Citroën XM 2.0i 16v Break ist ein Frontantrieb, 5-türige Kombi, die 5 Sitzen hat. Im 1998 wurde das Modell zum ersten Mal hergestellt. Das Auto ist mit folgenden Abmessungen: Länge - 4963.00 mm, Breite - 1793.00 mm, Höhe - 1451.00 mm. Weiterhin, die Länge des Radstandes beträgt 2849.00 mm. Die Spurweiten vorne und hinten sind jeweils 1521.00 mm und 1446.00 mm. Sein Leergewicht ist 1473 kg. Citroën XM 2.0i 16v Break hat einen doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich) mit 4 Zylinder, 4 Ventilen pro Zylinder und mit einem Hubraum von 1998 ccm. Er ist in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs angebracht und quer (Quermotor) eingebaut ist. Die Zylinderanordnung ist in Reihe (Reihenmotor). Der Zylinderbohrung ist 86.00 mm und die Länge des Kolbenhubs ist 86.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis der Kolben ist 10.40:1. Der Motor hat eine maximale Leistung von 100 kW / 136 ps bei 5500 UpM/rpm und ein maximales Drehmoment von 182 Nm bei 4200 UpM/rpm. Für Kraftstoffsystem des Motors wird Injektion verwendet. Die Art der Schmierung des Motors ist Trockensumpfschmierung. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs erfolgt innerhalb von 11.80 s. Die 1/4 Meile von diesem Automobil beträgt 18.00 s und die 1 Km-Zeit ist 33.40 s. Der Cw-Wert dieses Modells ist 0.34. Die Stirnfläche beträgt 2.1800 m2, folglich seine Widerstandsfläche ist 0.7412 m2. Citroën XM 2.0i 16v Break ist mit einem 5-Gang Schaltgetriebe ausgestattet. Der Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr des Atomobils ist 13.54 l/100 km, der Verbrauch im Landverkehr beträgt 7.36 l/100 km und der Kraftstoffverbrauch kombiniert ist 9.60 l/100 km. Die Tankvolumen ist 80.00 l. Die abgesonderten CO2-Ausstoß sind 225 g/km. Die Lenkung dieses Fahrzeugs umfasst eine Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung Lenkgetriebe. Die Anzahl der Umdrehungen, die der Lenkrad zwischen zwei Endstellungen machen kann, ist 3.17. Der Reifenbezeichnung der Vorderreufen ist 195/65 R 15. Die Hinterreifen sind 195/65 R 15. Das bordere Bremsensystem ist mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV) versehen. Das hintere Bremsensystem ist mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV) ausgerüstet. Der Durchmesser der vorderen Bremsscheiben ist 283.00 mm während der hinteren sind mit einem größe von 251.00 mm.
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) - Maximale Drehmoment - andere Modelle
Das maximale Drehmoment des Citroën XM 2.0i 16v Break (1998). Daten über andere Citroën-Modelle mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
Citroën ZX Volcane (1991) | 160 Nm |
Citroën C5 1.8 16V (2000) | 160 Nm |
Citroën C5 1.8 16V Automatic (2000) | 160 Nm |
Citroën C5 Break 1.8 16V (2001) | 160 Nm |
Citroën C5 1.8i 16v (2004) | 160 Nm |
Citroën C5 Break 1.8i 16v (2004) | 160 Nm |
Citroën BX19 TRS (1986) | 162 Nm |
Citroën CX 20 RE (1989) | 163 Nm |
Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999) | 163 Nm |
Citroën DS 21 (1966) | 165 Nm |
Citroën DS 21 Safari (1966) | 165 Nm |
Citroën CX 20 Berline (1979) | 166 Nm |
Citroën CX 20 Break (1979) | 166 Nm |
Citroën CX 20 Familiale (1979) | 166 Nm |
Citroën XM 2.0 (1989) | 167 Nm |
Citroën CX 2200 (1976) | 168 Nm |
Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 171 Nm |
Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 171 Nm |
Citroën C5 Tourer 1.8 16V (2007) | 171 Nm |
Citroën BX19 GTi 4X4 (1990) | 174 Nm |
Citroën BX19 GTi (1986) | 175 Nm |
Citroën XM 2.0i (1989) | 176 Nm |
Citroën XM 2.0i Break (1991) | 176 Nm |
Citroën ZX 2.0i Volcane (1992) | 177 Nm |
Citroën CX 22 (1975) | 178 Nm |
Citroën CX 22 Safari (1975) | 178 Nm |
Citroën CX 22 RS Break (1989) | 178 Nm |
Citroën CX 22 TRS (1989) | 178 Nm |
Citroën BX19 GTi 16v (1987) | 179 Nm |
Citroën BX17 Break TZD (1992) | 179 Nm |
Citroën Xantia 2.0 LX (1993) | 180 Nm |
Citroën Xantia 2.0i 16v SX Estate (1995) | 180 Nm |
Citroën XM 2.0i 16v Automatic (1998) | 182 Nm |
Citroën XM 2.0i 16v (1998) | 182 Nm |
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) | 182 Nm |
Citroën BX DTR Turbo (1988) | 183 Nm |
Citroën CX 2400 Super (1976) | 185 Nm |
Citroën CX 2400 Super C-Matic (1976) | 185 Nm |
Citroën CX 2400 Super Safari (1976) | 185 Nm |
Citroën Xantia 2.0 VSX 16v (1993) | 185 Nm |
Citroën Six (1939) | 187 Nm |
Citroën C5 2.0 16V (2000) | 190 Nm |
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2000) | 190 Nm |
Citroën C5 Break 2.0 16V (2001) | 190 Nm |
Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001) | 190 Nm |
Citroën C4 2.0i 16v (2004) | 190 Nm |
Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2004) | 190 Nm |
Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2004) | 190 Nm |
Citroën C5 2.0 HPi (2000) | 191 Nm |
Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001) | 191 Nm |
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003) | 192 Nm |
Citroën 15 cv Cabriolet (1939) | 192 Nm |
Citroën Xsara 2.0i 16V VTS (1997) | 193 Nm |
Citroën CX 2400 Pallas Injection C Matic (1976) | 198 Nm |
Citroën CX Prestige Injection (1976) | 198 Nm |
Citroën CX Prestige Injection C-Matic (1976) | 198 Nm |
Citroën CX GTi (1977) | 198 Nm |
Citroën ZX 1.9D Turbo (1992) | 201 Nm |
Citroën Xantia 1.9 TurboDiesel VSX (1993) | 201 Nm |
Citroën C3 1.4 HDi 16v (2001) | 201 Nm |
Citroën C5 2.0i 16v (2004) | 201 Nm |
Citroën C5 2.0i 16v Automatic (2004) | 201 Nm |
Citroën C5 Break 2.0i 16v (2004) | 201 Nm |
Citroën C5 Break 2.0i 16v Automatic (2004) | 201 Nm |
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 201 Nm |
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 201 Nm |
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 201 Nm |
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 201 Nm |
Citroën C4 Saloon 2.0i 16v (2007) | 201 Nm |
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) - Maximale Drehmoment - other brands' models
Das maximale Drehmoment des Citroën XM 2.0i 16v Break (1998). Daten über Modelle anderer Marken mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
Renault 18 Turbo (1980) | 181 Nm |
Renault 30 Turbo Diesel (1982) | 181 Nm |
Peugeot 505 SRD Turbo (1982) | 181 Nm |
Pontiac 6000 Sedan (1982) | 181 Nm |
Pontiac Firebird (1982) | 181 Nm |
Nissan Skyline 2000 RS Hardtop R30 (1982) | 181 Nm |
Nissan Skyline 2000 RS Sedan R30 (1982) | 181 Nm |
Talbot Tagora GL (1982) | 181 Nm |
Talbot Tagora GLS (1982) | 181 Nm |
Renault 25 Turbo D (1984) | 181 Nm |
Toyota Celica XX 2000 S (1985) | 181 Nm |
Renault 21 Turbo-D (1986) | 181 Nm |
Toyota Hilux 2200 4X4 (1986) | 181 Nm |
Audi 80 2.0 16v Typ 89/B3 (1989) | 181 Nm |
Audi 80 2.0 16v quattro Typ 89/B3 (1989) | 181 Nm |
Nissan Primera 2.0 4X4 (1990) | 181 Nm |
Renault Espace 2.1 Turbodiesel RT (1991) | 181 Nm |
Honda Ascot Innova 2.0i (1992) | 181 Nm |
Honda Ascot Innova 2.0i Automatic (1992) | 181 Nm |
Mitsubishi Aspire Viento GF-EA1A (1998) | 181 Nm |
Mitsubishi Aspire Viento 4WD GF-EC1A (1998) | 181 Nm |
Mitsubishi Aspire Vivace GF-EA1A (1998) | 181 Nm |
Mitsubishi Aspire Vivace 4WD GF-EC1A (1998) | 181 Nm |
Toyota Caldina G 4WD (1998) | 181 Nm |
Toyota Caldina G 4WD Automatic (1998) | 181 Nm |
Toyota Carina 2.0 Ti (1998) | 181 Nm |
Toyota Carina 2.0 Ti Automatic (1998) | 181 Nm |
Mitsubishi Pajero iO ZR GF-H66W (1998) | 181 Nm |
Nissan Pulsar VZ-R N1 (1998) | 181 Nm |
Toyota Vista Ardeo 200 4WD (1998) | 181 Nm |
Alfa Romeo Cuneo (1971) | 182 Nm |
Rover 2200 TC P6 (1974) | 182 Nm |
Alfa Romeo Navajo (1976) | 182 Nm |
Ford Mustang Ghia Turbo (1981) | 182 Nm |
Mazda RX-7 (1986) | 182 Nm |
Peugeot 405 1.9 GTDT (1987) | 182 Nm |
Peugeot 405 1.9 GTDT Estate (1987) | 182 Nm |
AMC Jeep Wagoneer Limited (1987) | 182 Nm |
Chrysler Le Baron (1987) | 182 Nm |
Ford Capri 1.6 Turbo (1989) | 182 Nm |
Chevrolet Celebrity (1989) | 182 Nm |
Chevrolet Celebrity Eurosport (1989) | 182 Nm |
Chevrolet Celebrity Eurosport Wagon (1989) | 182 Nm |
Ford Fiesta RS Turbo (1990) | 182 Nm |
Buick Skylark Custom (1990) | 182 Nm |
Chevrolet Lumina (1992) | 182 Nm |
Ford Mustang (1992) | 182 Nm |
Peugeot 405 Mi-16 (1993) | 182 Nm |
Fiat Tipo 2.0ie 16v (1993) | 182 Nm |
Mazda 323F GLX 2.0i V6 (1994) | 182 Nm |
Chevrolet Cavalier (1997) | 182 Nm |
Chevrolet Cavalier Automatic (1997) | 182 Nm |
Chevrolet Cavalier Coupe (1997) | 182 Nm |
Chevrolet Cavalier Coupe Automatic (1997) | 182 Nm |
Pontiac Sunfire SE Coupe (2001) | 182 Nm |
Pontiac Sunfire SE Coupe Automatic (2001) | 182 Nm |
Pontiac Sunfire SE Sedan (2001) | 182 Nm |
Pontiac Sunfire SE Sedan Automatic (2001) | 182 Nm |
Honda Torneo VTS 4WD (2002) | 182 Nm |
Dodge Caliber 2.0 SXT (2006) | 182 Nm |
Frazer Nash Targa Florio Gran Sport (1952) | 182 Nm |
Alfa Romeo Carabo (1968) | 182 Nm |
Alfa Romeo Coupe 33 (1969) | 182 Nm |
Alfa Romeo Iguana (1969) | 182 Nm |
Willys Ace (1955) | 182 Nm |
Porsche 911S (1968) | 182 Nm |
Riley Pathfinder (1953) | 182 Nm |
Willys-Overland 685-A (1954) | 182 Nm |
Wolseley 6/90 (1954) | 182 Nm |
Frazer Nash Sebring (1954) | 182 Nm |
Lancia Flaminia Coupe 3 B 2500 (1963) | 182 Nm |
Woodill Wildfire Series I (1952) | 182 Nm |
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) | 182 Nm |
Mazda Protege (2004) | 182 Nm |
Mazda Protege Automatic (2004) | 182 Nm |
Mazda 3 i Sedan Automatic (2006) | 182 Nm |
Mazda 3 i Sedan (2006) | 182 Nm |
Alfa Romeo 2000 Berlina (1970) | 183 Nm |
Alfa Romeo 2000 Spider (1972) | 183 Nm |
Alfa Romeo GTV 2000 (1973) | 183 Nm |
Jensen GT (1976) | 183 Nm |
Rover 2300 SD1 (1977) | 183 Nm |
Rover 2300 5-Speed SD1 (1977) | 183 Nm |
Rover 2300 Automatic SD1 (1977) | 183 Nm |
Vauxhall Chevette 2300 HS (1978) | 183 Nm |
Ferrari Dino 208 GT/4 (1979) | 183 Nm |
Renault 25 GTX (1984) | 183 Nm |
Mitsubishi Colt 1600 Turbo (1984) | 183 Nm |
MG Maestro 2.0 EFi (1984) | 183 Nm |
Pontiac Fiero Sport Coupe (1985) | 183 Nm |
Austin Montego 2.0 EFi (1985) | 183 Nm |
Opel Monza (1985) | 183 Nm |
Opel Monza Automatic (1985) | 183 Nm |
Opel Record 2.2 Automatic (1986) | 183 Nm |
Mazda 626 2.0i GT 4WS (1987) | 183 Nm |
Mitsubishi Galant Dynamic Four (1989) | 183 Nm |
Mitsubishi Galant Dynamic Four Coupe (1989) | 183 Nm |
Rover Montego GSi (1989) | 183 Nm |
Audi 80 TDI Typ 89/B4 (1991) | 183 Nm |
Mazda 323 200i 16v (1992) | 183 Nm |
Audi 80 TDI Avant (1992) | 183 Nm |
Lancia Kappa 2.0 (1994) | 183 Nm |
Kia Sportage (1994) | 183 Nm |
Renault Laguna RTI 2.0S 16V (1995) | 183 Nm |
Hyundai Elantra 2.0 CDX (2001) | 183 Nm |
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