Citroën Xsara 1.8i 16V SX ist ein Frontantrieb Schrägheck, die 5 Türen und 5 Sitzen. Das Jahr der ersten Fertigung des Modells ist 1997. Die Länge des Automobils ist 4166.00 mm. Seine Breite und Höhe beträgt 1697.00 mm beziehungsweise 1405.00 mm. Ferner, der Radstand ist 2541.00 mm, die Spurweite vorne ist 1423.00 mm und die Spurweite hinten ist 1431.00 mm. 1186 kg ist das Leergewicht. Der doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC) Saugmotor (auch bekannt als aspiriert natürlich) des Citroën Xsara 1.8i 16V SX ist mit 4 Zylinder, 4 Ventilen pro Zylinder ausgestattet und hat einen Hubraum von 1761 ccm. Er ist mit quer (Quermotor) einbau und in Front (Frontmotor) des Fahrzeugs angeordnet ist. Die Zylinder sind in Reihe (Reihenmotor) angeordnet. Der Kolbenhub ist 81.40 mm und der Zylinderdurchmesser ist 83.00 mm. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 10.40:1. Die maximale Leistung des Motors 81 kW / 111 ps wird bei 5500 UpM/rpm ergibt und das maximale Drehmoment - bei 4250 UpM/rpm. Für Kraftstoffsystem des Motors wird elektronische Einspritzung verwendet. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h des Fahrzeugs dauert in 10.70 s. Der Abstand von 1 Kilometer wird von dem Automobil in 32.80 s gefahren. Die 1/4 Meile-Zeit ist 17.70 s. Die Stirnfläche dieses Modells ist 2.0000 m2. Bei ihrer Vervielfachung um den Cw-Wert 0.34 ergibt sich die Widerstandsfläche - 0.6800 m2. Citroën Xsara 1.8i 16V SX verfügt über ein 5-Gang Schaltgetriebe. Die Inhalt des Tanks ist 54.00 l. Das Lenkrad kann 3.3 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag. Dieses Automobils Wendekreis beträgt 10.70 m. Die Vorderradbremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV) ausgerüstet. Die hinteren Bremsen mit Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker (BKV) ausgerüstet.
Citroën Xsara 1.8i 16V SX (1997) - Beschleunigung von 0 auf 100 km/h - andere Modelle
Informationen über die Beschleunigung 0-100 km/h des Citroën Xsara 1.8i 16V SX (1997). Daten über andere Citroën-Modelle mit gleicher oder ähnlicher Beschleunigung 0-100 km/h.
| Citroën XM 2.0i Turbo (1989) | 9.80 s |
| Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991) | 9.80 s |
| Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 9.80 s |
| Citroën DS3 HDi 110 FAP (2009) | 9.80 s |
| Citroën C5 THP 155 Automatic (2011) | 9.80 s |
| Citroën C5 Tourer V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 9.90 s |
| Citroën C-Triomphe (2007) | 9.90 s |
| Citroën C3 HDi 110 FAP (2009) | 9.90 s |
| Citroën C5 Break HDi 138 (2004) | 10.00 s |
| Citroën C5 1.8i 16v (2006) | 10.00 s |
| Citroën C5 HDi 173 FAP (2007) | 10.00 s |
| Citroën C5 HDi 160 (2010) | 10.00 s |
| Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2004) | 10.10 s |
| Citroën C5 Tourer 2.0 16V (2007) | 10.10 s |
| Citroën C-Crosser (2007) | 10.10 s |
| Citroën DS5 eHDi 160 FAP Automatic (2011) | 10.10 s |
| Citroën ZX 2.0i Volcane (1992) | 10.20 s |
| Citroën C5 2.0i 16v Automatic (2004) | 10.20 s |
| Citroën XM V6 Automatic (1998) | 10.20 s |
| Citroën C5 Tourer HDi 160 (2010) | 10.20 s |
| Citroën C5 Tourer THP 155 Automatic (2011) | 10.20 s |
| Citroën C5 Break 1.8i 16v (2006) | 10.30 s |
| Citroën C5 Break 2.0i 16v Automatic (2004) | 10.40 s |
| Citroën C5 Tourer HDi 173 FAP (2007) | 10.40 s |
| Citroën CX GTi (1977) | 10.50 s |
| Citroën XM Turbo Break (1998) | 10.50 s |
| Citroën CX 22 TRS (1989) | 10.60 s |
| Citroën Xsara 1.8i 16V VTS (1997) | 10.60 s |
| Citroën C5 2.0 HPi (2000) | 10.60 s |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 10.60 s |
| Citroën C4 1.6i 16v (2004) | 10.60 s |
| Citroën C4 Coupe 1.6i 16v (2004) | 10.60 s |
| Citroën C-Triomphe Automatic (2007) | 10.60 s |
| Citroën DS3 VTi 95 (2009) | 10.60 s |
| Citroën C3 VTi 95 (2009) | 10.60 s |
| Citroën Xsara 1.8i 16V SX (1997) | 10.70 s |
| Citroën XM V6 SX Break (1999) | 10.70 s |
| Citroën C3 1.6 16V (2001) | 10.70 s |
| Citroën C5 2.0 16V (2000) | 10.80 s |
| Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001) | 10.80 s |
| Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004) | 10.80 s |
| Citroën XM 2.0i 16v (1998) | 10.80 s |
| Citroën DS4 VTi 120 (2010) | 10.80 s |
| Citroën XM 3.0i V6 Automatic (1989) | 10.90 s |
| Citroën Xsara Coupe 1.6i 16v VTS (2000) | 10.90 s |
| Citroën C2 1.6i 16v (2003) | 10.90 s |
| Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003) | 10.90 s |
| Citroën DS3 VTi 120 Automatic (2009) | 10.90 s |
| Citroën C3 VTi 120 Automatic (2009) | 10.90 s |
| Citroën Xsara 1.6i 16v (2000) | 11.00 s |
| Citroën C5 Break 2.0 16V (2001) | 11.00 s |
| Citroën C5 HDi 138 (2004) | 11.00 s |
| Citroën C5 1.8 16V (2007) | 11.00 s |
| Citroën C3 HDi 90 (2009) | 11.00 s |
| Citroën CX Prestige Injection (1976) | 11.10 s |
| Citroën AX 4X4 (1987) | 11.10 s |
| Citroën ZX 1.9D Turbo (1992) | 11.10 s |
| Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) | 11.10 s |
| Citroën Xsara Estate 1.6i 16v (2000) | 11.20 s |
| Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004) | 11.20 s |
| Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004) | 11.20 s |
| Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006) | 11.20 s |
| Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16v (2006) | 11.20 s |
| Citroën XM Turbo Automatic (1998) | 11.20 s |
| Citroën ZX 1.8i Furio (1992) | 11.30 s |
| Citroën Xsara Coupe VTS HDi (2001) | 11.30 s |
| Citroën C5 HDi 110 DPSF (2004) | 11.30 s |
| Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004) | 11.30 s |
| Citroën C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 11.30 s |
| Citroën C5 Tourer 1.8 16V (2007) | 11.30 s |
| Citroën DS3 HDi 90 FAP (2009) | 11.30 s |
| Citroën DS4 HDi 110 DPF (2010) | 11.30 s |
| Citroën DS4 HDi 110 DPF EGS (2010) | 11.30 s |
| Citroën AX 11i TZX (1992) | 11.40 s |
Citroën Xsara 1.8i 16V SX (1997) - Beschleunigung von 0 auf 100 km/h - Modelle anderer Marken
Informationen über die Beschleunigung 0-100 km/h des Citroën Xsara 1.8i 16V SX (1997). Daten über Modelle anderer Marken mit gleicher oder ähnlicher Beschleunigung 0-100 km/h.
| BMW 320 E21 (1977) | 10.70 s |
| Renault 25 TX (1984) | 10.70 s |
| Renault 21 GTS (1986) | 10.70 s |
| Alfa Romeo 75 1.6 (1986) | 10.70 s |
| Renault 19 Chamade TXE (1989) | 10.70 s |
| Alfa Romeo 33 1.5IE (1990) | 10.70 s |
| Alfa Romeo 33 1.5IE cat (1990) | 10.70 s |
| Fiat Tempra 2.0 Suite (1990) | 10.70 s |
| Ford Escort 1.8i 16v (1992) | 10.70 s |
| Ford Sierra 2.0i Twin Cam Station Wagon (1993) | 10.70 s |
| Ford Sierra 2.0i Twin Cam Station Wagon Ghia (1993) | 10.70 s |
| Ford Sierra Sapphire 2.0i Twin Cam 4X4 (1993) | 10.70 s |
| Mitsubishi Sigma Estate Automatic (1995) | 10.70 s |
| Audi A6 2.4 quattro Tiptronic C5 (1996) | 10.70 s |
| Fiat Marea 1.6 16v ESX (1996) | 10.70 s |
| Volvo S70 2.5 TDI Automatic (1997) | 10.70 s |
| Citroën Xsara 1.8i 16V SX (1997) | 10.70 s |
| Ford Focus 1.8 Zetec-E Estate (1998) | 10.70 s |
| Mercedes-Benz C 220 CDI Estate S 203 (2000) | 10.70 s |
| Seat Ibiza 1.6i (2000) | 10.70 s |
| Renault Laguna II 1.9 dCi (2000) | 10.70 s |
| Volvo S60 2.4 Bi-Fuel CNG (2000) | 10.70 s |
| Mazda 6 1.8i MZR (2001) | 10.70 s |
| Mazda 6 Sport Kombi 2.0i MZR-CD (2001) | 10.70 s |
| Audi A4 Avant 1.9 TDI B5 (2000) | 10.70 s |
| Volvo C70 Convertible 2.0T Automatic (2001) | 10.70 s |
| Volkswagen Polo TDI (2001) | 10.70 s |
| Fiat Stilo 1.9 JTD Dynamic (2001) | 10.70 s |
| Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD (2002) | 10.70 s |
| Renault Megane II Sport Sedan 1.9 dCi (2003) | 10.70 s |
| Daewoo Nubira 1.6 (2003) | 10.70 s |
| Daewoo Nubira 1.8 Automatic (2003) | 10.70 s |
| Volvo V50 2.4 Automatic (2003) | 10.70 s |
| Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (2004) | 10.70 s |
| Opel Astra GTC 1.8 Astra H (2005) | 10.70 s |
| Fiat Croma 2.2 MPI 16v Automatic (2005) | 10.70 s |
| Nissan Note 1.6 (2005) | 10.70 s |
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