Citroën XM Turbo ist ein 4-türige, 5-sitzige Stufenheck, die Frontantrieb hat. 1998 ist das erste Jahr der Herstellung des Modells. Das Auto ist 4708.00 mm lang und 1793.00 mm breit. Seine Höhe beträgt 1386.00 mm. Außerdem, seine Spurweite vorne ist 1521.00 mm, seine Spurweite hinten ist 1446.00 mm und seine Radstand ist 2849.00 mm. Sein Leergewicht ist 1462 kg. Citroën XM Turbo hat einen 4-Zylinder, doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Turbomotor (mit Turbolader) mit einem Hubraum von 1998 ccm und 4 Ventilen pro Zylinder. Er ist mit quer (Quermotor) einbau und in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs montiert. Seine Zylinder sind in Reihe (Reihenmotor)-angeordnet. Die Länge des Kolbenhubs ist 86.00 mm und der Zylinderdurchmesser ist 86.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis ist 8.00:1. Der Motor hat eine maximale Leistung von 110 kW / 150 ps bei 5300 UpM/rpm und ein maximales Drehmoment von 239 Nm bei 2500 UpM/rpm. Sein Kraftstoffsystem umfasst eine elektronische Einspritzung. Das Schmiersystem zur Schmierung des Motors verwendeten Teile ist Trockensumpfschmierung. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs erfolgt innerhalb von 9.30 s. In 30.70 s das Automobil fährt 1 Kilometer und in 16.60 s ist es geht eine Viertelmeile. Die Stirnfläche dieses Modells ist 2.1300 m2 und die Widerstandsbeiwert ist 0.3. Beziehungsweise, es hat eine Widerstandsfläche von 0.6390 m2. Citroën XM Turbo ist mit einem 5-Gang Schaltgetriebe ausgestattet. Das Auto hat einen Verbrauch von 14.45 l/100 km im Stadtverkehr, 8.03 l/100 km im Landverkehr und 10.40 l/100 km kombiniert. Die Tankinhalt ist 80.00 l. CO2-Ausstoß im Fahrbetrieb: 246 g/km. Die Lenkung dieses Fahrzeugs umfasst eine Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung Lenkgetriebe. Die Anzahl der Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag ist 3.17. Die Art der Vorderreifen ist 205/60 R 15. Die Art der Hinterreifen ist 205/60 R 15. Die Vorderradbremsen umfasst Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS). Das hintere Bremsensystem umfasst Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS). Die hinteren Bremsscheiben sind mit einem größe von 224.00 mm und die vorderen haben einen Durchmesser von 283.00 mm.
Citroën XM Turbo (1998) - Maximale Leistung - andere Modelle
Die maximale Leistung des Citroën XM Turbo (1998). Daten über andere Citroën-Modelle mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Leistung.
Citroën CX 25 GTi (1984)
101 kW / 138 ps
Citroën CX 25 Pallas (1985)
101 kW / 138 ps
Citroën CX 25 Pallas Automatic (1985)
101 kW / 138 ps
Citroën CX 25 Prestige (1985)
101 kW / 138 ps
Citroën CX 25 Prestige Automatic (1985)
101 kW / 138 ps
Citroën CX 25 TRi Break (1985)
101 kW / 138 ps
Citroën CX 25 TRi Break Automatic (1985)
101 kW / 138 ps
Citroën Xantia 2.0i 16v SX Estate (1995)
101 kW / 138 ps
Citroën C4 2.0 HDi 16V (2004)
101 kW / 138 ps
Citroën C4 2.0i 16v (2004)
101 kW / 138 ps
Citroën C5 2.0 HPi (2000)
103 kW / 141 ps
Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001)
103 kW / 141 ps
Citroën C5 2.0i 16v (2004)
103 kW / 141 ps
Citroën C5 2.0i 16v Automatic (2004)
103 kW / 141 ps
Citroën C5 Break 2.0i 16v (2004)
103 kW / 141 ps
Citroën C5 Break 2.0i 16v Automatic (2004)
103 kW / 141 ps
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v (2006)
103 kW / 141 ps
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006)
103 kW / 141 ps
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006)
103 kW / 141 ps
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006)
103 kW / 141 ps
Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2007)
103 kW / 141 ps
Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2007)
103 kW / 141 ps
Citroën XM 2.0i Turbo (1989)
104 kW / 141 ps
Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991)
104 kW / 141 ps
Citroën C4 Saloon 2.0i 16v (2007)
105 kW / 143 ps
Citroën C4 Saloon 2.0i 16v Automatic (2007)
105 kW / 143 ps
Citroën C5 2.0 16V (2007)
105 kW / 143 ps
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2007)
105 kW / 143 ps
Citroën C5 Tourer 2.0 16V (2007)
105 kW / 143 ps
Citroën C5 Tourer 2.0 16V BVA (2007)
105 kW / 143 ps
Citroën C-Triomphe (2007)
108 kW / 147 ps
Citroën C-Triomphe Automatic (2007)
108 kW / 147 ps
Citroën Xantia Activa Turbo (1996)
110 kW / 150 ps
Citroën XM Turbo Automatic (1998)
110 kW / 150 ps
Citroën XM Turbo Break (1998)
110 kW / 150 ps
Citroën XM Turbo (1998)
110 kW / 150 ps
Citroën DS3 THP 150 (2009)
110 kW / 150 ps
Citroën Xantia 2.0i Turbo (2001)
110 kW / 150 ps
Citroën Xantia Estate 2.0i Turbo (2001)
110 kW / 150 ps
Citroën ZX 2.0 16v (1992)
112 kW / 153 ps
Citroën C-Crosser (2007)
115 kW / 157 ps
Citroën C5 THP 155 (2011)
115 kW / 157 ps
Citroën C5 THP 155 Automatic (2011)
115 kW / 157 ps
Citroën C5 Tourer THP 155 (2011)
115 kW / 157 ps
Citroën C5 Tourer THP 155 Automatic (2011)
115 kW / 157 ps
Citroën DS4 THP 155 (2010)
115 kW / 157 ps
Citroën DS5 THP 155 (2011)
115 kW / 157 ps
Citroën Xantia 2.0 VSX 16v (1993)
116 kW / 158 ps
Citroën BX19 GTi 16v (1987)
119 kW / 162 ps
Citroën Xsara 2.0i 16V VTS (1997)
120 kW / 164 ps
Citroën C5 HDi 160 (2010)
120 kW / 164 ps
Citroën C5 Tourer HDi 160 (2010)
120 kW / 164 ps
Citroën DS4 HDi 160 DPF (2010)
120 kW / 164 ps
Citroën DS5 eHDi 160 FAP (2011)
120 kW / 164 ps
Citroën DS5 eHDi 160 FAP Automatic (2011)
120 kW / 164 ps
Citroën XM 3.0i V6 Automatic (1989)
123 kW / 167 ps
Citroën CX 25 GTi Turbo (1984)
124 kW / 169 ps
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989)
124 kW / 169 ps
Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989)
124 kW / 169 ps
Citroën SM (1970)
125 kW / 170 ps
Citroën C5 2.2 HDi (2006)
125 kW / 170 ps
Citroën C5 Break 2.2 HDi (2006)
125 kW / 170 ps
Citroën XM 3.0i V6 (1989)
127 kW / 173 ps
Citroën XM 3.0i V6 Break (1989)
127 kW / 173 ps
Citroën C5 HDi 173 FAP (2007)
128 kW / 174 ps
Citroën C5 Tourer HDi 173 FAP (2007)
128 kW / 174 ps
Citroën C6 HDi 173 FAP (2006)
128 kW / 174 ps
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009)
128 kW / 174 ps
Citroën SM Automatic (1970)
134 kW / 183 ps
Citroën XM Turbo (1998) - Maximale Leistung - Modelle anderer Marken
Die maximale Leistung des Citroën XM Turbo (1998). Daten über Modelle anderer Marken mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Leistung.
BMW 2500 E3 (1970)
110 kW / 150 ps
Ford Capri RS 2600 (1971)
110 kW / 150 ps
Ford Capri RS 3100 (1973)
110 kW / 150 ps
BMW 2.5 CS E9 (1974)
110 kW / 150 ps
Porsche 911 (1974)
110 kW / 150 ps
BMW 525 E12 (1976)
110 kW / 150 ps
Alpine A310 V6 (1976)
110 kW / 150 ps
Volvo 262 C Coupe (1978)
110 kW / 150 ps
Volvo 264 GL (1978)
110 kW / 150 ps
Volvo 265 GL Estate (1978)
110 kW / 150 ps
Alfa Romeo 2300 TI (1979)
110 kW / 150 ps
Pontiac Grand Prix SJ (1979)
110 kW / 150 ps
Opel Monza (1979)
110 kW / 150 ps
Opel Monza 3.0 (1979)
110 kW / 150 ps
Opel Monza 3.0 Automatic (1979)
110 kW / 150 ps
Alfa Romeo 2300 Ti-4 (1980)
110 kW / 150 ps
BMW 525i E28 (1981)
110 kW / 150 ps
Buick Riviera Coupe (1981)
110 kW / 150 ps
Nissan Skyline 2000 RS Hardtop R30 (1982)
110 kW / 150 ps
Nissan Skyline 2000 RS Sedan R30 (1982)
110 kW / 150 ps
BMW 323i E30 (1983)
110 kW / 150 ps
BMW 323i Automatic E30 (1984)
110 kW / 150 ps
Mercedes-Benz 300 SDL Turbodiesel V 126 (1985)
110 kW / 150 ps
Toyota Celica 2.0 GT (1985)
110 kW / 150 ps
Toyota Celica 2.0 GT Automatic (1985)
110 kW / 150 ps
Mitsubishi Galant Turbo (1985)
110 kW / 150 ps
Isuzu Piazza Turbo (1985)
110 kW / 150 ps
Mazda 323 Turbo 4X4 (1986)
110 kW / 150 ps
Mazda RX-7 (1986)
110 kW / 150 ps
Subaru XT-6 (1986)
110 kW / 150 ps
Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark (1987)
110 kW / 150 ps
Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark (1987)
110 kW / 150 ps
Toyota Celica GT Convertible (1987)
110 kW / 150 ps
Mitsubishi Debonair (1987)
110 kW / 150 ps
Mitsubishi Debonair V 2000 Supersaloon Supercharger (1987)
110 kW / 150 ps
Chrysler Le Baron (1987)
110 kW / 150 ps
Dodge Dynasty (1988)
110 kW / 150 ps
Opel Kadett 2.0 GSi 16v Kadett E (1988)
110 kW / 150 ps
Lancia Thema ie 16v (1988)
110 kW / 150 ps
Isuzu Aska 2000 Turbo (1989)
110 kW / 150 ps
Mitsubishi Galant Dynamic Four (1989)
110 kW / 150 ps
Mitsubishi Galant Dynamic Four Coupe (1989)
110 kW / 150 ps
Subaru Legacy 2.0 4WD (1989)
110 kW / 150 ps
Subaru Legacy 2.0 4WD Automatic (1989)
110 kW / 150 ps
Subaru Legacy 2.0 VZ (1989)
110 kW / 150 ps
Subaru Legacy 2.0 VZ Automatic (1989)
110 kW / 150 ps
Subaru Legacy Wagon 2.0 TZ (1989)
110 kW / 150 ps
Subaru Legacy Wagon 2.0 TZ Automatic (1989)
110 kW / 150 ps
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ (1989)
110 kW / 150 ps
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ Air Suspension (1989)
110 kW / 150 ps
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ Air Suspension Automatic (1989)
110 kW / 150 ps
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ Automatic (1989)
110 kW / 150 ps
Mazda Persona 2.0 (1989)
110 kW / 150 ps
Nissan 1-Tonner V6 4X4 Patrol (1990)
110 kW / 150 ps
Mercedes-Benz 300 SD W 140 (1990)
110 kW / 150 ps
BMW 520i 24v E34 (1990)
110 kW / 150 ps
BMW 520i 24v Automatic E34 (1990)
110 kW / 150 ps
Nissan Primera 2.0 4X4 (1990)
110 kW / 150 ps
Nissan Primera 2.0 TM Automatic (1990)
110 kW / 150 ps
Nissan Primera 2.0 ZX (1990)
110 kW / 150 ps
BMW 320i E36 (1991)
110 kW / 150 ps
BMW 520i Touring E34 (1991)
110 kW / 150 ps
Volkswagen Golf GTi 2.0 16v Typ 330 (A3) (1991)
110 kW / 150 ps
Peugeot 309 GTi 1.9 16v (1992)
110 kW / 150 ps
Audi 80 2.6 E Typ 89/B4 (1992)
110 kW / 150 ps
Audi 80 2.6 E Automatic Typ 89/B4 (1992)
110 kW / 150 ps
Audi 80 2.6 E quattro Typ 89/B4 (1992)
110 kW / 150 ps
Audi 80 Avant 2.6 E Typ 89/B4 (1992)
110 kW / 150 ps
Audi 80 Avant 2.6 E Automatic Typ 89/B4 (1992)
110 kW / 150 ps
Audi 80 Avant 2.6 E quattro Typ 89/B4 (1992)
110 kW / 150 ps
Honda Ascot Innova 2.0Si (1992)
110 kW / 150 ps
Mercedes-Benz E 220 Cabriolet A 124 (1992)
110 kW / 150 ps
Mercedes-Benz E 220 Cabriolet Automatic A 124 (1992)
110 kW / 150 ps
Ford Escort RS2000 (1992)
110 kW / 150 ps
Nissan Terrano 3.0i V6 (1992)
110 kW / 150 ps
Mercedes-Benz 220 CE C 124 (1993)
110 kW / 150 ps
Citroën XM Turbo (1998)
110 kW / 150 ps
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