Honda Today ist ein Frontantrieb, 3-türige Schrägheck, die 4 Sitzen hat. Die Herstellung des Modells startet im Jahr 1988. Das Auto hat folgendes Abmessungen: Höhe - 1319.00 mm, Breite - 1394.00 mm, length - 3194.00 mm. Ferner, der Radstand ist 2331.00 mm, die Spurweite vorne ist 1225.00 mm und die Spurweite hinten ist 1229.00 mm. Die Bodenfreiheit ist 155.00 mm. The curb weight of the automobile is 580 kg. Honda Today hat einen 3-Zylinder, obenliegende Nockenwelle (OHC) Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich) mit einem Hubraum von 547 ccm und 4 Ventilen pro Zylinder. Er ist mit quer (Quermotor) einbau und in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs liegt. Die Zylinder sind in Reihe (Reihenmotor) angeordnet. Die Zylinderbohrung 62.50 mm und der Kolbenhub ist 59.50 mm. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 9.80:1. Die jeweiligen Werte der maximalen Leistung und des maximalen Drehmoments des Motors sind 31 kW / 43 ps bei 8000 UpM/rpm und 44 Nm bei 4500 UpM/rpm. Für Kraftstoffsystem des Motors wird elektronische Einspritzung verwendet. Honda Today verfügt über ein 5-Gang Schaltgetriebe. Das Übersetzungsverhältnis ist 0.86:1. Die Achsübersetzung ist 5.69:1. Der Kraftstofftank hat ein Volumen von 30.00 l. Dieses Fahrzeug hat eine Lenkung vom Typ Zahnstangenlenkung (Zahnstangenantrieb). Die hintere Radaufhängung besteht aus Schraubenfedern, Panhardstab, Drehstabfeder und die Radaufhängung vorne ist Einzelradaufhängung, McPherson-Federbein. Dieses Auto hat einen Wendekreis von 9.80 m. Das vordere Bremsensystem umfasst Trommelbremsen. Die hinteren Bremsen mit Trommelbremsen versehen.
Honda Today (1988) - Maximale Leistung - andere Modelle
Die maximale Leistung des Honda Today (1988). Daten über andere Honda-Modelle mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Leistung.
| Honda Life Town (1971) | 16 kW / 22 ps |
| Honda N III Town Custom (1970) | 20 kW / 28 ps |
| Honda N360 (1969) | 20 kW / 28 ps |
| Honda N III De Luxe (1970) | 23 kW / 32 ps |
| Honda Z ACT (1970) | 23 kW / 32 ps |
| Honda Today (1985) | 23 kW / 32 ps |
| Honda Z-Coupe (1973) | 24 kW / 33 ps |
| Honda N III 360 T (1970) | 26 kW / 36 ps |
| Honda Z GS (1970) | 26 kW / 36 ps |
| Honda Z GT (1970) | 26 kW / 36 ps |
| Honda Z GSS (1972) | 26 kW / 36 ps |
| Honda Z SS (1972) | 26 kW / 36 ps |
| Honda N500 (1968) | 29 kW / 40 ps |
| Honda Today (1988) | 31 kW / 43 ps |
| Honda S500 (1963) | 33 kW / 45 ps |
| Honda N600 (1968) | 33 kW / 46 ps |
| Honda Life (1997) | 35 kW / 48 ps |
| Honda Life Automatic (1997) | 35 kW / 48 ps |
| Honda Life 4WD (1998) | 36 kW / 50 ps |
| Honda Life 4WD Automatic (1998) | 36 kW / 50 ps |
| Honda 1200 Civic (1974) | 37 kW / 50 ps |
| Honda Civic 1200 (1975) | 37 kW / 50 ps |
| Honda Z (1998) | 38 kW / 52 ps |
| Honda S600 (1964) | 42 kW / 57 ps |
| Honda N Box+ (2012) | 43 kW / 59 ps |
| Honda N Box+ 4WD (2012) | 43 kW / 59 ps |
| Honda N-One (2012) | 43 kW / 59 ps |
| Honda N-One 4WD (2012) | 43 kW / 59 ps |
| Honda Civic (1977) | 45 kW / 62 ps |
| Honda Civic Automatic (1977) | 45 kW / 62 ps |
| Honda City PRO 1200 T (1982) | 45 kW / 62 ps |
| Honda City PRO 1200 E (1982) | 47 kW / 64 ps |
| Honda Beat (1991) | 47 kW / 64 ps |
| Honda Z Turbo (1998) | 47 kW / 64 ps |
| Honda Life Dunk (2003) | 47 kW / 64 ps |
| Honda Life Dunk 4WD (2003) | 47 kW / 64 ps |
| Honda Life Dunk TR (2003) | 47 kW / 64 ps |
| Honda Life Dunk TR 4WD (2003) | 47 kW / 64 ps |
| Honda Life Turbo (2008) | 47 kW / 64 ps |
| Honda Life Turbo 4WD (2008) | 47 kW / 64 ps |
| Honda N Box+ Turbo (2012) | 47 kW / 64 ps |
| Honda N Box+ Turbo 4WD (2012) | 47 kW / 64 ps |
| Honda N-One Turbo (2012) | 47 kW / 64 ps |
| Honda N-One Turbo 4WD (2012) | 47 kW / 64 ps |
| Honda Logo (1996) | 49 kW / 67 ps |
Honda Today (1988) - Maximale Leistung - Modelle anderer Marken
Die maximale Leistung des Honda Today (1988). Daten über Modelle anderer Marken mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Leistung.
| Daihatsu Fellow Max GXL Hardtop (1970) | 30 kW / 41 ps |
| Daihatsu Fellow Max SS (1970) | 30 kW / 41 ps |
| ZAZ 966 (1972) | 30 kW / 41 ps |
| Reliant Kitten (1975) | 30 kW / 41 ps |
| Reliant Kitten Estate (1975) | 30 kW / 41 ps |
| Volkswagen Polo 1.0 (1976) | 30 kW / 41 ps |
| Volkswagen Polo N (1976) | 30 kW / 41 ps |
| Opel Kadett Economy (1978) | 30 kW / 41 ps |
| Opel Kadett City J (1979) | 30 kW / 41 ps |
| Volkswagen Derby (1979) | 30 kW / 41 ps |
| Ford Fiesta (1979) | 30 kW / 41 ps |
| Opel Kadett Caravan (1979) | 30 kW / 41 ps |
| Hindustan Ambassador Mk 4 (1982) | 30 kW / 41 ps |
| Volkswagen Scooter (1986) | 30 kW / 41 ps |
| Mazda Carol (1989) | 30 kW / 41 ps |
| Daihatsu Cuore (1991) | 30 kW / 41 ps |
| Daihatsu Mira (1993) | 30 kW / 41 ps |
| MCC smart cdi city coupe (1999) | 30 kW / 41 ps |
| Fiat 1900 Diesel (1954) | 30 kW / 41 ps |
| Porsche 356/1100 (1950) | 30 kW / 41 ps |
| Simca 1000 Coupe (1962) | 30 kW / 41 ps |
| Ford Model K (1906) | 30 kW / 41 ps |
| Austin Mini Clubman Estate (1969) | 30 kW / 41 ps |
| Austin Mini Clubman (1969) | 30 kW / 41 ps |
| Austin A40 (1947) | 30 kW / 41 ps |
| BMW 700 Coupe (1959) | 30 kW / 41 ps |
| Dinfia CW Serie 62 (1963) | 30 kW / 41 ps |
| Ford Escort 1100 Popular (1975) | 31 kW / 42 ps |
| Ford Escort 1100 Popular Plus (1975) | 31 kW / 42 ps |
| Autobianchi A 112 Junior (1982) | 31 kW / 42 ps |
| Subaru Rex Combi Turbo (1985) | 31 kW / 42 ps |
| Subaru Rex Combi Turbo 4WD (1985) | 31 kW / 42 ps |
| Austin Mini City E (1988) | 31 kW / 42 ps |
| Fiat Cinquecento (1992) | 31 kW / 42 ps |
| Panhard Junior Cabriolet (1954) | 31 kW / 42 ps |
| Arista Passy (1963) | 31 kW / 42 ps |
| Abarth 750 Coupe Viotti (1956) | 31 kW / 42 ps |
| Panhard PL 17 (1960) | 31 kW / 42 ps |
| Daihatsu Compagno 800 (1966) | 31 kW / 42 ps |
| Morris Oxford (1948) | 31 kW / 42 ps |
| Berkeley B95 (1959) | 31 kW / 42 ps |
| Sunbeam 14/40 (1924) | 31 kW / 42 ps |
| MG Magna Continental Coupe (1933) | 31 kW / 42 ps |
| MG Magna L2 (1931) | 31 kW / 42 ps |
| Panhard L6 Berline (1963) | 31 kW / 42 ps |
| Oakland 34 Touring (1917) | 31 kW / 42 ps |
| Glas 1004 (1966) | 31 kW / 42 ps |
| Oldsmobile 37-A (1921) | 31 kW / 42 ps |
| Sera Panhard (1960) | 31 kW / 42 ps |
| Volkswagen Gol 1.2 (1981) | 31 kW / 42 ps |
| OSI 850 Coupe (1966) | 31 kW / 42 ps |
| Skoda S100 (1976) | 31 kW / 43 ps |
| Renault 5 GTL (1979) | 31 kW / 43 ps |
| Honda Today (1988) | 31 kW / 43 ps |
| Fiat 750 Berlina Abarth (1959) | 31 kW / 43 ps |
| Metropolitan 1200 (1952) | 31 kW / 43 ps |
| Austin A40 Somerset Coupe (1952) | 31 kW / 43 ps |
| Citroën Light 15 (1939) | 31 kW / 43 ps |
| Citroën Big Fifteen (1939) | 31 kW / 43 ps |
| Austin A40 Cambridge (1954) | 31 kW / 43 ps |
| Austin 12 (1938) | 31 kW / 43 ps |
| Alfa 24 hp A (1910) | 31 kW / 43 ps |
| Borgward 1800D Diesel (1953) | 31 kW / 43 ps |
| Glas 1004 S Coupe (1961) | 31 kW / 43 ps |
| Morris Cowley (1954) | 31 kW / 43 ps |
| Renault 8 (1963) | 31 kW / 43 ps |
| Abarth 750 Saloon (1960) | 31 kW / 43 ps |
| Buckler 90 (1954) | 31 kW / 43 ps |
| Citroën TUB 11 (1938) | 31 kW / 43 ps |
| Saab 96 Station Wagon (1966) | 31 kW / 43 ps |
| Auburn 6-39 Touring (1917) | 31 kW / 43 ps |
| Kline Kar 6-42 Series H Touring (1919) | 31 kW / 43 ps |
| Dixie Flyer H-S 50 (1919) | 31 kW / 43 ps |
| Dixie Flyer H-S 70 (1921) | 31 kW / 43 ps |
| Saxon-Duplex 125-T Blackstone Touring (1921) | 31 kW / 43 ps |
| Auburn 6-39 H (1919) | 31 kW / 43 ps |
| Fairthorpe Electron Minor (1960) | 31 kW / 43 ps |
| Subaru Vivio 4WD (1992) | 32 kW / 44 ps |
| Suzuki Twin (2002) | 32 kW / 44 ps |
| Suzuki Twin Automatic (2002) | 32 kW / 44 ps |
| Porsche 356/1300 (1951) | 32 kW / 44 ps |
| DAF 55 Coupe (1968) | 32 kW / 44 ps |
| MG PB Midget (1935) | 32 kW / 44 ps |
| Alpine A106 Mille Milles (1957) | 32 kW / 44 ps |
| Simca 1000 (1963) | 32 kW / 44 ps |
| Skoda Octavia (1962) | 32 kW / 44 ps |
| Singer Super 12 (1938) | 32 kW / 44 ps |
| NSU 1000 LS (1963) | 32 kW / 44 ps |
| Opel Olympia (1938) | 32 kW / 44 ps |
| Fiat 1100 (1959) | 32 kW / 44 ps |
| Ruston-Hornsby A2 20 (1920) | 32 kW / 44 ps |
| Skoda 1202 Estate (1963) | 32 kW / 44 ps |
| Harroun A (1917) | 32 kW / 44 ps |
| Abarth 750 Coupe Sestriere Zagato (1959) | 32 kW / 45 ps |
| Lancia Appia Series II (1953) | 32 kW / 45 ps |
| Volkswagen 181 (1972) | 33 kW / 45 ps |
| Austin Mini Metro 1.0 (1980) | 33 kW / 45 ps |
| Fiat Uno 45S Fire (1983) | 33 kW / 45 ps |
| Renault 5 (1984) | 33 kW / 45 ps |
| Seat Ibiza (1984) | 33 kW / 45 ps |
| Fiat 127 Diesel Panorama (1985) | 33 kW / 45 ps |
| Fiat Panda 45 Super (1985) | 33 kW / 45 ps |
| Citroën AX 10 E (1987) | 33 kW / 45 ps |
| Opel Corsa 1.2i (1992) | 33 kW / 45 ps |
| smart fortwo cdi (2006) | 33 kW / 45 ps |
| smart fortwo cdi cabriolet (2006) | 33 kW / 45 ps |
| MG C-Type Midget (1931) | 33 kW / 45 ps |
| Toyota Sports 800 UP15 (1965) | 33 kW / 45 ps |
| Abarth 750 Spider Allemano (1959) | 33 kW / 45 ps |
| Simca Aronde (1951) | 33 kW / 45 ps |
| Rover 10 (1934) | 33 kW / 45 ps |
| Alfa Romeo RM Sport (1924) | 33 kW / 45 ps |
| Abarth 750 Coupe Zagato (1956) | 33 kW / 45 ps |
| Mercedes-Benz 170 Vb W 136 (1952) | 33 kW / 45 ps |
| Volkswagen 1500 Notchback Typ 3 (1961) | 33 kW / 45 ps |
| AZLK Moskvitch 423 H Station Wagon (1963) | 33 kW / 45 ps |
| Grant Six Roadster (1920) | 33 kW / 45 ps |
| Mercedes-Benz 260 D Pullman Limousine W 138 (1937) | 33 kW / 45 ps |
| Mercedes-Benz 260 D W 138 (1936) | 33 kW / 45 ps |
| Wolseley 12/48 Saloon (1948) | 33 kW / 45 ps |
| Oakland 34-C (1921) | 33 kW / 45 ps |
| Oldsmobile Touring 43-A (1921) | 33 kW / 45 ps |
| Scripps-Booth B-39 Touring (1921) | 33 kW / 45 ps |
| Anderson 400-C (1919) | 33 kW / 45 ps |
| Pullman 4-44 (1912) | 33 kW / 45 ps |
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