Citroën C4 1.6 HDi 16v ist ein Frontantrieb Schrägheck, die 5 Türen und 5 Sitzen. 2006 ist das erste Jahr der Herstellung des Modells. Das Auto ist 4259.00 mm lang, 1772.00 mm breit und 1457.00 mm hoch. Zudem, es hat einen Radstand mit einer Länge von 2608.00 mm. Seine Spurweite ist 1506.00 mm vorne sowie 1510.00 mm hinten. 1292 kg ist das Leergewicht. Der 1560 ccm Turbomotor (mit Turbolader) des Citroën C4 1.6 HDi 16v ist mit doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Ventilsteuerung, 4 Zylinder und 4 Ventilen pro Zylinder ausgestattet. Er ist in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs montiert und quer (Quermotor) orientiert ist. Die Zylinder im Kolbenmotor sind in Reihe (Reihenmotor) angeordnet. Der Kolbenhub ist 88.30 mm und der Zylinderdurchmesser ist 75.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 18.00:1. Das maximale Drehmoment des Motors 1750 UpM/rpm wird bei 4000 UpM/rpm erzeugt und die maximale Leistung - bei 80 kW / 109 ps. Für Kraftstoffsystem des Motors wird Common-Rail-Einspritzung verwendet. Die Art der Schmierung des Motors ist Trockensumpfschmierung. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs dauert in 11.20 s. Das Automobil geht eine Viertelmeile in 17.80 s und 1 Km in 32.60 s. Dieses Modell hat eine Widerstandsfläche von 0.6882 m2, die durch das Multiplizieren seiner Widerstandsbeiwert 0.31 mit dem Stirnfläche 2.2200 m2 ermittelt wird. Citroën C4 1.6 HDi 16v hat ein 6-Gang Schaltgetriebe. Der Verbrauch innerorts des Atomobils beträgt 5.78 l/100 km, der Verbrauch außerorts ist 3.76 l/100 km und der Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt 4.54 l/100 km. Die Kapazität des Tanks ist 60.00 l. Die abgesonderten CO2-Emissionen sind 120 g/km. Die Lenkung dieses Fahrzeugs umfasst eine Zahnstangen-Hydrolenkung mit variabler Übersetzung Lenkgetriebe. Die Radaufhängung vorne ist Stabilisator, Schraubenfedern, Einzelradaufhängung, McPherson-Federbein und die Radaufhängung hinten umfasst Stabilisator, Einzelradaufhängung, Längslenker, Drehstabfeder. Dieses Auto hat einen Wendekreis von 11.30 m. Die vorderen Reifen sind 205/55 R 16. Die Hinterreifen sind 205/55 R 16. Die Vorderradbremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) versehen. Die hinteren Bremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV), Antiblockiersystem (ABS) ausgerüstet. Die hinteren Bremsscheiben haben einen Durchmesser von 249.00 mm und der größe der vorderen ist 283.00 mm.
Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006) - Maximale Drehmoment - andere Modelle
Das maximale Drehmoment des Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006). Daten über andere Citroën-Modelle mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
Citroën Xsara Picasso HDi 92 (2005)
216 Nm
Citroën C3 Picasso HDi 90 (2008)
216 Nm
Citroën C3 HDi 90 (2009)
216 Nm
Citroën XM 2.0i Turbo (1989)
224 Nm
Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991)
224 Nm
Citroën SM (1970)
231 Nm
Citroën DS3 HDi 90 FAP (2009)
231 Nm
Citroën DS3 HDi 90 FAP 99g (2009)
231 Nm
Citroën C3 HDi 90 FAP (2009)
231 Nm
Citroën Xantia Activa Turbo (1996)
233 Nm
Citroën XM 3.0i V6 Automatic (1989)
235 Nm
Citroën XM SD Turbo Break (1991)
235 Nm
Citroën XM Turbo SED (1989)
235 Nm
Citroën Xantia 2.0i Turbo (2001)
235 Nm
Citroën Xantia Estate 2.0i Turbo (2001)
235 Nm
Citroën XM 3.0i V6 (1989)
239 Nm
Citroën XM 3.0i V6 Break (1989)
239 Nm
Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004)
239 Nm
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004)
239 Nm
Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004)
239 Nm
Citroën C5 HDi 110 DPSF (2004)
239 Nm
Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006)
239 Nm
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16v (2006)
239 Nm
Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006)
239 Nm
Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006)
239 Nm
Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP (2008)
239 Nm
Citroën DS3 THP 150 (2009)
239 Nm
Citroën XM Turbo Automatic (1998)
239 Nm
Citroën XM Turbo Break (1998)
239 Nm
Citroën XM Turbo (1998)
239 Nm
Citroën C5 THP 155 (2011)
239 Nm
Citroën C5 THP 155 Automatic (2011)
239 Nm
Citroën C5 Tourer THP 155 (2011)
239 Nm
Citroën C5 Tourer THP 155 Automatic (2011)
239 Nm
Citroën DS4 THP 155 (2010)
239 Nm
Citroën DS5 THP 155 (2011)
239 Nm
Citroën SM Automatic (1970)
246 Nm
Citroën C5 2.0 HDi (2000)
250 Nm
Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000)
250 Nm
Citroën C5 Break 2.0 HDi (2001)
250 Nm
Citroën C5 Break 2.0 HDi Automatic (2001)
250 Nm
Citroën C4 Saloon 2.0 HDi (2007)
250 Nm
Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001)
254 Nm
Citroën Xsara Coupe VTS HDi (2001)
254 Nm
Citroën Xsara Estate HDi (2001)
254 Nm
Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001)
254 Nm
Citroën Xsara HDi (2001)
254 Nm
Citroën Xsara HDi Automatic (2001)
254 Nm
Citroën XM 2.1 Turbo D Break Automatic (1998)
254 Nm
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998)
254 Nm
Citroën XM 2.1 Turbo D (1998)
254 Nm
Citroën XM 2.1 Turbo D Break (1998)
254 Nm
Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006) - Maximale Drehmoment - other brands' models
Das maximale Drehmoment des Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006). Daten über Modelle anderer Marken mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Drehmoment.
Mercedes-Benz 280 SL W 113 (1970)
239 Nm
BMW 2002 Turbo E20 (1973)
239 Nm
Mercedes-Benz 280 E W 123 (1978)
239 Nm
Mercedes-Benz 280 CE C 123 (1978)
239 Nm
Mercedes-Benz 280 E Automatic W 123 (1978)
239 Nm
Mercedes-Benz 280 SE W 116 (1978)
239 Nm
Mercedes-Benz 280 SE Automatic W 116 (1978)
239 Nm
Mercedes-Benz 280 SEL V 116 (1978)
239 Nm
Mercedes-Benz 280 SEL Automatic V 116 (1978)
239 Nm
BMW 628 CSi E24 (1979)
239 Nm
BMW 728i E23 (1979)
239 Nm
Volvo 240 Turbo (1980)
239 Nm
Mercedes-Benz 280 SLC C 107 (1980)
239 Nm
BMW 628 CSi Automatic E24 (1980)
239 Nm
Mercedes-Benz 280 CE Automatic C 123 (1981)
239 Nm
BMW 528i E28 (1981)
239 Nm
BMW 528i Automatic E28 (1981)
239 Nm
Ferrari 208 GTB Turbo (1982)
239 Nm
Ferrari 208 GTS Turbo (1982)
239 Nm
BMW 525e E28 (1983)
239 Nm
BMW 525e Automatic E28 (1983)
239 Nm
Peugeot 505 Turbo Injection (1984)
239 Nm
Volvo 740 Turbo (1985)
239 Nm
Nissan Skyline Hardtop GTS Twin Cam 24V Turbo R31 (1985)
239 Nm
BMW M3 E30 (1986)
239 Nm
Opel Omega 3000 GSi (1986)
239 Nm
Toyota Supra 2.0 24v GT Twin Turbo (1986)
239 Nm
Lancia Thema V6 (1986)
239 Nm
Alfa Romeo 75 2.4 Turbo Diesel (1987)
239 Nm
Nissan Bluebird SSS-R Attesa U12 (1987)
239 Nm
Toyota Celica GT-4 (1987)
239 Nm
Audi Quattro (1987)
239 Nm
Opel Senator 3.0i Automatic (1987)
239 Nm
BMW M3 Cabrio E30 (1988)
239 Nm
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 W 201 (1989)
239 Nm
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution W 201 (1989)
239 Nm
Volvo 940 TD (1990)
239 Nm
BMW M3 Sports Evolution (Evolution III) E30 (1990)
239 Nm
Opel Omega 3.0i CDX Estate (1990)
239 Nm
Toyota 4Runner 3.0i V6 (1992)
239 Nm
Chrysler Concorde (1993)
239 Nm
Dodge Intrepid (1993)
239 Nm
Renault Safrane RT 2.5 dT (1993)
239 Nm
Rover Vitesse Sport (1994)
239 Nm
Porsche Boxster 986 (1996)
239 Nm
Porsche Boxster Tiptronic S 986 (1996)
239 Nm
Mitsubishi Diamante V6 2500 (1996)
239 Nm
Ford Galaxy V6 Ghia (1996)
239 Nm
Rover 75 2.5 KV6 (1998)
239 Nm
Rover 75 2.5 KV6 Automatic (1998)
239 Nm
Volvo S80 2.0T (1998)
239 Nm
Volvo S80 2.0T Automatic (1998)
239 Nm
Honda Saber 25v (1998)
239 Nm
Rover 25 2.0 TD (1999)
239 Nm
Saab 9-5 2.0t (1999)
239 Nm
Saab 9-5 2.0t Automatic (1999)
239 Nm
Saab 9-5 Wagon 2.0t (1999)
239 Nm
Saab 9-5 Wagon 2.0t Automatic (1999)
239 Nm
Opel Omega 2.6 V6 (1999)
239 Nm
Opel Omega 2.6 V6 Automatic (1999)
239 Nm
Opel Omega Caravan 2.6 V6 (1999)
239 Nm
Opel Omega Caravan 2.6 V6 Automatic (1999)
239 Nm
Mercedes-Benz E 240 W 210 (2000)
239 Nm
Mercedes-Benz E 240 Automatic W 210 (2000)
239 Nm
Volkswagen Golf 1.9 TDi 4Motion (2000)
239 Nm
Volkswagen Golf 1.9 TDi Automatic (2000)
239 Nm
Volkswagen Golf 1.9 TDi Variant 4Motion (2000)
239 Nm
Volkswagen Golf 1.9 TDi Variant Automatic (2000)
239 Nm
Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006)
239 Nm
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