Startseite Citroën BX14 BX14 RE

Die Karosserie des Citroën BX14 RE ist ein Schrägheck. Dieses Modell wurde 1983 vorgestellt. Die Länge des Automobils ist 4230.00 mm, die Breite - 1658.00 mm und die Höhe - 1368.00 mm. Außerdem, seine Spurweite vorne ist 1409.00 mm, seine Spurweite hinten ist 1354.00 mm und seine Radstand ist 2655.00 mm. The curb weight of the automobile is 900 kg. Der 1360 ccm Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich) des Citroën BX14 RE hat einem obenliegende Nockenwelle (OHC) Ventilsteuerung und ist mit 4 Zylinder mit 2 Ventilen pro Zylinder vorgesehen. Er ist quer (Quermotor) eingebaut und in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs befinden ist. Die Zylinder sind in Reihe (Reihenmotor) angeordnet. Der Zylinderbohrung ist 75.00 mm und die Länge des Kolbenhubs ist 77.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis der Kolben ist 9.30:1. Das maximale Drehmoment des Motors 3000 UpM/rpm wird bei 5750 UpM/rpm erbracht und die maximale Leistung - bei 54 kW / 74 ps. Sein Kraftstoffsystem umfasst eine Vergaser. Der Sprint von 0 auf 60 mph des Fahrzeugs dauert in 13.50 s. Der Abstand von einer Viertelmeile wird von dem Automobil in 18.70 s gefahren. Dieses Modell hat einen Strömungswiderstandskoeffizient von 0.33. Citroën BX14 RE verfügt über ein 5-Gang Schaltgetriebe. Seine Übersetzungsverhältnis ist 0.90:1. Seine Achsübersetzung ist 3.87:1. Die Hinterradaufhängung umfasst Stabilisator, Einzelradaufhängung, Schräglenker, hydropneumatische Federung und die vordere verwendet Stabilisator, Schraubenfedern, Einzelradaufhängung, Querlenker, hydropneumatische Federung. Das bordere Bremsensystem ist mit Scheibenbremsen versehen. Die hinteren Bremsen mit Scheibenbremsen ausgerüstet.