Ferrari 348tb ist ein Coupé mit 2 Sitzen, Heckantrieb und 2 Türen. Dieses Modell wurde zum ersten Mal im Jahr 1989 angekündigt worden. Das Auto hat 4229.00 mm in der Länge und 1893.00 mm in der Breite. Es hat eine Höhe von 1168.00 mm. Weiterhin, die Länge des Radstandes beträgt 2451.00 mm. Die vordere Spurweite ist 1501.00 mm und die hintere Spurweite - 1578.00 mm. 120.00 mm ist die Bodenfreiheit von diesem Modell. Das Leergewicht des Fahrzeugs ist 1390 kg. Der Ferrari 348tb Motor ist ein Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich), der einen Hubraum von 3405 ccm, 8 Zylinder mit 4 Ventilen pro Zylinder und einem doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Ventilsteuerung hat. Er ist in der Mitte (Mittelmotor) des Fahrzeugs befinden und längs (Längsmotor) orientiert ist. Seine Zylinder sind in V (V-Motor)-angeordnet. Der Zylinderbohrung und der Kolbenhub betragen jeweils 85.00 mm und 75.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis der Kolben ist 10.40:1. Das maximale Drehmoment des Motors 4200 UpM/rpm wird bei 7200 UpM/rpm erzeugt und die maximale Leistung - bei 220 kW / 300 ps. Sein Kraftstoffsystem ist Injektion. Der Motor ist mit Schmiersystem Typ Druckumlauf/Nasssumpfschmierung. Innerhalb von 5.60 s das Fahrzeug geht von 0 auf 100 km/h und in 5.40 s - von 0 auf 60 mph. Die 1/4 Meile von diesem Automobil beträgt 13.80 s und die 1 Km-Zeit ist 24.70 s. Dieses Modell hat einen Widerstandsbeiwert von 0.32, die um den Stirnfläche von 1.8200 m2 vervielfacht, ergibt die Widerstandsfläche - 0.5824 m2. Ferrari 348tb hat ein Schaltgetriebe mit 5-Gängen. Seine Übersetzungsverhältnis ist 0.86:1. Die Achsübersetzung ist 3.56:1. Das Auto hat einen Kraftstoffverbrauch innerorts, außerorts und kombiniert jeweils 8.37 l/100 km, 9.49 l/100 km und 18.95 l/100 km. Die Tankkapazität ist 95.00 l. Die Lenkung dieses Fahrzeugs umfasst eine Zahnstangenlenkung (Zahnstangenantrieb) Lenkgetriebe. Die Radaufhängung vorne ist Stabilisator, Schraubenfedern, Doppelquerlenker, Einzelradaufhängung und die Radaufhängung hinten umfasst Stabilisator, Schraubenfedern, Doppelquerlenker, Einzelradaufhängung. Dieses Auto hat einen Wendekreis von 12.10 m. Die Felgengröße der Räder vorne ist 8 x 17. Die Felgengröße der Räder hinten ist 8 x 17. Die Art der Vorderreifen ist 215/50 ZR 17. Die hinteren Reifen sind 255/45 ZR 17. Die vorderen Bremsen mit innenbelüftete Scheiben, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen. Das hintere Bremsensystem ist mit innenbelüftete Scheiben, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen. Der Durchmesser der vorderen Bremsscheiben ist 300.00 mm während der hinteren sind mit einem größe von 305.00 mm.
Ferrari 348tb (1989) - Maximale Drehmoment - andere Modelle
Das maximale Drehmoment des Ferrari 348tb (1989). Daten über andere Ferrari-Modelle mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
Ferrari Dino 246 GT (1969) | 224 Nm |
Ferrari 208 GTB Turbo (1982) | 239 Nm |
Ferrari 208 GTS Turbo (1982) | 239 Nm |
Ferrari Mondial 8 (1980) | 242 Nm |
Ferrari Mondial 8 Coupe (1980) | 242 Nm |
Ferrari 308 GTBi (1981) | 242 Nm |
Ferrari 250 GT (1959) | 246 Nm |
Ferrari 250 GTE 2+2 (1961) | 246 Nm |
Ferrari 250 GT Series I Cabriolet (1957) | 246 Nm |
Ferrari 308 GTB QV (1982) | 254 Nm |
Ferrari 308 GTS QV (1982) | 261 Nm |
Ferrari Mondial QV (1982) | 261 Nm |
Ferrari 250 GT SWB (1959) | 261 Nm |
Ferrari 308 GT/4 (1979) | 276 Nm |
Ferrari 308 GTB (1979) | 276 Nm |
Ferrari 250 GTO (1962) | 293 Nm |
Ferrari 275 GTB (1963) | 293 Nm |
Ferrari 275 GTS (1965) | 293 Nm |
Ferrari 250 Testa Rossa (1958) | 299 Nm |
Ferrari 328 GTB (1986) | 304 Nm |
Ferrari 328 GTS (1986) | 304 Nm |
Ferrari Mondial 3.2 (1986) | 304 Nm |
Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet (1986) | 304 Nm |
Ferrari 340 Mexico (1952) | 308 Nm |
Ferrari Mondial t (1993) | 310 Nm |
Ferrari Mondial t Cabriolet (1993) | 310 Nm |
Ferrari 250 LM (1963) | 313 Nm |
Ferrari 250 GT Coupe Speciale (1958) | 315 Nm |
Ferrari 275 GTB/4 (1966) | 315 Nm |
Ferrari 400 Super America (1961) | 319 Nm |
Ferrari 400 Super America Prototype (1960) | 319 Nm |
Ferrari 348 GTB (1993) | 320 Nm |
Ferrari 348tb (1989) | 324 Nm |
Ferrari 275 GTS/4 NART Spyder (1967) | 325 Nm |
Ferrari 208 Turbo (1986) | 328 Nm |
Ferrari 408 (1988) | 343 Nm |
Ferrari F355 (1994) | 362 Nm |
Ferrari 365 California (1966) | 362 Nm |
Ferrari 365 GT 2+2 (1968) | 362 Nm |
Ferrari 365 GTC (1969) | 362 Nm |
Ferrari 342 America (1952) | 362 Nm |
Ferrari 360 Modena (1999) | 373 Nm |
Ferrari 360 Spider (2000) | 373 Nm |
Ferrari 360 Challenge Stradale (2003) | 373 Nm |
Ferrari 330 GT 2+2 (1964) | 389 Nm |
Ferrari 330 GTS (1966) | 389 Nm |
Ferrari 330 GTC (1966) | 389 Nm |
Ferrari 400i (1979) | 393 Nm |
Ferrari 375 America (1953) | 393 Nm |
Ferrari 400i Automatic (1979) | 412 Nm |
Ferrari 365 GTC/4 (1971) | 422 Nm |
Ferrari 400 GTS (1976) | 423 Nm |
Ferrari 400 GTS Automatic (1976) | 423 Nm |
Ferrari 410 Super America (1957) | 423 Nm |
Ferrari 365 GT/4 BB (1973) | 432 Nm |
Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1968) | 432 Nm |
Ferrari 365 P Speciale (1966) | 432 Nm |
Ferrari 512 BB (1976) | 449 Nm |
Ferrari Pinin (1980) | 449 Nm |
Ferrari 512 BBi (1981) | 451 Nm |
Ferrari 412i (1986) | 451 Nm |
Ferrari 412i Automatic (1986) | 451 Nm |
Ferrari F430 (2004) | 464 Nm |
Ferrari F430 F1 (2004) | 464 Nm |
Ferrari F430 Spider F1 (2005) | 464 Nm |
Ferrari F50 (1995) | 471 Nm |
Ferrari 430 Scuderia (2007) | 471 Nm |
Ferrari Scuderia Spider 16M (2008) | 471 Nm |
Ferrari 348tb (1989) - Maximale Drehmoment - other brands' models
Das maximale Drehmoment des Ferrari 348tb (1989). Daten über Modelle anderer Marken mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
Bitter SC (1984) | 321 Nm |
Lancia Thema 16v Turbo Estate (1988) | 321 Nm |
Lancia Thema ie 16v Turbo (1988) | 321 Nm |
Bitter Type III (1988) | 321 Nm |
Nissan Patrol GR 4.2i Station Wagon Safari (1992) | 321 Nm |
BMW M3 E36 (1993) | 321 Nm |
Wiesmann Roadster MF 3 (1994) | 321 Nm |
BMW 535i E39 (1996) | 321 Nm |
BMW 535i Automatic E39 (1996) | 321 Nm |
Volkswagen Microbus (1999) | 321 Nm |
Volkswagen Beetle RSi (2000) | 321 Nm |
Volkswagen Golf 1.9 TDi (2000) | 321 Nm |
Volkswagen Golf 1.9 TDi 4Motion (2000) | 321 Nm |
Seat Leon 1.9 TDi Sport (2000) | 321 Nm |
Audi Steppenwolf (2000) | 321 Nm |
Volkswagen Bora 1.9 TDI (2001) | 321 Nm |
Volkswagen Bora 1.9 TDI 4Motion (2001) | 321 Nm |
Citroën C5 Break 3.0 V6 Carlsson (2001) | 321 Nm |
Seat Toledo 1.9 TDi (2001) | 321 Nm |
Renault Vel Satis 2.2 Diesel RVS01 (2001) | 321 Nm |
Renault Avantime 2.2dCI (2002) | 321 Nm |
Renault Espace IV 2.2 dCI (2002) | 321 Nm |
Renault Espace IV 2.2 dCI Automatic (2002) | 321 Nm |
Volkswagen Golf R32 (2002) | 321 Nm |
Renault Grand Espace IV 2.2 dCI (2002) | 321 Nm |
Renault Grand Espace IV 2.2 dCI Automatic (2002) | 321 Nm |
Seat Leon Sport FR 1.9 TDi 150 CV (2002) | 321 Nm |
Seat Leon Sport FR 1.9 TDi 150 CV 4 (2002) | 321 Nm |
Audi TT Coupe 3.2 quattro (2002) | 321 Nm |
Audi TT Coupe 3.2 quattro DSG (2002) | 321 Nm |
Volvo XC90 2.5T (2002) | 321 Nm |
Peugeot 407 2.0 Diesel (2003) | 321 Nm |
Peugeot 407 2.0 Diesel Automatic (2003) | 321 Nm |
Peugeot 407 SW 2.0 Diesel (2003) | 321 Nm |
Peugeot 407 SW 2.0 Diesel Automatic (2003) | 321 Nm |
Audi A3 2.0 TDI (2003) | 321 Nm |
Audi A3 3.2 V6 quattro DSG (2003) | 321 Nm |
Seat Altea 2.0 TDI (2003) | 321 Nm |
Seat Altea 2.0 TDI DSG (2003) | 321 Nm |
Volkswagen Golf 2.0 TDI (2003) | 321 Nm |
Volkswagen Golf 2.0 TDI 4MOTION (2003) | 321 Nm |
Volkswagen Golf 2.0 TDI DSG (2003) | 321 Nm |
Volvo S40 2.0D (2003) | 321 Nm |
Volvo S40 2.4 T5 (2003) | 321 Nm |
Volvo S40 2.4 T5 Automatic (2003) | 321 Nm |
Alfa Romeo 159 3.2 V6 Q4 (2005) | 322 Nm |
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 CM (2005) | 322 Nm |
Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 V6 Q4 (2006) | 322 Nm |
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 Q4 Qtronic (2006) | 322 Nm |
Alfa Romeo Spider 3.2 V6 Q4 (2006) | 322 Nm |
Alfa Romeo Spider 3.2 V6 Q4 Qtronic (2006) | 322 Nm |
Alfa Romeo Brera 3.2 JTS V6 24v (2010) | 322 Nm |
Alfa Romeo Spider 3.2 V6 24v (2010) | 322 Nm |
Ford Custom (1972) | 323 Nm |
Pontiac Firebird Formula (1981) | 323 Nm |
Buick Riviera Coupe (1981) | 323 Nm |
Pontiac Firebird Trans Am (1982) | 323 Nm |
Oldsmobile Toronado (1982) | 323 Nm |
Chevrolet El Camino (1985) | 323 Nm |
Chevrolet Monte Carlo SS (1985) | 323 Nm |
Mitsubishi Debonair (1997) | 323 Nm |
Toyota Caldina GT-T (1998) | 323 Nm |
Toyota Caldina GT-T Automatic (1998) | 323 Nm |
Nissan Gloria 250TX Four GT Y34 (1999) | 323 Nm |
Nissan Skyline 300 GT V35 (2001) | 323 Nm |
Honda Lagreat (2002) | 323 Nm |
Maserati 3500 GT (1961) | 323 Nm |
Nissan Stagea 300 RX M35 (2001) | 323 Nm |
Toyota Caldina GT-FOUR (2005) | 323 Nm |
Ferrari 348tb (1989) | 324 Nm |
Holden Calais (1989) | 324 Nm |
Saab 9000 CSi 2.3 Turbo (1991) | 324 Nm |
BMW M3 GT E36 (1995) | 324 Nm |
Austro-Daimler 22/86 Prinz Heinrich (1910) | 324 Nm |
Nissan President D (1965) | 324 Nm |
Mercury V8 Monterey (1954) | 324 Nm |
Acura TL Automatic (2005) | 324 Nm |
Acura TL (2005) | 324 Nm |
Ford Maverick Grabber (1970) | 325 Nm |
Ford Fairmont (1972) | 325 Nm |
Ford Fairmont Station Wagon (1972) | 325 Nm |
Ford Falcon (1972) | 325 Nm |
Ford Falcon Station Wagon (1972) | 325 Nm |
Chevrolet Chevelle Malibu Coupe (1977) | 325 Nm |
Chevrolet Chevelle Malibu Sedan (1977) | 325 Nm |
Chevrolet Chevelle Malibu Station Wagon (1977) | 325 Nm |
Chevrolet Nova Concours Coupe (1977) | 325 Nm |
Chevrolet Nova Concours Hatchback Coupe (1977) | 325 Nm |
Chevrolet Nova Concours Sedan (1977) | 325 Nm |
Chevrolet Nova Coupe (1977) | 325 Nm |
Chevrolet Nova Hatchback Coupe (1977) | 325 Nm |
Chevrolet Nova Sedan (1977) | 325 Nm |
Buick Century Special Coupe (1979) | 325 Nm |
Buick Century Special Sedan (1979) | 325 Nm |
Buick Century Special Station Wagon (1979) | 325 Nm |
Pontiac Firebird (1979) | 325 Nm |
Pontiac Grand Prix LJ (1979) | 325 Nm |
Pontiac Grand Prix SJ (1979) | 325 Nm |
Chrysler Cordoba (1982) | 325 Nm |
Avanti Avanti II (1983) | 325 Nm |
Jaguar XJ-S 3.6 (1983) | 325 Nm |
Mercedes-Benz 420 SE W 126 (1987) | 325 Nm |
Mercedes-Benz 420 SEL V 126 (1987) | 325 Nm |
Cadillac Fleetwood (1989) | 325 Nm |
Porsche 911 Carrera RS 964 (1990) | 325 Nm |
Buick Bengal (2000) | 325 Nm |
Chevrolet Caprice Classic Sedan (2001) | 325 Nm |
Lexus ES330 (2003) | 325 Nm |
Ford Freestar (2003) | 325 Nm |
Ford Mustang V6 (2004) | 325 Nm |
Ford Mustang V6 Automatic (2004) | 325 Nm |
Chrysler Pacifica (2005) | 325 Nm |
Holden Commodore Omega LPG VE (2006) | 325 Nm |
Pontiac G6 GTP Coupe (2006) | 325 Nm |
Pontiac G6 GTP Sedan (2006) | 325 Nm |
Chevrolet Impala LTZ (2006) | 325 Nm |
Nissan Murano (2008) | 325 Nm |
Ford Mustang V6 Convertible (2008) | 325 Nm |
Ford Mustang V6 Convertible Automatic (2008) | 325 Nm |
Jaguar XK 150S 3.4 FHC (1959) | 325 Nm |
Aston Martin DB4 (1958) | 325 Nm |
Jaguar 3.8S (1964) | 325 Nm |
Jaguar Mark IX 3.8 (1959) | 325 Nm |
Jaguar XK 150 3.8 FHC (1959) | 325 Nm |
Jaguar 3.8 Mark 2 (1960) | 325 Nm |
Pegaso Z103/4 (1960) | 325 Nm |
Jaguar 3.8S Automatic (1964) | 325 Nm |
Aston Martin DB4 Series 5 (1962) | 325 Nm |
Jaguar Mark IX 3.8 Automatic (1958) | 325 Nm |
Pontiac Firebird Sprint 22337 (1967) | 325 Nm |
Hyundai i40 1.7 CRDi (2011) | 325 Nm |
Hyundai i40 1.7 CRDi Automatic (2011) | 325 Nm |
Hyundai i40 Tourer 1.7 CRDi (2011) | 325 Nm |
Hyundai i40 Tourer 1.7 CRDi Automatic (2011) | 325 Nm |
Kia Optima 1.7 CRDi (2012) | 325 Nm |
Kia Optima 1.7 CRDi Automatic (2012) | 325 Nm |
Bitter SC Sedan 3.9 (1985) | 326 Nm |
Renault Laguna II 2.2 dCi 16v (2000) | 326 Nm |
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