Peugeot 308 1.6 VTi ist ein 5-türige, 5-sitzige Schrägheck mit Frontantrieb. 2007 ist das erste Produktionsjahr des Modells. Das Auto hat 4276.00 mm in der Länge und 1814.00 mm in der Breite. Es verfügt über 1498.00 mm hoch. Ferner, der Radstand ist 2608.00 mm lang, die vordere Spurweite beträgt 1535.00 mm und die hintere Spurweite - 1531.00 mm. 1286 kg ist das Leergewicht des Fahrzeugs. Peugeot 308 1.6 VTi hat einen 1598 ccm Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich) mit eine doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Ventilsteuerung und 4 Zylinder mit 4 Ventilen pro Zylinder. Er ist quer (Quermotor) eingebaut und in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs sitzt. Die Zylinder sind in Reihe (Reihenmotor) angeordnet. Der Kolbenhub und der Zylinderdurchmesser betragen jeweils 77.00 mm und 85.80 mm. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 11.00:1. Der Motor erbringt ein maximales Drehmoment von 160 Nm bei 4250 UpM/rpm und eine maximale Leistung von 88 kW / 120 ps bei 6000 UpM/rpm. Sein Kraftstoffsystem ist Injektion. Der Motor arbeitet mit einer Trockensumpfschmierung. Der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs in 10.80 s erreicht. Die Zeit, in die das Automobil den Abstand vom einem Kilometer fährt, ist 32.20 s. Dieses Modell hat eine Widerstandsfläche von 0.6817 m2, die durch das Multiplizieren seiner Stirnfläche 2.2800 m2 mit dem Strömungswiderstandskoeffizient 0.299 ermittelt wird. Peugeot 308 1.6 VTi ist mit einem Schaltgetriebe mit 5 Gängen zur Verfügung gestellt. Seine Übersetzungsverhältnis ist 0.75:1. Die Achsübersetzung ist 4.76:1. Das Auto hat einen Verbrauch innerorts von 9.27 l/100 km, einen Verbrauch außerorts von 6.68 l/100 km und einen Kraftstoffverbrauch kombiniert von 5.22 l/100 km. Inhalt des Kraftstofftanks: 60.00 l. Menge von CO2-Ausstoß während des Fahrbetriebs beträgt 159 g/km. Dieses Fahrzeug verwendet einen Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung Lenkung. Das Lenkrad kann 2.9 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag. Dieses Auto hat einen Wendekreis von 11.10 m. Die Felgenbreite und den Felgendurchmesser der Vorderäder sind 6.5J x 15. Die Felgenbezeichnung der Hinteräder ist 6.5J x 15. Der Reifenbezeichnung der Vorderreufen ist 195/65 R 15. Der Reifenbezeichnung der Hinterreufen ist 195/65 R 15. Die Vorderradbremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen. Die Hinterradbremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen. Die vorderen Bremsscheiben haben einen Durchmesser von 283.00 mm und die größe der hinteren ist 249.00 mm.
Peugeot 308 1.6 VTi (2007) - Beschleunigung von 0 auf 100 km/h - andere Modelle
Informationen über die Beschleunigung 0-100 km/h des Peugeot 308 1.6 VTi (2007). Daten über andere Peugeot-Modelle mit gleicher oder ähnlicher Beschleunigung 0-100 km/h.
Peugeot 405 Mi-16 (1993) | 9.80 s |
Peugeot 407 2.0 HDi (2008) | 9.80 s |
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 9.80 s |
Peugeot 607 3.0 V6 Automatic (2000) | 9.90 s |
Peugeot 607 2.2 HDi (2006) | 9.90 s |
Peugeot 4007 (2007) | 9.90 s |
Peugeot 208 1.6 VTi A9 (2012) | 9.90 s |
Peugeot 307cc 2.0 180 (2003) | 10.00 s |
Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007) | 10.10 s |
Peugeot 407 Coupe 2.0 16V HDi FAP (2007) | 10.10 s |
Peugeot 407 SW 2.0 HDi (2008) | 10.10 s |
Peugeot 308 2.0 HDI FAP (2010) | 10.10 s |
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 10.10 s |
Peugeot 405 1.9 GL (1987) | 10.20 s |
Peugeot 405 1.9 SRi Estate (1987) | 10.20 s |
Peugeot 308 1.6 THP Automatic (2007) | 10.20 s |
Peugeot 207 SW 1.6 16V HDi FAP (2007) | 10.30 s |
Peugeot 407 1.8 (2008) | 10.30 s |
Peugeot 301 1.6 (2012) | 10.30 s |
Peugeot 407 2.0 Diesel (2003) | 10.40 s |
Peugeot 308 CC 1.6 VTI (2008) | 10.40 s |
Peugeot 504 V6 Coupe (1974) | 10.50 s |
Peugeot 407 2.0 Automatic (2008) | 10.50 s |
Peugeot 208 1.4 VTi A9 (2012) | 10.50 s |
Peugeot 207 1.6 16v (2006) | 10.60 s |
Peugeot 308 2.0 HDi FAP Automatic (2007) | 10.60 s |
Peugeot 308 SW 2.0 HDi (2008) | 10.60 s |
Peugeot 407 2.2 Automatic (2008) | 10.60 s |
Peugeot 308 SW 1.6 THP Automatic (2008) | 10.70 s |
Peugeot 407 2.0 HDi Automatic (2008) | 10.70 s |
Peugeot 407 SW 1.8 (2008) | 10.70 s |
Peugeot 306 Cabriolet 2.0i (1995) | 10.80 s |
Peugeot 308 1.6 VTi (2007) | 10.80 s |
Peugeot 308 1.6 VTi (2007) | 10.80 s |
Peugeot 407 SW 2.0 Automatic (2008) | 10.80 s |
Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008) | 10.80 s |
Peugeot 406 2.0 ST Break (2001) | 10.90 s |
Peugeot 307cc 2.0 (2003) | 10.90 s |
Peugeot 208 1.6 e-HDI A9 (2012) | 10.90 s |
Peugeot 605 SL (1989) | 11.00 s |
Peugeot 407 SW 2.2 Automatic (2008) | 11.00 s |
Peugeot 1007 110 (2004) | 11.10 s |
Peugeot 207 CC 1.6 16v (2006) | 11.20 s |
Peugeot 407 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 11.20 s |
Peugeot 106 XT 1.4 (1991) | 11.30 s |
Peugeot 405 STi (1993) | 11.30 s |
Peugeot 308 1.6 HDi FAP MCP (2007) | 11.30 s |
Peugeot 508 1.6 HDi FAP 112 (2010) | 11.30 s |
Peugeot 1007 1.6 16v HDi FAP (2007) | 11.40 s |
Peugeot 308 1.6 HDi FAP (2007) | 11.40 s |
Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 140 (2008) | 11.40 s |
Peugeot 308 1.6 HDI FAP 112 (2010) | 11.40 s |
Peugeot 207 1.6 16v Automatic (2007) | 11.40 s |
Peugeot 207i Automatic (2012) | 11.40 s |
Peugeot 607 2.2 16V Automatic (2000) | 11.50 s |
Peugeot 207 SW 1.6 16v Automatic (2007) | 11.50 s |
Peugeot 308 SW 1.6 VTi (2008) | 11.50 s |
Peugeot 508 VTi 120 (2010) | 11.50 s |
Peugeot 207 1.4 VTi 16v (2007) | 11.50 s |
Peugeot 405 GL (1993) | 11.60 s |
Peugeot 307 1.6 XT (2001) | 11.60 s |
Peugeot 405 SRi X4 (1993) | 11.70 s |
Peugeot 207 CC 1.6 HDi 16v FAP (2006) | 11.70 s |
Peugeot 407 1.6 HDi (2007) | 11.70 s |
Peugeot 308 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 11.70 s |
Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP 112 (2010) | 11.70 s |
Peugeot 308 1.6 VTi (2007) - Beschleunigung von 0 auf 100 km/h - Modelle anderer Marken
Informationen über die Beschleunigung 0-100 km/h des Peugeot 308 1.6 VTi (2007). Daten über Modelle anderer Marken mit gleicher oder ähnlicher Beschleunigung 0-100 km/h.
Mercedes-Benz 280 CE Automatic W 114 (1973) | 10.80 s |
Mercedes-Benz 280 E Automatic W 123 (1978) | 10.80 s |
Mercedes-Benz 280 SE Automatic W 126 (1979) | 10.80 s |
Mercedes-Benz 280 SEL Automatic V 126 (1979) | 10.80 s |
Innocenti Turbo De Tomaso (1982) | 10.80 s |
Alfa Romeo 164 Turbo Diesel (1987) | 10.80 s |
Alfa Romeo 164 Turbo Diesel Super (1987) | 10.80 s |
BMW 318i E30 (1987) | 10.80 s |
Volkswagen Citi Golf Sport (1987) | 10.80 s |
Mercedes-Benz 260 E 4MATIC Automatic W 124 (1988) | 10.80 s |
Opel Omega CD 2.4i (1988) | 10.80 s |
Mitsubishi Galant 2000 GLSi Coupe (1989) | 10.80 s |
Lancia Dedra 2.0ie (1990) | 10.80 s |
Audi 80 Avant 2.6 E Automatic Typ 89/B4 (1992) | 10.80 s |
Opel Omega 2.4i (1993) | 10.80 s |
Honda Civic 1.4i (1996) | 10.80 s |
Seat Cordoba SX (1996) | 10.80 s |
Fiat Marea Weekend Turbodiesel 125 (1996) | 10.80 s |
Toyota Avensis Estate 2.0 Automatic (1997) | 10.80 s |
BMW 318ti Compact Automatic E46 (1998) | 10.80 s |
Mercedes-Benz E 200 W 210 (1999) | 10.80 s |
Mercedes-Benz E 240 Automatic W 210 (1999) | 10.80 s |
Citroën C5 2.0 16V (2000) | 10.80 s |
Volkswagen Golf 1.6 (2000) | 10.80 s |
Renault Laguna II 1.8 16v (2000) | 10.80 s |
Mazda 6 2.0i MZR-CD (2001) | 10.80 s |
Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001) | 10.80 s |
Ford Fiesta 1.6 16v (2001) | 10.80 s |
Seat Ibiza 1.9 TDi (2001) | 10.80 s |
Ford Mondeo 1.8 (2001) | 10.80 s |
Daewoo Tacuma 2.0 Cdx (2001) | 10.80 s |
Opel Vectra 2.2 Automatic (2001) | 10.80 s |
Opel Vectra 2.2 DTI (2001) | 10.80 s |
Jaguar X-Type 2.0 V6 Automatic X400 (2001) | 10.80 s |
Renault Espace IV 2.0 Turbo Automatic (2002) | 10.80 s |
Renault Grand Espace IV 2.0 Turbo Automatic (2002) | 10.80 s |
Fiat Stilo Multi Wagon 1.8 16v (2002) | 10.80 s |
Peugeot 308 1.6 VTi (2007) | 10.80 s |
carinf.com ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Informationen, die es veröffentlicht - technische Merkmale, technische Daten, Spezifikationen, Indikatoren, Kennzeichen etc.Daten. Alle Hersteller-Logos, Namen, Schutzmarken und Fotos sind Eigentum ihren jeweiligen Inhaber.
cookie policy
© carinf.com