Citroën XM 2.0i 16v Break ist ein Frontantrieb, 5-türige Kombi, die 5 Sitzen hat. Im 1998 wurde das Modell zum ersten Mal hergestellt. Das Auto ist mit folgenden Abmessungen: Länge - 4963.00 mm, Breite - 1793.00 mm, Höhe - 1451.00 mm. Weiterhin, die Länge des Radstandes beträgt 2849.00 mm. Die Spurweiten vorne und hinten sind jeweils 1521.00 mm und 1446.00 mm. Sein Leergewicht ist 1473 kg. Citroën XM 2.0i 16v Break hat einen doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich) mit 4 Zylinder, 4 Ventilen pro Zylinder und mit einem Hubraum von 1998 ccm. Er ist in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs angebracht und quer (Quermotor) eingebaut ist. Die Zylinderanordnung ist in Reihe (Reihenmotor). Der Zylinderbohrung ist 86.00 mm und die Länge des Kolbenhubs ist 86.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis der Kolben ist 10.40:1. Der Motor hat eine maximale Leistung von 100 kW / 136 ps bei 5500 UpM/rpm und ein maximales Drehmoment von 182 Nm bei 4200 UpM/rpm. Für Kraftstoffsystem des Motors wird Injektion verwendet. Die Art der Schmierung des Motors ist Trockensumpfschmierung. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs erfolgt innerhalb von 11.80 s. Die 1/4 Meile von diesem Automobil beträgt 18.00 s und die 1 Km-Zeit ist 33.40 s. Der Cw-Wert dieses Modells ist 0.34. Die Stirnfläche beträgt 2.1800 m2, folglich seine Widerstandsfläche ist 0.7412 m2. Citroën XM 2.0i 16v Break ist mit einem 5-Gang Schaltgetriebe ausgestattet. Der Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr des Atomobils ist 13.54 l/100 km, der Verbrauch im Landverkehr beträgt 7.36 l/100 km und der Kraftstoffverbrauch kombiniert ist 9.60 l/100 km. Die Tankvolumen ist 80.00 l. Die abgesonderten CO2-Ausstoß sind 225 g/km. Die Lenkung dieses Fahrzeugs umfasst eine Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung Lenkgetriebe. Die Anzahl der Umdrehungen, die der Lenkrad zwischen zwei Endstellungen machen kann, ist 3.17. Der Reifenbezeichnung der Vorderreufen ist 195/65 R 15. Die Hinterreifen sind 195/65 R 15. Das bordere Bremsensystem ist mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV) versehen. Das hintere Bremsensystem ist mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV) ausgerüstet. Der Durchmesser der vorderen Bremsscheiben ist 283.00 mm während der hinteren sind mit einem größe von 251.00 mm.
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) - Verbrauch innerorts - andere Modelle
Verbrauch innerorts des Citroën XM 2.0i 16v Break (1998). Daten über andere Modelle von Citroën mit gleicher oder ähnlicher Verbrauch innerorts. Die Werte, in der Tabelle angegeben, bezeichnen, wieviel Kraftstoff ein bestimmtes Modell der Marke Citroën, per 100 Kilometer unter innerorts Bedingungen (0-50 km/h) verbraucht.
| Citroën C4 1.6i 16v Automatic (2004) | 10.62 l |
| Citroën C4 Coupe 1.6i 16v Automatic (2004) | 10.62 l |
| Citroën C4 2.0i 16v (2007) | 10.73 l |
| Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2007) | 10.73 l |
| Citroën C5 1.8 16V (2007) | 10.84 l |
| Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999) | 10.85 l |
| Citroën XM 2.5 Turbo D (1998) | 10.85 l |
| Citroën C5 2.0i 16v (2004) | 11.08 l |
| Citroën C5 Break 2.0i 16v (2004) | 11.08 l |
| Citroën C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 11.08 l |
| Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 11.08 l |
| Citroën C5 Tourer 1.8 16V (2007) | 11.08 l |
| Citroën C5 1.8i 16v (2004) | 11.30 l |
| Citroën C5 Break 1.8i 16v (2004) | 11.30 l |
| Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 11.30 l |
| Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 11.30 l |
| Citroën C5 2.0 16V (2000) | 11.52 l |
| Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2004) | 11.74 l |
| Citroën C5 V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 11.75 l |
| Citroën C5 Break 2.0 16V (2001) | 11.86 l |
| Citroën C5 Tourer V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 11.86 l |
| Citroën C5 Tourer 2.0 16V (2007) | 12.09 l |
| Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998) | 12.09 l |
| Citroën C5 2.0 16V Automatic (2000) | 12.31 l |
| Citroën XM 2.1 Turbo D Break Automatic (1998) | 12.31 l |
| Citroën C5 2.0i 16v Automatic (2004) | 12.42 l |
| Citroën C5 Break 2.0i 16v Automatic (2004) | 12.42 l |
| Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003) | 12.53 l |
| Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001) | 12.65 l |
| Citroën C5 Tourer 2.0 16V BVA (2007) | 12.76 l |
| Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 12.87 l |
| Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 12.87 l |
| Citroën XM 2.0i 16v (1998) | 13.54 l |
| Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) | 13.54 l |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) | 13.77 l |
| Citroën C5 3.0 V6 (2000) | 13.88 l |
| Citroën Xantia 2.0i Turbo (2001) | 13.88 l |
| Citroën Xantia Estate 2.0i Turbo (2001) | 14.22 l |
| Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 14.45 l |
| Citroën XM Turbo Automatic (1998) | 14.45 l |
| Citroën XM Turbo Break (1998) | 14.45 l |
| Citroën XM Turbo (1998) | 14.45 l |
| Citroën C5 3.0i V6 (2004) | 14.67 l |
| Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004) | 14.67 l |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 14.78 l |
| Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007) | 15.68 l |
| Citroën XM 2.0i 16v Automatic (1998) | 15.79 l |
| Citroën XM V6 (1998) | 15.90 l |
| Citroën C6 3.0i V6 (2005) | 16.25 l |
| Citroën C6 V6 HDi 208 (2005) | 16.25 l |
| Citroën XM V6 SX Break (1999) | 18.04 l |
| Citroën XM V6 Automatic (1998) | 18.04 l |
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) - Verbrauch innerorts - Modelle anderer Marken
Verbrauch innerorts des Citroën XM 2.0i 16v Break (1998). Daten über Modelle anderer Marken mit gleicher oder ähnlicher Verbrauch innerorts. Die Werte, in der Tabelle angegeben, bezeichnen, wieviel Kraftstoff ein bestimmtes Modell der Marke Citroën XM 2.0i 16v Break (1998), per 100 Kilometer unter innerorts Bedingungen (0-50 km/h) verbraucht.
| BMW 328i E36 (1996) | 13.54 l |
| Volvo S70 2.0 Automatic (1997) | 13.54 l |
| Rover 75 2.0 KV6 (1998) | 13.54 l |
| Mercedes-Benz E 200 Automatic W 210 (1999) | 13.54 l |
| BMW 320Ci Convertible Automatic E46 (2000) | 13.54 l |
| Mercedes-Benz C 180 Estate Automatic S 203 (2000) | 13.54 l |
| Mitsubishi Galant Wagon 2.0 Automatic (2000) | 13.54 l |
| Mitsubishi Galant Wagon 2.5 V6 (2000) | 13.54 l |
| Nissan Maxima QX SE Automatic (2000) | 13.54 l |
| Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor Automatic R 170 (2000) | 13.54 l |
| Volvo C70 Coupe 2.0T (2001) | 13.54 l |
| Kia Shuma Automatic (2001) | 13.54 l |
| BMW 520i Automatic E39 (2002) | 13.54 l |
| BMW Z4 2.5i Automatic E85 (2002) | 13.54 l |
| BMW Z4 3.0i E85 (2002) | 13.54 l |
| BMW Z4 3.0i Automatic E85 (2002) | 13.54 l |
| Volvo S80 2.4 Automatic (2003) | 13.54 l |
| BMW 525i Automatic E60 (2005) | 13.54 l |
| BMW 525i Touring Automatic E61 (2005) | 13.54 l |
| BMW 745d E65 (2005) | 13.54 l |
| Mercedes-Benz C 230 W 203 (2005) | 13.54 l |
| Mercedes-Benz C 230 Sportcoupe CL 203 (2005) | 13.54 l |
| Mercedes-Benz C 280 W 203 (2005) | 13.54 l |
| Mercedes-Benz C 280 Automatic W 203 (2005) | 13.54 l |
| Mercedes-Benz E 280 Automatic W 211 (2005) | 13.54 l |
| BMW 325Ci Automatic E46/2 (2006) | 13.54 l |
| Mazda 3 MPS (2006) | 13.54 l |
| BMW 523Li E60 (2006) | 13.54 l |
| Skoda Superb 1.8 Turbo Tiptronic (2006) | 13.54 l |
| Volvo V70 2.4 Automatic (2006) | 13.54 l |
| BMW 135i Cabrio Automatic E88 (2007) | 13.54 l |
| Audi A4 3.2 FSI quattro B8 (2007) | 13.54 l |
| Toyota Avensis 2.4 (2007) | 13.54 l |
| Toyota Avensis Wagon 2.4 (2007) | 13.54 l |
| Audi S4 S-Tronic (2008) | 13.54 l |
| Volvo S60 2.5T AWD (2008) | 13.54 l |
| Volvo S60 2.5T AWD Automatic (2008) | 13.54 l |
| Mercedes-Benz SL 280 R 230 (2008) | 13.54 l |
| Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) | 13.54 l |
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