Dodge Challenger SRT8 392 Automatic ist ein Coupé, die Heckantrieb, 4 Sitzen und 2 Türen hat. 2010 ist das erste Jahr der Produktion des Modells. Die Länge des Automobils ist 5021.00 mm. Es verfügt über eine Breite von 1922.00 mm und eine Höhe von 1450.00 mm. Weiterhin, die Länge des Radstandes beträgt 2945.00 mm. Die vordere und hintere Spurweite sind 1600.00 mm and 1603.00 mm lang bzw. Die Höhe des Bodenfreiheits ist 122.00 mm. The curb weight of the automobile is 1886 kg. Der Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich) des Dodge Challenger SRT8 392 Automatic hat 8 Zylinder mit 2 Ventilen pro Zylinder, ein Hubraum von 6410 ccm und eine hängende Ventile (OHV) Ventilsteuerung. Er ist in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs angebracht und längs (Längsmotor) eingebaut ist. Die Zylinder sind in V (V-Motor) angeordnet. Der Kolbenhub ist 94.50 mm und der Zylinderdurchmesser ist 103.90 mm. Das Verdichtungsverhältnis ist 10.90:1. Das maximale Drehmoment des Motors 4200 UpM/rpm wird bei 6000 UpM/rpm liefert und das maximale Leistung - bei 350 kW / 476 ps. Sein Kraftstoffsystem ist Multi-Point-Einspritzung. Der Motor verwendet einen Trockensumpfschmierung als Schmierungsystem. Dieses Modell hat einen Strömungswiderstandskoeffizient von 0.356. Dodge Challenger SRT8 392 Automatic verfügt über ein 5-Gang Automatikgetriebe. Seine Übersetzungsverhältnis ist 0.83:1. Die Achsübersetzung ist 3.06:1. Die Kapazität des Tanks ist 71.90 l. Die Lenkgetriebeart des Fahrzeugs ist Zahnstangen-Hydrolenkung mit konstanter Übersetzung. Die Anzahl der Umdrehungen, die der Lenkrad zwischen zwei Endstellungen machen kann, ist 2.75. Die Felgenbezeichnung der Räder vorne ist 9 x 20. Die Felgengröße der Räder hinten ist 9 x 20. Die Art der Vorderreifen ist Goodyear Eagle RSA 245/45 ZR 20. Die Hinterreifen sind Goodyear Eagle 245/45 ZR 20. Die größe der vorderen Bremsscheiben ist 360.00 mm während der hinteren Bremsscheiben haben einen Durchmesser von 350.00 mm.
Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010) - Maximale Leistung - andere Modelle
Die maximale Leistung des Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010). Daten über andere Dodge-Modelle mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Leistung.
Dodge Charger SE (2010) | 218 kW / 297 ps |
Dodge Charger SXT Blacktop (2012) | 224 kW / 305 ps |
Dodge Charger SXT Blacktop AWD (2012) | 224 kW / 305 ps |
Dodge Challenger SE (2010) | 227 kW / 309 ps |
Dodge Charger R/T (2005) | 254 kW / 346 ps |
Dodge Magnum R/T (2005) | 254 kW / 346 ps |
Dodge Magnum R/T AWD (2006) | 254 kW / 346 ps |
Dodge Charger R/T AWD (2006) | 254 kW / 346 ps |
Dodge Magnum R/T Performance Group (2006) | 261 kW / 356 ps |
Dodge Hemi 8 (2001) | 263 kW / 358 ps |
Dodge Challenger R/T Automatic (2008) | 276 kW / 375 ps |
Dodge Charger R/T Road/Track Performance Group (2009) | 277 kW / 377 ps |
Dodge Challenger R/T (2008) | 280 kW / 381 ps |
Dodge Coronet 500 R/T Hardtop (1968) | 280 kW / 381 ps |
Dodge Charger Daytona (1969) | 280 kW / 381 ps |
Dodge Charger Daytona Automatic (1969) | 280 kW / 381 ps |
Dodge Viper (1989) | 298 kW / 406 ps |
Dodge Viper R/T10 (1995) | 309 kW / 421 ps |
Dodge Charger SRT8 (2005) | 317 kW / 431 ps |
Dodge Magnum SRT8 (2005) | 317 kW / 431 ps |
Dodge Challenger Concept (2006) | 317 kW / 431 ps |
Dodge Challenger SRT8 (2008) | 317 kW / 431 ps |
Dodge Challenger SRT8 Automatic (2008) | 317 kW / 431 ps |
Dodge Dart Hemi (1968) | 317 kW / 431 ps |
Dodge Charger Daytona Hemi (1969) | 317 kW / 431 ps |
Dodge Charger Daytona Hemi Automatic (1969) | 317 kW / 431 ps |
Dodge Viper GTS (1996) | 336 kW / 457 ps |
Dodge Viper RT/10 (1997) | 336 kW / 457 ps |
Dodge Challenger SRT8 392 (2010) | 350 kW / 476 ps |
Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010) | 350 kW / 476 ps |
Dodge Viper SRT-10 (2003) | 373 kW / 508 ps |
Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005) | 373 kW / 508 ps |
Dodge Viper SRT10 ACR (2007) | 447 kW / 608 ps |
Dodge Viper SRT-10 Convertible (2007) | 447 kW / 608 ps |
Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010) - Maximale Leistung - Modelle anderer Marken
Die maximale Leistung des Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010). Daten über Modelle anderer Marken mit Motoren mit gleicher oder ähnlicher maximale Leistung.
Porsche 959 959 (1987) | 331 kW / 450 ps |
Jiotto Caspita (1989) | 331 kW / 450 ps |
Porsche 911 Turbo S 993 (1998) | 331 kW / 450 ps |
Spyker C8 Laviolette (2001) | 331 kW / 450 ps |
Porsche Cayenne Turbo Tiptronic (2002) | 331 kW / 450 ps |
Audi RS6 (2002) | 331 kW / 450 ps |
Audi RS6 Avant (2002) | 331 kW / 450 ps |
Porsche 911 Turbo S Cabriolet 996 (2003) | 331 kW / 450 ps |
Porsche 911 Turbo S Cabriolet Tiptronic 996 (2003) | 331 kW / 450 ps |
Audi A8 L 6.0 (2003) | 331 kW / 450 ps |
Porsche 911 Turbo S Tiptronic 996 (2004) | 331 kW / 450 ps |
Volkswagen Touareg W12 Sport (2004) | 331 kW / 450 ps |
Volkswagen Phaeton W12 4Motion (2005) | 331 kW / 450 ps |
Volkswagen Phaeton W12 4Motion LWB (2005) | 331 kW / 450 ps |
Audi S8 5.2 FSI quattro (2005) | 331 kW / 450 ps |
Alfa Romeo 8c Competizione (2006) | 331 kW / 450 ps |
Alfa Romeo 8c Competizione Spider (2008) | 331 kW / 450 ps |
Porsche 911 GT3 RS 997 (2009) | 331 kW / 450 ps |
Maserati GranTurismo MC Stradale (2010) | 331 kW / 450 ps |
BMW M3 GTS E92 (2010) | 331 kW / 450 ps |
Ford Mustang Boss 302 (2010) | 331 kW / 450 ps |
Audi RS5 (2010) | 331 kW / 450 ps |
Bertone Pandion (2010) | 331 kW / 450 ps |
Audi RS4 Avant (2012) | 331 kW / 450 ps |
Audi RS5 Cabriolet (2012) | 331 kW / 450 ps |
BMW 550i Gran Turismo F07 (2012) | 331 kW / 450 ps |
BMW 550i Gran Turismo xDrive F07 (2012) | 331 kW / 450 ps |
BMW 650i Gran Coupe F06 (2011) | 331 kW / 450 ps |
BMW 650i xDrive Gran Coupe F06 (2011) | 331 kW / 450 ps |
BMW 750i F01 (2012) | 331 kW / 450 ps |
BMW 750i xDrive F01 (2012) | 331 kW / 450 ps |
BMW 750Li F02 (2012) | 331 kW / 450 ps |
BMW 750Li xDrive F02 (2012) | 331 kW / 450 ps |
Zender Fact 4 (1989) | 334 kW / 454 ps |
Art & Tech Sogna (1991) | 334 kW / 454 ps |
Lamborghini Countach LP5000S QV (1985) | 335 kW / 456 ps |
Jaguar XJR-15 (1991) | 336 kW / 457 ps |
Jaguar XK 180 (1999) | 336 kW / 457 ps |
Aston Martin V12 Vanquish (2000) | 336 kW / 457 ps |
Bentley Arnage T (2002) | 336 kW / 457 ps |
Aston Martin DB9 (2003) | 336 kW / 457 ps |
Aston Martin DB9 Automatic (2003) | 336 kW / 457 ps |
Bentley Azure (2005) | 336 kW / 457 ps |
Aston Martin DB9 Volante (2005) | 336 kW / 457 ps |
Aston Martin DB9 Volante Automatic (2005) | 336 kW / 457 ps |
Ford Shelby Cobra GT500 (2005) | 336 kW / 457 ps |
Bentley Arnage R (2006) | 336 kW / 457 ps |
Bentley Arnage RL (2006) | 336 kW / 457 ps |
Mercedes-Benz C 63 AMG W 204 (2007) | 336 kW / 457 ps |
Mercedes-Benz C 63 AMG Estate S 204 (2007) | 336 kW / 457 ps |
Monteverdi High Speed 375 L Hemi (1967) | 336 kW / 457 ps |
Chevrolet Corvette Stingray C7 (2013) | 336 kW / 457 ps |
Chevrolet Corvette Stingray Automatic C7 (2013) | 336 kW / 457 ps |
Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe C 204 (2011) | 336 kW / 457 ps |
Rolls-Royce Phantom (2003) | 338 kW / 460 ps |
Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase (2005) | 338 kW / 460 ps |
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (2006) | 338 kW / 460 ps |
Rolls-Royce Phantom Coupe (2008) | 338 kW / 460 ps |
Bugatti EB112 (1993) | 339 kW / 461 ps |
Ferrari California F1 (2008) | 339 kW / 461 ps |
Ferrari California (2008) | 339 kW / 461 ps |
Porsche 911 GT2 996 (2000) | 340 kW / 463 ps |
Aston Martin Vanquish (2004) | 343 kW / 466 ps |
Buick Blackhawk (2001) | 345 kW / 469 ps |
Jaguar XJ V8 S/C X351 (2009) | 346 kW / 471 ps |
Jaguar XJ V8 S/C LWB X351 (2009) | 346 kW / 471 ps |
Mercedes-Benz SL 55 AMG R 230 (2001) | 350 kW / 476 ps |
Mercedes-Benz E 55 AMG S 210 (2002) | 350 kW / 476 ps |
Mercedes-Benz E 55 AMG Estate S 210 (2002) | 350 kW / 476 ps |
Mercedes-Benz CLS 55 AMG C 219 (2004) | 350 kW / 476 ps |
Mercedes-Benz G 55 AMG Kompressor G 463 (2006) | 350 kW / 476 ps |
Cadillac STS-V (2006) | 350 kW / 476 ps |
Aston Martin Rapide (2009) | 350 kW / 476 ps |
Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010) | 350 kW / 476 ps |
Chrysler 300 SRT8 (2011) | 350 kW / 476 ps |
Ferrari F40 (1987) | 351 kW / 478 ps |
Audi RS6 plus (2004) | 353 kW / 480 ps |
Porsche 911 Turbo 997 (2006) | 353 kW / 480 ps |
Porsche 911 Turbo Tiptronic S 997 (2006) | 353 kW / 480 ps |
Mercedes-Benz CLK 63 AMG C 209 (2006) | 353 kW / 480 ps |
Mercedes-Benz CLK 63 AMG Cabriolet A 209 (2006) | 353 kW / 480 ps |
Porsche 911 Turbo Cabriolet 997 (2007) | 353 kW / 480 ps |
Porsche 911 Turbo Cabriolet Tiptronic 997 (2007) | 353 kW / 480 ps |
Nissan GT-R (2007) | 353 kW / 480 ps |
Marcos TSO GT2 (2005) | 354 kW / 482 ps |
Nissan GT-R SpecV R35 (2009) | 356 kW / 485 ps |
Caparo T1 (2006) | 358 kW / 487 ps |
Mercedes-Benz C 63 AMG Estate Performance Package Plus S 204 (2009) | 358 kW / 487 ps |
Mercedes-Benz C 63 AMG Performance Package Plus W 204 (2009) | 358 kW / 487 ps |
Mercedes-Benz C 63 AMG with Performance Package W 204 (2011) | 358 kW / 487 ps |
Mercedes-Benz C 63 AMG Estate with Performance Package S 204 (2011) | 358 kW / 487 ps |
Ferrari F430 (2004) | 360 kW / 490 ps |
Ferrari F430 F1 (2004) | 360 kW / 490 ps |
Ferrari F430 Spider F1 (2005) | 360 kW / 490 ps |
Ferrari California 30 F1 (2012) | 360 kW / 490 ps |
Ferrari 550 Maranello (1996) | 362 kW / 492 ps |
Ferrari 550 Barchetta (2000) | 362 kW / 492 ps |
Pininfarina Rossa (2000) | 362 kW / 492 ps |
Vector M12 (1996) | 365 kW / 497 ps |
Aston Martin Virage Coupe (2011) | 365 kW / 497 ps |
Aston Martin Virage Volante (2011) | 365 kW / 497 ps |
Lamborghini Diablo (1990) | 367 kW / 499 ps |
Lamborghini Diablo VT (1993) | 367 kW / 499 ps |
Mercedes-Benz CL 600 Coupe C 215 (2002) | 368 kW / 501 ps |
Mercedes-Benz S 55 AMG (2002) | 368 kW / 501 ps |
Mercedes-Benz S 55 AMG L (2002) | 368 kW / 501 ps |
Mercedes-Benz S 600 (2002) | 368 kW / 501 ps |
Mercedes-Benz SL 600 R 230 (2002) | 368 kW / 501 ps |
Lamborghini Gallardo (2003) | 368 kW / 501 ps |
Peugeot 907 (2004) | 368 kW / 501 ps |
Fisker Latigo CS (2005) | 368 kW / 501 ps |
Fisker Tramonto (2005) | 368 kW / 501 ps |
Audi Q7 V12 TDI quattro (2006) | 368 kW / 501 ps |
Spyker C12 Zagato (2007) | 368 kW / 501 ps |
Porsche Cayenne Turbo (2007) | 368 kW / 501 ps |
Mercedes-Benz G 55 AMG G 463 (2007) | 368 kW / 501 ps |
Audi R8 V12 TDi (2008) | 368 kW / 501 ps |
Porsche 911 Turbo Cabriolet PDK 997 (2009) | 368 kW / 501 ps |
Porsche 911 Turbo Cabriolet Sport Chrono 997 (2009) | 368 kW / 501 ps |
Porsche 911 Turbo Cabriolet Sport Chrono PDK 997 (2009) | 368 kW / 501 ps |
Porsche 911 Turbo PDK 997 (2009) | 368 kW / 501 ps |
Porsche 911 Turbo Sport Chrono 997 (2009) | 368 kW / 501 ps |
Porsche 911 Turbo Sport Chrono PDK 997 (2009) | 368 kW / 501 ps |
Porsche Panamera Turbo 970 (2009) | 368 kW / 501 ps |
Porsche Panamera Turbo Sports Chrono Package 970 (2009) | 368 kW / 501 ps |
Audi A8 L W12 quattro (2010) | 368 kW / 501 ps |
Porsche 911 GT3 RS 4.0 997 (2011) | 368 kW / 501 ps |
Jaguar XJ-220 (1991) | 373 kW / 508 ps |
Koenigsegg CC (1997) | 373 kW / 508 ps |
Italdesign Twenty-Twenty (2001) | 373 kW / 508 ps |
Ford GT40 Concept (2002) | 373 kW / 508 ps |
Ascari KZ1 (2003) | 373 kW / 508 ps |
BMW M5 E60 (2004) | 373 kW / 508 ps |
BMW M6 E63 (2004) | 373 kW / 508 ps |
BMW M6 Convertible E64 (2005) | 373 kW / 508 ps |
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