Ferrari SA APERTA ist ein 2-türige Kabriolett mit Heckantrieb und 2 Sitzen. Das Jahr der ersten Herstellung des Modells ist 2010. Das Auto ist 4701.00 mm lang und 1961.00 mm breit. Es verfügt über eine Höhe von 1300.00 mm. Zudem, es hat einen Radstand mit einer Länge von 2751.00 mm. Seine Spurweite vorne beträgt 1679.00 mm und die Spurweite hinten ist 1641.00 mm. 1705 kg ist das Leergewicht. Ferrari SA APERTA hat einen 12-Zylinder, doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich) mit einem Hubraum von 5999 ccm und 4 Ventilen pro Zylinder. Er ist mit längs (Längsmotor) einbau und in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs angeordnet ist. Die Zylinderanordnung im Kolbenmotor ist in V (V-Motor). Die Länge des Kolbenhubs ist 75.20 mm und der Zylinderdurchmesser ist 92.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 11.90:1. Die jeweiligen Werte des maximalen Drehmoments und der maximalen Leistung des Motors sind 621 Nm bei 6500 UpM/rpm und 493 kW / 671 ps bei 8250 UpM/rpm. Für den Motor wird elektronische Einspritzung als Kraftstoffsystem eingesetz. Der Motor verwendet einen Druckumlauf/Nasssumpfschmierung als Schmierungsystem. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs wird erreicht innerhalb von 3.60 s. Ferrari SA APERTA verfügt über ein 6-Gang Schaltgetriebe. Das Übersetzungsverhältnis ist 0.76:1. Seine Achsübersetzung ist 4.44:1. Das Auto hat einen Kraftstoffverbrauch im der Stadt von 26.48 l/100 km, einen Verbrauch über Land von 17.48 l/100 km und einen Kraftstoffverbrauch kombiniert von 12.53 l/100 km. Das Fassungsvermögen des Tanks ist 105.00 l. Die abgesonderten CO2-Emissionen sind 411 g/km. Der Typ der vorderen reifen ist 245/35 ZR 20. Die Hinterreifen sind 305/35 ZR 20. Die Vorderradbremsen umfasst innenbelüftete Scheiben, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS). Das hintere Bremsensystem ist mit innenbelüftete Scheiben, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen. Die größe der hinteren Bremsscheiben ist 360.00 mm während der vorderen sind mit einem Durchmesser von 398.00 mm.
Ferrari SA APERTA (2010) - Maximale Drehmoment - andere Modelle
Das maximale Drehmoment des Ferrari SA APERTA (2010). Daten über andere Ferrari-Modelle mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
Ferrari 365 GT/4 BB (1973) | 432 Nm |
Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1968) | 432 Nm |
Ferrari 512 BB (1976) | 449 Nm |
Ferrari Pinin (1980) | 449 Nm |
Ferrari 512 BBi (1981) | 451 Nm |
Ferrari 412i (1986) | 451 Nm |
Ferrari 412i Automatic (1986) | 451 Nm |
Ferrari F430 (2004) | 464 Nm |
Ferrari F430 F1 (2004) | 464 Nm |
Ferrari F430 Spider F1 (2005) | 464 Nm |
Ferrari F50 (1995) | 471 Nm |
Ferrari 430 Scuderia (2007) | 471 Nm |
Ferrari Scuderia Spider 16M (2008) | 471 Nm |
Ferrari 500 Superfast (1964) | 475 Nm |
Ferrari California F1 (2008) | 486 Nm |
Ferrari California (2008) | 486 Nm |
Ferrari 512TR (1993) | 489 Nm |
Ferrari Testarossa (1984) | 490 Nm |
Ferrari 288 GTO (1984) | 496 Nm |
Ferrari F512 M (1994) | 499 Nm |
Ferrari California 30 F1 (2012) | 505 Nm |
Ferrari F50 GT1 (1996) | 520 Nm |
Ferrari 458 Italia (2009) | 539 Nm |
Ferrari 458 Spider (2011) | 539 Nm |
Ferrari 456 GT (1992) | 550 Nm |
Ferrari 456M GT (1998) | 550 Nm |
Ferrari 456M GTA (1998) | 550 Nm |
Ferrari 550 Maranello (1996) | 568 Nm |
Ferrari 550 Barchetta (2000) | 568 Nm |
Ferrari F40 (1987) | 577 Nm |
Ferrari 612 Scaglietti (2003) | 587 Nm |
Ferrari GG50 (2005) | 587 Nm |
Ferrari 612 Scaglietti F1a (2006) | 587 Nm |
Ferrari 575M Maranello (2002) | 589 Nm |
Ferrari Superamerica (2004) | 589 Nm |
Ferrari 575M Maranello F1 (2002) | 589 Nm |
Ferrari 599 GTB Fiorano (2006) | 609 Nm |
Ferrari 599 GTO (2010) | 621 Nm |
Ferrari SA APERTA (2010) | 621 Nm |
Ferrari Enzo Ferrari (2002) | 656 Nm |
Ferrari P4/5 by Pininfarina (2006) | 656 Nm |
Ferrari FF (2011) | 684 Nm |
Ferrari SA APERTA (2010) - Maximale Drehmoment - other brands' models
Das maximale Drehmoment des Ferrari SA APERTA (2010). Daten über Modelle anderer Marken mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
Porsche 911 GT1 (1998) | 599 Nm |
Porsche Carrera GT (2000) | 599 Nm |
Audi Avantissimo (2001) | 599 Nm |
BMW 740d E65 (2002) | 599 Nm |
BMW 760i E65 (2002) | 599 Nm |
BMW 760Li E66 (2002) | 599 Nm |
Volkswagen Touareg W12 Sport (2004) | 599 Nm |
Mercedes-Benz C 63 AMG W 204 (2007) | 599 Nm |
Mercedes-Benz C 63 AMG Estate S 204 (2007) | 599 Nm |
BMW X6 xDrive50i E71 (2007) | 599 Nm |
BMW 750i F01 (2008) | 599 Nm |
BMW 750Li F02 (2008) | 599 Nm |
Pontiac GTO (1970) | 602 Nm |
Pontiac GTO Ram Air (1970) | 602 Nm |
Pontiac GTO Ram Air IV (1970) | 602 Nm |
Buick Riviera Series 4700 (1962) | 602 Nm |
Buick Invicta (1961) | 602 Nm |
Pontiac Grand Prix Hardtop (1968) | 602 Nm |
Pontiac GTO The Judge Automatic (1969) | 602 Nm |
Jaguar XK 180 (1999) | 604 Nm |
Heuliez Pregunta (1997) | 606 Nm |
Lamborghini Diablo VT Roadster (1998) | 606 Nm |
ZIL 4104 Limousine (1985) | 609 Nm |
Ford Mustang Mach 1 429 Cobra Jet (1970) | 610 Nm |
Ford Mustang Mach 1 429 Super Cobra Jet (1972) | 610 Nm |
Bentley Mulsanne Turbo (1983) | 610 Nm |
Dodge Viper (1989) | 610 Nm |
Ford Shelby Cobra GT500 (2005) | 610 Nm |
Spyker C12 Zagato (2007) | 610 Nm |
Chevrolet Impala SS 427 Convertible (1967) | 610 Nm |
Oldsmobile Delta 88 Holiday Coupe (1966) | 610 Nm |
Ford Torino Cobra (1970) | 610 Nm |
BMW 550i Automatic F10 (2010) | 610 Nm |
BMW 550i F10 (2010) | 610 Nm |
Chevrolet Corvette Stingray C7 (2013) | 610 Nm |
Chevrolet Corvette Stingray Automatic C7 (2013) | 610 Nm |
Nissan GT-R R35 (2010) | 611 Nm |
Dauer EB 110 SS (2000) | 612 Nm |
Bugatti EB110 GT (1992) | 617 Nm |
McLaren F1 (1992) | 618 Nm |
Bentley Mulsanne Turbo R (1992) | 618 Nm |
Porsche 911 GT2 996 (2000) | 621 Nm |
Lamborghini Diablo VT 6.0 (2000) | 621 Nm |
Mercedes-Benz S 63 AMG (2001) | 621 Nm |
Volkswagen W12 Coupe (2001) | 621 Nm |
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic (2002) | 621 Nm |
Porsche 911 Turbo S Cabriolet 996 (2003) | 621 Nm |
Porsche 911 Turbo S Cabriolet Tiptronic 996 (2003) | 621 Nm |
Porsche 911 Turbo S 996 (2004) | 621 Nm |
Porsche 911 Turbo S Tiptronic 996 (2004) | 621 Nm |
Mercedes-Benz CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY C 218 (2010) | 621 Nm |
Mercedes-Benz S 350 BlueTec W 221 (2010) | 621 Nm |
Ferrari SA APERTA (2010) | 621 Nm |
Mercedes-Benz C 350 CDI BlueEFFICIENCY W 204 (2012) | 621 Nm |
Mercedes-Benz C 350 CDI BlueEFFICIENCY Estate S 204 (2012) | 621 Nm |
Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Black Series C 204 (2011) | 621 Nm |
Mercedes-Benz CLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY C 218 (2011) | 621 Nm |
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 350 CDI 4MATIC X 218 (2012) | 621 Nm |
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 350 CDI BlueEFFICIENCY X 218 (2012) | 621 Nm |
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC W 212 (2013) | 621 Nm |
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC 4MATIC W 212 (2013) | 621 Nm |
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC Estate S 212 (2013) | 621 Nm |
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC Estate 4MATIC S 212 (2013) | 621 Nm |
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY W 212 (2012) | 621 Nm |
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC W 212 (2011) | 621 Nm |
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC Estate S 212 (2012) | 621 Nm |
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet A 207 (2011) | 621 Nm |
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupe C 207 (2011) | 621 Nm |
Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY Estate S 212 (2011) | 621 Nm |
Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC 4MATIC X 166 (2012) | 621 Nm |
Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC 4MATIC On&Offroad X 166 (2012) | 621 Nm |
Mercedes-Benz S 350 BlueTec 4MATIC W 221 (2011) | 621 Nm |
Mercedes-Benz S 350 BlueTec 4MATIC L V 221 (2011) | 621 Nm |
Mercedes-Benz S 350 BlueTec L V 221 (2011) | 621 Nm |
Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Convertible 19400 (1966) | 623 Nm |
Chevrolet Corvette 427 L68 19400 (1968) | 623 Nm |
Chevrolet Corvette 427 L71 19400 (1967) | 623 Nm |
Iso Grifo 7-Litre (1968) | 624 Nm |
Chevrolet Impala SS 427 (1967) | 624 Nm |
Jaguar XFR X250 (2009) | 625 Nm |
Jaguar XJ V8 S/C Supersport X351 (2009) | 625 Nm |
Jaguar XJ V8 S/C Supersport LWB X351 (2009) | 625 Nm |
Jaguar XKR Convertible X150 (2009) | 625 Nm |
Jaguar XKR Coupe X150 (2009) | 625 Nm |
Audi A8 L W12 quattro (2010) | 625 Nm |
Pontiac Catalina (1965) | 625 Nm |
AC 428 Convertible (1967) | 627 Nm |
AC 428 Coupe (1967) | 627 Nm |
Ford LTD (1967) | 627 Nm |
Ford Galaxie 500 Hardtop (1966) | 627 Nm |
Chevrolet Corvette Stingray 454 Convertible Automatic (1971) | 629 Nm |
Lamborghini Diablo GT (1999) | 629 Nm |
Mercedes-Benz CLK 63 AMG C 209 (2006) | 629 Nm |
Mercedes-Benz CLK 63 AMG Cabriolet A 209 (2006) | 629 Nm |
Mercedes-Benz CLS 63 AMG C 219 (2006) | 629 Nm |
Mercedes-Benz E 63 AMG W 211 (2006) | 629 Nm |
Mercedes-Benz E 63 AMG Estate S 211 (2006) | 629 Nm |
Mercedes-Benz ML 63 AMG W 164 (2006) | 629 Nm |
Mercedes-Benz R 63 AMG T 251 (2006) | 629 Nm |
Mercedes-Benz R 63 AMG 4MATIC T 251 (2006) | 629 Nm |
Mercedes-Benz R 63 AMG L 4MATIC T 251 (2006) | 629 Nm |
Mercedes-Benz R 63 AMG LWB T 251 (2006) | 629 Nm |
Mercedes-Benz S 63 L AMG V 221 (2006) | 629 Nm |
Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series C 209 (2007) | 629 Nm |
Mercedes-Benz SL 63 AMG R 230 (2008) | 629 Nm |
Faralli & Mazzanti Vulca S (2009) | 629 Nm |
Lincoln Continental (1962) | 629 Nm |
BMW 535d F10 (2011) | 629 Nm |
BMW 535d Gran Turismo F07 (2012) | 629 Nm |
BMW 535d Gran Turismo xDrive F07 (2012) | 629 Nm |
BMW 535d Touring F11 (2011) | 629 Nm |
BMW 535d Touring xDrive F11 (2010) | 629 Nm |
BMW 535d xDrive F10 (2011) | 629 Nm |
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