Фолксваген е третият най-голям производител на коли и лекотоварни автомобили в света (OICA, 2009), част от Фолксваген Груп. Тя притежава и управлява още шест други марки за коли: Ауди, Бентли, Бугати, Ламборгини, Сеат, Шкода. В наши дни марката буквално се е превърнала в символ на "автомобил" и не е случайност фактът, че последният слоган на компанията е "Das Auto" - "Колата". Понастоящем Фолксваген се възприема като производител на атрактивни като дизайн, безопасни за хората и околната среда автомобили, които са силно конкурентни в своите класове. Някои от най-добрите постижения на марката са: най-икономичната кола на всички времена, най-големият и мощен дизелов двигател, поставен на пътнически автомобил, най-бързата спортна кола в света. Фолксваген е създадена през 1937 г. ог Германския Трудов Фронт заради нарастващото търсене на безопасен, икономичен и комфортен автомобил, който повечето хора да могат да си позволят. Поради тази причина е измислено и името Фолксваген - "кола на народа". Първите прототипи на автомобили на компанията са се появили година преди създаването й под ръководството на главния дизайнер Д-р Фердинанд Порше. Проектът е спрян заради Втората Световна Война и последвалата икономическа криза в Германия. След 1948 обаче, Фолксваген не само се съвзема като компания, но става и символ на икономическото възраждане на страната. Това станало възможно с представянето на Фолксваген Тайп 1, по-познат като Бийтъл, който през 1973 г. достига 16 милиона продадени бройки. През 60-те години компанията пуска Тайп 3 и Тайп 4, придобива Ауто Юнион и НСУ Моторенверке. Предизвикателствата през 70-те, свързани с петролната криза, мотивират Фолксваген да инвестира в подобряване на дизайна и технологични нововъведения и да пусне на пазара модели като Пасат, Сироко, Голф и Поло. Заедно с Джета и Кади, които бързо се превърнали във водещи модели в портфолиото на Фолксваген. След 1991 г. компанията продължава да се разширява, включително и като навлиза в сегмента на високия клас автомобили. Към момента Фолксваген произвежда следните модели Кади (ван), Еос (купе, кабриолет), Фокс (хетчбек), Голф (хетчбек, истейт), Джета (седан), Мултиван (ван), Ню Бийтъл (кабриолет, седан), Пасат (седан, стейшън вагон), Файтон (седан), Поло (хетчбек, седан), Сироко (хетчбек), Шаран (МПВ), Тигуан (СУВ), Тоуарег (СУВ), Туран (МПВ). По-долу могат да бъдат разгледани различни модели на Фолксваген, за които са предоставени подробни технически данни.
Volkswagen Lupo
моделгодинадвигателмощноств. моментскоростдължинаширочинависочина
Lupo FSi 2000~ 1.4 л (1390 cc)77 кВт (105 к.с.)130 Нм (95 ft-lb)199 км/ч3529.00 мм1621.00 мм1469.00 мм
Lupo TDi 2000~ 1.4 л (1422 cc)54 кВт (74 к.с.)194 Нм (143 ft-lb)171 км/ч3528.00 мм1639.00 мм1459.00 мм
Lupo 1.2 TDi 2000~ 1.2 л (1191 cc)45 кВт (62 к.с.)141 Нм (104 ft-lb)164 км/ч3529.00 мм1621.00 мм1463.00 мм
Lupo GTi 2001~ 1.6 л (1598 cc)92 кВт (125 к.с.)153 Нм (112 ft-lb)205 км/ч3525.00 мм1641.00 мм1458.00 мм
Lupo 1.0 2001~ 1.0 л (999 cc)36 кВт (50 к.с.)87 Нм (64 ft-lb)153 км/ч3528.00 мм1639.00 мм1459.00 мм
Използвайте за да селектирате различни модели Volkswagen Lupo, както и модели от други марки/серии, за да сравните техните технически характеристики: максимална мощност, максимален въртящ момент, максимална скорост, ускорение, разход на гориво - градско/извънградско/комбиниран, тегло, размери, двигател, окачване, джанти, гуми, спирачки, трансмисия/скоростна кутия и др, информация. carinf.com не носи отговорност за точността на публикуванта информация - технически характеристки, технически данни, спецификации, параметри, показатели и др. данни. Всички лога, логотипи, имена, запазени марки и снимки принадлежат на техните собственици.
cookie policy © carinf.com