1.8 GLX (1998) | 9.80 s |
Volvo S80 2.0T Automatic (1998) | 9.80 s |
Mercedes-Benz SL 280 Automatic R 129 (1998) | 9.80 s |
Saab 9-5 2.0t (1999) | 9.80 s |
Saab 9-5 Wagon 2.0t (1999) | 9.80 s |
Audi A4 Avant 1.8T Automatic B5 (1999) | 9.80 s |
Mercedes-Benz E 240 W 210 (1999) | 9.80 s |
Renault Laguna 2.0 16v (1999) | 9.80 s |
Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 9.80 s |
Renault Laguna II 2.0 IDE 16V (2000) | 9.80 s |
Renault Laguna II 2.2 dCi 16v (2000) | 9.80 s |
Saab 9-5 2.0t Ecopower (2001) | 9.80 s |
Audi A6 2.5 TDI quattro Tiptronic C5 (2001) | 9.80 s |
Ford Mondeo 2.0 (2001) | 9.80 s |
Volvo S80 D5 (2001) | 9.80 s |
Audi A2 1.6 FSi (2002) | 9.80 s |
Mercedes-Benz CLK 200 CGI Automatic C 209 (2002) | 9.80 s |
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