Citroën CX 25 GTi Turbo 2 ist ein Stufenheck mit Frontantrieb, 4 Türen und 5 Sitzen. Dieses Modell wurde ursprünglich im Jahr 1989 enthüllt. Das Auto ist mit folgenden Dimensionen: Breite - 1769.00 mm, Höhe - 1360.00 mm, Länge - 4649.00 mm. Außerdem, seine Radstand ist 2845.00 mm lang, seine Spurweite vorne und hinten sind entsprechend 1521.00 mm und 1371.00 mm. Die Bodenfreiheit ist 155.00 mm. Das Leergewicht ist 1371 kg. Der Motor des Citroën CX 25 GTi Turbo 2 ist ein Turbomotor (mit Turbolader) mit 4 Zylinder mit 2 Ventilen pro Zylinder, der einen Hubraum von 2500 ccm und einem obenliegende Nockenwelle (OHC) Ventilsteuerung hat. Er ist mit quer (Quermotor) einbau und in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs liegt. Die Zylinderanordnung im Kolbenmotor ist in Reihe (Reihenmotor). Die Zylinderbohrung 93.00 mm und der Kolbenhub ist 92.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis der Kolben ist 8.50:1. Der Motor erzeugt eine maximale Leistung von 124 kW / 169 ps bei 5000 UpM/rpm und ein maximales Drehmoment von 293 Nm bei 3250 UpM/rpm. Sein Kraftstoffsystem umfasst eine Injektion. Die Art der Schmierung des Motors ist Trockensumpfschmierung. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs wird erreicht innerhalb von 7.80 s. In 29.00 s das Automobil fährt 1 Kilometer und in 15.70 s ist es geht eine Viertelmeile. Citroën CX 25 GTi Turbo 2 verfügt über ein 5-Gang Schaltgetriebe. Das Übersetzungsverhältnis ist 0.67:1. Seine Achsübersetzung ist 3.93:1. Das Auto hat einen Kraftstoffverbrauch im der Stadt von 7.80 l/100 km, einen Verbrauch über Land von 13.77 l/100 km und einen Kraftstoffverbrauch kombiniert von 9.60 l/100 km. Die Tankfassungsvermögen ist 68.00 l. Die Lenkgetriebeart des Fahrzeugs ist Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung. Die hintere Radaufhängung besteht aus Stabilisator, Einzelradaufhängung, Schräglenker, hydropneumatische Federung und die Radaufhängung vorne ist Stabilisator, Einzelradaufhängung, Querlenker, hydropneumatische Federung. Die vorderen Reifen sind 210/55 x 390. Der Reifenbezeichnung der Hinterreufen ist 210/55 x 390. Die vorderen Bremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV) versehen. Das hintere Bremsensystem ist mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV) versehen. Die hinteren Bremsscheiben haben einen größe von 224.00 mm und der Durchmesser der vorderen ist 260.00 mm.
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) - Verbrauch außerorts - andere Modelle
Verbrauch außerorts des Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989). Daten über andere Modelle von Citroën mit gleicher oder ähnlicher Verbrauch außerorts. Die Werte, in der Tabelle angegeben, bezeichnen, wieviel Kraftstoff ein bestimmtes Modell der Marke Citroën, per 100 Kilometer unter außerorts Bedingungen (0-50 km/h) verbraucht.
| Citroën AX 11i TZX (1992) | 6.57 l |
| Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 6.57 l |
| Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 6.57 l |
| Citroën C5 2.0 16V Automatic (2007) | 6.68 l |
| Citroën XM Turbo SED (1989) | 6.79 l |
| Citroën BX17 Break TZD (1992) | 6.79 l |
| Citroën BX19 Break TGD (1992) | 6.79 l |
| Citroën C5 Tourer 2.0 16V BVA (2007) | 6.79 l |
| Citroën XM SD Turbo Break (1991) | 6.90 l |
| Citroën C5 3.0 V6 (2000) | 7.13 l |
| Citroën C5 3.0i V6 (2004) | 7.24 l |
| Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004) | 7.24 l |
| Citroën Xantia 1.6 LX (1993) | 7.25 l |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) | 7.36 l |
| Citroën XM 2.0i 16v (1998) | 7.36 l |
| Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) | 7.36 l |
| Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 7.58 l |
| Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007) | 7.58 l |
| Citroën XM 2.0i 16v Automatic (1998) | 7.58 l |
| Citroën Xantia 2.0i Turbo (2001) | 7.58 l |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 7.69 l |
| Citroën Xantia Estate 2.0i Turbo (2001) | 7.69 l |
| Citroën XM V6 (1998) | 8.03 l |
| Citroën XM Turbo Automatic (1998) | 8.03 l |
| Citroën XM Turbo Break (1998) | 8.03 l |
| Citroën XM Turbo (1998) | 8.03 l |
| Citroën BX16 Break Athena (1992) | 8.14 l |
| Citroën C6 3.0i V6 (2005) | 8.15 l |
| Citroën C6 V6 HDi 208 (2005) | 8.15 l |
| Citroën XM V6 SX Break (1999) | 8.37 l |
| Citroën XM V6 Automatic (1998) | 8.37 l |
| Citroën CX 22 TRS (1989) | 8.48 l |
| Citroën XM 2.0i Turbo (1989) | 8.92 l |
| Citroën CX 20 RE (1989) | 9.04 l |
| Citroën CX 22 RS Break (1989) | 9.05 l |
| Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991) | 9.05 l |
| Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 9.60 l |
| Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989) | 9.60 l |
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) - Verbrauch außerorts - Modelle anderer Marken
Verbrauch außerorts des Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989). Daten über Modelle anderer Marken mit gleicher oder ähnlicher Verbrauch außerorts. Die Werte, in der Tabelle angegeben, bezeichnen, wieviel Kraftstoff ein bestimmtes Modell der Marke Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989), per 100 Kilometer unter außerorts Bedingungen (0-50 km/h) verbraucht.
| Mercedes-Benz 230 CE C 123 (1981) | 9.60 l |
| Mercedes-Benz 260 SE W 126 (1985) | 9.60 l |
| Mazda 929 2.2i Automatic (1987) | 9.60 l |
| Audi Coupe GT Automatic (1987) | 9.60 l |
| Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 9.60 l |
| Volkswagen Passat GT G60 Syncro Variant (1990) | 9.60 l |
| BMW 540i Automatic E34 (1992) | 9.60 l |
| BMW M5 E34 (1992) | 9.60 l |
| Mercedes-Benz E 280 W 124 (1993) | 9.60 l |
| Audi S6 Automatic (1995) | 9.60 l |
| Audi S6 Avant Automatic (1995) | 9.60 l |
| Mercedes-Benz SL 500 R 129 (1998) | 9.60 l |
| Mercedes-Benz SL 55 AMG R 129 (1998) | 9.60 l |
| Audi A6 Avant 4.2 quattro Tiptronic C5 (1999) | 9.60 l |
| Mercedes-Benz CL 55 AMG C 215 (2001) | 9.60 l |
| Volkswagen Passat W8 Variant (2001) | 9.60 l |
| Volvo XC90 T6 (2002) | 9.60 l |
| BMW 645Ci Cabrio E63 (2003) | 9.60 l |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet Tiptronic 996 (2003) | 9.60 l |
| Porsche 911 Turbo Tiptronic S 997 (2006) | 9.60 l |
| Mercedes-Benz G 270 CDI G 463 (2006) | 9.60 l |
| Mercedes-Benz G 270 CDI LWB G 463 (2006) | 9.60 l |
| Audi R8 R-Tronic (2006) | 9.60 l |
| Audi RS4 Cabriolet (2006) | 9.60 l |
| Hyundai Tucson 2.0 CRDi VGT Low (2006) | 9.60 l |
| Hyundai Tucson 2.0 CRDi VGT Low 4WD (2006) | 9.60 l |
| Volkswagen Touareg V10 TDI (2007) | 9.60 l |
| Lamborghini Gallardo LP560-4 E.Gear (2008) | 9.60 l |
| BMW M3 Cabrio E93 (2008) | 9.60 l |
| Audi R8 V10 R-Tronic (2008) | 9.60 l |
| Volkswagen Touareg R50 (2008) | 9.60 l |
| Aston Martin V8 Vantage Sportshift (2008) | 9.60 l |
| BMW 760Li F02 (2009) | 9.60 l |
| Porsche 911 GT3 RS 997 (2009) | 9.60 l |
| Rolls-Royce Ghost (2009) | 9.60 l |
| Mercedes-Benz CL 600 C 216 (2010) | 9.60 l |
| BMW M3 Convertible E93 (2010) | 9.60 l |
| Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R-Tronic (2010) | 9.60 l |
| BMW X5 xDrive50i E70 (2010) | 9.60 l |
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