Citroën CX 25 Diesel Turbo е 5-местен автомобил тип седан с 4 врати и FWD (предни задвижващи колела / предно предаване). Началната година на производство на този модел е 1985 г. Автомобилът е 1769.00 мм широк, 1360.00 мм висок и 4671.00 мм дълъг. Дължината на колесната база е 2849.00 мм, а на задната следа и предната следа съответно 1371.00 мм и 1510.00 мм. Пътният просвет е 155.00 мм. Собственото тегло на превозното средство е 1405 кг. Citroën CX 25 Diesel Turbo има SOHC (един разпределителен вал над клапаните) двигател с 4 цилиндъра с по 2 клапана на цилиндър и работен обем 2500 cc. Двигателят е с принудително пълнене (турбо). Разположен е отпред на автомобила и е ориентиран напречно спрямо дължината му. Цилиндрите в двигателя са редово разположени. Дължината на хода на буталото е 92.00 мм, а диаметърът на цилиндрите е 93.00 мм. Степента на сгъстяване е 21.00:1. Двигателят развива максимален въртящ момент от 215 Нм при 2000 об/мин и максимална мощност от 71 кВт / 97 к.с. при 3700 об/мин. Горивната система, използвана при автомобила, е стандартна система за впръскване (дизел). Двигателят има мазителна система тип мокър картер. На четвърт миля автомобилът дава време 18.70 с. Скоростната кутия на Citroën CX 25 Diesel Turbo е ръчна и има 5 степени. Максималното предавателно отношение е 0.88:1. Крайното/диференциалното предавателно отношение е 3.81:1. Обемът на резервоара е 68.00 л. Видът на кормилната система е зъбна рейка-зъбно колело (пиньон) с усилване. Броят обороти, които воланът може да извърши от едно крайно положение до друго е 2.5. Диаметърът на завоя е 11.80 м. Предните джанти има размер 6 x 14. Задните джанти са с размер 6x 14. Типът/размерът на предните гуми е 195/70 x 14. Размерът/типът на задните гуми е 195/70 x 14. Предната спирачна система включва вентилирани дискове. Задната спирачна система включва дискове, серво усилвател. Диаметърът на предните спирачни дискове е 260.00 мм, а на задните - 224.00 мм.
Citroën CX 25 Diesel Turbo (1985) - максимална мощност - други модели
Максимална мощност на двигателя на Citroën CX 25 Diesel Turbo (1985). Информация за други модели на Citroën с двигатели, развиващи същатата или близка максимална мощност.
Citroën CX 25 Diesel (1974)
56 кВт / 76 к.с.
Citroën CX 25 Diesel Break (1974)
56 кВт / 76 к.с.
Citroën AX 4X4 (1987)
56 кВт / 76 к.с.
Citroën Six (1939)
57 кВт / 78 к.с.
Citroën Traction 15/6 H Saloon (1954)
57 кВт / 78 к.с.
Citroën ID 19 (1964)
58 кВт / 79 к.с.
Citroën Visa GTi (1984)
60 кВт / 82 к.с.
Citroën DS 19 (1956)
62 кВт / 85 к.с.
Citroën AX GT (1987)
63 кВт / 86 к.с.
Citroën BX16 Break Athena (1992)
65 кВт / 89 к.с.
Citroën ZX 1.6i (1991)
66 кВт / 90 к.с.
Citroën Xantia 1.6 LX (1993)
66 кВт / 90 к.с.
Citroën Xsara 1.8i SX (1997)
66 кВт / 90 к.с.
Citroën C3 1.4 HDi 16v (2001)
66 кВт / 90 к.с.
Citroën C4 1.4i 16v (2004)
66 кВт / 90 к.с.
Citroën C4 Coupe 1.4i 16v (2004)
66 кВт / 90 к.с.
Citroën Xsara Picasso HDi 92 (2005)
66 кВт / 90 к.с.
Citroën C3 Picasso HDi 90 (2008)
66 кВт / 90 к.с.
Citroën C3 HDi 90 (2009)
66 кВт / 90 к.с.
Citroën BX DTR Turbo (1988)
67 кВт / 92 к.с.
Citroën BX17 Break TZD (1992)
67 кВт / 92 к.с.
Citroën C3 (1999)
67 кВт / 92 к.с.
Citroën Xsara Picasso 1.6i (1999)
67 кВт / 92 к.с.
Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi (1999)
67 кВт / 92 к.с.
Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004)
68 кВт / 93 к.с.
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004)
68 кВт / 93 к.с.
Citroën DS3 HDi 90 FAP (2009)
68 кВт / 93 к.с.
Citroën DS3 HDi 90 FAP 99g (2009)
68 кВт / 93 к.с.
Citroën C3 HDi 90 FAP (2009)
68 кВт / 93 к.с.
Citroën ZX 1.9D Turbo (1992)
69 кВт / 94 к.с.
Citroën Xantia 1.9 TurboDiesel VSX (1993)
69 кВт / 94 к.с.
Citroën BX16 TRS (1983)
70 кВт / 95 к.с.
Citroën C3 Picasso VTi 95 (2008)
70 кВт / 95 к.с.
Citroën DS3 VTi 95 (2009)
70 кВт / 95 к.с.
Citroën C3 VTi 95 (2009)
70 кВт / 95 к.с.
Citroën C3 VTi 95 EGS (2009)
70 кВт / 95 к.с.
Citroën CX 25 Diesel Turbo Break (1974)
71 кВт / 97 к.с.
Citroën CX 25 Diesel Turbo (1985)
71 кВт / 97 к.с.
Citroën AX Sport (1987)
71 кВт / 97 к.с.
Citroën Xsara 1.8i SX Automatic (1997)
74 кВт / 101 к.с.
Citroën CX 20 RE (1989)
75 кВт / 102 к.с.
Citroën ZX 1.8i Furio (1992)
75 кВт / 102 к.с.
Citroën DS 21 (1966)
75 кВт / 102 к.с.
Citroën DS 21 Safari (1966)
75 кВт / 102 к.с.
Citroën CX 2000 Break Confort (1979)
76 кВт / 104 к.с.
Citroën CX 2000 Confort (1979)
76 кВт / 104 к.с.
Citroën Xantia 1.8 SX (1993)
76 кВт / 104 к.с.
Citroën BX19 TRS (1986)
78 кВт / 106 к.с.
Citroën GS Birotor (1973)
79 кВт / 108 к.с.
Citroën CX 20 Berline (1979)
79 кВт / 108 к.с.
Citroën CX 20 Break (1979)
79 кВт / 108 к.с.
Citroën CX 20 Familiale (1979)
79 кВт / 108 к.с.
Citroën XM SD Turbo Break (1991)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën XM Turbo SED (1989)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C5 2.0 HDi (2000)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën Xsara 1.6i 16v (2000)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën Xsara 1.6i 16v Automatic (2000)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën Xsara Coupe 1.6i 16v VTS (2000)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën Xsara Coupe 1.6i 16v VTS Automatic (2000)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën Xsara Estate 1.6i 16v (2000)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën Xsara Estate 1.6i 16v Automatic (2000)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C3 1.6 16V (2001)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C5 Break 2.0 HDi (2001)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C5 Break 2.0 HDi Automatic (2001)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C3 Pluriel 1.6i 16v (2002)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C4 1.6i 16v (2004)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C4 1.6i 16v Automatic (2004)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v (2004)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v Automatic (2004)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën C5 HDi 110 DPSF (2004)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004)
80 кВт / 109 к.с.
Citroën CX 25 Diesel Turbo (1985) - максимална мощност - модели на други марки
Максимална мощност на двигателя на Citroën CX 25 Diesel Turbo (1985). Информация за модели на други марки автомобили с двигатели, развиващи същатата или близка максимална мощност.
Fiat 124 Special T (1970)
71 кВт / 97 к.с.
Ford Pinto (1970)
71 кВт / 97 к.с.
Morris Marina 1.8 TC (1971)
71 кВт / 97 к.с.
Morris Marina 1.8 TC Coupe (1971)
71 кВт / 97 к.с.
Ford Gran Torino Hardtop (1972)
71 кВт / 97 к.с.
Ford Gran Torino Sedan (1972)
71 кВт / 97 к.с.
Ford Gran Torino Station Wagon (1972)
71 кВт / 97 к.с.
Austin Maxi HL (1972)
71 кВт / 97 к.с.
Ford Torino Hardtop (1972)
71 кВт / 97 к.с.
Ford Torino Sedan (1972)
71 кВт / 97 к.с.
Ford Torino Station Wagon (1972)
71 кВт / 97 к.с.
Ford Escort RS Mexico (1975)
71 кВт / 97 к.с.
Datsun Bluebird 180B (1976)
71 кВт / 97 к.с.
Mitsubishi Colt Galant GTO 1700 SL-5 (1977)
71 кВт / 97 к.с.
Ford Fiesta XR2 (1977)
71 кВт / 97 к.с.
Peugeot 505 GTD Turbo (1979)
71 кВт / 97 к.с.
Nissan Skyline 1600 TI C210 (1979)
71 кВт / 97 к.с.
Toyota Cressida 2.0 GL Station Wagon (1981)
71 кВт / 97 к.с.
Toyota Chaser 1800 DX (1982)
71 кВт / 97 к.с.
Toyota Mark II 1800 GL Hardtop (1982)
71 кВт / 97 к.с.
Peugeot 505 GL Break (1985)
71 кВт / 97 к.с.
Peugeot 505 GL Break Automatic (1985)
71 кВт / 97 к.с.
Citroën CX 25 Diesel Turbo (1985)
71 кВт / 97 к.с.
Reliant Scimitar SS1 1600 (1985)
71 кВт / 97 к.с.
Nissan Skyline 2.0 GL R31 (1986)
71 кВт / 97 к.с.
Ford Escort XR3 (1989)
71 кВт / 97 к.с.
Mitsubishi Lancer 1600 GTi-16v (1989)
71 кВт / 97 к.с.
Mazda Persona 1.8 (1989)
71 кВт / 97 к.с.
Nissan 100 NX (1990)
71 кВт / 97 к.с.
Rover Metro GTi 16v (1990)
71 кВт / 97 к.с.
Nissan Primera 1.6LS (1990)
71 кВт / 97 к.с.
Nissan Primera 1.6LS Estate (1990)
71 кВт / 97 к.с.
Isuzu Stylus S (1990)
71 кВт / 97 к.с.
Daihatsu Feroza 1.6i Rosy (1992)
71 кВт / 97 к.с.
Daihatsu Feroza 1.6i SX (1992)
71 кВт / 97 к.с.
Mercedes-Benz C 220 Diesel W 202 (1993)
71 кВт / 97 к.с.
Pininfarina Ethos 3 (1994)
71 кВт / 97 к.с.
Suzuki X90 (1995)
71 кВт / 97 к.с.
Suzuki Baleno 1.6 GS Hatchback (1999)
71 кВт / 97 к.с.
Paykan Samand (2000)
71 кВт / 97 к.с.
Nissan Cube EX 4WD (2002)
71 кВт / 97 к.с.
Nissan Cube SX 4WD (2002)
71 кВт / 97 к.с.
Ford Fiesta 1.4 (2008)
71 кВт / 97 к.с.
Ford Fiesta 1.4 Automatic (2008)
71 кВт / 97 к.с.
Elva Courier (1963)
71 кВт / 97 к.с.
Alpine A110 1100 (1966)
71 кВт / 97 к.с.
Volvo 123 GT (1968)
71 кВт / 97 к.с.
Triumph GT6 Mk I (1966)
71 кВт / 97 к.с.
MG MGB (1962)
71 кВт / 97 к.с.
Saab 99L CM4 (1967)
71 кВт / 97 к.с.
Steyr 2300 Sport (1958)
71 кВт / 97 к.с.
Studebaker Lark 6 (1963)
71 кВт / 97 к.с.
Rolls-Royce Phantom I (1925)
71 кВт / 97 к.с.
Vauxhall Velox III (1960)
71 кВт / 97 к.с.
Vauxhall Velox (1962)
71 кВт / 97 к.с.
Bond Equipe GT 2-Litre (1967)
71 кВт / 97 к.с.
Alfa Romeo 6C 2500 Sport 6C 2500 (1939)
71 кВт / 97 к.с.
Alfa Romeo 6C 2300 B Mille Miglia 6C 2300 (1938)
71 кВт / 97 к.с.
Allard K3 (1952)
71 кВт / 97 к.с.
TVR 1800 S (1963)
71 кВт / 97 к.с.
Triumph Vitesse 2-Litre Mk II (1966)
71 кВт / 97 к.с.
Invicta 3-Litre (1926)
71 кВт / 97 к.с.
Nissan Skyline 1500 Hardtop C10 (1969)
71 кВт / 97 к.с.
Nissan Skyline 1500 Sedan C10 (1969)
71 кВт / 97 к.с.
Frazer Nash Shelsley (1936)
71 кВт / 97 к.с.
Lea-Francis 18 (1949)
71 кВт / 97 к.с.
Lotus Super Seven (1963)
71 кВт / 97 к.с.
Gilbern GT 1800 (1959)
71 кВт / 97 к.с.
Plymouth Special de Luxe (1949)
71 кВт / 97 к.с.
Renault 8 Gordini (1964)
71 кВт / 97 к.с.
Daimler 4-Litre Straight 8 (1938)
71 кВт / 97 к.с.
Alfa Romeo Giulia 1600S (1969)
71 кВт / 97 к.с.
Talbot 95 (1935)
71 кВт / 97 к.с.
Renault Nervasport TG5 (1932)
71 кВт / 97 к.с.
Oldsmobile Six (1937)
71 кВт / 97 к.с.
Packard 2-25 Limousine (1917)
71 кВт / 97 к.с.
Chevrolet Corvair Monza Convertible (1966)
71 кВт / 97 к.с.
Apperson D (1906)
71 кВт / 97 к.с.
carinf.com не носи отговорност за точността на публикуванта информация - технически характеристки, технически данни, спецификации, параметри, показатели и др. данни. Всички лога, логотипи, имена, запазени марки и снимки принадлежат на техните собственици.
cookie policy © carinf.com